2025年大学本科（交通运输）运输经济学试题及答案.doc

2025年大学本科（交通运输）运输经济学试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题 共40分）
答题要求：本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。

1. 运输经济学的研究对象主要是（ ）
A. 运输资源的配置
B. 运输市场的结构
C. 运输经济活动中的各种经济关系及其规律
D. 运输企业的经营管理

2. 运输需求的内在实质表现为运输需求的（ ）
A. 派生性
B. 空间效用
C. 经济性
D. 波动性

3. 运输供给的特点不包括（ ）
A. 不可储存性
B. 不平衡性
C. 独立性
D. 时空差异性

4. 运输市场的构成要素不包括（ ）
A. 运输需求者
B. 运输供给者
C. 运输产品
D. 运输中介者

5. 完全竞争运输市场的特点不包括（ ）
A. 市场上有大量的买者和卖者
B. 运输产品是同质的
C. 市场进入和退出有障碍
D. 信息完全对称

6. 运输成本的分类中，属于固定成本的是（ ）
A. 燃料费
B. 车辆折旧费
C. 运输工人工资
D. 运输管理费

7. 运输价格的形成机制主要有（ ）
A. 成本加成定价
B. 需求导向定价
C. 竞争导向定价
D. 以上都是

8. 运输业的经济意义不包括（ ）
A. 促进资源合理配置
B. 推动区域经济协调发展
C. 增加就业机会
D. 降低经济效率

9. 运输与经济发展的关系是（ ）
A. 运输是经济发展的基础
B. 经济发展带动运输业发展
C. 运输与经济发展相互促进
D. 以上都不对

10. 运输业的发展趋势不包括（ ）
A. 智能化
B. 绿色化
C. 小型化
D. 一体化

11. 运输需求弹性中，反映运输需求量对运输价格变动敏感程度的是（ ）
A. 运输需求价格弹性
B. 运输需求收入弹性
C. 运输需求交叉弹性
D. 运输需求派生弹性

12. 运输供给弹性中，反映运输供给量对运输价格变动敏感程度的是（ ）
A. 运输供给价格弹性
B. 运输供给交叉弹性
C. 运输供给派生弹性
D. 运输供给成本弹性

13. 运输市场的功能不包括（ ）
A. 信息传递功能
B. 资源优化配置功能
C. 促进技术进步功能
D. 限制竞争功能

14. 运输企业的经营目标不包括（ ）
A. 利润最大化
B. 用户服务最大化
C. 社会责任最大化
D. 成本最小化

15. 运输成本控制的方法不包括（ ）
A. 标准成本控制
B. 目标成本控制
C. 作业成本控制
D. 随意控制

16. 运输价格的制定原则不包括（ ）
A. 以运输价值为基础
B. 反映运输市场的供求关系
C. 考虑合理的利润水平
D. 随意定价

17. 运输业对环境的影响不包括（ ）
A. 噪声污染
B. 大气污染
C. 促进生态平衡
D. 水污染

18. 运输经济政策的目标不包括（ ）
A. 提高运输效率
B. 促进运输公平
C. 保护运输环境
D. 限制运输发展

19. 运输市场结构优化的目标不包括（ ）
A. 提高市场效率
B. 降低市场集中度
C. 促进市场竞争
D. 增加垄断程度

20. 运输经济学的研究方法不包括（ ）
A. 实证分析方法
B. 规范分析方法
C. 定性分析方法
D. 主观臆断方法

第II卷（非选择题 共60分）
答题要求：本大题共5小题，共60分。请根据题目要求，在相应位置作答。

21. （12分）简述运输需求的特征。

22. （12分）分析运输供给的影响因素。

23. （12分）论述运输市场的均衡及其变动。

24. （12分）阅读以下材料：近年来，随着电商行业的迅猛发展，对快递运输的需求急剧增加。某快递公司为了应对这种需求，不断增加运输车辆和配送人员，同时优化运输路线。但在运输过程中，也面临着车辆燃油成本上升、交通拥堵等问题。请结合材料分析运输需求与供给的关系以及运输企业面临的挑战。

25. （12分）阅读以下材料：某地区为了促进交通运输业的发展，出台了一系列政策，包括加大对基础设施建设的投入、鼓励运输企业创新等。在政策的推动下，该地区的运输业取得了显著进步，运输效率提高，运输成本降低。请结合材料分析运输经济政策对运输业发展的作用。

答案：
1. C
2. C
3. C
4. C
5. C
6. B
7. D
8. D
9. C
10. C
11. A
12. A
13. D
14. D
15. D
16. D
17. C
18. D
19. D
20. D
21. 运输需求具有派生性、广泛性、多样性、波动性、替代性和弹性等特征。派生性指运输需求是由社会经济活动派生出来的；广泛性表明运输需求涉及社会经济生活的各个方面；多样性体现在运输需求在服务质量、运输方式等方面有多种要求；波动性受多种因素影响呈现出波动变化；替代性是指不同运输方式之间存在一定替代关系；弹性反映运输需求量对相关因素变动的敏感程度。
22. 运输供给的影响因素包括：运输成本，如燃料费、车辆购置与折旧费等；运输技术，先进技术可提高供给能力；运输设施，充足完善的设施是供给基础；运输企业的经营管理水平，高效管理能提升供给效率；政府政策，如税收政策、准入政策等；运输市场的竞争状况，竞争压力影响供给决策。
23. 运输市场均衡是指在运输市场中，运输供给与运输需求达到平衡的状态，此时运输价格和运输量相对稳定。当运输需求或供给发生变动时，市场均衡会随之改变。如运输需求增加，若供给不变，则价格上升，运输量增加，达到新的均衡；若供给也增加，需看两者增加幅度，可能价格不变、上升或下降，运输量增加。反之，需求或供给减少时也会相应改变均衡状态。
24. 电商发展使快递运输需求大增，快递公司增加车辆和人员、优化路线来增加供给。但面临燃油成本上升增加成本压力，交通拥堵降低运输效率，影响供给及时性和质量。这表明运输需求增长带动供给增加，同时供给在满足需求过程中面临成本和效率等挑战，需不断优化以适应需求变化。
25. 该地区出台的政策加大基础设施投入，改善了运输条件，为运输业发展提供了硬件支持；鼓励创新促使运输企业采用新技术、新管理方法，提高了运输效率，降低了成本。这些政策促进了运输资源的合理配置，提升了运输业的竞争力，推动了运输业在效率、成本等方面取得显著进步，实现了运输业的良好发展。