2025年高职城市轨道交通工程技术（轨道施工维护）试题及答案.doc

2025年高职城市轨道交通工程技术（轨道施工维护）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷（选择题 共40分）
答题要求：本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。

1. 城市轨道交通轨道结构的组成不包括以下哪一项（ ）
A. 钢轨 B. 轨枕 C. 道岔 D. 信号灯
2. 以下哪种钢轨类型常用于城市轨道交通正线（ ）
A. 50kg/m B. 60kg/m C. 75kg/m D. 43kg/m
3. 轨枕的作用不包括（ ）
A. 支承钢轨 B. 固定钢轨位置 C. 传递荷载 D. 提供动力
4. 道床的主要功能是（ ）
A. 美观 B. 增加轨道弹性 C. 便于排水 D. 以上都是
5. 无缝线路的优点不包括（ ）
A. 减少列车运行阻力 B. 提高轨道稳定性 C. 维修方便 D. 延长轨道使用寿命
6. 道岔的作用是（ ）
A. 使列车转向 B. 增加轨道长度 C. 提高轨道强度 D. 便于排水
7..城市轨道交通轨道施工中，常用的铺轨方法不包括（ ）
A. 人工铺轨 B. 轨排法铺轨 C. 铺轨机铺轨 D. 盾构法铺轨
8. 轨道施工中，轨枕的铺设间距一般为（ ）
A. 0.5-0.8m B. 0.8-1.2m C. 1.2-1.5m D. 1.5-2m
9. 无缝线路焊接的方法主要有（ ）
A. 闪光焊 B. 气压焊 C. 铝热焊 D. 以上都是
10. 轨道施工中，道床施工的顺序一般是（ ）
A. 基底处理-道床钢筋绑扎-混凝土浇筑 B. 道床钢筋绑扎-基底处理-混凝土浇筑
C. 混凝土浇筑-基底处理-道床钢筋绑扎 D. 基底处理-混凝土浇筑-道床钢筋绑扎
11. 城市轨道交通轨道维护的主要内容不包括（ ）
A. 钢轨打磨 B. 轨枕更换 C. 道岔检修 D. 车站装修
12. 钢轨打磨的目的不包括（ ）
A. 消除钢轨表面缺陷 B. 改善钢轨表面状态 C. 提高轨道美观度 D. 延长钢轨使用寿命
13. 轨枕更换的标准不包括（ ）
A. 轨枕损坏严重 B. 轨枕使用年限达到规定值 C. 轨枕外观不美观 D. 轨枕支承性能下降
14. 道岔检修时，重点检查的部位不包括（ ）
A. 尖轨 B. 辙叉 C. 护轨 D. 道床
15. 轨道维护中，常用的检测设备不包括（ ）
A. 轨道检查车 B. 全站仪 C. 轨检仪 D. 万用表
16. 轨道检查车可以检测轨道的哪些参数（ ）
A..轨距 B. 水平 C. 高低 D. 以上都是
17. 城市轨道交通轨道施工安全管理的重点不包括（ ）
A. 防止触电 B. 防止高处坠落 C. 防止火灾 D. 防止列车晚点
18. 轨道施工中，以下哪种情况属于违规操作（ ）
A. 未按规定佩戴安全帽 B. 未设置警示标志 C. 未按操作规程使用设备 D. 以上都是
19. 轨道维护人员应具备的技能不包括（ ）
A. 轨道施工技能 B. 轨道检测技能 C. 轨道故障处理技能 D.软件开发技能
20. 城市轨道交通轨道施工维护中，新技术的应用不包括（ ）
A. 智能轨道检测系统 B. 新型轨枕材料 C. 传统轨道焊接技术 D. 自动化铺轨设备

第 II 卷（非选择题 共60分）
21. （10分）简述城市轨道交通轨道结构的主要组成部分及其作用。
22. （10分）说明无缝线路施工的工艺流程及要点。
23. （10分）阐述轨道维护中钢轨打磨、轨枕更换、道岔检修的主要内容和技术要求，并说明轨道维护的重要意义。
24. （15分）材料：在一次轨道施工中，施工人员发现铺设的轨枕间距不均匀，部分轨枕出现了明显磨损。请分析造成这些问题的可能原因，并提出相应的解决措施。另外，请谈谈在轨道施工中如何确保施工质量和安全。
25. （15分）材料：某城市轨道交通线路在运营一段时间后，轨道出现了一些病害，如钢轨表面出现鱼鳞伤、轨枕支承性能下降等。请分析这些病害产生的原因，并提出针对性的维护措施。同时，探讨如何通过轨道维护提高城市轨道交通的运营效率和安全性。

答案：
1. D
2. B
3. D
4. B
5. C
6. A
7. D
8. B
9. D
10. A
11. D
12. C
13. C
14. D
15. D
16. D
17. D
18. D
19. D
20. C