汽车电子检测设备的应用现状与发展方向.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽车电子检测设备的应用现状与发展方向,汽车电子检测设备的两种含义：,1.,汽车电子式检测设备（检测对象不一定是电子信号）,2.,汽车电子系统检测设备（检测对象是汽车电子信号）,当前汽车电子检测设备应用中的问题,1.较流行的检测设备的测试功能比较单一,不能对汽车电子系统做完整准确的故障分析.,2.维修技术人员的综合技术素质不够全面,无法深入开发检测设备潜在功能,使设备发挥更大作用.,温,度,传,感,器,诊断座,ECM,控制电脑,A/D,接口,I/O,接口,喷,油,器,脉,宽,输,出,信,号,基,本,物,理,量,模,拟,输,入,信,号,数,字,电,子,信,号,串,行,通,讯,信,号,A/T控制电脑,网络串行通讯信号,一.汽车电子控制系统信号分类,1.,汽车的物理化学信号,（基本物理化学参数）,2.,传感器转换的电子信号,（传感器转换的电子信号）,3.,电脑转换的输入信号,（电脑接口电路转换的电子信号）,4.,电脑控制的输出信号,（电压,/,电流,/,频率,/,脉宽,/,脉冲信号）,5.,电脑诊断通讯信号,（诊断座传递的串行通讯信号）,6.,汽车电脑局域网通讯信号,（网络串行通讯信号）,二.,汽车电子检测设备的分类,1.,基本参数测试仪表,（物理化学参数显示）,2.,在线式电路分析仪,（数值,/,波形显示）,3.,对比式传感元件模拟器,（,模拟输入信号,）,4.,触发式执行元件驱动器,（,产生输出信号,）,5.,通讯式电脑诊断仪,（故障码,/,数据流,/,设定,/,匹配,/,解码）,转速表,红外测温仪,1.基本参数测试仪,发动机转速测量,发动机温度测量,物理量,2.在线式电路分析仪,数值/波形,3.对比式传感元件模拟器,可调电压/频率/电阻,4.触发式执行元件驱动器,电压,脉冲,占空比,5.通讯式电脑诊断仪,三.汽车电子检测设备的应用,1.,检测设备的操作,（操作步骤与方法）,2.,检测参数的分析,(,故障码/,数据流,/,设定,/,匹配,/,解码/数值/波形),3.,汽车电脑系统综合分析,1),系统参数的协调性分析,（查找矛盾点）,2),系统参数的试验性分析,（系统功能分析）,3)系统参数的对比性分析,（查找异常点）,4),网络参数的诊断性分析,（网络功能分析）,1.检测设备的操作,仪器的人机界面越来越好.,通过厂家培训基本都能掌握基本操作方法,2.检测参数的分析,故障码分析基本没有问题,匹配/设定/解码需要厂家代码,万用表数值测试方法基本掌握,数据流的分析尚有一定难度,波形分析还没有完全开始,3.汽车电脑系统综合分析,要求操作者运用汽车/内燃机/电子/电脑/自动控制/电气测量等多方面的专业知识,对各种测试参数进行全方位多参数的综合分析.,四.汽车电子检测设备的应用现状,1.,设备的普及率有了一定比例的提高,2.,汽车维修行业对电子检测设备的应用有了一定程度的认知,3.,维修技术人员已基本掌握了设备的初步使用方法,4.,汽车电子检测设备在维修行业已经开始发挥作用,5.,汽车电子检测设备应用中存在的问题,1.,设备普及率提高,1）生产厂商的设备产量提高,2)维修厂家的设备保有量提高,2.,汽车维修行业对电子检测设备认知度提高,1),设备生产厂商的产品宣传在一定程度上起到了推动汽车维修技术发展的作用,2）,维修行业管理部门抓了汽车电子检测设备的普及工作,3）,汽车维修厂家意识到了汽车电子检测设备在现代汽车维修中的重要作用,3.,维修技术人员初步掌握了设备的使用方法,1),相当一部分维修技术人员基本掌握了汽车电子电路的检查和测试技术。,2),许多技术人员已经完全掌握了汽车电控系统故障码分析的方法，通过读取故障码来查找汽车电子系统故障的方法已经广泛应用与汽车维修过程。,3),一部分技术人员已经学会了利用诊断仪数据流的功能去查找故障的方法。,4.,电子检测设备已经开始发挥作用,1),汽车电子检测仪器已经成为汽车维修厂家必备的检测设备,2),汽车电子检测设备已成为现代汽车维修检测诊断技术的硬件条件,3),汽车电子检测设备为提高修车质量，加快修车速度起到了至关重要的作用。,5.,电子检测设备应用中存在的问题,1),检测设备的潜能开发不够,2),检测设备的水准有待提高,3),检测设备的功能有待扩展,4),维修技术人员对设备的使用技术有待提高,5),维修技术人员的专业素质急待提高,六.汽车电子检测设备及应用的发展趋势,1.,检测设备的发展趋势,2.,检测设备应用的发展方向,1.,检测设备的发展趋势,1),仪器仪表电子化,2),检测设备电脑化,3),测试功能双向化,4)测试项目系统化,5),测试过程自动化,6),测试记录完整化,7)资料数据在线化,8),结果分析智能化,2.,检测设备应用的发展趋势,1),设备应用的综合化,2),分析过程的系统化,3),分析层面的多样化,4),分析参数的精确化,5),设备使用的普及化,高速电主轴在卧式镗铣床上的应用越来越多，除了主轴速度和精度大幅提高外，还简化了主轴箱内部结构，缩短了制造周期，尤其是能进行高速切削，电主轴转速最高可大10000r/min以上。不足之处在于功率受到限制，其制造成本较高，尤其是不能进行深孔加工。而镗杆伸缩式结构其速度有限，精度虽不如电主轴结构，但可进行深孔加工，且功率大，可进行满负荷加工，效率高，是电主轴无法比拟的。因此，两种结构并存，工艺性能各异，却给用户提供了更多的选择。现在，又开发了一种可更换式主轴系统，具有一机两用的功效，用户根据不同的加工对象选择使用，即电主轴和镗杆可相互更换使用。这种结构兼顾了两种结构的不足，还大大降低了成本。是当今卧式镗铣床的一大创举。电主轴的优点在于高速切削和快速进给，大大提高了机床的精度和效率。卧式镗铣床运行速度越来越高，快速移动速度达到2530m/min，镗杆最高转速6000r/min。而卧式加工中心的速度更高，快速移动高达50m/min，加速度5m/s2，位置精度0.0080.01mm，重复定位精度0.0040.005mm。落地式铣镗床铣刀 由于落地式铣镗床以加工大型零件为主，铣削工艺范围广，尤其是大功率、强力切削是落地铣镗床的一大加工优势，这也是落地铣镗床的传统工艺概念。而当代落地铣镗床的技术发展，正在改变传统的工艺概念与加工方法，高速加工的工艺概念正在替代传统的重切削概念，以高速、高精、高效带来加工工艺方法的改变，从而也促进了落地式铣镗床结构性改变和技术水平的提高。当今，落地式铣镗床发展的最大特点是向高速铣削发展，均为滑枕式(无镗轴)结构，并配备各种不同工艺性能的铣头附件。该结构的优点是滑枕的截面大，刚性好，行程长，移动速度快，便于安装各种功能附件，主要是高速镗、铣头、两坐标双摆角铣头等，将落地铣镗床的工艺性能及加工范围达到极致，大大提高了加工速度与效率。传统的铣削是通过镗杆进行加工，而现代铣削加工，多由各种功能附件通过滑枕完成，已有替代传统加工的趋势，其优点不仅是铣削的速度、效率高，更主要是可进行多面体和曲面的加工，这是传统加工方法无法完成的。因此，现在，很多厂家都竞相开发生产滑枕式(无镗轴)高速加工中心，在于它的经济性，技术优势很明显，还能大大提高机床的工艺水平和工艺范围。同时，又提高了加工精度和加工效率。当然，需要各种不同型式的高精密铣头附件作技术保障，对其要求也很高。高速铣削给落地式铣镗床带来了结构上的变化，主轴箱居中的结构较为普遍，其刚性高，适合高速运行。滑枕驱动结构采用线性导轨，直线电机驱动，这种结构是高速切削所必需的，国外厂家在落地式铣镗床上都已采用，国内同类产品还不多见，仅在中小规格机床上采用线性导轨。高速加工还对环境、安全提出了更高的要求，这又产生了宜人化生产的概念，各厂家都非常重视机床高速运行状态下，对人的安全保护与可操作性，将操作台、立柱实行全封闭式结构，既安全又美观。,工艺特点,精品课件文档，欢迎下载，下载后可以复制编辑。,更多精品文档，欢迎浏览。,