2025年高职（船舶工程技术）船舶动力装置安装模拟试题及解析.doc

2025年高职（船舶工程技术）船舶动力装置安装模拟试题及解析

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷
（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填写在题后的括号内）
1. 船舶动力装置安装中，主机基座的安装精度对整个装置的运行至关重要，以下关于主机基座安装精度要求描述错误的是（ ）
A. 基座平面的水平度偏差要控制在极小范围内
B. 各基座螺栓孔的间距误差需严格把控
C. 基座的高度可以有较大的调整空间
D. 基座的垂直度偏差要符合规定标准
2. 在船舶动力装置的轴系安装过程中，轴系对中是关键环节，以下哪种对中方式能更好地适应船舶运行时的各种工况（ ）
A. 仅考虑理论对中
B. 静态对中
C. 动态对中
D. 只关注直线度对中
3. 船舶动力装置中的燃油系统安装，燃油管的连接方式直接影响系统的安全性和可靠性，以下哪种连接方式是错误的（ ）
A. 采用焊接连接且保证焊缝质量
B. 用密封胶垫进行法兰连接并确保密封良好
C. 随意使用软管连接重要部位
D. 连接部位进行必要的清理和防锈处理
4. 船舶动力装置安装时，冷却系统的管道布置应遵循一定原则，下列原则不正确的是（ ）
A. 尽量减少弯头以降低水流阻力
B. 保证管道有足够的支撑防止振动
C. 可随意交叉布置管道
D. 考虑管道的热膨胀补偿措施
5. 对于船舶动力装置中的润滑系统安装，润滑油泵的安装高度有严格要求，主要目的是（ ）
A. 便于操作维护
B. 防止油泵吸空
C. 使油泵外观更整齐
D. 减少管道长度
6. 船舶动力装置安装中，机舱通风系统的风道安装，风道的密封性对通风效果影响很大，以下做法能保证良好密封性的是（ ）
A. 简单拼接风道
B. 采用密封胶条密封接口
C. 忽略风道的转角密封
D. 随意安装风道支架
7. 在船舶动力装置的电气系统安装中，电缆桥架的安装要求电缆桥架应（ ）
A. 随意放置
B. 水平安装即可
C. 有良好的接地措施
D. 不考虑电缆走向
8. 船舶动力装置安装时，主机与齿轮箱的连接，连接螺栓的拧紧力矩必须严格按照规定执行，目的是（ ）
A. 防止螺栓松动
B. 增加连接的美观性
C. 随意确定拧紧力矩
D. 仅为了安装方便
9. 船舶动力装置中的压缩空气系统安装，空气瓶的安装位置应考虑多种因素，以下哪种因素不是主要考虑的（ ）
A. 便于检修
B. 通风良好
C. 靠近热源
D. 固定牢固
10. 船舶动力装置安装完成后进行调试，调试过程中对各系统参数的监测至关重要，以下不属于主要监测参数的是（ ）
A. 主机转速
B. 燃油消耗率
C. 船员人数
D. 冷却水温

第 II 卷
1. （总共2题，每题10分）简述船舶动力装置安装中轴系校中的主要步骤及注意事项。
2. （总共2题，每题10分）阐述船舶动力装置燃油系统安装后如何进行密封性检查及常见的泄漏处理方法。
3. （总共2题，每题10分）在船舶动力装置安装中，如何确保机舱通风系统的有效性？请详细说明。
4. （材料：船舶动力装置安装过程中，发现某台主机在运行时振动过大。材料共50字）某船舶动力装置安装时，一台主机运行振动过大。分析可能导致主机振动过大的原因，并提出相应的解决措施。（每题10分）
5. （材料：船舶动力装置安装完成后进行调试，发现冷却系统水温过高。材料共50字）船舶动力装置调试时冷却系统水温过高。请分析冷却系统水温过高的可能原因，并给出解决办法。（每题10分）

答案：1. C 2. C 3. C 4. C 5. B 6. B 7. C 8. A 9. C 10. C
1. 轴系校中步骤：首先对轴系各部件进行清洁和检查；然后通过测量调整各轴段的位置。注意事项：测量要准确，调整时避免强行校正，保证校中精度。
2. 密封性检查：对燃油管各连接部位进行外观检查，用气密检测设备检测。泄漏处理方法：对于轻微泄漏可紧固密封件，严重泄漏需更换部件。
3. 确保有效性措施：合理设计风道布局，保证风道密封性良好且有足够通风量，安装通风设备并调试。
4. 原因可能有：轴系对中不良、主机安装螺栓松动等。解决措施：重新校中轴系，紧固主机安装螺栓。
5. 原因可能是：冷却水量不足、冷却器堵塞等。解决办法：检查冷却水量并补充，清理冷却器。