2025年大学大一（船舶与海洋工程）船舶流体力学基础阶段试题.doc

2025年大学大一（船舶与海洋工程）船舶流体力学基础阶段试题

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共8题，每题5分)

1. 船舶流体力学中，研究流体内部压力分布规律的基本方程是（ ）
A. 连续性方程 B. 伯努利方程 C. 欧拉方程 D. 纳维-斯托克斯方程
2. 对于不可压缩流体，其密度（ ）
A. 随压力变化 B. 随温度变化 C. 随速度变化 D. 保持不变
3. 船舶在静水中受到的浮力大小等于（ ）
A. 船舶的重量 B. 船舶排开液体的重量 C. 船舶空载时的重量 D. 船舶满载时的重量
4. 流体的黏性主要表现为（ ）
A. 流体抵抗压缩的能力 B. 流体抵抗膨胀的能力 C. 流体内部抵抗流动的能力 D. 流体传递热量的能力
5. 船舶航行时，船体周围水流速度最大的区域是（ ）
A. 船首附近 B. 船尾附近 C. 船中附近 D. 船体两侧
6. 雷诺数反映了流体流动中（ ）的相对重要性。
A. 惯性力与黏性力 B. 压力与重力 C. 惯性力与重力 D. 黏性力与重力
7. 船舶在波浪中航行时，会受到波浪的附加阻力，其中由波浪的兴波引起的阻力称为（ ）
A. 摩擦阻力 B. 形状阻力 C. 兴波阻力 D. 黏性阻力
8. 流体静力学中，作用在平面上的液体总压力的作用点称为（ ）
A. 重心 B. 形心 C. 压力中心 D. 质心

第II卷（非选择题，共60分）
9. 简答题：简述连续性方程的物理意义及适用条件。(10分)
连续性方程表明在稳定流动的流体中，单位时间内通过流管各截面的流体质量相等。其物理意义是流体质量守恒。适用条件为不可压缩流体的稳定流动。

10. 简答题：说明船舶阻力的主要组成部分及其产生原因。(15分)
船舶阻力主要由摩擦阻力、形状阻力、兴波阻力等组成。摩擦阻力是由于流体黏性，船体表面与流体摩擦产生；形状阻力因船体形状使流体流动状态改变产生；兴波阻力是船舶航行时兴波造成能量损失形成。

11. 计算题：已知某船舶的排水量为5000t，求该船舶在静水中受到的浮力大小。（重力加速度g取9.8m/s²）(15分)
根据阿基米德原理，浮力大小等于排开液体的重量。
排开液体质量m = 5000t = 5000×1000kg
浮力F = mg = 5000×1000×9.8N = 4.9×10^7N

12. 分析题：阅读以下材料，分析船舶在斜浪中航行时可能出现的情况及原因。
材料：船舶在斜浪中航行时，波浪与船体的相对位置和角度不断变化。当波浪的波峰与船首或船尾成一定角度时，会对船舶产生特殊的影响。
船舶在斜浪中航行时，可能会出现横摇加剧、纵摇加剧以及航向稳定性变差等情况。因为斜浪会使船舶一侧受到的波浪冲击力增大，导致横摇力矩增加，从而横摇加剧；同时波浪对船首和船尾的作用不同，也会引起纵摇变化；而且斜浪破坏了船舶航行时的平衡状态，使得航向稳定性降低。(20分)

答案
1. C
2. D
3. B
4. C
5. B
6. A
7. C
8. C