路面地下管廊施工技术交底.doc

城市主干道地下综合管廊施工技术交底
一、施工准备技术要求
1.1 技术文件准备
施工前必须完成图纸会审，重点核查管廊结构尺寸（标准段宽×高：3.5m×4.0m）、管线排布（给水、电力、通信舱室分区）及与周边构筑物（地下管线、建筑物基础）的安全距离。施工方案需明确基坑支护形式（SMW工法桩+内支撑体系）、降水措施（管井井点降水）及关键工序（底板浇筑、变形缝处理）的技术参数，经监理单位审批后方可实施。
1.2 材料与设备准备
· 钢材：Q235B级钢筋需提供出厂合格证及力学性能检测报告，进场后按每60t为一批次进行抽样复试，屈服强度偏差不得超过±5%。
· 混凝土：垫层采用C15混凝土（坍落度180±20mm），主体结构采用C40P8抗渗混凝土，需提前进行配合比设计，氯离子含量≤0.06%。
· 机械设备：液压抓斗挖机（斗容1.2m³）、长臂浇筑泵（水平输送距离≥50m）、激光投线仪（精度±1mm/10m）等设备需进行进场验收，特种设备（如起重机械）需提供年检合格证明。
1.3 现场准备
施工区域需设置硬质围挡（高度2.5m）及排水沟（截面300mm×400mm，坡度1.5%），临时堆土区距离基坑边缘不小于2m，堆高≤1.5m。地下管线探测采用地质雷达与人工探坑结合方式，对探明的给水管（DN300）、燃气管（PE200）等设施需设置警示标志，并编制保护专项方案。
二、测量放线施工规范
2.1 控制网布设
· 平面控制：采用全站仪按二级导线精度布设控制网，测角中误差≤8″，边长相对误差≤1/15000。沿管廊轴线每50m设置一个轴线控制桩，桩位采用混凝土浇筑（尺寸500mm×500mm×800mm）并加装防护栏。
· 高程控制：按三等水准测量要求建立高程控制网，闭合差≤±12√L（L为路线长度，单位km），沿基坑周边每100m设置一个永久水准点。
2.2 放线操作
· 基坑开挖线：根据设计图纸放出管廊结构外边线，再按放坡系数（1:0.75）及支护结构厚度（800mm）外放，撒白灰线标识开挖边界。
· 结构轴线：采用极坐标法测设管廊轴线，每10m设置一个轴线桩，并用红油漆在支护结构上标注高程控制线（±0.000对应绝对标高45.600m）。
2.3 复核要求
测量成果需实行“三检制”（自检、互检、交接检），监理工程师抽检频率不低于30%。轴线偏差允许值：基础±15mm，墙体±10mm；高程偏差允许值：垫层±10mm，结构±5mm。
三、基坑开挖与支护技术标准
3.1 降水施工
· 管井布设：沿基坑两侧间隔15m设置管井（直径600mm，深度20m），井内安装Φ200mm无砂混凝土管，滤料采用级配碎石（粒径5-20mm），井口高出地面300mm并加盖防护。
· 降水运行：真空泵（抽气量≥15m³/min）需提前2天启动，确保地下水位降至基底以下1m，水位观测每4小时记录一次，单井出水量偏差超过设计值10%时需补打备用井。
3.2 土方开挖
· 分层开挖：采用“分层分段、限时开挖”方式，每层开挖深度≤2.5m，段长≤30m，机械开挖至基底以上200mm处改为人工清底，避免扰动原状土（地基承载力特征值fak≥180kPa）。
· 边坡防护：开挖面暴露时间≤24小时，对松散土层（如粉砂层）需立即喷射C20混凝土（厚度100mm），并插入Φ10mm钢筋网（间距200mm×200mm）。
3.3 支护施工
· SMW工法桩：采用Φ850mm三轴搅拌桩，桩长18m，水泥掺量20%（水灰比1.5），搭接长度200mm，成桩后7天内采用轻便触探仪检测桩身强度（N10≥15击）。
· 内支撑体系：第一道支撑采用609mm×16mm钢管（间距3m），第二道采用H型钢（HN500×200×10×16），支撑安装偏差：轴线偏差≤30mm，标高偏差≤20mm，预加轴力值按设计值的70%分级施加。
四、管廊结构施工工艺
4.1 钢筋工程
· 绑扎要求：底板钢筋保护层厚度50mm（采用C30混凝土垫块，间距1m×1m），受力钢筋（Φ25mm）采用直螺纹连接（套筒长度≥45mm），丝头加工后需用专用量具检查，合格率≥95%。
· 预埋件安装：舱室隔板处需预埋Φ100mm钢套管（壁厚6mm），位置偏差≤10mm，与钢筋焊接固定（双面焊，长度≥5d），并涂刷防锈漆（干膜厚度≥80μm）。
4.2 模板工程
· 安装工艺：采用18mm厚酚醛覆膜胶合板（尺寸1.2m×2.4m），背楞为50mm×100mm方木（间距300mm），对拉螺栓采用Φ16mm止水螺栓（间距600mm×600mm），中部设置50mm×50mm×3mm止水片。
· 拆除要求：侧模在混凝土强度达到2.5MPa（浇筑后≥12小时）方可拆除，底模需待结构混凝土强度达到设计值100%（养护≥28天），拆除后及时对螺栓孔采用膨胀防水砂浆封堵。
4.3 混凝土工程
· 浇筑顺序：按“先底板、后墙板、再顶板”的顺序分层浇筑，每层厚度≤500mm，采用插入式振捣棒（Φ50mm）振捣，振捣间距≤300mm，每个振点持续时间20-30s（以表面泛浆无气泡为准）。
· 养护措施：浇筑完成后12小时内覆盖土工布洒水养护，保持混凝土表面湿润≥14天，抗渗混凝土养护时间延长至21天，养护期间混凝土内部温度与表面温度差≤25℃。
五、防水工程质量控制
5.1 基层处理
· 结构表面：采用角磨机打磨平整度（偏差≤3mm/2m），对蜂窝麻面（深度≤5mm）用聚合物水泥砂浆修补，阴阳角抹成半径50mm圆弧，干燥度检测采用1m²卷材覆盖2小时后无水印。
5.2 防水层施工
· 卷材防水层：采用1.5mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材（聚酯胎），长边搭接宽度80mm，短边搭接宽度100mm，搭接缝采用热风枪加热压实（温度180-200℃），施工环境温度≥5℃。
· 涂料防水层：变形缝处附加2mm厚聚氨酯防水涂料（延伸率≥450%），分3遍涂刷，每遍干燥时间≥4小时，实干后厚度偏差±0.2mm，采用针刺法检测。
5.3 细部构造
· 变形缝：缝宽30mm，内填聚乙烯泡沫棒（直径35mm），上部覆盖2mm厚不锈钢盖板（宽度300mm），与结构间隙用遇水膨胀止水条（膨胀倍率≥200%）密封。
· 穿墙管：采用“止水环+防水翼环”双重防水措施，环板与管壁满焊（高度30mm），管周嵌填密封膏（邵氏硬度60±5），迎水面加设防水附加层（宽度500mm）。
六、回填与路面恢复施工要求
6.1 基坑回填
· 分层回填：采用素土（压实系数≥0.94）分层回填，每层虚铺厚度≤300mm，机械碾压（压路机吨位≥18t）时行驶速度≤3km/h，碾压次数≥6遍（轮迹重叠1/3），边角区域采用蛙式打夯机（夯击能量≥20kJ）补夯。
· 压实度检测：每500m²取样1组（环刀法），每层检测点不少于3个，合格率≥90%，不合格点偏差不得超过1个百分点。
6.2 路面恢复
· 基层施工：采用200mm厚水泥稳定碎石（水泥掺量5%），压实度≥98%，7天无侧限抗压强度≥3.5MPa，表面平整度用3m直尺检测（偏差≤5mm）。
· 面层施工：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土（马歇尔稳定度≥8kN），摊铺温度160-180℃，碾压终了温度≥80℃，接缝处采用切边机切齐（垂直度偏差≤1°），洒布粘层油（用量0.6L/m²）。
6.3 附属设施
· 井盖安装：采用重型球墨铸铁井盖（承载等级D400），与路面高差≤5mm，井周采用C30混凝土回填（抗折强度≥4.5MPa），浇筑半径≥500mm。
· 排水设施：路缘石（100mm×200mm×500mm）采用M10水泥砂浆砌筑，缝宽5mm，勾缝深度10mm，排水坡度1.5%，雨水口与路面顺接偏差≤3mm。
七、安全与环保措施
7.1 安全防护
· 基坑防护：沿基坑周边设置1.2m高防护栏杆（横杆间距500mm），底部设200mm高挡脚板，栏杆刷红白警示漆（间距400mm），夜间悬挂LED警示灯（闪烁频率1Hz）。
· 用电安全：临时用电采用“三级配电、两级保护”，配电箱接地电阻≤4Ω，潮湿环境作业（如降水井施工）需使用Ⅲ类手持电动工具（绝缘电阻≥7MΩ）。
7.2 环保要求
· 扬尘控制：施工现场裸土覆盖率100%（采用防尘网，密度≥2000目），出入口设置洗车平台（尺寸4m×6m，配置高压水枪），PM10小时浓度≤0.5mg/m³。
· 噪声控制：破碎机（昼间≤70dB）、振捣棒（昼间≤75dB）等设备需采取隔声措施，夜间（22:00-6:00）禁止施工，确需施工时需办理夜间施工许可并公告周边居民。
注：本交底未尽事宜需严格按照《城市综合管廊工程施工及质量验收规范》（GB 51238-2017）及设计文件执行，施工过程中若遇地质条件变化（如地下水位突升），需立即停工并启动应急预案。