资源描述
2026届黑龙江哈三中高一物理第一学期期末联考试题
请考生注意:
1.请用2B铅笔将选择题答案涂填在答题纸相应位置上,请用0.5毫米及以上黑色字迹的钢笔或签字笔将主观题的答案写在答题纸相应的答题区内。写在试题卷、草稿纸上均无效。
2.答题前,认真阅读答题纸上的《注意事项》,按规定答题。
一、选择题(本题共12小题,每小题5分,共60分,在每小题给出的四个选项中,有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分,选不全的得3分,有选错的或不答的得0分)
1、下列说法中正确的是
A.马能将车拉动,是因为马拉车的力大于车拉马的力
B.作用力和反作用力大小相等、方向相反、在一条直线上,因此它们的合力为零
C.《道路交通安全法》中规定:各种车辆前排乘坐的人必须系好安全带,这是为了防止人因自身的惯性而造成伤害
D.伽利略的斜面实验证明了:物体不受外力作用时,一定处于静止状态
2、如图所示,带有光滑竖直杆的三角形斜劈固定在水平地面上,放置于斜劈上的光滑小球与套在竖直杆上的小滑块用轻绳连接,开始时轻绳与斜劈平行。现给小滑块施加一个竖直向上的拉力使小滑块沿杆缓慢上升,整个过程中小球始终未脱离斜劈,则有( )
A.小球对斜劈的压力先减小后增大 B.小球对斜劈的压力逐渐增大
C.轻绳对小球的拉力逐渐增大 D.轻绳对小球的拉力逐渐减小
3、下图分别表示运动物体的速度、加速度、受合力随时间的变化图像,其中能描述自由落体运动规律的图像是( )
A.
B.
C.
D.
4、一辆车在水平地面上直线行驶,在0﹣2t时间内做匀加速直线运动,速度由0变为v.在2t~3t时间内做匀减速直线运动,速度由v变为0,在这两段时间内,下列说法正确的是()
A.加速度的大小之比为2:1
B.位移的大小之比为2:1
C.平均速度的大小之比为1:2
D.平均速度的大小之比为2:1
5、使用自卸式货车可以提高工作效率。如图所示,车厢由水平位置逐渐抬起,关于其中的货物所受摩擦力大小的变化,下列说法正确的是( )
A.摩擦力逐渐增大 B.摩擦力逐渐减小
C.摩擦力先减小后增大 D.摩擦力先增大后减小
6、下列单位都属于国际单位制中基本单位的一组是()
A.N、m、kg B.m、kg、s
C.N、kg、s D.N、m、s
7、2019年12月27号,被称为“胖五”的中国“最强火箭”长征五号圆满完成发射任务。下列有关说法正确的是
A.火箭点火后,速度变化越快,则加速度越大
B.火箭发射瞬间,速度为零,加速度不为零
C.火箭进入太空后,惯性消失
D.火箭升空后,加速越来越大,惯性也越来越大。
8、如图所示,小球用细绳系住放在倾角为θ的光滑斜面上,当细绳由水平方向逐渐向上缓慢偏移时,斜面对小球的支持力FN和细绳的拉力FT的变化为( )
A.FN 一直减小
B.FN 先增大后减小
C.FT 一直减小
D.FT 先减小后增大
9、如图所示,在一次救灾工作中,一架沿水平直线飞行的直升机,用悬索救起伤员.直升机和伤员以相同水平速度匀速运动的同时,悬索将伤员吊起,在某一段时间内,二者之间的距离l与时间t的关系为式中l表示伤员到直升起的距离,H表示开始计时时伤员与直升机的距离,b是一常数,t表示伤员上升的时间,不计伤员和绳索受到的空气阻力.这段时间内从地面上观察,下面判断正确的是
A.悬索始终保持竖直 B.伤员做匀变速直线运动
C.伤员做匀变速曲线运动 D.伤员的加速度大小、方向均不变
10、如图所示,轻质弹簧上端固定在电梯的天花板上,弹簧下端悬挂一个小球,电梯中有质量为50kg的乘客,在电梯运行时乘客发现轻质弹簧的伸长量始终是电梯静止时的四分之三,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判断
A.乘客处于失重状态
B.电梯可能加速下降,加速度大小为5m/s2
C.电梯可能减速上升,加速度大小为2.5 m/s2
D.乘客对电梯地板的压力为625N
11、如图t=0时,甲乙两汽车从相距70km的两地开始相向行驶,它们的图象如图所示,忽略汽车掉头所需时间,下列对汽车运动状况的描述正确的是( )
A.第1小时末,乙车改变运动方向
B.在第2小时末,甲乙两车相距10km
C.在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大
D.在第4小时末,甲乙两车相遇
12、在光滑水平面上有一个质量为m=1kg的小球,小球的一端与水平轻弹簧连接,另一端与不可伸长的轻绳相连,轻绳与竖直方向成45°角,如图所示.小球处于静止状态,且水平面对小球的弹力恰好为零,(取g=10m/s2),则( )
A.此时弹簧的弹力大小为
B.剪断细绳的瞬间,小球加速度的大小为
C.剪断细绳的瞬间,小球加速度的大小为
D.剪断细绳的瞬间,小球受到的合力方向水平向左
二.填空题(每小题6分,共18分)
13、某同学用图甲所示装置做“探究求合力的方法”的实验。
(1)下列说法正确的是___(填选项前的字母)
A.在测量同一组数据F1、F2和合力F的过程中,橡皮条结点O的位置不能变化
B.弹簧测力计拉细线时,拉力方向必须竖直向下
C.F1、F2和合力F的大小都不能超过弹簧测力计的量程
D.为减小测量误差,F1、F2方向间夹角应为某个持定的角度
(2)某实验小组完成该实验后得到的图形如图乙所示,图乙的四个力中,由一个弹簧测力计拉橡皮条得到的力是___
14、如图1所示,为“探究加速度与力、质量的关系”实验装置及数字化信息系统获得了小车加速度a与钩码的质量及小车和砝码的质量对应关系图.钩码的质量为m1,小车和砝码的质量为m2,重力加速度为g
(1)下列说法正确的是______
A.每次在小车上加减砝码时,应重新平衡摩擦力
B.实验时若用打点计时器应先释放小车后接通电源
C.本实验m2应远小于m1
D.在用图象探究加速度与质量关系时,应作a﹣图象
(2)实验时,某同学由于疏忽,遗漏了平衡摩擦力这一步骤,测得F=m1g,作出a﹣F图象,他可能作出图2中______(选填“甲”、“乙”、“丙”)图线.此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是______
A.小车与轨道之间存在摩擦
B.导轨保持了水平状态
C.钩码的总质量太大
D.所用小车的质量太大
(3)实验时,某同学遗漏了平衡摩擦力这一步骤,若轨道水平,他测量得到的﹣a图象,如图3.设图中直线的斜率为k,在纵轴上的截距为b,则小车与木板间的动摩擦因数μ=_____
15、用图1所示的实验装置做“研究平抛物体的运动”实验.
①对于实验的操作要求,下列说法正确的是( )
A.应使小球每次从斜槽上相同的位置自由滚下
B.斜槽轨道必须光滑
C.斜槽轨道末端可以不水平
D.要使描出的轨迹更好地反映真实运动,记录的点应适当多一些
E.为了比较准确地描出小球运动的轨迹,应该用一条曲线把所有的点连接起来
②根据实验结果在坐标纸上描出了小球水平抛出后的运动轨迹.部分运动轨迹如图2所示.图中水平方向与竖直方向每小格的长度均为l,P1,P2和P3是轨迹图线上的3个点,P1和P2、P2和P3之间的水平距离相等.若已测知抛出后小球在水平方向上做匀速运动,重力加速度为g.可求出小球从P1运动到P2所用的时间为______,小球抛出后的水平速度为_____.
三.计算题(22分)
16、(12分)如图,质量为1.0kg的物体,受到沿斜面向上的力F= 8.0N的力作用,沿斜面以4m/s的速度向上作匀速运动。已知θ= 37°,求:
(1)物体与斜面间的动摩擦因数μ。
(2)若将力F增大为10N,物体的加速度为多大?方向如何?
(3)力增大后,经时间0.5s,速度将变为多大?(sin37° = 0.6,cos37° = 0.8,g = 10m/s2)
17、(10分)如图所示,足够长的长木板AB质量M=2 kg在水平地面上,可视为质点的木块质量m=1 kg在长木板的左端A处,木块与长木板保持相对静止一起向右运动,当右端B经过地面上O点时速度为v0=5 m/s,长木板与P点处的挡板瞬间碰撞后立即以原速率反向弹回,而木块在此瞬间速度不变,已知O点与P点间距离x0=4.5m,木板与地面间动摩擦因数=0.1,木块与长木板间动摩擦因数=0.4,g取10 m/s2
(1)求长木板碰挡板时的速度v1的大小;
(2)当木块与挡板的距离最小时,木块与长木板左端A之间的距离
参考答案
一、选择题(本题共12小题,每小题5分,共60分,在每小题给出的四个选项中,有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分,选不全的得3分,有选错的或不答的得0分)
1、C
【解析】A.马拉车的力与车拉马的力是作用与反作用力,总是等大反向的,选项A错误;
B.作用力和反作用力大小相等、方向相反、在一条直线上,但是由于作用在两个物体上,因此它们不能合成,选项B错误;
C.《道路交通安全法》中规定:各种车辆前排乘坐的人必须系好安全带,这是为了防止人因自身的惯性而造成伤害,选项C正确;
D.伽利略的斜面实验证明了:物体不受外力作用时,一定处于静止或者匀速直线运动状态,选项D错误;
故选C。
2、C
【解析】AB.对小球受力分析,受重力、支持力和细线的拉力,如图所示:
根据平衡条件可知,细线的拉力T增加,支持力N减小,根据牛顿第三定律,球对斜面的压力也减小,故AB错误;
CD.对球和滑块整体分析,受重力、斜面的支持力N,杆的支持力N′,拉力F,如图所示:
根据平衡条件,有:
水平方向:
N′=Nsinθ
竖直方向:
F+Ncosθ=G
由于N减小,故N′减小,F增加,即轻绳对小球的拉力逐渐增大,故C正确、D错误。
故选C。
3、B
【解析】A、物体做自由落体运动,初速度为0,加速度为的匀加速运动,其加速度为定值,故B正确,AD错误;
C、物体做自由落体运动,其只受重力作用,即其合力为定值,为,故C错误;
故选B。
4、B
【解析】根据题意作出v﹣t图象,如图所示:
A、根据图象的斜率等于加速度,可得加速度的大小之比,故A错误;
B、位移的大小之比为,故B正确;
C、平均速度的大小之比,故CD错误
5、D
【解析】开始时货物受重力和支持力,抬起后受到向上的静摩擦力;静摩擦力等于重力沿斜面向下的分力,即
随角度的增大,摩擦力增大;当角度达一定程度时,物体开始滑动,由静摩擦力变化滑动摩擦力,而滑动摩擦力
随角度的增加摩擦力将减小;所以车厢由水平位置逐渐抬起摩擦力是先增大后减小的;故D正确,ABC错误。
故选D。
6、B
【解析】国际单位制规定了七个基本物理量.分别为长度、质量、时间、热力学温度、电流、光强度、物质的量.它们的在国际单位制中的单位称为基本单位,而物理量之间的关系式推到出来的物理量的单位叫做导出单位。
A.其中的N、kg是导出单位,所以A错误;
B.m、kg、s分别是长度、质量、时间的单位,所以B正确;
C.其中的N是导出单位,所以C错误;
D.其中的N是导出单位,所以D错误。
故选B。
7、AB
【解析】A.加速度是描述速度变化快慢的物理量,速度变化越快,则加速度越大,A正确;
B.火箭发射瞬间,受到一个向上的巨大的力,从静止开始运动,故速度为零,加速度不为零,B正确;
CD.到太空后,质量不变,惯性不变,CD错误;
故选AB。
8、AD
【解析】分析小球的受力情况:重力G、细绳的拉力FT和斜面的支持力FN,作出细绳在三个不同方向时力的合成图,由几何知识得知,当FT垂直于FN时,FT最小,所以FT先减小后增大,FN逐渐减小;
故AD正确,BC错误;
故选AD;
9、ACD
【解析】直升机和伤员之间的距离以变化,知伤员在竖直方向上做匀加速直线运动,伤员实际的运动是水平方向上的匀速直线运动和竖直方向上匀加速直线运动的合运动;
【详解】A.由可知伤员在竖直方向的运动是加速度的方向竖直向上,大小恒定的匀加速直线运动,竖直方向只受两个力的作用,所以悬索的拉力大于伤员的重力,因此悬索始终保持竖直,所以A正确;
BCD.伤员在水平方向做匀速直线运动,竖直方向上是匀加速直线运动,那么伤员的运动,相对直升机做加速度不变的匀加速直线运动,从地面看,就是类平抛运动,故CD正确,B错误
【点睛】解决本题的关键知道伤员在水平方向和竖直方向上的运动规律,通过运动的合成进行求解
10、AC
【解析】A.弹簧的弹力减小,小球的重力不变,所以小球的加速度向下,乘客的加速度向下,乘客处于失重状态,故A正确;
BC.电梯静止时,小球受力平衡:
电梯运行时,小球加速度竖直向下:
联立方程解得:,所以电梯可能向下做加速运动,可能向上做减速运动,故B错误,C正确;
D.乘客处于失重状态,地板对乘客的支持力小于乘客的重力,根据牛顿第三定律可知乘客对地板的压力小于乘客的重力,故D错误。
故选AC.
11、BC
【解析】A.由图可知,2小时内乙车一直做反方向的运动,1小时末开始减速但方向没有变,故A错误;
B.图象与时间轴围成的面积为汽车运动的位移,则可知,2小时内,甲车正向运动的位移为
而乙车反向运动,其位移大小为
因两车相向运动,且初始时刻相距70km,则2小时末时,两车还相距
故B正确;
C.图象的斜率表示加速度,由图可知,乙车的图象斜率总是大于甲车的图象的斜率,故乙车的加速度总比甲车的大,故C正确;
D.4小内甲车的总位移为
而乙车的总位移为
即乙车的位移为正方向的30km,两车原来相距70km,4小时末时,甲车离出发点120km,而乙车离甲车的出发点
故此时甲乙两车不相遇,故D错误。
故选BC。
12、CD
【解析】水平面对小球的弹力为零,小球在绳没有断时受到绳的拉力T、重力mg和弹簧的弹力F作用而处于平衡状态,如图所示:
由平衡条件得:竖直方向:Tcosθ=mg; 水平方向:Tsinθ=F,解得:F=mgtanθ=10N,则A错误;剪断轻绳后瞬间小球在竖直方向仍平衡,水平面支持力与重力平衡:N=mg,合力方向水平向左,由牛顿第二定律得:F=ma,解得:a=10m/s2 ,方向向左.所以B错误、CD正确;故选CD
【点睛】本题是瞬时问题,先分析剪断轻绳前小球的受力情况,再分析剪断轻绳瞬间的受力情况,再根据牛顿第二定律求解瞬间的加速度
二.填空题(每小题6分,共18分)
13、 ①.AC ②.F
【解析】(1)[1]A.在测量同一组数据F1、F2和合力F的过程中,橡皮条结点O的位置不能变化,保证作用效果不变,故A正确;
B.弹簧测力计拉细线时,方向不一定向下,只有把O点拉到同一位置即可,故B错误;
C.F1、F2和合力F大小都不能超过弹簧测力计的量程,故C正确;
D.为减小测量误差,F1、F2方向间夹角适当,不一定为某个持定的角度,故D错误。
故选AC。
(2)[2]F′是通过作图方法得到合力的理论值,而F是通过一个弹簧测力计拉橡皮条,使橡皮条伸长到O点,使得一个弹簧称的拉力与两个弹簧称的拉力效果相同,测量出的合力。故由一个弹簧测力计拉橡皮条得到的力是F。
14、 ①.D ②.丙 ③.C ④.
【解析】(1)[1]A、平衡摩擦力,假设木板倾角为θ,则有:
f=mgsinθ=μmgcosθ
m约掉了,每次在小车上加减砝码时,故不需要重新平衡摩擦力;故A错误.
B、实验时应先接通电源后释放小车,故B错误
C、让小车的质量m1远远大于小盘和重物的质量m2,因为:际上绳子的拉力
故应该是m1<<m2,故C错误;
D、由牛顿第二定律F=ma,所以,所以在用图象探究小车的加速度与质量的关系时,通常作图象,故D正确;
(2)[2] [3]遗漏了平衡摩擦力这一步骤,就会出现当有拉力时,物体不动的情况,故可能作出图2中丙.此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是钩码的总质量太大,没有远小于小车和砝码的质量,故选C
(3)[4] 根据牛顿第二定律可知
变形
结合图象可得:斜率,截距,
所以小车与木板间的动摩擦因数为
15、 ①.AD ②. ③.
【解析】(1)应让小球从同一位置释放,获得相同的水平初速度,A正确.因为我们要获得水平的初速度,斜槽的光滑与否不影响这个结果,但必须保持斜槽末端切口水平BC错.要使描出的轨迹更好地反映真实运动,记录的点应适当多一些,D正确.因为实验误差的不可避免性,所以记录的点不一定都在抛物线轨迹上,所以不用将所有点都连接起来,E错误
故选AD。
(2)小球在水平方向上做匀速直线运动,在竖直方向上做匀加速直线运动,因两段对应的水平距离相等,故两段运动的时间相等,根据,解得:t=,再根据,可算出。
三.计算题(22分)
16、(1)0.25;(2)2m/s2;(3)5m/s
【解析】对物体进行受力分析,根据平衡条件可得动摩擦因数;若将力F增大为10N,根据牛顿第二定律物体的加速度;根据速度时间公式即可求得末速度。
【详解】(1)对物体进行受力分析,如图所示
物体沿斜面向上匀速运动,垂直斜面有
沿斜面方向有
摩擦力为
代入数据解得
(2)当F增大为10N时,垂直斜面有
沿斜面方向根据牛顿第二定律有
代入数据解得
方向沿斜面向上。
(3)根据速度时间公式
解得
【点睛】本题主要考查了物体在斜面上的加速运动问题,结合运动学公式即可解题。
17、(1)4 m/s;(2)4.25 m
【解析】(1)对木板和木块组成的系统运用牛顿第二定律,求出整体的加速度,结合匀变速直线运动的速度位移公式求出木板碰挡板时的速度大小;
(2)分别对m和M分析,根据牛顿第二定律求出m和M的加速度,结合m和M的运动规律,当木块速度为零时木块与挡板的距离最小,结合运动学公式求出当木块与挡板的距离最小时,木块与长木板左端A之间的距离。
【详解】(1)设木块与长木板一起向右运动运动过程中加速度大小为a,则
μ1(m+M)g=(m+M)a
解得
a=1 m/s2
v1=4 m/s
(2)设碰撞后木块在长木板上滑动过程中长木板加速度大小为a1,木块加速度大小为a2,则
μ1(m+M)g +μ2mg=Ma1
μ2mg=ma2
解得
a1=3.5m/s2
a2=4m/s2
当木块速度为零时木块与挡板的距离最小,设从与挡板碰撞到木块速度为零经过的时间为t1,长木板通过的距离为x1,木块通过的距离为x2,木块与长木板左端A之间的距离为x3,则
v1=a2t1
解得
t1=1 s
x1=2.25 m
x2=2 m
x3=4.25 m
【点睛】解决本题的关键理清木板和木块在整个过程中的运动规律,结合牛顿第二定律和运动学公式进行求解.本题也可以通过动能定理、功能关系进行求解。
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