2025年高职（铁道工程技术）铁路桥梁施工试题及答案.doc

2025年高职（铁道工程技术）铁路桥梁施工试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题 共40分）
每题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确选项填涂在答题卡相应位置。（总共8题，每题5分）
1. 铁路桥梁墩台基础施工中，沉入桩基础施工时，在黏性土中沉桩主要应采取的沉桩方法为（ ）。
A. 锤击沉桩
B. 射水沉桩
C. 振动沉桩
D. 静力压桩
2. 桥梁墩台加高办法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞（ ），充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A. 高坍落度混凝土
B. 高坍落度砂浆
C. 低坍落度混凝土
D. 低坍落度砂浆
3. 顶进桥涵施工，工作坑根据现场地形、地下管线及行车等条件，选用（ ）开挖或机械开挖。
A. 人工
B. 机械
C. 爆破
D. 风镐
4. 下列关于沉入桩的打桩顺序，说法正确的是（ ）。
A. 由一端向另一端打
B. 先打浅桩，后打深桩
C. 先打坡脚，后打坡顶
D. 先打靠近建筑物的桩，再向外打
5. 桥梁墩台基础遇砂夹卵石层的地层时，其桩体的施工方法采用（ ）。
A. 射水沉桩
B. 锤击沉桩
C. 振动沉桩
D. 静力压桩
6. 当桥梁结构上部荷载较大，而表层地基土的容许承载力不足，但在一定深度下有好的持力层时，可采用（ ）。
A. 扩大基础
B. 桩基础
C. 沉井基础
D. 管柱基础
7. 桥梁墩台基础施工时，在砂夹卵石层中，优先采用的主要沉桩方法为（ ）。
A. 锤击沉桩
B. 射水沉桩
C. 振动沉桩
D. 静力压桩
8. 顶进桥涵施工，在开挖工作坑土方时，应按照（ ）的顺序进行。
A. 自上而下
B. 自下而上
C. 从中间向两侧
D. 从两侧向中间

第II卷（非选择题 共60分）
9. 简答题：简述铁路桥梁墩台施工的工艺流程。（10分）
10. 简答题：铁路桥梁沉入桩基础施工中，如何保证桩的垂直度？（10分）
11. 简答题：顶进桥涵施工中，后背的作用及要求有哪些？（10分）
12. 案例分析题：某铁路桥梁工程，在进行墩台基础施工时，采用锤击沉桩法施工。在施工过程中，发现部分桩身出现裂缝。请分析可能导致桩身裂缝的原因，并提出相应的处理措施。（15分）
13. 案例分析题：某铁路桥梁施工项目，在进行桥梁墩台加高作业时，由于施工方案不合理，导致施工进度缓慢，且出现了一些质量问题。请根据给定的材料，分析施工方案可能存在的问题，并提出改进措施。（15分）

材料：在桥梁墩台加高作业中，施工单位采用了垫高支座的方法，但在施工过程中，发现支座下填塞的混凝土强度增长缓慢，导致通车时间延迟。同时，在检查中还发现，部分支座的高程调整不准确，影响了桥梁的整体稳定性。

答案：
1. C
2. D
3. A
4. A
5. A
6. B
7. B
8. A
9. 铁路桥梁墩台施工工艺流程：施工准备→测量放线→基础开挖→基底处理→钢筋加工与安装→模板安装→混凝土浇筑→养护→拆模→附属设施施工。
10. 保证桩垂直度的方法：施工前对桩架、桩锤等设备进行检查调试，确保其处于良好状态；在打桩过程中，采用经纬仪等仪器随时监测桩的垂直度，发现偏差及时调整；控制桩锤的落距，避免过大的冲击力导致桩身倾斜；对于较长的桩，可采用多台桩锤同时施打，使桩身受力均匀，保证垂直度。
11. 后背的作用：承受顶进时的水平力，保持桥涵结构的稳定。要求：后背应具有足够的强度和稳定性，能够承受顶进时的最大水平力；后背的长度应根据桥涵的尺寸、地质条件等因素确定，一般不宜小于5m；后背的表面应平整，与顶进方向垂直；后背与桥涵结构之间应设置可靠的传力装置，确保水平力能够均匀传递。
12. 可能导致桩身裂缝的原因：桩锤选择不当，冲击力过大；桩身混凝土浇筑时振捣不密实；桩身钢筋配置不合理；地质条件复杂，桩身受到不均匀的侧向力。处理措施：对于裂缝较小的桩，可采用环氧树脂等材料进行修补；对于裂缝较大的桩，应根据具体情况采取加固措施，如增加桩身配筋、采用压浆法等；对于无法修复的桩，应重新进行施工。
13. 施工方案可能存在的问题：垫高支座时，选用的混凝土坍落度不合适，导致强度增长缓慢；高程调整方法不准确，缺乏有效的测量和控制手段；施工过程中未对支座进行有效的保护，导致其受到损伤。改进措施：选用合适坍落度的混凝土，并严格控制施工质量，确保混凝土强度能够满足要求；采用精确的测量仪器和方法，对支座高程进行准确调整，并加强施工过程中的监测；在施工过程中，加强对支座的保护，避免其受到碰撞和损伤。