中职第三学年（汽车检测）发动机维修技术2026年阶段测试题及答案.doc

中职第三学年（汽车检测）发动机维修技术2026年阶段测试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

一、单项选择题（总共20题，每题2分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）
1. 发动机工作时，最佳点火提前角随转速的升高而（ ）。
A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 不一定
2. 四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（ ）。
A. 半圈 B. 一圈 C. 两圈 D. 四圈
3. 发动机的正常工作温度一般在（ ）之间。
A. 50℃ - 60℃ B. 60℃ - 70℃ C. 80℃ - 90℃ D. 90℃ - 100℃
4. 以下哪种不是发动机润滑方式（ ）。
A. 压力润滑 B. 飞溅润滑 C. 定期润滑 D. 润滑脂润滑
5. 发动机进气门开启提前角是指（ ）。
A. 活塞到达上止点前进气门开启的角度
B. 活塞到达下止点前进气门开启的角度
C. 活塞到达上止点后进气门开启的角度
D. 活塞到达下止点后进气门开启的角度
6. 发动机排气门关闭延迟角是指（ ）。
A. 活塞到达下止点后排气门关闭的角度
B. 活塞到达上止点后排气门关闭的角度
C. 活塞到达下止点前排气门关闭的角度
D. 活塞到达上止点前排气门关闭的角度
7. 发动机的压缩比是指（ ）。
A. 气缸总容积与燃烧室容积之比
B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比
C. 气缸总容积与气缸工作容积之比
D. 燃烧室容积与气缸总容积之比
8. 汽油发动机爆震的主要原因是（ ）。
A. 混合气过稀 B. 混合气过浓 C. 点火提前角过大 D. 以上都有可能
9. 柴油发动机喷油提前角过大，会导致（ ）。
A. 发动机功率下降 B. 发动机冒黑烟 C. 发动机过热 D. 以上都对
10. 发动机冷却系统中节温器的作用是（ ）。
A. 控制冷却液流量 B. 根据水温控制冷却液循环路径
C. 调节冷却液温度 D. 防止冷却液沸腾
11. 发动机润滑系统中机油滤清器的作用是（ ）。
A. 过滤机油中的杂质 B. 冷却机油 C. 储存机油 D. 防止机油泄漏
12. 发动机点火系统中，点火线圈的作用是（ ）。
A. 将低电压变为高电压 B. 产生电火花 C. 控制点火时间 D. 以上都是
13. 四冲程柴油机在进气行程进入气缸的是（ ）。
A. 纯空气 B. 可燃混合气 C. 先空气后可燃混合气 D. 不确定
14. 发动机配气机构中，凸轮轴的作用是（ ）。
A. 控制气门的开启和关闭 B..驱动活塞运动 C. 产生动力 D. 调节进气量
15. 发动机燃油供给系统中，喷油器的作用是（ ）。
A. 将燃油雾化 B. 控制喷油量 C. 按一定顺序喷油 D. 以上都是
16. 发动机进气歧管的作用是（ ）。
A. 使空气均匀分配到各气缸 B. 储存空气 C. 加热空气 D. 冷却空气
17. 发动机排气歧管的作用是（ ）。
A. 收集各气缸排出的废气 B. 净化废气 C. 降低废气温度 D. 以上都是
18. 发动机缸体的作用是（ ）。
A. 安装各零部件 B. 承受发动机工作时的各种力 C. 构成燃烧室 D. 以上都是
19. 发动机活塞环分为（ ）。
A. 气环和油环 B. 压缩环和气环 C. 密封环和油环 D. 导向环和气环
20. 发动机气门间隙过大，会导致（ ）。
A. 气门关闭不严 B. 发动机功率下降 C. 气门开启时间缩短 D. 以上都对

二、多项选择题（总共10题，每题3分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内，多选、少选、错选均不得分）
1. 发动机的主要性能指标有（ ）。
A. 动力性指标 B. 经济性指标 C. 可靠性指标 D. 排放指标
2. 发动机润滑系统的主要部件有（ ）。
A. 机油泵 B. 机油滤清器 C. 机油散热器 D. 油底壳
3. 发动机冷却系统的冷却方式有（ ）。
A. 风冷 B. 水冷 C. 自然冷却 D. 强制冷却
4. 汽油发动机的可燃混合气形成方式有（ ）。
A. 化油器式 B..电子控制燃油喷射式 C. 缸内直喷式 D. 混合喷射式
5. 柴油发动机的混合气形成特点是（ ）。
A. 时间短 B. 空间小 C. 边喷射、边混合、边燃烧 D. 混合均匀
6. 发动机配气机构的组成部分有（ ）。
A. 气门组 B. 气门传动组 C. 凸轮轴 D. 挺柱
7. 发动机点火系统的类型有（ ）。
A. 传统点火系统 B. 电子点火系统 C. 微机控制点火系统 D. 磁电机点火系统
8. 发动机燃油供给系统的组成部分有（ ）。
A. 燃油箱 B. 燃油滤清器 C. 喷油泵 D. 喷油器
9. 发动机进气系统的组成部分有（ ）。
A. 空气滤清器 B. 进气歧管 C. 节气门 D. 增压器
10. 发动机排气系统的组成部分有（ ）。
A. 排气歧管 B. 排气管 C. 催化转换器 D. 消声器

三、判断题（总共10题，每题2分，请在括号内打“√”或“×”）
1. 发动机转速越高，单位时间内做功次数越多，发动机功率越大。（ ）
2. 发动机的压缩比越大，其动力性和经济性越好。（ ）
3. 发动机润滑系统中机油压力越高越好。（ ）
4. 发动机冷却系统中冷却液越多越好。（ ）
5. 汽油发动机混合气过浓会导致发动机冒黑烟。（ ）
6. 柴油发动机喷油提前角过小，会导致发动机功率下降。（ ）
7. 发动机配气机构中气门间隙是指气门杆尾端与摇臂之间的间隙。（ ）
8. 发动机点火系统中火花塞的电极间隙越大，越容易产生电火花。（ ）
9. 发动机燃油供给系统中喷油泵的作用是将燃油增压并定时定量地输送给喷油器。（ ）
10. 发动机排气系统中催化转换器的作用是净化废气。（ ）

四、简答题（总共4题，每题10分）
1. 简述发动机的工作原理。
2. 说明发动机润滑系统的作用及工作过程。
3. 阐述汽油发动机点火系统的工作原理。
4. 分析柴油发动机喷油系统的组成及各部件作用。

五、综合分析题（总共2题，每题15分）
1. 一台发动机出现动力不足、油耗增加的故障现象，请分析可能的原因及检查方法。
2. 某汽车发动机在行驶过程中出现水温过高的情况，试分析原因并提出解决措施。

答案：
一、单项选择题
1. A 2. C 3. C 4. C 5. A 6. A 7. A 8. C 9. D 10. B 11. A 12. A 13. A 14. A 15. D 16. A 17. A 18. D 19. A 20. B

二、多项选择题
1. ABCD 2. ABCD 3. AB 4. ABC 5. ABC 6. AB 7. ABC 8. ABCD 9. ABCD 10. ABCD

三、判断题
1. √ 2. × 3. × 4. × 5. √ 6. √ 7. √ 8. × 9. √ 10. √

四、简答题
1. 发动机工作原理：进气行程吸入可燃混合气或空气，压缩行程压缩气体，使温度压力升高，做功行程火花塞点火或喷油器喷油燃烧，气体膨胀推动活塞做功，排气行程排出废气。
2. 润滑系统作用：润滑、冷却、清洁、密封、防锈。工作过程：机油泵从油底壳吸油，经滤清器过滤后，通过主油道输送到各润滑部位，润滑后机油流回油底壳。
3. 点火系统工作原理：电源提供低压电，点火线圈将低压电变为高压电，分电器按点火顺序将高压电分配到各缸火花塞，火花塞在压缩终了时跳火，点燃混合气。
4. 喷油系统组成：燃油箱、滤清器、喷油泵、喷油器等。燃油箱储存燃油，滤清器过滤杂质，喷油泵增压并定时定量供油，喷油器将燃油雾化喷入气缸。

五、综合分析题
1. 动力不足、油耗增加原因：空气滤清器堵塞、节气门故障、火花塞或喷油器问题、点火或喷油正时不准确、气缸压力不足等。检查方法：检查滤清器、节气门，检测火花塞、喷油器，用仪器检查点火正时和气缸压力等。
2. 水温过高原因：冷却液不足、水泵故障、散热器堵塞、节温器故障、风扇不转等。解决措施：检查冷却液，更换水泵，清洗散热器，检查节温器，修复或更换风扇等。