2025年大学大一（机械设计）单元基础测试卷.doc

2025年大学大一（机械设计）单元基础测试卷

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共20题，每题2分)

1. 机器与机构的本质区别是（ ）
A. 是否能完成有用的机械功或转换机械能
B. 是否由许多构件组合而成
C. 各构件间能否产生相对运动
D. 两者没有区别

2. 平面运动副的最大约束数为（ ）
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

3. 两构件通过面接触而构成的运动副称为（ ）
A. 转动副
B. 移动副
C. 高副
D. 低副

4. 机构具有确定运动的条件是（ ）
A. 机构的自由度大于零
B. 机构的自由度等于原动件数
C. 机构的自由度大于原动件数
D. 机构的自由度小于原动件数

5. 平面四杆机构中，若各杆长度分别为a = 30mm，b = 50mm，c = 70mm，d = 90mm，当以a为机架时，其机构类型为（ ）
A. 双曲柄机构
B. 双摇杆机构
C. 曲柄摇杆机构
D. 以上都不对

6. 在曲柄摇杆机构中，当曲柄为主动件时，其传动角γ（ ）
A. 始终为常数
B. 有最大值和最小值
C. 始终为零
D. 始终为90°

7. 凸轮机构中，凸轮的形状取决于（ ）
A. 从动件的运动规律
B. 凸轮的转速
C. 凸轮的材料
D. 凸轮的尺寸

8. 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是（ ）上的最小向径。
A. 凸轮
B. 滚子
C. 从动件
D. 机架

9. 渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于（ ）
A. 分度圆
B. 齿顶圆
C. 齿根圆
D. 基圆

10. 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（ ）
A. 两齿轮的模数和齿形角相等
B. 两齿轮的模数和压力角相等
C. 两齿轮的齿数和模数相等
D. 两齿轮的齿数和压力角相等

11. 渐开线齿轮传动的重合度ε（ ）
A. 恒大于1
B. 恒等于1
C. 恒小于1
D. 有时大于1，有时小于1

12. 斜齿圆柱齿轮的螺旋角β一般在（ ）范围内选取。
A. 8°～25°
B. 25°～40°
C. 40°～60°
D. 60°～80°

13. 蜗杆传动中，蜗杆的头数z1一般取（ ）
A. 1～2
B. 2～4
C.
4～6
D. 6～8

14. 普通平键的工作面是（ ）
A. 顶面
B. 底面
C. 侧面
D. 端面

15. 键连接的主要作用是（ ）
A. 传递扭矩
B. 轴向固定零件
C. 周向固定零件并传递扭矩
D. 防止零件轴向窜动

16. 滚动轴承的基本额定寿命是指（ ）
A. 在额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命
B. 在额定静载荷作用下，轴承所能达到的寿命
C. 一批同型号的轴承，在相同条件下运转，其中90%的轴承所能达到的寿命
D. 一批同型号的轴承，在相同条件下运转，其中50%的轴承所能达到的寿命

17. 下列属于非接触式密封的是（ ）
A. 毡圈密封
B. 皮碗密封
C. 迷宫密封
D. 机械密封

18. 带传动中，带的弹性滑动是（ ）
A. 不可避免的
B. 可以避免的
C. 取决于带的型号
D. 取决于带轮的直径

19. V带传动中，带轮的基准直径是指（ ）
A. 带轮的外径
B. 带轮的内径
C. 与所配用V带的节宽bp相对应的带轮直径
D. 带轮的中径

20. 链传动中，链节数宜采用（ ）
A. 奇数
B. 偶数
C. 质数
D. 无所谓

第II卷（非选择题，共60分）

二、填空题（每题2分，共10分）
1. 运动副可按其接触形式分为______和______。
2. 平面四杆机构的基本形式有______、______、______和______。
3. 凸轮机构主要由______、______和______三个基本构件组成。
4. 渐开线齿轮的五个基本参数是______、______、______、______和______。
5. 滚动轴承的类型代号由______数字表示，尺寸系列代号由______数字表示。

三、判断题（每题2分，共10分）
1. 机器是由机构组合而成的，机构的组合一定能成为机器。（ ）
2. 平面运动副的最大约束数为2。（ )
3. 在曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件时，不存在死点位置。（ ）
4. 渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于分度圆。（ ）
5. 滚动轴承的基本额定动载荷是指轴承在额定寿命内所能承受的最大载荷。（ ）

四、简答题（每题10分，共20分）
材料：在设计一个减速传动装置时，需要考虑多种传动方式的特点和适用场合。已知有一对圆柱齿轮传动、蜗杆传动和带传动可供选择用于减速传动。
1. 请分别简述这三种传动方式的特点。
2. 若减速比要求较大，且要求传动平稳、噪声小，应优先选择哪种传动方式？并说明理由。

五、分析计算题（每题10分，共20分）
材料：有一标准直齿圆柱齿轮传动，已知主动轮转速n1 = 1450r/min，从动轮转速n 2 = 362.5r/min，中心距a = 200mm，模数m = 4mm。
1. 计算传动比i。
2. 求两齿轮的齿数z1和z2。
3. 计算小齿轮的分度圆直径d1、齿顶圆直径da1和齿根圆直径df1。

答案：
1. A
2. B
3. D
4. B
5. A
6. B
7. A
8. A
9. D
10. B
11. A
12. A
13. B
14. C
15. C
16. C
17. C
18. A
19. C
20. B
填空题答案：1. 高副、低副；2. 曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构、曲柄滑块机构；3. 凸轮、从动件、机架；4. 模数、齿数、压力角 、齿顶高系数、顶隙系数；5. 右起第1、2位，右起第3、4位
判断题答案：1. ×；2. √；3. ×；4. ×；5. ×
简答题答案：1. 圆柱齿轮传动：效率较高，传递功率范围大，工作可靠，寿命长，能保证恒定的传动比。蜗杆传动：传动比大，结构紧凑，工作平稳，噪声小，但效率较低。带传动：结构简单，成本低，能缓冲吸振，过载时带会打滑起安全保护作用，但传动比不准确，效率较低。2. 应优先选择蜗杆传动 。理由：蜗杆传动传动比大，结构紧凑，能满足减速比要求较大的条件；同时工作平稳、噪声小，符合题目要求。
分析计算题答案：1. 传动比i = n1/n2 = 1450/362.5 = 4。2. 由i = z2/z1 = 4，a = (z1 + z2)m/ 2 = 200mm，m = 4mm，可得(z1 + z2)×4/2 = 200，即z1 + z2 = 100，又z2 = 4z1，联立解得z1 = 20，z2 = 80。3. d1 = mz1 = 4×20 = 80mm，da1 = d1 + 2ham = 80 + 2×1×4 = 88mm，df1 = d1 - 2(ha + c)m = 80 - 2×(1 + 0.25)×4 = 70mm