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毕马威咨询汽车营销与研发数字化交流目录交流议题 毕马威中国企业业务介绍 汽车行业数字化转型介绍 汽车营销业务能力建设（以会员管理为例）汽车研发与创新能力建设2毕马威中国 201819 家机构约 440 位合伙人约 12,000 名雇员1945年进入中国，在香港提供专业服务已逾75年改革开放以来，首家在中国内地获准合资开业资格1992年，毕马威在中国内地成为首家获准合资开业的国际会计师事务所首个获准本土化转制成为特殊普通合伙2012年8月1日，毕马威成为四大会计师事务所之中，首家从中外合作制转为特殊普通合伙的事务所毕马威中国我们凭借崇高的信誉和优质的服务，成为中国最大的综合专业服务机构约 12,000 名合伙人及员工在中国25个城市设有办事机构毕马威以统一的经营方式来管理中国的业务毕马威统一的经营方式确保我们能够高效和迅速地调动各方面的资源，为客户提供高质量的服务。毕马威率先进入并长期致力于发展中国市场，以统一的经营方式来管理中国的业务，建立了坚实的业务基础长期扎根中国市场，建立了坚实的业务基础毕马威汽车行业介绍3毕马威汽车行业介绍毕马威在汽车行业的深厚积累、服务车企的丰富经验、一站式的服务体系和国际化视野及全球资源，将为车企的交付提供有力保障 毕马威长期关注汽车行业，为行业内众多知名企业提供包括审计、税务、咨询等在内的多种服务，积累起深厚的行业理解和洞察。同时，毕马威紧跟汽车行业发展动向，为多家汽车科技类企业及出行服务企业提供服务 毕马威中国及海外公司有多名汽车行业的专家，熟悉行业最新发展动态趋势及国家和地方政府相关政策，深刻理解行业发展痛点，将会为本项目提供专业见解及指导在汽车行业的丰富积累1 毕马威咨询团队在全球的合伙人和咨询顾问们大多数有着多样化的背景，使得我们的团队成员在具备专业化能力的同时也有着国际化视野，确保我们的咨询项目的先进性和高水准 同时，毕马威全球化的资源网络在提供数据支持，对标全球领先实践、活用先进分析工具等方面发挥重要作用，确保项目高质量交付国际化视野及全球资源网络4 毕马威承接了众多国有企业的“十四五”规划项目，积累起丰富的经验，尤其对于“十四五”期间的核心重点课题、国企的角色定位、责任担当，国企转型及变革中面临的挑战等有较为深刻的理解，能够协助蔚来制定贴合国企发展思路的战略规划 毕马威亦积极响应国资委关于国有企业开展“对标世界一流”的号召，先行以研讨会、课题研究等形式在关键领域进行探索和服务设计，这也将有助于为蔚来提供更具前瞻性、领先性的解决方案服务中国本地汽车的丰富经验2 不同于市场上任何一个竞争对手，毕马威咨询团队一体化集成度高，可提供集战略咨询、管理咨询、风险合规咨询、交易并购咨询等一站式服务，全方位满足蔚来的需求 在项目实施过程中，各业务条线团队紧密配合，高效协同工作，真正实现“从战略到结果”，这样的一站式咨询服务模式曾在诸多大型国企战略规划项目中得到客户的高度认可从战略规划到落地实施的一站式服务体系34“智慧之光”自主研发的企业数字化解决方案 毕马威“智慧之光”提供以数据为中心的产品和咨询一体化解决方案，帮助企业实现从战略到落地的全价值链条上的业务增长。报表自动化流程挖掘反欺诈销售预测数据分析分布式数据库大数据实验室智慧风控区块链数据湖AI工厂数据与技术中台智能加速器智能创新空间（KDi）业务创新与技术落地能力KDi现有近500 名专业顾问，将针对客户对于技术解决方案的需求提供从业务需求分析、项目管理、技术架构搭建到后端软件开发、大数据处理系统上线的端对端一条龙服务。KDi后端开发团队会根据不同技术领域和技术能力分设不同的“技术能力塔”(Capability Tower)，其中包括系统集成、毕马威助力企业解决方案、新兴技术研发、数据与分析、和托管服务5大能力塔。毕马威早在1945年开始在香港提供专业服务。1992年,毕马威在中国内地成为首家获准合资开业的国际会计师事务所。凭借崇高的信誉和优质的服务,成为中最大的集审计、税务和咨询于一体的会计师事务所之一。总收入达总收入达 52.6 52.6 亿美元亿美元毕马威国际毕马威亚太区227,000名雇员146个国家及地区合并收入总额达292.2亿美元43,20743,207名雇员名雇员超过700家分所在中国在中国2525个城市设有个城市设有2828家办事机构家办事机构毕马威中国约12,000名合伙人及员工超过10,517位合伙人另外毕马威还可提供“智慧之光”与智能创新空间服务注：数据统计截至到注：数据统计截至到20212021年年9 9月月毕马威卓越的服务能力助力客户取得成功5毕马威将汽车行业视为其重点关注行业，并有大量专业从业者拥有约4000名的专业从业者，为全球100多个国家和地区的客户提供审计、税务和咨询服务。毕马威已成为汽车行业服务的领先者。毕马威汽车行业介绍|毕马威在汽车行业的积累Seung Hoon WiCountry Leader KoreaBernd OppoldGlobal FS LeaderVinodkumarRamachandranGlobal HeadCountry Leader IndiaNorbert MeyringCountry Leader ChinaLaurent Des PlacesCountry Leader FrancePeter SchalkGlobal Tax LeaderJustin BensonCountry Leader UKFabrizio RicciCountry Leader Italy Ricardo BacellarCountry Leader BrazilSam FoglemanGLP General MotorsAndreas FeegeGlobal Audit LeaderAxel ThmlerGLP Daimler GroupMegumu KomikadoCountry Leader JapanGary A SilbergThe Americas Head of AutomotiveUlrik AndersenCountry Leader Russia/CISHans-Werner WinterhoffGLP Deutsche TelekomEric S ShapiroGlobal Sector Executive Angelika Huber-StraerHead of CorporatesKenneth D.WelchGlobal Head-Strategic Growth Investments毕马威的汽车领导团队由近30名固定成员组成，他们来自世界各地的主要汽车市场6围绕软件定义汽车位核心提供汽车行业中的方案KPMG OpinionMarket opinionTopicElectro-mobilityVW Battery first“Multiple drivetrain technologies will co-exist alongside each other The preferred powertrain technology of a country will highly depend on the raw materials available and the regulatory environmentEvidence of proofThe world in figuresJapan&Toyota strongly focusing on the fuel cell electric vehicle“More than 3 out of 4 execs believe that external factors are the driver for the preferred powertrain technology.(GAES 2019)Balance of TradeExecutive forecastRaw materialsAutonomous driving“Discussions around different levels of autonomy”We dont believe in mixed traffic Autonomous driving is not only a question of technical feasibility but even more about the infrastructure and the ecosystem we require separate lanes integrated into new city concepts“First test pilots:VW is now driving autonomous in Hamburg”Seamless into the gridFocus on the mind-shift and think in applicationsUnderstanding six pillars of experience at every customer touchpoint helps in unfolding the companys strategy in tangible principles of design and experience as well as in the delivery of brand promisesNearly 50%of execs are highly confident that the number of physical retail outlets will be reduced or transformed by 30-50%.(GAES 2019)Regional shifts“LMC Automotive:10%Production in Western Europe”Production in Western Europe will be reduced to less than 5%until 2030 Western Europe is still on a downward spiral and China is the e-mobility market of the future67%of execs believe that by 2030 less than 5%of global car production will originate in Western Europe.(GAES 2019)PRODUCT CUSTOMERECOSYSTEMCo-ompetitionVW and Ford announce collaboration”We predict an upcoming wave of cooperations especially in times of decreasing profitability Investment tailing as a tool to better understand dynamics and gravities in the ecosystem65%of execs believe in cooperation rather than competition(in China:84%).(GAES 2019)Go-East“Islands of AutonomyMacroeconomic developmentsOEM Investment TrailingK-SERaEBIT DevelopmentShare now a joint car sharing platformProduction footprintSeparation instead of integration in islands of autonomy human driven&autonomous vehicles wont mix to which 71%of execs agree.(GAES 2019)“Focus on the technical feasibility of integrating connectivity into the car”Tech-&Mind-shiftCustomer journey mapping7以数字化手段实现多方面的管理需求 客户旅程，格式化开发 客户细分 数字转型/用户体验 卓越促销活动 客户分析和预测 类别管理，库存计划/需求预测，合规性 创新 定价策略，与供应商谈判，网络透明度，折扣政策/治理 新的商业模式、运营模式转型、战略审查、重组、成本优化、国际战略和执行 全通道和数字 供应链管理、供应链效率、采购、交付成本、供应商回扣、物流、保税仓库 国际数字系统的建议与实施，研发 网络，数据安全，技术风险 消费者信托 人员尽职调查、人力资源数据、全球流动性、就业法、激励、培训 营运资金管理和优化，转移定价，融资海外增长，本地银行业务 可持续性议程、内部审计、风险、框架和评估，AEO授权 国际扩张战略、漏税、当地合规、被困现金、关税/增值税零售和客户至上定价供应链人民风险管理产品操作和企业模型技术税项国库券和现金8毕马威汽车行业的客户类型包括零部件供应商、整车厂、经销商集团、汽车金融企业、汽车科技类企业等，覆盖完整的产业链上下游毕马威汽车行业介绍|毕马威在汽车行业的积累供应商整车厂跨国品牌整车厂自主品牌汽车金融与经销商汽车科技10毕马威咨询部门提供从战略规划到运营落地全方位的企业咨询服务毕马威汽车行业介绍|一站式的服务体系战略推动企业全面转型专注于企业整体业务及运营模式的转型。企业全方位战略实现业务有机增长协助客户设计有利可图的增长战略，以取得独特和可持续的竞争优势。增长战略通过改变运营和成本有机地提升企业的业务绩效专注于处理战略性的运营问题，从单纯的提高效率到全面运营模式规划设计。关注企业的核心流程及核心竞争力，以及辅助性的基础设施、公司治理、组织架构、人力资源和技能等方面因素。运营与成本战略与我们财务咨询的同事一起完成整个兼并收购流程为企业各种交易设定提供战略投资决策支持。交易战略管理咨询服务共享服务及服务外包咨询(SS O A):SSOA 可协助公司通过降低成本、获得更多合格人才、精简流程、控制风险/合规并更好地注重于核心竞争力来提高自身的竞争力。供应链采购运营业务咨询：供应链采购运营咨询注重于优化企业的整体成本，协助供应链进行风险管理、精简流程效率、提高价值链透明度、优化流程及培训供应链和采购员工。客户与运营高效的财务运作有效的决策支持财务策略和转型财务管理我们团队制定了不同的策略以吸引、发展、激励、挽留和管理人才，实现企业的目标。人员与变革协助客户在符合其商业战略和愿景之时，发挥信息技术的潜力，以应对面临的业务挑战。信息技术咨询风险管理咨询服务我们的专业人员可在涉及会计流程的重大项目为客户提供咨询，包括国际财务报告准则转换、首次公开招股、并购活动、跨境交易,财务报告速度和质量提升及财务报告流程优化。会计咨询服务通过防范、侦测和调查舞弊及不当行为，并帮助客户避免或解决争议，以协助客户最大限度地维护其商业信誉。协助客户找出有关舞弊及不当行为的证据，还帮助评估和减缓有关方面的漏洞。提供多方面服务以避免或解决商务上的争议，包括损失评估、解决会计、审计和财务相关问题，及专家证人服务。法证会计服务我们咨询的服务领域包括风险和资本管理、精算流程和模型完善、交易与重组、法规、准备金评估和定价。精算服务协助客户改善企业合规运作模式，针对企业的内部策略及营运风险管理，加强内部监控系统。提供治理、风险和合规服务，通过协助企业的管理层建立一个可结合治理、风险、合规和保证职能的综合框架，为企业在遵循上市规则和其他监管要求方面提供支持。内部审计、风险管理和合规服务协助客户找出、评估、管理、报告和限制他们所面对的金融风险。我们可就一系列金融方面的问题提供专业意见，包括信用风险、流动性风险、市场风险、发行或交易金融工具风险、财政运作固有风险、巴塞尔新资本协议和IFRS9实施问题等。金融业风险管理协助企业在各个领域评估、管理和控制信息技术风险。信息技术咨询财务咨询运用专业知识、分析工具和专有数据以促进在收购的早期阶段做出明智和快速的决定。协助客户在整个收购过程中找出主要风险和收益，即便是最为复杂的交易。协助客户将交易与企业的发展战略目标联系起来，遵守相关法规，并通过整合业务实现价值。收购业务协助客户了解某一资产剥离中潜在的风险和收益到支援客户尽量减少价值流失。支持客户的谈判方略，以最大限度地实现出售价格和在尽量不影响业务运营的情况下达成交易。出售业务协助客户列出问题的轻重缓急，以便客户有的放矢地去解决问题。作为客户可信赖的顾问，让客户在工作的每一个阶段均能获得裨益。为客户提供指引，为客户的利益相关者提供实实在在的业绩。解决业务问题从投资者的角度在筹资的整个过程中为客户提供指引。通过采用清晰一致的沟通方式，协助客户扩展和强化股东对交易的支持力度。为业务融资运用国际视野，可在合营企业或商业联盟从创立到退出的整个过程，为客户提供高素质和可靠的服务和支持。建立伙伴关系12汽车科技 行业洞见2020年4月A Bridge Past COVID-19:The path for the economy跨越新冠疫情：美国经济之路2019年4月Digital Gravity A Joint Global Automotive Study数字引力全球汽车行业联合调研2019年3月Supply Chains For A Digital World数字世界的供应链2019年3月2018 China Leading Auto Tech 502018中国领先汽车科技502019年2月Global Automotive Executive Survey全球汽车行业高管调研（2019）2019年2月Autonomous Vehicles Readiness Index自动驾驶成熟度指数报告2019年2月Mobility 2030:Transforming The Mobility Landscape移动出行2030：出行格局变革2018年6月Getting Up To Speed On The New Mobility汽车发展新趋势速览2018年3月2017 China Leading Auto Tech 502017中国领先汽车科技502018年2月Global Automotive Executive Survey全球汽车行业高管调研（2018）2021年8月4thChina Leading Auto Tech 502020中国领先汽车科技50汽车领先科技-赋智于车 驾驭未来13美国德国法国中国毕马威发布的全球汽车行业分析报告我们对全球和主要国家的汽车行业都有跟踪研究，并发布专业的行业分析报告毕马威汽车行业介绍|毕马威在汽车行业的积累全球目录交流议题 毕马威中国企业业务介绍 汽车行业数字化转型介绍 汽车营销业务能力建设（以会员管理为例）汽车研发与创新能力建设15国内领先车企正加速从信息化向数字化转型16数字化技术突破创新将在全流程，创造新的业务价值17这些技术的引入和投资也将带来巨大财务价值回报18毕马威行业展望：智能制造未来蓝图19大数据将带来汽车营销领域大变革20出行即服务，行业参与者应抓住四大核心要素21数字化驱动业务变革驱动事业部：通过BA团队推进数字化转型和数据治理建设22数字化驱动业务变革驱动数字化创新组织：通过构建独立组织孵化创新产品23数字化驱动业务变革驱动外部科技公司：通过服务标准化和商业化共建生态目录交流议题 毕马威中国企业业务介绍 汽车行业数字化转型介绍 汽车营销业务能力建设（以会员管理为例）汽车研发与创新能力建设25在汽车的价值链体系中，需要将传统车企的以产品为中心的链式价值链重构成以消费者为中心的球式价值网络一个定位：26通过全触点互动、全链路体验和全渠道融合构建面向前端会员、触点和车款的有效链接关系三大思路27全触点互动基于毕马威汽车行业124个业务触点库，梳理数字化营销核心业务和物理触点，并进行触点补齐和延伸，来获取更多客户信息，尽量在第一时间实现客户的及时响应与引流三大思路28全渠道融合建议汽车融合全渠道客户信息，可从四个维度入手，提升客户管理能力三大思路销售渠道分为渠道网络，大客户销售、管理零售和其他方式，客户分层工作将新能源的客户归为两大类：组织客户与个人客户。29汽车数字化营销的关注点：广泛与精准、互动与体验、数据与洞察八项能力：八项能力：1、触点运营能力微博以放大声量为目的站点运营|运甸g 1 日常运营)I创意引爆】I 运行分祈】同品类品牌状况内容创作热点捕捉内容互动效果线下消费者调查及时互动WeiboApp 粉丝增长状况忠实消费者感受粉丝抓取自广告提炼关键词匹配相关怠见领袖踉踪主动搜索革件营销品牌搜索提及度关联品牌踉踪品牌互动措纵向品牌对比传播关键词粉丝奖励营销效果分析负面处理官方微博运营趋势与建议1建立起专职的团队，7X24小时进行维护，包含公休时司和节假日；2考虑聘请专业的互雪，创意维护团队；3.和内容管理平台，宫销侨里平台以及用户分析平台进行整合，提供以用户为核心的整合运营视角；4开发品牌专屙的散博应用，提高运营效率。33 粉丝研究】粉丝分类成长轨迹典型心态关联分析八项能力：4、活动运营能力闭环营销活动将协同主机厂和体验店快速速开拓拓市场活动，监控跟踪营销效果，井对营销活动优化借助客户数字阮台实丽翡莘动闭环笞理 CRM,-圈IJ西准备与客户相关的各类数据保有客户潜在客户阜卢一一一跷，司lllb-一=.-一.,.I 产-0-一叫l主=-:r=-一，.I 收某和分析活动实际效果方案制作数据分析_ C勹一骂严一所尸匡tiil飞-=根据特定的需求和条件，分析客户数据髻目标客户选生成该活动的目标客户名单择厂商指导下的关千营销活动的考核与激励I 营销活动效果的沼古I 一.-_L.根据营销活动规划和设计阶段制定的评价标佳，对活动的现场反馈情况或线上活动的响应情况进行评价在活动执行完砌舌，对其立生的长期效果进行测笢和评估I 营销部门及外部供应商评估I 釭上一对营诮部门的相关人员的工作进行考核和评价，并给以正向或负向的激励生商对外部供应商、代哩苟的缆效进行考核和评价，选择最适台的供应商往行长期合作I经销商营销活动执街郖I 评估经销商的活动执行懦兄，评估结果作为经销商考核的一项重要指标评估维度通常包括沼客收某数氐到店客户数盘、试乘试驾数、订单数及订单金额等八项能力：6、服务运营能力通过Al服务能大幅提升服务处理效率，提升客户感知微信供应商调用小1机器人知沪异巨，并返回结果至微信，机器人自我学习，不断提升问题回答的准确性可在机器人中设置提示高级坐席服务的触发条件电池故障客户在聊天框输入问题井点击”发送”你对本浏没务湟卸。A、非常满怠oB.满oC、一般oD、不满怠E、很不满怠发送请求返回结果品发送调用小1知识库请求返回结果譬;.,.j 商级坐席服务结束电函迥扒人ll立夏,I 关闭聊天窗口弹出评价问卷高级坐席服务结束后，客服在客户数字化平台做后续处理，有客户联系方式就保存工单，无客户联系方式则放弃生成工单客户关闭聊天窗口后，根据设因可自动弹出客户评价问卷页面交互次数过多或啦选磷机器人无法回笞ffl,ff人机器人回答问题提示客户点击链接转高级坐席服务客户不转接高级坐席服务，继续提问进入禺级坐席服务，切换到会员聊天界面，II I发送请求打开窗口品发送请求如钱人.,_.电客户通过CRM聊天窗口实时交互客户点击链接微信供应商获f导用户身份授权(UID/OpenlD),并发送至客户数字化平台台，先洹过UID/OpenlD识别身份，如无法识别身份，则由坐席询问客户，通过人工进行识别微信供应商获取客户与小i机器人的历史交互记录，井发送至CRr.41子档八项能力：7、积分运营能力积分是汽车会员体系中提升客户体验和满意度的重要抓手根据招募目标人群的价值贡献行为，进行会员等级的设定和消费积分的发放价卸贡献】1 分享，价值积累】氐实际消费而竺哟积分并可庤于后装如耍的IP.分累积规则积分累积规则积分消费规则逼泣江线下活动参笋丽限制规则的积分升降级规则有效期规则凸I定级积分?？分，且仅丐于浮定会员级别()I 兑换积分I I?分，价值回馈 尉予服务升级差异化服务专有权益异业权益玺实物礼品消费抵扣虚拟代金券杜区等级消费30组织基础：互联网企业小红书设立独立的社区运营团队来探求流量本身的价值和电商的协同价值两大基础支撑31系统平台基础：在数字化会员运营平台中构建数字化营销活动流程，解决营销-商机-订单的闭环两大基础支撑目录交流议题 毕马威中国企业业务介绍 汽车行业数字化转型介绍 汽车营销业务能力建设（以会员管理为例）汽车研发与创新能力建设33顶层设计层面上，公司战略及产品战略是研发管理体系的重要输入，战略指引公司技术研发、产品开发的方向新产品开发：产品线战略的具体实施产品战略及规划：是一个分时间段有条件的产品推进计划产品平台战略：支撑产品整体发展的基本架构及共同的核心技术要素432战略愿景战略愿景：明确方向和竞争定位1产品平台战略产品战略及规划新产品开发34IPD研发体系的本质是用多个跨部门重量级团队拉通各功能部门/打穿“部门墙”依托结构化流程协同进行产品开发，部门则转变为能力中心计划概念制定市场细分策略调整&优管理市场细分并评估绩效理解市场市场细分组合分析细分市场业务计划产品线规划执行细分市场业务计划并监控、评估绩效开发验证发布生命周期市场信息客户反馈竞争信息技术趋势产品组合市场管理及产品规划流程（MM）技术与平台开发（TPD流程）IPD开发流程使能流程项目管理配置管理技术评审产品数据管理质量管理合作管理软硬件设计研发绩效管理研发IT管理工具CBB重用研发战略DevMfgMktSvcFinSWFullProcDevMfgMktSvcFinSWFullProcPMTDevMfgMktSvcFinSWFullProcDevMfgMktSvcFinSWFullProcPDTDevMfgMktSvcFinSWFullProcDevMfgMktSvcFinSWFullProcTDT产品战略DevMfgMktSvcFinSWFullProcDevMfgMktSvcFinSWFullProcLMT支撑流程系统分析与设计决策评审各功能领域支撑流程DevMfgMktSvcFinSWFullProcDevMfgMktSvcFinSWFullProcRMT资源池管理.业务分层技术管理架构设计度量与持续改进charterCBB.跨部门产品规划团队跨部门产品开发团队跨部门技术开发团队跨部门产品生命周期管理团队跨部门需求管理团队DevMfgMktSvcFinSWFullProcDevMfgMktSvcFinSWFullProcIPMT客户需求客户满意需求管理做正确的事正确地做事正确地做事从客户中来，到客户中去；从客户需求、到客户满意，端到端从客户中来，到客户中去；从客户需求、到客户满意，端到端(E(Endnd to End)to End)全过程贯通全过程贯通35具备面向未来市场与政策需求的具备面向未来市场与政策需求的持续创新与盈利能力的汽车科技企业持续创新与盈利能力的汽车科技企业前瞻性前瞻性PredictabilityPredictability创新性创新性InnovationInnovation成长性成长性DevelopmentDevelopment持续性持续性PersistencePersistence前瞻性意味着预见未来，引领行业趋势，一流企业不仅满足自身需求更会引领整个行业变革创造力适用第一性原理，满足市场与政策的趋势导向的变革，通过创新突破原有技术和成本的限制，保持竞争优势技术成熟度分为多个阶段，睿智企业在恰当时机投入技术提升，使企业满足资本市场和投资认可，保持盈利研发不可一蹴而就，企业需要持续创新，挖掘研发潜力满足市场机制的组织和内生文化，帮助企业在科研生态中可持续发展汽车领先科技-一流科技企业能力要求（4大特性）36汽车科技创新生态汽车科技创新生态汽车黑科技汽车黑科技汽车消费向生态化迈进汽车消费向生态化迈进汽车科技突破提升汽车科技突破提升汽车科技服务汽车科技服务汽车服务融入科技向智能化变革汽车服务融入科技向智能化变革商业模式商业模式关键科技革新趋势关键科技革新趋势自动驾驶走向生态服务模式，路车协同与驾驶服务转变为新的盈利点关键科技革新趋势关键科技革新趋势新能源占比加大关键科技革新趋势关键科技革新趋势软件定义汽车。消费者汽车不再定义汽车位代步工具而是软件生态服务平台关键科技革新趋势关键科技革新趋势激光雷达与毫米波雷达研发进一步突破，促进低成本普及加速关键科技革新趋势关键科技革新趋势电池技术不断革新，为解决低温充电、电池衰减、能量密度等提供新的可能关键科技革新趋势关键科技革新趋势车规芯片、智能座舱等技术加速国产化研发部署关键科技革新趋势关键科技革新趋势安全服务加速普及，车主驾驶安全提升，明显减少维修费用的发生关键科技革新趋势关键科技革新趋势经销商服务科技加码，客户信息全面洞察，推动需求了解和流程优化关键科技革新趋势关键科技革新趋势新能源充电服务全国加速布局，换电科技日趋成熟，加氢站开始建设关键科技革新趋势关键科技革新趋势低碳出行SaaS化，整合加电、换电生态改变传统燃油车生态运营模式汽车主机厂商业模式将淘汰单纯制造服务模式，围绕出行模式展开消费者智能化服务商业布局汽车主机厂商业模式将淘汰单纯制造服务模式，围绕出行模式展开消费者智能化服务商业布局汽车科技国产化加码，迭代周期加速汽车科技国产化加码，迭代周期加速关键科技革新趋势关键科技革新趋势传统经销商模式变革全域营销关键科技革新趋势关键科技革新趋势制造降价、服务升值关键科技革新趋势关键科技革新趋势新后市场收费比例提升汽车领先科技 科技赋能汽车37科技创新类科技创新类以商业应用创新为核心以商业应用创新为核心改变汽车科技趋势改变汽车科技趋势技术研发类技术研发类自动驾驶技术突破自动驾驶技术突破以基础技术研发项目为关键突破口径，以基础技术研发项目为关键突破口径，提升企业单点技术竞争力提升企业单点技术竞争力服务生态服务生态以全产业链生态进行布局以全产业链生态进行布局全面科技服务满足用户需求全面科技服务满足用户需求智能出行车联网车联网上门服务上门服务售后服务非车生态价值非车生态价值医院医院商场商场日系品牌日系品牌健康健康金融支付金融支付机场机场道路救援车辆车辆租赁租赁水平业务水平业务保客服务价值保客服务价值教育教育餐饮餐饮车辆销售汽车汽车科技科技价值价值新能源技术突破新能源技术突破智能网联技术突破智能网联技术突破氢能源氢能源回收技术回收技术灯塔工厂灯塔工厂柔性制造柔性制造固态电池固态电池车载芯片车载芯片激光雷达激光雷达数据智能数据智能彩色服务彩色服务视觉感知视觉感知L4L4半自动半自动车路协同车路协同智能语音智能语音高精导航高精导航ADASADAS5G5G技术技术金融保险金融保险停车泊车停车泊车智能充电智能充电二手车二手车毫米波雷达毫米波雷达钠电池钠电池磷酸铁锂电磷酸铁锂电智能制造创新智能制造创新无人驾驶创新无人驾驶创新L5L5无人化无人化L2L2辅助技术辅助技术电动化创新电动化创新长续航能力长续航能力换电服务换电服务电动化供应链电动化供应链路径规划路径规划汽车领先科技-一流科技企业能力要求（4大特性）38科技战略能力企业科技战略定位，明确商业模式目标与战略企业科技战略定位，明确商业模式目标与战略研发覆盖能力主机厂研发深度与广度技术覆盖能力主机厂研发深度与广度技术覆盖能力成果经营能力技术研发资产化、市场经营转化、持续盈利能力技术研发资产化、市场经营转化、持续盈利能力组织创新能力创新组织与管理能力，促进团队研发设立创新机制创新组织与管理能力，促进团队研发设立创新机制人才资源优化能力人才选留与激励机制，提高人力资源创造力人才选留与激励机制，提高人力资源创造力科研基础设施能力奠定科技研发条件，保障软件硬件实验环境设备奠定科技研发条件，保障软件硬件实验环境设备数字化能力数字化平台、数据治理、创新应用、智能化数字化平台、数据治理、创新应用、智能化风险控制能力研发投入费用与知识产权的风险管控能力研发投入费用与知识产权的风险管控能力科研生态能力科研共建与生态协作能力推动外部协同科研共建与生态协作能力推动外部协同满足科技树的健壮成长满足科技树的健壮成长汽车领先科技-一流科技企业（9大能力）39主攻自主科技研发的发展路径主攻网联服务快速加持的发展路径主攻用户体验的发展路径123优先攻关自动驾驶技术，以绝对硬核的产品性能引领技术变革、颠覆与创新，主打科技和驾驶性能硬指标代表：大众，日产以互联网生态服务为特色形成卖点，迅速抢占车联网市场空白点，优先打造网联化服务，主打年轻人群生活方式，提升产品竞争力和市场占有率（目前市场空白被快速占领，单纯的互联网生态向车端移植已无法形成卖点并提升销量，此路径正向路径3融合）代表：上汽荣威以用户服务思维为导向，兼顾网联化和智能化，构建以智能交互体验为核心的智能座舱体验，主打用户体验和商业模式、服务模式理念的创新代表：吉利，蔚来，小鹏网联化智能化123OEM主导，充分借助和整合科技公司及Tier1能力OEM多与互联网巨头进行深度合作OEM主导，借助多方合作伙伴的技术能力汽车领先科技 领先科技企业的技术路线选择41互联网时代流程优化的基本原则以“客户”为中心 流程管理的目的在于通过打通端（供应商）到端（客户）的高效运作，保证客户价值主张最大化满足 职能中心型组织模式以领导满意为导向，忽略了客户感受以价值为中心，全面优化 使用绩效衡量和整体最优原则，只有可衡量与评价的东西，才容易帮助提升 重流程，而不重组织和职能 借助IT手段以人为本，强调高层管理者的推动与参与 强调组织扁平化、减少决策层级，充分发挥员工的作用 强调具有流程管理思想的员工队伍建设互联网时代企业战略和商业模式发生着变化，传统的流程面临新的挑战谢谢