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河道预制板桩施工方案.doc

上传人:精*** 文档编号:12845754 上传时间:2025-12-15 格式:DOC 页数:8 大小:24.55KB 下载积分:8 金币
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资源描述
河道预制混凝土板桩护岸施工方案 一、工程概况 1.1 项目背景与工程位置 本工程为城市河道综合整治项目中的护岸加固工程,治理范围为河道K0+000至K2+300段,全长2.3km,主要功能包括防洪排涝提升、岸坡稳定性加固及生态护岸修复。工程区域位于城市主城区,周边为密集居民区及市政道路,最近建筑物距离河道边缘15m,地下管线密集,包含DN600给水管(埋深1.2m)、10kV电力电缆(埋深0.8m)及通信管线,施工需严格控制对周边环境的影响。 1.2 工程地质与水文条件 地质条件:场地地层自上而下分布为: · ①人工填土层(厚2.0-4.5m):杂填土及建筑垃圾,松散状态; · ②淤泥质黏土层(厚3.5-7.2m):流塑状态,含水量45-60%,承载力特征值60-80kPa; · ③粉质黏土层(厚5.0-8.0m):可塑状态,承载力特征值180-220kPa; · ④中砂层(厚2.5-4.0m):稍密-中密状态,标准贯入击数15-25击。 水文条件:属亚热带季风气候,多年平均降雨量1200mm,汛期(6-9月)占比60%;河道常水位2.5m,历史最高水位5.8m;地下水位埋深0.5-1.2m,与河道水位动态关联,渗透系数1.5×10⁻³-3.0×10⁻²cm/s。 1.3 设计参数与工程规模 根据地质条件差异,将工程分为两个区域实施: 分区 治理长度 基坑开挖深度 板桩类型 桩长 截面尺寸 桩间距 内支撑设置 深基坑区 700m 6.5-6.8m 拉森Ⅲ型钢板桩 12m 400mm×18mm 1.2m 两道支撑(第一道距桩顶1.5m,第二道4.0m) 常规加固区 1600m 4.5-5.5m SP-Ⅳ型钢板桩 10m 390mm×15mm 1.5m 一道支撑(距桩顶1.2m) 辅助措施:基坑顶部设1.2m高安全防护栏杆,底部设300mm×400mm排水沟及Φ500mm集水井,采用轻型井点降水系统控制地下水位至基坑底以下0.5m。 二、施工准备 2.1 技术准备 1. 图纸会审与交底:组织技术团队审核板桩型号、入土深度、支撑布置等关键参数,形成会审记录并提交设计单位确认;对施工班组进行技术交底,明确沉桩精度(桩位偏差≤50mm,垂直度≤1%)、锁口连接工艺等要求。 2. 测量放样:采用全站仪建立施工控制网,沿河道轴线每50m设置一个控制点,用木桩标记板桩轴线,并用白灰撒出边界线;同时复核地下管线位置,采用人工探坑(深度≥1.5m)明确管线走向,避免施工损伤。 2.2 场地准备 1. 场地平整:清除河道岸坡杂草、建筑垃圾,对桩机作业区进行压实处理(压实度≥90%),铺设20mm厚钢板作为临时便道,确保机械设备通行安全。 2. 排水系统:在施工区域周边设置环形排水沟(深500mm,宽600mm),每隔30m设置集水井(Φ800mm,深1.5m),配备Φ150mm污水泵抽排雨水及地下水。 2.3 资源配置 1. 机械设备:配置液压振动锤(DZJ-90型,激振力180kN)2台、25t履带吊1台、双轴水泥搅拌桩机(SJB-Ⅱ型,桩径600mm)1台、高压旋喷桩机(XP-30型,工作压力20-30MPa)1台、全站仪(TS60型,测角精度0.5″)1台。 2. 材料准备:钢板桩进场时需提供材质证明书(Q235B钢,屈服强度≥235MPa),逐根检查锁口平整度(偏差≤2mm)及桩身弯曲度(≤L/1000);水泥选用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,每200t抽样送检1次。 三、主要施工工艺 3.1 地基处理 3.1.1 双轴水泥搅拌桩施工(深基坑区) · 施工参数:桩径600mm,桩长8m,水泥掺量15%,水灰比1.0-1.2,搅拌提升速度0.8-1.0m/min。 · 工艺流程: 1. 桩机就位:调整导向架垂直度(偏差≤1%),对准桩位; 2. 预搅下沉:启动搅拌电机,匀速下沉至设计深度(转速60r/min); 3. 喷浆提升:到达桩底后开启注浆泵,喷送水泥浆(压力0.8-1.0MPa),同时提升搅拌轴; 4. 重复搅拌:下沉、提升各1次,确保水泥土均匀性; · 质量控制:成桩7天后采用轻便触探检测(N10≥15击),28天取芯测试无侧限抗压强度(≥1.2MPa)。 3.1.2 高压旋喷桩防渗帷幕(常规加固区) · 施工参数:双管法施工,桩径800mm,桩长8m,水泥用量400kg/m,注浆压力25MPa,提升速度15cm/min。 · 技术措施:采用“跳打”顺序施工,相邻桩间距1.2m,搭接长度≥200mm;施工前进行试桩(3根),优化喷射参数;桩体垂直度偏差≤1.5%,孔位偏差≤50mm。 3.2 预制板桩施工 3.2.1 沉桩施工 · 导向架安装:采用20#槽钢制作双层导向架,内侧间距比桩宽多50mm,入土深度≥1.5m,确保沉桩过程中桩体垂直。 · 吊桩与就位:采用两点吊(距桩端0.207L和0.293L处),吊具设置橡胶垫保护桩体;桩顶高出导向架50cm,由人工辅助插入锁口。 · 振动沉桩: 1. 初振:落距0.3-0.5m,锤击3-5次,检查垂直度; 2. 正常沉桩:振幅2.0mm,频率20-25Hz,贯入度控制3-5cm/min; 3. 终沉控制:以桩顶标高为主(允许偏差±50mm),最后10锤贯入度≤30mm/10击。 3.2.2 锁口处理与防渗 · 沉桩前在锁口内涂抹黄油与膨润土混合剂(比例1:1),增强密封性; · 若锁口间隙>5mm,插入橡胶条填充;沉桩后对渗漏点采用双液注浆(水泥浆:水玻璃=1:0.5,压力0.3-0.5MPa)。 3.3 内支撑安装 · 深基坑区:第一道支撑采用双拼H400×400型钢(间距3.0m),第二道采用Φ609×16钢管(间距3.5m);支撑安装前先焊接牛腿(10mm厚钢板),再吊装支撑并拧紧螺栓,确保与板桩紧密接触。 · 常规加固区:采用H300×300型钢支撑(间距3.5m),安装后检查挠度(≤1/1000L),必要时增设斜撑加固。 3.4 堤顶结构施工 · 混凝土压顶:C30混凝土,厚度80cm,配置Φ12@200双向钢筋网;采用18mm厚胶合板模板,支撑间距600mm;分两层浇筑(每层40cm),插入式振捣棒振捣(间距≤500mm),初凝后覆盖土工布洒水养护14天。 · 防汛通道:结构层为5cm地砖+3cm砂浆+20cm水泥碎石稳定层(水泥掺量5%);地砖铺设前弹线控制缝宽(3mm),用1:1水泥砂浆填缝,养护期3天内禁止通行。 四、质量控制措施 4.1 原材料控制 · 钢板桩:进场时检查表面无裂纹、锈蚀(深度≤0.5mm),锁口润滑良好;堆放时采用垫木架空(高度≥30cm),分层堆放不超过5层。 · 混凝土:商品混凝土进场时查验坍落度(180±20mm),每50m³制作1组试块(标养28天强度≥30MPa);压顶施工时留置抗裂试块,检测劈裂抗拉强度(≥2.0MPa)。 4.2 施工过程控制 工序 控制指标 检测方法 频率 桩位偏差 ≤50mm 全站仪测量 每10根桩1次 垂直度 ≤1% 经纬仪双向观测 每根桩1次 锁口间隙 ≤5mm 塞尺检查 每5根桩1次 防渗效果 渗透系数≤1×10⁻⁶cm/s 注水试验 每50m1次 4.3 验收标准 · 分项工程验收:板桩墙施工完成后,检查桩顶高程(允许偏差±50mm)、墙面平整度(≤10mm/2m);基坑回填前进行隐蔽工程验收,确认桩体无破损、支撑牢固。 · 竣工验收:河道水位达到设计水位时,板桩墙渗水量≤0.1L/(m·d);堤顶道路平整度≤5mm/3m,压实度≥93%。 五、安全与环保措施 5.1 安全防护 1. 高处作业:基坑周边设置1.2m高防护栏杆(横杆2道,间距600mm),挂密目安全网(网目密度≥2000目/100cm²);作业人员佩戴双钩安全带,严禁酒后上岗。 2. 吊装作业:吊桩时采用专用吊具(承重≥30t),吊带与桩体接触处垫橡胶垫;吊车作业半径内设置警戒区,由专人指挥(持有效证件),信号采用对讲机+旗语。 3. 汛期施工:配备应急抽水泵(Φ200mm,扬程≥15m)4台,暴雨前将机械设备转移至高地;基坑边坡按1:1.5放坡,坡面铺设彩条布防雨冲刷。 5.2 环境保护 1. 噪声控制:液压振动锤加装隔音罩(降噪量≥15dB),夜间(22:00-6:00)禁止施工;打桩作业时设置移动声屏障(高度3m),确保厂界噪声≤55dB。 2. 扬尘治理:施工现场出入口设置洗车平台(长8m,宽3m),车辆冲洗后出场;土方运输采用密闭罐车,出场前覆盖篷布(覆盖率100%)。 3. 污水处理:基坑排水经三级沉淀池(总容积50m³)处理后排放,悬浮物去除率≥80%;油料库房设置防渗池(渗透系数≤1×10⁻⁷cm/s),防止油污渗漏。 六、施工进度计划 · 总工期:90天(不含冬雨季及不可抗力影响) · 关键线路:施工准备(15天)→地基处理(25天)→板桩施工(30天)→堤顶结构(20天) · 进度保障:配置2个施工班组(A、B段平行作业),每日完成板桩15-20根;每周召开进度协调会,滞后时增加机械设备(如备用振动锤1台)。 七、应急预案 7.1 边坡坍塌 · 征兆:坡顶裂缝、位移速率≥5mm/d、支护结构异响。 · 处置:立即停止施工,疏散人员;采用速凝混凝土(初凝≤15min)喷射坡面,同时打设Φ25mm锚杆(长6m,间距1.5m)加固;必要时卸载坡顶堆载(距离坑边≥3m)。 7.2 板桩倾斜超标 · 原因:地质不均、导向架偏移、沉桩力过大。 · 处置:倾斜≤2%时,采用千斤顶反向顶推(顶力≤100kN),并增设临时支撑;倾斜>2%时,拔出重打,调整引孔深度(加深0.5-1.0m)。 7.3 管线损坏 · 预防:施工前采用地质雷达探测管线位置,人工探坑明确埋深;机械作业时设置警示桩(距管线1.5m范围),严禁超挖。 · 处置:若挖断给水管,立即关闭上游阀门,采用哈夫节临时封堵;电力电缆损伤时,通知供电部门断电抢修,严禁擅自处理。 八、结语 本方案通过分区分段施工、动态监测及全过程质量管控,确保河道预制板桩护岸工程达到设计标准。施工期间需强化与监理、设计单位的沟通,及时解决地质异常、管线冲突等问题,最终实现防洪安全、生态修复与周边环境协调的综合目标。
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