离合器结构介绍.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系的部件。,1.,离合器的安装部位？,上节课回顾：,2.,离合器的功用？,保证汽车平稳起步,保证传动系换挡时工作平顺,防止传动系过载,3.,离合器的型式,（,3,）电磁式离合器,（,1,）摩擦式离合器,（,2,）液力式离合器,1.,摩擦式离合器的形式,摩擦式离合器,(1),按从动盘的数目分,单片式 双片式,(2),按压紧弹簧的形式分,膜片弹簧式 中央弹簧式 多簧式,(3),按操纵方式分,机械式 液压式 气压式,2.,螺旋弹簧式离合器的构成,1.,主动部分,组成：飞轮、离合器盖、压盘、传动片、,离合器盖,压盘,传动片,飞轮,2.,从动部分,组成,:,从动盘、,从动轴。,从动盘,摩擦片,从动盘钢片,从动盘毂,减振器盘,摩擦片,扭转减振器工作原理,不工作时,摩擦片转动，减震盘转动，从动盘毂没有转动时，弹簧被压缩,工作时,3.,压紧部分,组成,:,膜片或螺旋弹簧。,压紧装置由膜片弹簧或若干螺旋弹簧组成，安装于压盘与离合器盖之间，沿周向均匀分布，把压盘、飞轮之间。,4.,操纵机构,操纵机构,由,踏板、拉杆、分离叉、,分离轴承,、保持弹簧、分离杠杆、支撑螺钉、浮动销,等组成，分离杠杆中部通过支撑螺钉铰接于离合器盖上，内端则铰接于压盘上，通过保持弹簧的作用消除因分离杠杆支承处存在间隙而前后晃动产生的噪声。,4.,操纵机构,3.,摩擦式离合器的工作原理,