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2025年大学大一(船舶与海洋工程)船舶流体力学基础阶段试题.doc

1、 2025年大学大一(船舶与海洋工程)船舶流体力学基础阶段试题 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题,共40分) 答题要求:每题只有一个正确答案,请将正确答案的序号填在括号内。(总共8题,每题5分) 1. 船舶流体力学中,研究流体内部压力分布规律的基本方程是( ) A. 连续性方程 B. 伯努利方程 C. 欧拉方程 D. 纳维-斯托克斯方程 2. 对于不可压缩流体,其密度( ) A. 随压力变化 B. 随温度变化 C. 随速度变化 D. 保持不变 3. 船舶在静水中受

2、到的浮力大小等于( ) A. 船舶的重量 B. 船舶排开液体的重量 C. 船舶空载时的重量 D. 船舶满载时的重量 4. 流体的黏性主要表现为( ) A. 流体抵抗压缩的能力 B. 流体抵抗膨胀的能力 C. 流体内部抵抗流动的能力 D. 流体传递热量的能力 5. 船舶航行时,船体周围水流速度最大的区域是( ) A. 船首附近 B. 船尾附近 C. 船中附近 D. 船体两侧 6. 雷诺数反映了流体流动中( )的相对重要性。 A. 惯性力与黏性力 B. 压力与重力 C. 惯性力与重力 D. 黏性力与重力 7. 船舶在波浪中航行

3、时,会受到波浪的附加阻力,其中由波浪的兴波引起的阻力称为( ) A. 摩擦阻力 B. 形状阻力 C. 兴波阻力 D. 黏性阻力 8. 流体静力学中,作用在平面上的液体总压力的作用点称为( ) A. 重心 B. 形心 C. 压力中心 D. 质心 第II卷(非选择题,共60分) 9. 简答题:简述连续性方程的物理意义及适用条件。(10分) 连续性方程表明在稳定流动的流体中,单位时间内通过流管各截面的流体质量相等。其物理意义是流体质量守恒。适用条件为不可压缩流体的稳定流动。 10. 简答题:说明船舶阻力的主要组成部分及其产生原因。(15分) 船舶

4、阻力主要由摩擦阻力、形状阻力、兴波阻力等组成。摩擦阻力是由于流体黏性,船体表面与流体摩擦产生;形状阻力因船体形状使流体流动状态改变产生;兴波阻力是船舶航行时兴波造成能量损失形成。 11. 计算题:已知某船舶的排水量为5000t,求该船舶在静水中受到的浮力大小。(重力加速度g取9.8m/s²)(15分) 根据阿基米德原理,浮力大小等于排开液体的重量。 排开液体质量m = 5000t = 5000×1000kg 浮力F = mg = 5000×1000×9.8N = 4.9×10^7N 12. 分析题:阅读以下材料,分析船舶在斜浪中航行时可能出现的情况及原因。 材料:船舶在斜浪中航行时,波浪与船体的相对位置和角度不断变化。当波浪的波峰与船首或船尾成一定角度时,会对船舶产生特殊的影响。 船舶在斜浪中航行时,可能会出现横摇加剧、纵摇加剧以及航向稳定性变差等情况。因为斜浪会使船舶一侧受到的波浪冲击力增大,导致横摇力矩增加,从而横摇加剧;同时波浪对船首和船尾的作用不同,也会引起纵摇变化;而且斜浪破坏了船舶航行时的平衡状态,使得航向稳定性降低。(20分) 答案 1. C 2. D 3. B 4. C 5. B 6. A 7. C 8. C

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