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2025年大学三年级(动车组技术)动车组技术基础试题及答案.doc

1、 2025年大学三年级(动车组技术)动车组技术基础试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题,共40分) 每题只有一个正确答案,请将正确答案填在题后的括号内。(总共8题,每题5分) 1. 动车组的动力配置方式主要有分散动力和集中动力两种,以下关于分散动力的描述正确的是( ) A. 动力装置分布在列车的多个车厢 B. 动力装置集中在列车的头部 C. 动力装置集中在列车的尾部 D. 只有一节车厢有动力装置 2. 高速动车组转向架的主要作用不包括( ) A. 支撑车体重量 B. 传递牵

2、引力和制动力 C. 实现列车的加速和减速 D. 提高列车的载客量 3. 动车组制动系统中,常用的制动方式是( ) A. 磁轨制动 B. 盘形制动 C. 电阻制动 D. 再生制动 4. 动车组的受电弓主要功能是( ) A. 支撑列车车身 B. 接收接触网电能 C. 实现列车的转向 D. 控制列车的速度 5. 以下哪种材料常用于动车组车体结构制造( ) A. 铝合金 B. 塑料 C. 木材 D. 陶瓷 6. 动车组的牵引传动系统中,将电能转换为机械能的部件是( ) A. 牵引电机 B. 牵引变压器 C. 变流器 D. 受电弓 7. 高速动车组运

3、行时,为减少空气阻力,其外形设计通常采用( ) A. 流线型 B. 方形 C. 圆形 D. 三角形 8. 动车组的网络控制系统主要功能是( ) A. 控制列车的行驶方向 B. 监测和控制列车各系统的运行状态 C. 调节列车的速度 D. 实现列车的制动 第II卷(非选择题,共60分) 9. 简答题:简述动车组的主要特点。(10分) 10. 简答题:说明动车组转向架的组成部分及其作用。(15分) 11. 简答题:解释动车组制动系统中常用制动方式的工作原理。(15分) 12. 材料分析题:阅读以下材料:随着我国高速铁路的快速发展,动车组技术不断进步。某新型动车组

4、在设计上采用了更先进的轻量化材料,优化了空气动力学外形,提高了牵引传动效率。请分析这些改进对动车组性能的影响。(10分) 13. 论述题:结合实际,谈谈你对未来动车组技术发展趋势的理解。(10分) 答案: 1. A 2. D 3. B 4. B 5. A 6. A 7. A 8. B 9. 动车组具有速度快、加速性能好、乘坐舒适性高、安全性强、节能环保等特点。速度快能够大幅缩短旅行时间;加速性能好可快速达到运行速度;乘坐舒适性高体现在良好的减震、隔音等方面;安全性强有多重安全保障系统;节能环保采用先进动力和制动技术降低能耗。 10. 动车组转向架主要由构架、轮对、轴

5、箱、一系悬挂、二系悬挂、牵引装置、制动装置等组成。构架用于支撑和连接各部件;轮对实现列车与轨道的接触和滚动;轴箱安装轮对并提供润滑等;一系悬挂缓冲轮对与构架间的振动;二系悬挂缓冲车体与构架间的振动;牵引装置传递牵引力和制动力;制动装置实现列车制动。 11. 盘形制动:制动时,制动夹钳夹紧制动盘,通过摩擦力使列车减速。磁轨制动:靠电磁铁吸附钢轨,产生摩擦力制动。电阻制动:将列车动能转化为电能消耗在电阻上实现制动。再生制动:将列车动能转化为电能反馈回电网。 12. 采用更先进的轻量化材料可减轻车体重量,降低能耗,提高列车的加速和减速性能。优化空气动力学外形能减少空气阻力,提高列车运行速度,降低运行能耗。提高牵引传动效率可使列车获得更大的牵引力,提升加速性能,同时也能降低电能消耗进一步提高能源利用效率。 13. 未来动车组技术发展趋势可能包括更高的速度,以满足人们日益增长的快速出行需求;更加智能化,实现列车自动诊断、自动驾驶等功能,提高运行安全性和效率;进一步轻量化,采用新型材料减轻车体重量,降低能耗;优化空气动力学设计,减少阻力,提高运行速度和经济性;加强节能环保技术应用,降低对环境的影响等。

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