桥梁常见病害.ppt

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凿毛不合格,5,粘贴钢板加固技术,（,3,）现场检验,混凝土凿毛,90,整理,打磨合格,5,粘贴钢板加固技术,打磨不合格,打磨后生锈、污染,（,4,）现场检验,钢板打磨,91,整理,（,5,）现场检验,脱空检查,5,粘贴钢板加固技术,92,整理,（,6,）现场检验,拔试验,5,粘贴钢板加固技术,93,整理,（,1,）质量缺陷,外观检查,未充分凿毛、脱空,5,粘贴钢板加固技术,94,整理,(2),质量缺陷,钢板弯曲,5,粘贴钢板加固技术,95,整理,(3),质量缺陷,钢板局部扭曲,(4),质量缺陷,涂装开裂,5,粘贴钢板加固技术,96,整理,(5),质量缺陷,钢板丢失,5,粘贴钢板加固技术,97,整理,(6),质量缺陷,钢板撕开,5,粘贴钢板加固技术,98,整理,I,级碳纤维布的主要力学性能指标,6,粘贴碳纤维加固技术,规范规定,f,0.007,或其极限拉应变的较小值，即其容许抗拉强度,fp=Eff,1680MPa,Q235,钢的抗拉强度,f,sd,=195MPa,fp/f,sd,=8.6,即粘贴一层,300g/m,2,(,厚,0.167mm),碳纤维,1m,宽，相当于增加了,14.36cm,2,（,3,根,25,）,I,级钢筋，或,2,根,25,级钢筋。其加固效率较低。,99,整理,由于桥梁构件普遍尺寸大、配筋多，粘贴碳纤维增加的抗弯承载力相对较小，一般使用在：,（,1,）小型构件，如跨径小的板、楼板。,（,2,）应力复杂部位，如箱梁腹板。,（,3,）包柱，使受压柱形成约束混凝土。,6,粘贴碳纤维加固技术,100,整理,A,级碳纤维胶主要力学性能指标,I,级碳纤维布主要力学性能指标,正拉粘接强度,2.5MPa,，且为混凝土内聚破坏,6,粘贴碳纤维加固技术,(1),原材料检验,布,3,项、胶,2,项,101,整理,（,2,）现场检验,表面平整度,6,粘贴碳纤维加固技术,102,整理,（,3,）现场检验,外观,6,粘贴碳纤维加固技术,103,整理,大面积空鼓,6,粘贴碳纤维加固技术,褶皱,分散,浸渍不充分,（,4,）现场检验,施工缺陷,面胶涂刷过量,面胶涂刷不均匀,104,整理,（,5,）现场检验,拉拔试验,6,粘贴碳纤维加固技术,105,整理,（,1,）质量缺陷,涂装脱落,6,粘贴碳纤维加固技术,（,2,）质量缺陷,碳纤维脱落,106,整理,案例,某连续箱梁桥建成后不久，腹板、底板即严重开裂，在原施工节段结合处发现很多几乎贯通底板的裂缝。,90%,以上的裂缝宽度已经达到并超过,0.2mm,。加固措施：,6,粘贴碳纤维加固技术,（,1,）边腹板内侧及中腹板在中支点两侧距支点,10m,范围内粘贴钢板条，然后在四分之一跨范围内浇筑,10cm,厚钢筋混凝土；,107,整理,（,2,）主桥箱梁全部顶板、底板底面，部分翼缘板底面和支点一定范围内的边腹板外侧，采用粘贴碳纤维布的加固补强；,（,3,）重新铺设桥面铺装，更换伸缩缝。加固费用,1000,多万元。,该桥加固二年后，腹板内表面又发现大量裂缝，又进行了检测和荷载试验。通过检测、荷载试验和计算分析，主桥腹板尺寸不足，整体刚度偏低，加固后其截面抗剪尺寸不够，抗剪承载能力仍不能满足要求。,6,粘贴碳纤维加固技术,108,整理,碳纤维板加固布置,6,粘贴碳纤维加固技术,109,整理,预应力钢绞线松弛率,6,粘贴碳纤维加固技术,110,整理,碳纤维板与钢绞线比较：,按强度计算，,100mm,宽、,2mm,厚碳纤维板相当于,1,根钢绞线，,1,）碳板约,100,元,/,米，无粘结钢绞线约,10,元,/,米。,2,）碳纤维板锚具约,4000,元,/,套，单根钢绞线锚具及齿板不超过,1000,元,/,套。,加固效率低，耐久性还需验证。,6,粘贴碳纤维加固技术,111,整理,7,简支板（梁）桥桥面铺装改造,（,1,）简支板桥常见病害：板底纵横向裂缝、渗水、露筋、铰缝开裂、单板受力等。,（,2,）在这些病害中，单板受力危害最大，已出现桥梁坍塌的严重事故。,（,3,）单板受力使活载横向分布系数由,0.2,变为,0.5,，活载增大一倍以上，引起板底开裂、挠度过大，甚至断板的严重事故。,板端剪切裂缝,112,整理,植筋,24,小时后，进行拉拔试验,16,植筋深度,7cm,时，拉拔力应达到,2,吨。,7,简支板（梁）桥桥面铺装改造,摆放横筋 摆放纵筋并绑扎 钢筋网与植筋点焊,113,整理,安装导轨 焊接导轨,7,简支板（梁）桥桥面铺装改造,风力灭火机吹扫,浇筑前冲洗湿润,114,整理,提浆,刮平,精平,粗平,7,简支板（梁）桥桥面铺装改造,115,整理,开放交通条件：,（,1,）养生,10,天后。,（,2,）混凝土抗压强度达到设计的,100%,。,7,简支板（梁）桥桥面铺装改造,116,整理,橡胶支座损坏原因,:,橡胶支座的老化,橡胶支座产品质量,施工和养护管理不善,支座设计、选型及布置不合理,其它原因,8,支座病害判断及更换,117,整理,橡胶支座病害评价,板式橡胶支座劣化等级评定表,8,支座病害判断及更换,118,整理,单个橡胶支座失效判定条件：,(1),内层钢板断裂,支座被压溃并产生弯曲或扭曲。,(2),支座表面橡胶剥离掉块,加劲钢板外露,支座周边出现外鼓或凹凸不平的现象。,(3),支座剪切角,tan0.7(35,以上,),或当活载加载时,橡胶支座变形,0,。,(4),支座表面裂纹多于,30,40,条,宽度,2,3mm,或侧面产生的水平裂纹,长度超过边长的,50%,。,(5),永久压缩变形超过支座厚度的,15%,。,8,支座病害判断及更换,119,整理,板式,橡胶支座更换条件：,(1),按劣化标准判断,同一盖梁上劣化等级为,A,级的支座个数达到梁支座总数的,20%,以上,或相邻两支座劣化等级均为,A,级。,(2),按单个橡胶支座失效条件判断,同一盖梁上的支座达到以上失效条件的个数超过支座总数的,20%,以上,或相邻两支座均达到以上失效条件。,(3),相邻两支座永久压缩变形差超过支座厚度的,5%,。,（,4,）,仅表面开裂不应判定为失效,。,(5),一个支座失效,本跨同排支座需全部更换。,8,支座病害判断及更换,120,整理,盆,式橡胶支座更换条件：,（,1,）偏压、脱空、上下座板变形、钢盆开裂等为失效，,仅锈蚀不应判定为失效,。,（,2,）与板式支座不同,本跨同排仅更换失效支座；更换后上下座板应,水平,。,8,支座病害判断及更换,121,整理,