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曲线超高.ppt

上传人:xrp****65 文档编号:13091372 上传时间:2026-01-15 格式:PPT 页数:26 大小:1.52MB 下载积分:10 金币
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单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,教学内容:,5.4.2,曲线超高,1.,超高及其作用,2.,超高过渡方式,3.,超高缓和段长度的确定,4.,超高值计算方法,(第,17,讲),5.4,道路路拱、边沟、边坡,1.,超高及其作用,定义:超高是指,在平曲线段,为克服车辆所受的离心力,将,路面做成向内侧倾斜的单向横坡的断面形式。,当汽车在弯道上行驶时,将受横向力的作用,用横向力系数,表示;,5.4.2,曲线超高,减小横向力的方法:,增大曲线半径:有时是困难的,降低车速:设计中不推荐,增大向内侧倾斜的横坡,设置超高横坡(成本低、效果好),设置超高后:,5.4,道路路拱、边沟、边坡,各圆曲线半径所设置的超高值应根据设计速度、圆曲线半径、公路条件、自然条件等经计算确定。,最小超高值:应与公路直线部分的正常路拱横坡度值一致。,最大超高和最小超高,实用超高横坡度,确定方法:由,规范,查表确定。,设计速度(,km/h,),80,60,40,超高值(,%,),6,4,2,二级公路、三级公路、四级公路接近城镇且混合交通量较大的路段,车速受到限制时,其最大超高值可按下表执行。,最大超高值:,超高横坡度,计算公式:,圆曲线半径与超高横坡度关系推荐,表(,公路路线设计规范,JTJ011-95,),(1),无中间带公路,绕内侧车道边缘旋转:新建工程宜采用此种方式。,绕路中线旋转:改建工程可采用此种方式。,绕外侧车道边缘旋转:路基外缘标高受限制或路容美观有特殊要求时可采用此种方式。,2.,超高过渡方式:,绕中间带的中心线旋转:中间带宽度小于或等于,4.5m,的公路可采用。,绕中央分隔带边缘旋转:各种宽度中间带的公路均可采用。,分别绕行车道中线旋转:车道数大于,4,条的公路可采用。,(3),分离式路基公路,分离式路基公路的超高过渡方式,宜按无中间带公路分别予以过渡。,(2),有中间带公路,2.,超高过渡方式:,B,(,1,)绕路面内边缘线旋:,3.,超高缓和段长度,p,超高渐变率,附加纵坡,:,Lc,i,b,B,(,2,),绕路面中线旋转:,附加纵坡,:,Lc,3.,超高缓和段长度,(,3,),规范,推荐公式:,式中:,Lc,超高缓和段长(,m,);,旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度;,=B,:,绕路面内边缘线旋转,=B/2,:,绕路中线旋转,i,超高坡度与路拱坡度的代数差(,%,);,i,=,i,b,:,绕路面内边缘线旋转,i,=,i,b,+,i,1,:绕路中线旋转,p,超高渐变率,即旋转轴线与行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘线之间的相对坡度。,3.,超高缓和段长度,多车道公路的超高缓和段长度,视车道数计算之值乘以下列系数:,从旋转轴到行车带边缘的距离 系数,2,车道,1.5,3,车道,2.0,ZH,HY,(,1,),超高形成过程:(三个阶段),绕路面内边缘线旋转,4.,横断面上超高值的计算,双坡阶段,全,超高阶段,旋转阶段,双坡阶段,旋转阶段,全超高阶段,ZH,HY,双坡阶段,全,超高阶段,旋转阶段,4.,横断面上超高值的计算,(,1,),超高形成过程:,(三个阶段),绕路面内边缘线旋转,绕路面中线旋转,双坡阶段,旋转阶段,全超高阶段,(,2,)路线设计高程,新建公路:,高速公路和一级公路(整体式路基)采用中央分隔带的外侧边缘高程;,二、三、四级公路采用路基外边缘高程;设置超高、加宽地段为超高、加宽前的路基设计高程;,改建公路:一般按新建公路规定办理,也可视具体情况而采用行车道中线标高。,4.,横断面上超高值的计算,(,1,),超高形成过程:,(三个阶段),绕路面内边缘线旋转,绕路面中线旋转,双坡阶段,旋转阶段,全超高阶段,h,中,h,肩,h,肩,路线设计高程,路面宽度,路肩宽度,(土路肩),正常断面:,(,3,),超高值计算方法,定义:,超高值就是指设置超高后路中线、路面边缘及路肩边缘等计算点与路基设计高程的高差。,绕路面内边缘线旋转:,起始断面:,ZH,(,HZ,),新,规范,路线设计高程,旋转轴,h,0,=,b,J,i,G,i,b,全超高断面:,新,规范,公式,(,i,b,3%),(,i,b,3%),双坡断面:(,x,x,0,),i,G,i,h,i,G,B,双坡阶段长度,x,0,计算:,超高过渡原则:,路面外边缘高程按正比例升高,直到超高横坡断面。,路面横坡度按正比例增加,直到超高横坡度。,规范,7.5.6,条规定,当线形设计须采用较长的回旋线时,横坡度由,2%,(或,1.5%,)过渡到,0%,路段的超高渐变率不得小于,1/330,(,0.3%,)。,若,p,1,0.3%,,不利于路面横向排水,应限制,x,0,的长度。,可按,p,1,=0.3%,计算,x,0,:,双坡阶段长度,x,0,计算:,超高过渡可设在,回旋线的某一区段范围内(,L,c,3%,),绕分隔带边缘旋转超高值的计算,硬路肩边缘:,土路肩边缘:,(,1,)直线路段断面:,行车道边缘:,绕分隔带边缘旋转超高值的计算,(,2,)全超高断面:,旧,规范,:硬路肩宽度,2.25m,时,外侧路肩按向外侧倾斜。,i,b,i,b,新,规范,:外侧土路肩按向外侧倾斜:,(,i,b,3%,),(,i,b,3%,),旧,规范,:硬路肩宽度,2.25m,时,外侧路肩按向外侧倾斜。,i,b,i,b,新,规范,:,外侧土路肩按向外侧倾斜:,(,3,)双坡断面:(,x,x,0,),双坡阶段长度,x,0,计算:,旧,规范,:硬路肩宽度,2.25m,时,外侧路肩按向外侧倾斜。,i,b,i,b,新,规范,:,外侧土路肩按向外侧倾斜:,(,3,)旋转断面:(,x,x,0,),旋转阶段横坡度,i,x,:,当双坡阶段的渐变率,p,1,小于,0.3%,时:,(,i,x,3%,),(,i,x,3%,),i,x,i,x,
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