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2025年高职(跨境贸易)跨境贸易实务综合测试试题及答案
(考试时间:90分钟 满分100分)
班级______ 姓名______
第 I 卷(选择题,共30分)
请将答案填涂在答题卡相应位置,在试卷上作答无效。
1. 以下哪种贸易术语下,卖方承担的责任最小?( )(本题3分)
A. FCA
B. EXW
C. DDP
D. CIF
答案:B
2. 在国际贸易中,汇票的出票人通常是( )(本题3分)
A. 进口商
B. 出口商
C. 付款行
D. 议付行
答案:B
3. 国际货物运输中,最适合运输急需物资、鲜活商品的运输方式是( )(本题3分)
A. 海洋运输
B. 铁路运输
C. 航空运输
D. 公路运输
答案:C
4. 信用证的第一付款人是( )(本题3分)
A. 开证行
B. 通知行
C. 议付行
D. 付款行
答案:A
5. 以下关于关税的说法,正确的是( )(本题3分)
A. 关税是由进口商缴纳的
B. 关税是一种间接税
C. 关税的征收目的主要是为了增加财政收入
D. 关税税率越高越好
答案:C
6. 国际贸易中,检验证书的作用不包括( )(本题3分)
A. 作为证明卖方所交货物的品质、数量、包装等是否符合合同规定的依据
B. 作为买方对货物提出异议、拒收货物、要求理赔的依据
C. 作为海关验关放行的依据
D. 作为计算运费的依据
答案:D
7. 以下哪种贸易方式不属于加工贸易?( )(本题3分)
A. 来料加工
B. 进料加工
C. 装配业务
D. 代理进出口
答案:D
8. 国际商务谈判中,最基本的谈判原则是( )(本题3分)
A. 平等互利
B. 灵活机动
C. 友好协商
D. 依法办事
答案:A
9. 以下关于国际市场营销环境的说法,错误的是( )(本题3分)
A. 国际市场营销环境包括宏观环境和微观环境
B. 政治法律环境是国际市场营销宏观环境的重要组成部分
C. 国际市场营销微观环境主要包括企业内部环境、供应商、营销中介、顾客、竞争者等
D. 国际市场营销环境对企业的影响是单向性的
答案:D
10. 以下哪种支付方式对卖方来说风险最大?( )(本题3分)
A. 预付货款
B. 货到付款
C. 托收
D. 信用证
答案:B
第 II 卷(非选择题,共70分)
二、填空题(每空1分,共10分)
1. 国际贸易是指世界各国(地区)之间的______和______的交换活动。
答案:商品;服务
2. 贸易术语是用一个简短的概念或三个英文字母的缩写来表明商品的______、______、______的责任、费用和风险的划分。
答案:价格构成;买卖双方;运输方式
3. 提单是______与______之间订立的运输契约,是货物的收据,也是货物所有权的凭证。
答案:托运人;承运人
4. 国际货物买卖合同的主要条款包括______、______、______、______、______、______等。
答案:商品名称;品质规格;数量;包装;价格;交货;支付
5. 国际商务谈判的程序一般包括______、______、______、______、______等环节。
答案:准备阶段;开局阶段;正式谈判阶段;签约阶段;后续阶段
三、判断题(每题2分,共10分)
1. 在CIF术语下,卖方负责办理保险,但不承担货物在运输途中的风险。( )
答案:√
2. 汇票的出票人和付款人可以是同一人。( )
答案:×
3. 国际货物运输保险中,一切险的责任范围包括水渍险和一般附加险。( )
答案:√
- 4. 信用证是一种银行信用,开证行承担第一性付款责任。( )
答案:√
5. 国际市场营销与国内市场营销的营销原理和方法是完全相同的。( )
答案:×
四、简答题(每题10分,共30分)
1. 简述FOB、CFR、CIF三种贸易术语的异同点。
答案:相同点:均适用于海运和内河运输;买卖双方风险划分界限均为装运港船上;都属于象征性交货。不同点:价格构成不同,FOB是成本价,CFR是成本加运费,CIF是成本加保险费、运费;卖方责任不同,CIF卖方负责办理保险,CFR卖方不负责办理保险,FOB卖方不负责运输和保险;买方责任不同,FOB买方负责租船订舱、支付运费,CFR买方负责办理保险,CIF买方负责接收货物、支付货款。
2. 简述国际货物运输保险的基本原则。
答案:可保利益原则,投保人对保险标的具有法律上承认的利益;最大诚信原则,投保人和保险人应如实告知重要事实;补偿原则,保险标的发生损失时,保险人给予经济补偿;近因原则,造成损失的最直接、最有效、起决定性作用原因与保险赔偿有关。
3. 简述国际商务谈判中应注意的问题。
答案:做好充分准备,包括了解对方情况、熟悉业务、制定谈判策略等;注意谈判礼仪,尊重对方文化习俗;保持良好沟通,清晰表达观点,认真倾听对方意见;灵活应对,根据谈判进展调整策略;维护自身利益,坚守底线;注意合同条款的严密性和合法性。
五、案例分析题(共20分)
我国某出口公司与国外某进口商按CIF术语签订了一笔出口合同,合同规定装运期为10月份。10月15日,出口公司将货物装上船,并取得了提单。但在装船后,出口公司接到进口商的通知,称货物在运输途中遭遇暴风雨,部分货物受损。进口商要求出口公司负责赔偿损失。问:出口公司是否应该赔偿?为什么?(10分)
答案:出口公司不应该赔偿。因为在CIF术语下,买卖双方风险划分界限为装运港船上货物越过船舷,货物装上船后风险即由买方承担。虽然出口公司负责办理保险,但货物在运输途中的损失应由买方凭保险单向保险公司索赔,而非出口公司赔偿。
我国某公司向国外出口一批货物,采用托收方式结算货款。托收行按出口公司的要求,将全套单据通过代收行向进口商提示。进口商在收到单据后,以货物质量不符为由拒付货款。代收行将拒付情况通知了托收行,托收行又转告了出口公司。问:出口公司应如何处理?(10分)
答案:出口公司首先应了解货物质量不符的具体情况。若确实是自身货物质量问题,应与进口商协商解决,如降价、换货等。若认为进口商无理拒付,可通过托收行与代收行沟通,要求进口商提供拒付的合理依据。若协商无果,可考虑通过法律途径解决,依据买卖合同及相关国际惯例维护自身权益。同时,出口公司也应反思自身在货物质量把控等方面是否存在不足,以便改进后续业务操作。
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