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2025年高职飞机机电设备维修(飞机维护技术)试题及答案.doc

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资源描述
2025年高职飞机机电设备维修(飞机维护技术)试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题 共40分) (总共20题,每题2分,每题只有一个选项符合题意,请将正确答案的序号填在括号内) 1. 飞机机电设备维修中,对于发动机燃油系统的维护,重点在于( ) A. 检查燃油滤清器是否堵塞 B. 观察发动机外观有无磨损 C. 测试起落架的收放功能 D. 检查机翼的气动性能 2. 飞机液压系统中的液压油,其主要作用不包括( ) A. 传递动力 B. 润滑部件 C. 冷却系统 D. 提供飞行姿态指示 3. 航空电源系统中,发电机输出电压的稳定主要依靠( ) A. 调节励磁电流 B. 改变发动机转速 C. 调整负载大小 D. 更换电刷 4. 飞机电气系统中的接地系统,其作用主要是( ) A. 防止静电积累 B. 提高电路效率 C. 增强信号传输 D. 降低设备温度 5. 对于飞机起落架的减震装置,其工作原理基于( ) A. 弹簧的弹性变形 B. 液压油的压缩 C. 气体的膨胀 D. 以上都是 6. 飞机发动机进气系统的主要功能是( ) A. 过滤空气 B. 增加进气量 C. 防止雨水进入 D. 以上都是 7. 飞机燃油箱中的燃油增压泵,其作用是( ) A. 提高燃油压力 B. 降低燃油温度 C. 净化燃油 D. 混合燃油成分 8. 飞机液压系统中的安全阀,其作用是( ) A. 防止系统压力过高 B. 调节流量大小 C. 控制油温 D. 过滤杂质 9. 航空发动机的滑油系统,其主要功能不包括( ) A. 润滑部件 B. 冷却部件 C. 清洁部件 D. 提供动力 10. 飞机电气系统中的继电器,其作用是( ) A. 控制电路通断 B. 放大电流信号 C. 降低电压 D. 增加电阻 11. 飞机起落架的收放机构,主要由( )等组成。 A. 液压作动筒、连杆机构 B. 发电机、电缆 C. 燃油泵、油管 D. 空气滤清器、管道 12. 飞机发动机排气系统的主要作用是( ) A. 排出废气 B. 降低噪音 C. 防止废气腐蚀机身 D. 以上都是 13. 飞机燃油系统中的燃油分配器,其作用是( ) A. 均匀分配燃油 B. 储存燃油 C. 加热燃油 D. 测量燃油量 14. 飞机液压系统中的蓄压器,其功能是( ) A. 储存液压能 B. 过滤液压油 C. 调节系统压力 D. 冷却液压油 15. 航空电源系统中的变压整流器,其作用是( ) A. 将交流电转换为直流电 B. 改变电压大小 C. 提高电源稳定性 D. 以上都是 16. 飞机电气系统中的熔断器,其作用是( ) A. 保护电路 B. 通过大电流 C. 将交流电变为直流电 D. 调节电路电压 17. 飞机起落架的轮胎,其主要性能要求不包括( ) A. 高抗压强度 B. 良好的耐磨性 C. 适应不同气候 D. 高弹性模量 18. 飞机发动机点火系统的工作时机是( ) A. 进气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程 19. 飞机燃油系统中的燃油箱通气系统,其作用是( ) A. 平衡油箱内外压力 B. 排出燃油蒸汽 C. 防止油箱变形 D. 以上都是 20. 飞机液压系统中的过滤器,其主要作用是( ) A. 过滤杂质 B. 增加液压油粘度 C. 降低系统压力 D. 提高油温 第II卷(非选择题 共60分) 21. (8分)简述飞机机电设备维修中,发动机滑油系统的日常检查要点。 22. (10分)说明飞机液压系统故障诊断的一般方法及流程。 23. (12分)分析飞机电气系统中短路故障产生的原因及可能造成的危害。 24. (15分)阅读材料:飞机在飞行过程中,起落架突然出现异常抖动。已知起落架主要由减震支柱、轮胎、刹车装置等部分组成。请分析可能导致起落架异常抖动的原因,并提出相应的解决措施。 25. (15分)阅读材料:飞机发动机在运行时,燃油消耗突然增大。飞机燃油系统包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器等部件。请分析燃油消耗突然增大可能的原因,并阐述如何进行故障排查与修复。 答案: 1. A 2. D 3. A 4. A 5. D 6. D 7. A 8. A 9. D 10. A 11. A 12. D 13. A 14. A 15. D 16. A 17. D 18. C 19. D 20. A 21. 检查滑油液位,确保在正常范围内;查看滑油温度,是否处于规定区间;检查滑油压力,保证压力稳定;观察滑油外观,有无变质、乳化等现象;检查滑油滤清器压差,判断是否堵塞;查看滑油散热器工作情况,确保散热良好。 22. 一般方法包括直观检查,查看液压部件外观有无损坏、渗漏等;压力测试,检测系统压力是否正常;功能测试,检查液压设备动作是否正常。流程为首先进行外观检查,然后进行压力测试,若压力异常,进一步排查压力源及相关部件;若压力正常,进行功能测试,根据测试结果确定故障部件并修复。 23. 原因可能有电气线路绝缘损坏、电气元件短路、设备老化等。危害可能导致电气设备损坏,如烧毁电机、损坏电子元件;引发火灾;影响飞机正常运行,如导致某些系统无法正常工作。 24. 可能原因:减震支柱故障,如内部液压泄漏、弹簧失效;轮胎磨损严重、胎压异常;刹车装置故障,如刹车片磨损不均、刹车系统卡滞。解决措施针对减震支柱故障,维修或更换;轮胎问题,更换磨损轮胎、调整胎压;刹车装置故障,检修或更换刹车片、修复刹车系统。 25. 可能原因:燃油泵故障,如泵体磨损、电机故障,导致供油不足;燃油滤清器堵塞,影响燃油流通;喷油嘴故障,喷油过多或雾化不良。排查与修复:检查燃油泵工作状态,如有问题维修或更换;更换堵塞的燃油滤清器;检测喷油嘴,必要时进行清洗或更换。
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