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2025年中职电力机车运用与检修（故障应急处理）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷（选择题，共30分）
请将正确答案的序号填在括号内。（总共10题，每题3分）
1. 电力机车在运行中突然发生主电路接地故障，此时应立即采取的措施是（ ）
A. 继续运行，观察故障是否扩大
B. 降低速度，维持运行到前方站
C. 迅速断开主断路器，降下受电弓
D. 立即请求救援
2. 当电力机车出现辅机故障时，应首先检查（ ）
A. 辅机的控制电路
B. 辅机的机械部件
C. 辅机的电源电压
D. 辅机的通风情况
3. 电力机车制动系统故障导致制动失效，以下应急操作正确的是（ ）
A. 迅速使用手制动装置
B. 尝试重新启动制动系统
C. 加大列车运行速度，利用空气制动
D. 等待故障自动恢复
4. 若电力机车的受电弓出现故障无法升起，应（ ）
A. 更换受电弓
B. 检查接触网是否有问题
C. 采用降弓运行至前方站处理
D. 强行升起受电弓继续运行
5. 电力机车运行中发现电机异响，可能的原因是（ ）
A. 电机轴承损坏
B. 电压过高
C. 通风良好
D. 电刷磨损正常
6. 当电力机车的主变压器油温过高时，应（ ）
A. 立即停车检查冷却系统
B. 继续运行，观察油温变化
C. 降低负载，维持运行
D. 加强通风散热即可
7. 电力机车控制电路发生短路故障，应重点检查（ ）
A. 电器元件的绝缘情况
B. 主电路连接
C. 牵引电机状态
D. 制动系统
8. 运行中电力机车的空气压缩机不工作，首先要检查（ ）
A. 空气压缩机的电机
B. 空气压缩机的传动皮带
C. 总风缸压力
D.制动缸压力
9. 电力机车的蓄电池亏电，会影响（ ）
A. 照明系统
B. 主电路供电
C. 牵引电机运行
D. 受电弓升起
10. 电力机车运行中突然出现过载现象，应（ ）
A. 立即增加负载
B. 检查负载情况，适当降低负载
C. 提高运行速度
D. 等待过载自动消除

第 II 卷（非选择题，共70分）
11. 简答题：简述电力机车发生火灾时的应急处理步骤。（10分）
12. 简答题：电力机车运行中出现轮对故障的可能原因及应急处理方法。（15分）
13. 分析题：某电力机车在运行过程中突然出现显示屏黑屏故障，请分析可能的原因并提出相应的解决措施。（15分）
14. 材料分析题：
材料：电力机车在运行途中，司机发现列车速度明显下降，经检查发现牵引电机有异常声音，电流显示异常增大。
问题：请根据材料分析可能出现的故障，并说明应采取的应急处理措施。（15分）
15. 案例分析题：
案例：一台电力机车在运行中主断路器突然频繁跳闸。经检查，发现主电路中的某个电器元件绝缘损坏。
问题：请分析该故障产生的原因，以及如何防止类似故障再次发生。（15分）

答案：1.C 2.A 3.A 4.C 5.A 6.A 7.A 8.B 9.A 10.B
11. 首先迅速断开主断路器，降下受电弓，切断电源。然后使用灭火器灭火，若火势较大，立即通知车站和消防部门。同时，将机车与列车分离，防止火灾蔓延。对火灾现场进行隔离和警戒，保护好现场。
12. 可能原因：轮对磨损、疲劳、材质缺陷等。应急处理方法：若轮对轻微磨损，可适当降低速度运行至前方站更换；若轮对出现严重故障，如轮箍弛缓等，应立即停车，请求救援，严禁盲目运行。
13. 可能原因：显示屏电源故障、连接线松动、显示屏本身损坏等。解决措施：检查电源插头是否插好，连接线是否松动；若电源和连接线正常，可能是显示屏故障，需更换显示屏或联系专业维修人员检修。
14. 可能故障：牵引电机绕组短路、轴承故障等。应急处理措施应立即降低列车速度，维持运行至前方站。停车后，对牵引电机进行检查，若确定是绕组短路，应更换牵引电机或进行维修；若是轴承故障，可更换轴承。
15. 故障产生原因：电器元件长期使用老化、受潮、质量问题等。防止措施：定期对电器元件进行检查和维护，确保绝缘良好；加强机车防潮措施；选用质量可靠的电器元件；严格按照检修规程进行检修。