吉林省吉林市蛟河市第一中学2025-2026学年高一上物理期末监测模拟试题含解析.doc

吉林省吉林市蛟河市第一中学2025-2026学年高一上物理期末监测模拟试题
注意事项：
1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。
2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其它答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。
3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。

一、选择题（本题共12小题，每小题5分，共60分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错的或不答的得0分）
1、在霞浦游泳馆进行的省运会跳水比赛中，某运动员第一次踏板的过程可以模拟为如图所示，设运动员从高处落到处于自然状态的跳板（位置）上，随跳板一同向下运动到最低点（位置）．对于运动员从位置运动到位置的过程中，下列说法正确的是

A.运动员到达最低点时处于失重状态
B.运动员到达最低点时处于超重状态
C.在这个过程中，运动员的速度一直在增大
D.在这个过程中，运动员的速度一直在减小
2、下列关于速度和加速度关系的说法中正确的是（ ）
A.加速度越来越小，速度可能越来越大
B.加速度方向就是速度的方向
C.加速度为零时，速度一定为零
D.速度变化量越大，加速度越大
3、初速为10m/s的汽车遇紧急情况以大小为2m/s2的加速度制动，下列说法中正确的是（　　）
A.汽车在制动过程中任意相等时间内速度变化量均为2m/s
B.汽车在制动后第1s内的位移与第4s内的位移之比为7：1
C.汽车在制动后6s内的位移为24m
D.汽车在制动后的倒数第3m、倒数第2m、最后1m内的运动，平均速度之比是（）：（）：1
4、如图所示，晾晒衣服的绳子两端分别固定在两根竖直杆上的A、B两点，绳子的质量及绳与衣架挂钩间摩擦均忽略不计，衣服处于静止状态。如果保持绳子A端、B端在杆上的位置不变，将右侧杆平移到虚线位置，稳定后衣服仍处于静止状态，则（）

A.绳子的弹力不变 B.绳子的弹力变大
C.挂钩在绳上的任意位置均可静止 D.绳对挂钩弹力的合力不变
5、竖直向上飞行的子弹，达到最高点后又返回原处。假设整个运动过程中子弹受到的阻力与速度的大小成正比，则整个过程中，加速度的变化是（　　）
A.始终变小 B.始终变大
C.先变小后变大 D.先变大后变小
6、一质量为2 kg的物体，在竖直向上的拉力F作用下由静止开始向上做匀加速直线运动，第2 s内的位移为3 m，已知重力加速度g=10 m/s2，不计空气阻力，则拉力F大小为
A.2 N B.4 N
C.12N D.24N
7、如图所示，水平传送带A、B两端相距x=4m，以v0=4m/s的速度（始终保持不变）顺时针运转，今将一小煤块（可视为质点）无初速度地轻放至A端，由于煤块与传送带之间有相对滑动，会在传送带上留下划痕．已知煤块与传送带间的动摩擦因数μ=0.4，取重力加速度g=10m/s2，则煤块从A运动到B的过程中

A.煤块到A运动到B的时间是2.25 s
B.煤块从A运动到B的时间是1.5 s
C.划痕长度是2 m
D.划痕长度是0.5 m
8、如图所示，重物的质量为m，轻细绳AO的A端和BO的B端固定，平衡时AO水平，BO与水平方向的夹角为60°．AO的拉力F1和BO的拉力F2与物体重力的大小关系是（ ）

A.F1＞mg B.F1＜mg
C.F2＜mg D.F2＞mg
9、一个物体以初速度从斜面底端开始沿斜面上滑,到达最高点后又返回斜面底端时的速度大小为,物体和斜面之间的动摩擦因数处处为µ，斜面倾角为θ, 上滑时加速度大小为,下滑时加速度大小为, 上滑时间为, 下滑时间为.则下列判断正确的是（ ）
A.= B.
C. D.
10、图中甲为“探究求合力的方法”的实验装置，OA为橡皮条，OB、OC分别为细轻绳．下列说法中正确的是(　　)

A.在测量同一组数据F1、F2和合力F的过程中，拉橡皮条结点到达的位置O不能变化
B.用弹簧测力计拉细绳时，拉力方向必须竖直向下
C.F1、F2和合力F的大小都不能超过弹簧测力计的量程
D.某次操作时，一只弹簧测力计指针如图乙所示，根据读数规则，由图可知拉力的大小为4N
11、如图所示，一水平方向足够长的传送带以恒定的速度v1沿顺时针方向运动，一物体以水平速度v2从右端滑上传送带后，经过一段时间又返回光滑水平面，此时速率为v2′，则下列说法正确的是（　　）

A.若v1＜v2，则v2′＝v1
B.若v1＞v2，则v2′＝v2
C.不管v2多大，总有v2′＝v2
D.只有v1＝v2时，才有v2′＝v2
12、将一个物体以某一速度从地面竖直向上抛出，物体上升至最高点又落回地面.设物体在运动过程中所受的空气阻力大小不变，则在物体的整个运动过程中（　　）
A.刚抛出时的速度最大
B.在最高点加速度为零
C.下落时间等于上升时间
D.上升时加速度大于下落时的加速度
二．填空题(每小题6分，共18分)
13、 “用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图a所示，实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F，通过增加钩码的数量，多次测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图像。他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条a— F图线，如图b所示。

(1)图线_________（填“①”或者“②”）是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的。
(2)在轨道为斜面情况下，轨道倾斜的角度为θ=370，则小车与轨道面的动摩擦因数μ=______________（已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）。
(3)在轨道水平时，小车运动的阻力F1=_________N。
(4)图b中，拉力F较大时，a— F图线明显弯曲，产生误差，为避免此误差可采取的措施是_________（填选项字母）
A．调整轨道的倾角，在未挂钩码时使小车能在轨道上匀速运动
B．增加钩码数量的同时在小车上增加砝码，使钩码的总质量始终远小于小车的总质量
C．将无线力传感器捆绑在小车上，再将细线连在力传感器上，用力传感器读数代替钩码的重力
D．更换实验中使用的钩码规格，采用质量较小的钩码进行上述实验
14、某同学利用如图所示的装置来验证力的平行四边形定则。在竖直木板上铺有白纸，固定两个光滑的滑轮A和B，将绳子打一个结点O，每个钩码的质量相等，当系统达到平衡时，根据钩码个数读出三根绳子的拉力F1、F2、F3，回答下列问题。

（1）改变钩码个数，实验能完成的是（ ）
A．N1 = N2 = 2，N3 = 4
B．N1 = N3 = 3，N2 = 7
C．N1 = 3，N2 = 5，N3 = 6
D．N1 = 3，N2 = 5，N3 = 9
（2）在拆下钩码和绳子前，最重要的一个步骤是（ ）
A．标记结点O的位置，并记录OA、OB、OC三段绳子的方向
B．量出OA、OB、OC三段绳子的长度
C．用量角器量出三段绳子之间的夹角
D．用天平测出钩码的质量
（3）在作图时，你认为图中___________（选填“甲”或“乙”）是正确的。

15、在做“探究力的平行四边形定则”实验时：
(1)除已有的器材方木板、白纸、弹簧测力计、细绳套、刻度尺、图钉和铅笔外，还必须有____和_____

(2)要使每次合力与分力产生相同的效果，必须（ ）
A．每次把橡皮条拉到同样的位置
B．每次把橡皮条拉直
C．每次准确读出弹簧测力计的示数
D．每次记准细绳的方向
(3)某同学的实验结果如图所示，其中A为固定橡皮条的图钉，O为橡皮条与绳套结点的位置．图中________是力F1与F2的合力的理论值，________是力F1与F2的合力的实验值．通过把________和________进行比较，可以验证平行定则
三．计算题(22分)
16、（12分）高速公路路边交通警示牌有如图所示标记，表示在该路段汽车的限速是120km/h。，则：
(1)该限速所指的是瞬时速度不得超过120km/h，还是平均速度不得超过120km/h？
(2)有一辆汽车遇到情况后紧急刹车，以的加速度做匀减速直线运动，经过9s汽车最终停下，求刹车时的速度是多少？请分析说明：该汽车是否超速行驶？

17、（10分）小王开车上一个斜坡时,突然一个小男孩追逐着一个球跑过来,小王紧急刹车,车轮与地面摩擦在坡路上划出5m长的痕迹后停住,幸好没有撞着孩子!孩子若无其事地跑开了,路边目睹了全过程的一位警察递过一张超速罚款单,并指出这条路的最高速度限制为30km/h。小王记得当时的时速是36km/h。已知路面和水平面的夹角为,.,g=10m/s2.求：
（1）刹车后汽车做匀减速运动的加速度的大小；
（2）该坡道和轮胎间的动摩擦因数。
参考答案

一、选择题（本题共12小题，每小题5分，共60分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错的或不答的得0分）
1、B
【解析】运动员从A点运动到最低点B，先向下加速后向下减速，所以先失重后超重
AB.运动员到达最低点时有向上的加速度处于超重状态，故A错误；B正确；
CD.在这个过程中，运动员的速度先增大后减小，故CD错误；
故选B
2、A
【解析】比如当加速度与速度方向相同时，加速度越来越小，速度可能越来越大，故A正确；加速度的方向与合力方向相同，与速度方向不一定相同，故B错误；加速度为零时，速度不一定为零，比如匀速直线运动，加速度为零，速度不为零，故C错误；加速度在数值上等于单位时间内速度的变化量．速度变化量越大，加速度不一定越大，还取决于速度变化所用的时间，故D错误．所以A正确，BCD错误
3、D
【解析】A．汽车制动速度减为零的时间

在5s前任意相等时间内速度变化量均为2m/s，故A错误
B．采用逆向思维，汽车做初速度为零的匀加速直线运动，相等时间内的位移之比为1：3：5：7：9，则汽车制动后第1s内的位移和第4s内的位移之比为x1：x4=9：3=3：1，故B错误
C．汽车制动后6s内的位移等于5s内的位移，即

故C错误
D．采用逆向思维，汽车做初速度为零的匀加速直线运动，根据相等位移所用时间之比为1：(−1)：(−)，根据平均速度的定义式知，平均速度之比为

故D正确
故选D
点睛：此题是汽车刹车问题，采用逆向思维考虑，解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式和推论，并能灵活运用，有时运用推论求解会使问题更加简捷
4、D
【解析】AB．对挂钩受力分析，如图所示：

根据平衡条件有

绳子右端的B点在杆上位置不动，将杆向左移动到虚线位置时，角度变小，故绳子拉力T变小，选项AB错误；
C．绳中拉力左右相等，两侧绳子与竖直方向的夹角均为，不可在任意位置，选项C错误；
D．根据三力平衡条件可知，两绳子的拉力T的合力F始终与G等值反向，选项D正确。
故选D。
5、A
【解析】在上升过程中，速度不断减小，则阻力f=kv不断减小，根据

知，加速度不断减小。在下降的过程中，速度不断增大，阻力f=kv不断变大，根据

知加速度仍不断变小。故A正确，BCD错误。
故选A。
6、D
【解析】根据位移时间公式得，第2s内的位移：

解得物体的加速度为：
a=2m/s2，
根据牛顿第二定律得：F−mg=ma，解得：
F=mg+ma=20+2×2N=24N.
故ABC错误；D正确
7、BC
【解析】A、B、煤块在传送带上匀加速运动时，根据牛顿第二定律有μmg=ma，得a=μg=4 m/s2，当煤块速度和传送带速度相同时，位移，因此煤块先加速后匀速，匀加速运动的时间，匀速运动的时间，煤块从A运动到B的总时间t=t1+t2=1.5 s，A错误，B正确；
C、D、在加速阶段产生相对位移即产生划痕，则有Δx=v0t1–x1=2 m，C正确，D错误
故选BC.
【点睛】对传送带问题，要注意区分划痕和产生热量的有效路程不同，对简单的过程，二者一般相等，但对复杂的过程，要注意前者为某段的最大位移，后者为总的相对路程.
8、BD
【解析】解：对O点受力分析，如图．根据共点力平衡得，
．．故B、D正确，A、C错误
故选BD

【点评】解决本题的关键能够正确地受力分析，运用共点力平衡进行分析
9、BC
【解析】A、物体从斜面底端出发到再次回到出发点的过程中，根据能量守恒定律，一部分机械能转化为内能，故，A错误；
B、物体爬到最高点能反向加速，则，即，B正确；
C、物体沿斜面上滑的过程中有：，下滑过程中有：，所以，C正确；
D、设斜面的长度为L，有，因，则，D错误
故选BC
【点睛】利用能量守恒定律，并结合牛顿第二定律和运动学公式即可求解
10、AC
【解析】实验的目的是要验证平行四边形定则，故应通过平行四边形得出合力再与真实的合力进行比较；理解实验的原理即可解答本题；先读出弹簧测力计的最小分度，再读出整数，再估读出小数部分
【详解】A、在测量同一组数据F1、F2和合力F的过程中，橡皮条结点O的位置不能变化，故A正确；
B、弹簧测力计拉细线时，拉力方向不一定竖直向下，故B错误；
C、F1、F2和合力F的大小都不能超过弹簧测力计的量程，故C正确；
D、根据读数规则，读数应都到最小分度的下一位，则结果为4.00N，D错误
故选AC
【点睛】实验核心是实验原理，根据原理选择器材，安排实验步骤，分析实验误差，明确注意两项，进行数据处理等等．本题属于对实验原理的直接考查，应准确掌握实验的目的及实验原理分析需要记录的内容，在学习绝不能死记硬背
11、AB
【解析】由于传送带足够长，物体减速向左滑行，直到速度减为零，然后物体会在滑动摩擦力的作用下向右加速，分三种情况讨论：
A．如果v1＜v2，物体返回地会先在滑动摩擦力的作用下加速，当速度增大到等于传送带速度时，物体还在传送带上，之后不受摩擦力，故物体与传送带一起向右匀速运动，有v2′=v1；故A正确；
B．如果v1＞v2，返回时物体会一直向右加速，当速度大小增大到等于v2时，物体恰好离开传送带，有v2′=v2；故B正确；
CD．如果v1=v2，物体返回时同样会一直加速，当速度大小增大到等于v2时，物体恰好离开传送带，有v2′=v2；综上可知，CD错误；
故选AB。
12、AD
【解析】考虑空气阻力,物体上升和下降时受力情况不同,要分开讨论;上升时,阻力向下,下降时阻力向上,应用速度围观公式比较速度大小.
【详解】A、整个过程中只有空气的阻力做功不为零,机械能损失,故上升过程初速度最大,所以A选项是正确的;
B、物体在最高点速度为零,受到重力作用,所受合外力不为零,加速度不为零,故B错误;
CD、物体在运动过程中所受空气阻力大小不变,但是受空气阻力的方向总与物体的速度方向相反，所以上升过程中的空气阻力向下，下降过程空气阻力向上，导致上升过程的合力大于下降过程的合力，所以上升时的加速度大于下落时的加速度，由于上升和下降过程的位移相等，根据 可知，上升时间小于下降过程的时间，故C错；D对；
故选AD

二．填空题(每小题6分，共18分)
13、 ①.① ②.0.5 ③.0.5 ④.C
【解析】(1)[1]由图象可知，当时，。也就是说当绳子上没有拉力时小车就有加速度，该同学实验操作中平衡摩擦力过大，即倾角过大，平衡摩擦力时木板的右端垫得过高。所以图线①是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的。
(2)[2]根据图象时，，根据牛顿第二定律

即

解得

(3)[3]图线②是在轨道水平时做的实验，由图象可知：当拉力等于时，加速度恰好为零，即刚好拉动小车，此时

(4)[4]随着钩码的数量增大到一定程度时图(b)的图线明显偏离直线，造成此误差的主要原因是所挂钩码的总质量太大，而我们把用钩码所受重力作为小车所受的拉力，所以消除此误差可采取的简便且有效的措施应该测量出小车所受的拉力，即在钩码与细绳之间放置一力传感器，得到力的数值，再作出小车运动的加速度和力传感器读数的关系图象，故选C。
14、 ①.C ②.A ③.甲
【解析】（1）[1]要使结点O处于平衡状态，三根绳子的拉力F1、F2、F3的合力应为零，在力之间有夹角的情况下，应使其中一个力的大小处在另外两个力之差与之和的范围内。
故选C。
（2）[2]A．在拆下钩码和绳子前，最重要的一个步骤是标记结点O的位置，并记录OA、OB、OC三段绳子的方向，A正确；
BC．OA、OB、OC三段绳子的长度和三段绳子之间的夹角不必测量，BC错误；
D．由于每个钩码质量相同，三个力的大小可以用钩码重力的倍数来表示，故不需要测出钩码的质量，D错误。
故选A。
（3）[3]由于绳子OC段的拉力一定竖直向下，故F3方向一定竖直向下，可知甲图正确。
故选甲。
15、 ①.橡皮条 ②.三角板 ③.A ④.F ⑤.F/ ⑥.F ⑦.F/
【解析】(1) 除已有的器材方木板、白纸、弹簧测力计、细绳套、刻度尺、图钉和铅笔外，还必须有橡皮条和三角板
(2) 要使每次合力与分力产生相同的效果，必须每次把橡皮条拉到同样的位置，选A ；
(3) 图中F是力F1与F2的合力的理论值，F/是力F1与F2的合力的实验值．通过把F和F/进行比较，可以验证平行四边形定则

三．计算题(22分)
16、 (1)瞬时速度；(2)36m/s，超速行驶
【解析】(1)交通限速指的是某时刻的速度，即为瞬时速度。
(2)由匀变速直线运动规律

则汽车刹车的初速度为

因为

所以该车超速行驶。
17、（1）110m/s2；（2）0.5。
【解析】详解】（1）根据速度位移公式有：

解得a=10m/s2。
（2）根据牛顿第二定律有：

解得μ=0.5