2025年大学（航空航天工程）航空发动机原理进阶阶段测试题及答案.doc

2025年大学（航空航天工程）航空发动机原理进阶阶段测试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题 共30分）

答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案填涂在答题卡相应位置（本题无答题卡，自行记录答案）。(总共10题，每题3分)

1. 航空发动机中，压气机的主要作用是
A. 增加空气的压力和速度
B. 燃烧燃料释放能量
C. 将燃气的热能转化为机械能
D. 排出燃烧后的废气

2. 以下哪种航空发动机循环效率最高
A. 奥托循环
B. 布雷顿循环
C. 卡诺循环
D. 郎肯循环

3. 航空发动机的涵道比是指
A. 外涵空气流量与内涵空气流量之比
B. 内涵空气流量与外涵空气流量之比
C. 进气流量与排气流量之比
D. 排气流量与进气流量之比

4. 涡轮风扇发动机的核心机包括
A. 风扇、压气机、燃烧室
B. 压气机、燃烧室、涡轮
C. 风扇、燃烧室、涡轮
D. 压气机+涡轮

5. 航空发动机的推力主要来源于
A. 燃气向后的喷射力
B. 发动机与空气的摩擦力
C. 风扇对空气的加速力
D. 压气机对空气的压缩力

6. 提高航空发动机热效率的关键在于
A. 提高燃烧温度
B. 降低排气温度
C. 增加压缩比D. 优化燃烧室结构

7. 航空发动机中，用来控制压气机喘振的装置是
A. 放气活门
B. 燃油调节器
C. 涡轮间隙控制机构
D. 点火系统

8. 涡喷发动机中，涡轮的作用是
A. 带动压气机旋转
B. 产生推力
C. 压缩空气
D. 混合燃油与空气

9. 航空发动机的推重比是衡量发动机性能的重要指标，它是指
A. 发动机推力与发动机重量之比
B. 发动机推力与飞机重量之比
C. 发动机重量与推力之比
D. 发动机功率与推力之比

10. 航空发动机的进气道设计目的不包括
A. 使气流均匀稳定地进入发动机
B. 提高发动机的进气效率
C. 降低进气道的流动损失
D. 增加发动机的排气速度

第II卷（非选择题 共70分）

二、填空题（每题3分，共15分）

答题要求：请在横线上填写正确答案。

1. 航空发动机的主要性能指标包括推力、______、燃油消耗率等。
2. 涡轮喷气发动机的工作过程包括进气、压缩、燃烧、______和排气。
3. 提高航空发动机推重比的主要途径有提高发动机性能、减轻发动机______等。
4. 航空发动机燃烧室的主要作用是使燃油与空气充分混合并______。
5. 航空发动机的滑油系统主要作用是润滑、冷却和______。

三、简答题（每题10分，共20分）

答题要求：简要回答问题，语言简洁明了，要点突出。

1. 简述航空发动机中压气机的工作原理及分类。
2. 说明涡轮风扇发动机相比于涡轮喷气发动机的优点。

四、材料分析题（共15分）

答题要求：阅读材料，结合所学知识回答问题。

材料：随着航空技术的不断发展，对航空发动机的性能要求越来越高。某新型航空发动机采用了先进的材料和设计理念，其涵道比为5，压气机采用了多级轴流式设计，涡轮叶片采用了新型耐高温合金材料。该发动机在提高推力的同时，降低了燃油消耗率。

问题：
(1) 分析该新型发动机涵道比为5对发动机性能的影响。（5分）
(2) 多级轴流式压气机设计有什么优势？（5分）
(3) 新型耐高温合金材料对涡轮叶片性能有何提升？（5分）

五、论述题（共20分）

答题要求：论述观点清晰，论据充分，逻辑连贯。

论述航空发动机技术发展对航空航天领域的重要意义。

答案：
一、选择题答案：1.A 2.C 3.A 4.B 5.A 6.B 7.A 8.A 9.A 10.D
二、填空题答案：1. 推重比；2. 膨胀；3. 结构重量；4. 燃烧；5. 密封
三、简答题答案：1.工作原理：通过高速旋转的叶片对空气做功，使空气压力升高。分类：轴流式压气机和离心式压气机。2.优点：推进效率高、燃油消耗率低、噪音小等。
四、材料分析题答案：(1)涵道比为5可增加外涵空气流量，提高推进效率，降低燃油消耗率。(2)多级轴流式压气机可提高空气压缩比，增加发动机效率，且适应大流量空气。(3)新型耐高温合金材料可提高涡轮叶片耐高温性能，保证涡轮正常工作，提高发动机性能。
五、论述题答案：航空发动机技术发展对航空航天领域意义重大。它是飞行器动力核心，高性能发动机能提升飞行器飞行性能、航程和载荷能力。推动航空运输业发展，降低成本、提高效率。在航天领域，为航天器提供动力，助力太空探索和卫星发射。促进航空航天技术创新，带动相关材料、制造等产业进步，是航空航天领域发展的关键驱动力。