2025年大学三年级（动车组技术）动车组技术基础试题及答案.doc

2025年大学三年级（动车组技术）动车组技术基础试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
每题只有一个正确答案，请将正确答案填在题后的括号内。(总共8题，每题5分)
1. 动车组的动力配置方式主要有分散动力和集中动力两种，以下关于分散动力的描述正确的是（ ）
A. 动力装置分布在列车的多个车厢
B. 动力装置集中在列车的头部
C. 动力装置集中在列车的尾部
D. 只有一节车厢有动力装置
2. 高速动车组转向架的主要作用不包括（ ）
A. 支撑车体重量
B. 传递牵引力和制动力
C. 实现列车的加速和减速
D. 提高列车的载客量
3. 动车组制动系统中，常用的制动方式是（ ）
A. 磁轨制动
B. 盘形制动
C. 电阻制动
D. 再生制动
4. 动车组的受电弓主要功能是（ ）
A. 支撑列车车身
B. 接收接触网电能
C. 实现列车的转向
D. 控制列车的速度
5. 以下哪种材料常用于动车组车体结构制造（ ）
A. 铝合金
B. 塑料
C. 木材
D. 陶瓷
6. 动车组的牵引传动系统中，将电能转换为机械能的部件是（ ）
A. 牵引电机
B. 牵引变压器
C. 变流器
D. 受电弓
7. 高速动车组运行时，为减少空气阻力，其外形设计通常采用（ ）
A. 流线型
B. 方形
C. 圆形
D. 三角形
8. 动车组的网络控制系统主要功能是（ ）
A. 控制列车的行驶方向
B. 监测和控制列车各系统的运行状态
C. 调节列车的速度
D. 实现列车的制动

第II卷（非选择题，共60分）
9. 简答题：简述动车组的主要特点。(10分)
10. 简答题：说明动车组转向架的组成部分及其作用。(15分)
11. 简答题：解释动车组制动系统中常用制动方式的工作原理。(15分)
12. 材料分析题：阅读以下材料：随着我国高速铁路的快速发展，动车组技术不断进步。某新型动车组在设计上采用了更先进的轻量化材料，优化了空气动力学外形，提高了牵引传动效率。请分析这些改进对动车组性能的影响。(10分)
13. 论述题：结合实际，谈谈你对未来动车组技术发展趋势的理解。(10分)

答案：
1. A
2. D
3. B
4. B
5. A
6. A
7. A
8. B
9. 动车组具有速度快、加速性能好、乘坐舒适性高、安全性强、节能环保等特点。速度快能够大幅缩短旅行时间；加速性能好可快速达到运行速度；乘坐舒适性高体现在良好的减震、隔音等方面；安全性强有多重安全保障系统；节能环保采用先进动力和制动技术降低能耗。
10. 动车组转向架主要由构架、轮对、轴箱、一系悬挂、二系悬挂、牵引装置、制动装置等组成。构架用于支撑和连接各部件；轮对实现列车与轨道的接触和滚动；轴箱安装轮对并提供润滑等；一系悬挂缓冲轮对与构架间的振动；二系悬挂缓冲车体与构架间的振动；牵引装置传递牵引力和制动力；制动装置实现列车制动。
11. 盘形制动：制动时，制动夹钳夹紧制动盘，通过摩擦力使列车减速。磁轨制动：靠电磁铁吸附钢轨，产生摩擦力制动。电阻制动：将列车动能转化为电能消耗在电阻上实现制动。再生制动：将列车动能转化为电能反馈回电网。
12. 采用更先进的轻量化材料可减轻车体重量，降低能耗，提高列车的加速和减速性能。优化空气动力学外形能减少空气阻力，提高列车运行速度，降低运行能耗。提高牵引传动效率可使列车获得更大的牵引力，提升加速性能，同时也能降低电能消耗进一步提高能源利用效率。
13. 未来动车组技术发展趋势可能包括更高的速度，以满足人们日益增长的快速出行需求；更加智能化，实现列车自动诊断、自动驾驶等功能，提高运行安全性和效率；进一步轻量化，采用新型材料减轻车体重量，降低能耗；优化空气动力学设计，减少阻力，提高运行速度和经济性；加强节能环保技术应用，降低对环境的影响等。