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宜昌巴东海事处公务船小快艇安全知识培训.ppt

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据,中华人民共和国船员条例(,2007,),中华人民共和国内河交通安全管理条例(,2002,),中华人民共和国船员注册管理办法(,2008,),中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则(,2010,),第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,一、船员定义,船员:指按规定经船员注册取得船员服务簿的人员,包括船长、高级船员、普通船员,船长:指按规定取得船长任职资格,负责管理和指挥船舶的人员,高级船员:指按规定取得相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员以及其他在船舶上任职的高级技术或者管理人员,普通船员:指除船长、高级船员外的其他船员,客运部人员:包括乘警、船医、厨工及旅客服务员,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,二、船员注册,按规定年满,18,周岁(在船实习、见习人员年满,16,周岁)但不超过,60,周岁,符合船员健康要求,经过船员基本安全培训,并经海事管理机构考试合格,第,一,部,分,船,员,适,任,船员,服务簿,基本安,全培训,合格证,巴东公务船小快艇安全知识培训,三、船员职责,船员,应当遵守职业道德,提高业务素质,严格依法履行职责,携带有效船员证件,掌握船舶的适航状况和航线的通航环境情况,以及有关气象、水情等必要的信息,遵守船舶的管理制度和值班规定,按照水上交通安全和防治船舶污染的操作规则操纵、控制和管理船舶,如实填写有关船舶法定文书,不得隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定文书,参加船舶应急训练、演习,按照船舶应急部署的要求,落实各项应急预防措施,遵守船舶报告制度,发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况,应当及时报告,在不严重危及自身安全的情况下,尽力救助遇险人员,不得利用船舶私载旅客、货物,不得携带违禁物品,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,三、船员职责,船长,保证船舶和船员携带规定的证书、文书以及有关航行资料,制定船舶应急计划并保证其有效实施,保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态,按规定保障船舶的最低安全配员,保证船舶的正常值班,执行海事机构有关水上交通安全和防治船舶污染的指令,船舶发生水上交通事故或者污染事故的,向海事管理机构提交事故报告,对本船船员进行日常训练和考核,在本船船员的船员服务簿内如实记载船员的服务资历和任职表现,船舶进港、出港、靠泊、离泊,通过交通密集区、危险航区等区域,或者遇有恶劣天气和海况,或者发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时,应当在驾驶台值班,必要时应当直接指挥船舶,保障船舶上人员和临时上船人员的安全,船舶发生事故,危及船舶上人员和财产安全时,应当组织船员和船舶上其他人员尽力施救,弃船时,应当采取一切措施,首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长应当最后离船,在离船前,船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、机舱日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件,以及贵重物品、邮件和现金。,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,三、船员职责,船长权力,决定船舶的航次计划,对不具备船舶安全航行条件的,可以拒绝开航或者续航,对船员用人单位或者船舶所有人下达的违法指令,或者可能危及有关人员、财产和船舶安全或者可能造成水域环境污染的指令,可以拒绝执行,发现引航员的操纵指令可能对船舶航行安全构成威胁或者可能造成水域环境污染时,应当及时纠正、制止,必要时可以要求更换引航员,当船舶遇险并严重危及船舶上人员的生命安全时,船长可以决定撤离船舶,在船舶的沉没、毁灭不可避免的情况下,船长可以决定弃船,但是,除紧急情况外,应当报经船舶所有人同意,对不称职的船员,可以责令其离岗,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,三、船员职责,特别规定,船长在其职权范围内发布的命令,船舶上所有人员必须执行,高级船员应当组织下属船员执行船长命令,督促下属船员履行职责,船长、高级船员在航次中,不得擅自辞职、离职或者中止职务,船长在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面,具有独立决定权,并负有最终责任,船长对船舶安全与防污染有绝对权力,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,四、职业保障,船员用人单位和船员应当按照国家有关规定参加工伤保险、医疗保险、养老保险、失业保险以及其他社会保险,并依法按时足额缴纳各项保险费用,船上船员生活和工作的场所,应当符合国家船舶检验规范中有关船员生活环境、作业安全和防护的要求,船员用人单位应当为船员提供必要的生活用品、防护用品、医疗用品,建立船员健康档案,并为船员定期进行健康检查,防治职业疾病,船员在船工作期间患病或者受伤的,船员用人单位应当及时给予救治;船员失踪或者死亡的,船员用人单位应当及时做好相应的善后工作,船员用人单位应当依照有关劳动合同的法律、法规和中华人民共和国缔结或者加入的有关船员劳动与社会保障国际条约的规定,与船员订立劳动合同,第,一,部,分,船,员,适,任,四、职业保障,船员用人单位不得招用未取得本条例规定证件的人员上船工作,船员用人单位应当根据船员职业的风险性、艰苦性、流动性等因素,向船员支付合理的工资,并按时足额发放给船员。任何单位和个人不得克扣船员的工资,船员在船工作时间应当符合国务院交通主管部门规定的标准,不得疲劳值班,船员除享有国家法定节假日的假期外,还享有在船舶上每工作,2,个月不少于,5,日的年休假,船员用人单位应当在船员年休假期间,向其支付不低于该船员在船工作期间平均工资的报酬,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,巴东公务船小快艇安全知识培训,五、船员证书,高级船员:,船员服务簿,基本安全培训合格证,特殊培训合格证,船员适任证书,普通船员:,船员服务簿,基本安全知识合格证,特殊培训合格证,旧版船员服务簿使用至,2012,年,06,月,30,日止,05,版船员适任证书过渡使用至,2013,年,12,月,31,日止,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,五、船员证书,第,一,部,分,船,员,适,任,一、按照船员任职的内河船舶的总吨位或者主推进动力装置总功率:,一类,适任证书,:适用于在,1000,总吨及以上或者,500,千瓦及以上的内河船舶上任职的船员;,二类,适任证书,:适用于在,300,总吨及以上至,1000,总吨或者,150,千瓦及以上至,500,千瓦的内河船舶上任职的船员;,三类,适任证书,:适用于在,300,总吨以下或者,150,千瓦以下的内河船舶上任职的船员。,二、适用的船员职务资格:,一类,适任证书,:船长、大副、二副、三副;轮机长、大管轮、二管轮、三管轮;,二类和三类,适任证书,:船长、驾驶员;轮机长、轮机员。,巴东公务船小快艇安全知识培训,六、法律责任,违反规定,以欺骗、贿赂等不正当手段取得船员服务簿、船员适任证书、船员培训合格证书、中华人民共和国海员证的,由海事管理机构吊销有关证件,并处,2000,元以上,2,万元以下罚款,船员适任证书被吊销的,自被吊销之日起,2,年内,不得申请船员适任证书,违反规定,伪造、变造或者买卖船员服务簿、船员适任证书、船员培训合格证书、中华人民共和国海员证的,由海事管理机构收缴有关证件,处,2,万元以上,10,万元以下罚款,有违法所得的,还应当没收违法所得,违反规定,船员服务簿记载的事项发生变更,船员未办理变更手续的,由海事管理机构责令改正,可以处,1000,元以下罚款,违反规定,船员在船工作期间未携带本条例规定的有效证件的,由海事管理机构责令改正,可以处,2000,元以下罚款,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,六、法律责任,违反本条例的规定,船员有下列情形之一的,由海事管理机构处,1000,元以上,1,万元以下罚款;情节严重的,并给予暂扣船员服务簿、船员适任证书,6,个月以上,2,年以下直至吊销船员服务簿、船员适任证书的处罚:,1,、未遵守值班规定擅自离开工作岗位的,2,、未按照水上交通安全和防治船舶污染操作规则操纵、控制和管理船舶的,3,、发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况未及时报告的,4,、未如实填写或者记载有关船舶法定文书的,5,、隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书的,6,、不依法履行救助义务或者肇事逃逸的,7,、利用船舶私载旅客、货物或者携带违禁物品的,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,六、法律责任,违反规定,船长有下列情形之一的,由海事管理机构处,2000,元以上,2,万元以下罚款;情节严重的,并给予暂扣船员适任证书,6,个月以上,2,年以下直至吊销船员适任证书的处罚:,1,、未保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料的,2,、未保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态,或者未按照规定保障船舶的最低安全配员,或者未保证船舶的正常值班的,3,、未在船员服务簿内如实记载船员的服务资历和任职表现的,4,、船舶进港、出港、靠泊、离泊,通过交通密集区、危险航区等区域,或者遇有恶劣天气和海况,或者发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时,未在驾驶台值班的,5,、在弃船或者撤离船舶时未最后离船的,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,六、法律责任,违反规定,船员用人单位、船舶所有人有下列行为之一的,由海事管理机构责令改正,处,3,万元以上,15,万元以下罚款:,1,、招用未依照规定取得相应有效证件的人员上船工作的,2,、中国籍船舶擅自招用外国籍船员担任船长或者高级船员的,3,、船员在船舶上生活和工作的场所不符合国家船舶检验规范中有关船员生活环境、作业安全和防护要求的,4,、不履行遣返义务的,5,、船员在船工作期间患病或者受伤,未及时给予救治的,第,一,部,分,船,员,适,任,巴东公务船小快艇安全知识培训,依 据,中华人民共和国内河交通安全管理条例(,2002,),中华人民共和国船舶最低安全配员规则(,2004,),关于修改内河船舶最低安全配员表的通知(中华人民共和国海事局海船舶,2010663,号),中华人民共和国船舶签证管理规则(,2007,),中华人民共和国船舶安全检查规则(,2009,),第,二,部,分,船,舶,适,航,巴东公务船小快艇安全知识培训,一、航行必备条件,第,二,部,分,船,舶,适,航,经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书,经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书,配备符合国务院交通主管部门规定的船员,配备必要的航行资料,(,航道参考图书、设备使用说明书、稳性资料),巴东公务船小快艇安全知识培训,二、船舶配员,第,二,部,分,船,舶,适,航,甲板部,总吨位,100,总吨以上至未满,300,总吨,100,总吨及以下,一般,规定,船长或驾驶员(散化船、油船、液化气船须为船长),1,人,驾驶员,1,人,附加,规定,连续航行作业时间超过,10,小时或主机功率,75,千瓦以下机驾合一,须增加水手,1,人;连续航行作业时间超过,10,小时,须再增加驾驶员,1,人,连续航行作业时间超过,10,小时,须增加驾驶员,1,人,轮机部,主机功率,150,千瓦及以上至未满,500,千瓦,75,千瓦及以上至未满,150,千瓦,75,千瓦以下,一般,规定,轮机长或轮机员,1,人,机工,1,人,机工,1,人,无,附加,规定,非机驾合一的须增加轮机员或轮机长,1,人,非机驾合一的为轮机长或轮机员,1,人,非机驾合一的,须增加机工,1,人,注:未满,50,总吨且主机功率未满,150,千瓦的载客不超过,12,人的船艇(包括游艇、摩托艇、快艇、交通艇、舷外挂机船舶),可只配驾驶员,1,名。,巴东公务船小快艇安全知识培训,三、船舶签证,船舶签证:,海事机构根据船舶或者其经营人的申请,经依法审查,对符合船舶签证条件的,准予其航行的行政许可行为。,船舶向海事管理机构提交申请材,料应当如实反映情况,并对申报内,容的真实性负责。,短期定期船舶签证的有效期限最,长不超过,3,个月。船舶超出定期船,舶签证的有效期限、核定航区或者,航线航行的,或者签证核定的其他,内容发生变化的,应当按照规定申,请航次船舶签证。,公务船舶(公安、海关、海事、航道、航标、水利等部门)应当按照本规则申请船舶签证。私人游艇不属于体育运动船舶,也应当申请船舶签证。,第,二,部,分,船,舶,适,航,巴东公务船小快艇安全知识培训,三、船舶签证,办理定期船舶签证提交材料:,1,、船舶签证簿,2,、船舶电子信息卡,3,、船舶国籍证书,4,、船舶检验证书,5,、船舶最低安全配员证书,6,、船员适任证书,7,、防止油污证书,8,、船旗国监督检查记录簿,9,、船舶港务费缴纳或者免缴证明,10,、船长开航前声明,11,、符合定期签证航行情形的证明材料,第,3,项至第,7,项所列证书信息已经由海事管理机构在船舶签证簿内记载或者存储在船舶电子信息卡的,可以免于提交。,第,二,部,分,船,舶,适,航,巴东旅游接漂船安全知识培训,四、船旗国监督检查,船旗国监督检查:指对中国籍船舶实施的船舶安全检查;港口国监督检查是指对航行、停泊、作业于我国港口(包括海上系泊点)、内水和领海的外国籍船舶实施的船舶安全检查。简称,FSC,检查周期:,6,个月,检查内容:,1,、船舶配员,2,、船舶船员证书文书,3,、船舶结构、设施和设备,4,、载重线要求,5,、货物积载装卸设备,6,、船舶保安相关内容,7,、船员实际操作能力以及所持适任证书所对应的适任能力,8,、船员人身安全、卫生健康条件,9,、船舶安全与防污染管理体系的运行有效性,10,、法律、行政法规、规章以及国际公约要求的其它内容,第,二,部,分,船,舶,适,航,巴东公务船小快艇安全知识培训,四、船旗国监督检查,船舶有权对海事管理机构实施船舶安全检查时提出的缺陷以及处理意见当场进行陈述和申辩。海事管理机构应当充分听取船方意见,船舶以及相关人员应当按照海事管理机构签发的,船旗国监督检查记录簿,或者,港口国监督检查报告,的要求,对存在的缺陷进行纠正,中国籍船舶的船长或者履行船长职责的船员应当对缺陷纠正情况进行检查,并在航行日志中进行记录,船舶在纠正导致海事管理机构采取滞,留、禁止船舶进港、限制船舶操作、驱,逐船舶出港等处理措施之一的缺陷后,,应当向海事管理机构申请复查。对其它,缺陷纠正后,船舶可以自愿申请复查,海事管理机构接到自愿复查申请,决,定不予复查的,应当及时通知申请人,第,二,部,分,船,舶,适,航,巴东公务船小快艇安全知识培训,依 据,中华人民共和国内河交通安全管理条例(,2002,),长江三峡库区船舶定线制规定(,2010,),中华人民共和国内河避碰规则(,1991,,,2003,),巴东长江公路大桥通航安全管理规定(,2009,),第,三,部,分,航,行,规,定,巴东公务船小快艇安全知识培训,一、航路划分,左岸一侧通航分道为上行船舶航路,右岸一侧通航分道为下行船舶航路,航道中心线为上、下行船舶通航分道的分隔线,支流(汊)左岸一侧为干流驶入支流(汊)河流的船舶航路,右岸一侧为支流(汊)河流内驶入干流的船舶航路,第,三,部,分,航,行,规,定,巴东公务船小快艇安全知识培训,二、航行原则,1,、船舶应在规定的航路内航行,2,、船舶在通航分道内应当尽可能远离分隔线航行,3,、船舶进、出支流(汊)河口,应当在不妨碍他船航行,并按规定显示信号和鸣放声号后,方可驶入、驶出,5,、船舶驶经港区水域,应当与停泊或作业船舶、设施保持足够的安全距离,6,、船舶需横越通航分道时,不得妨碍沿通航分道正常航行的船舶航行,并尽可能与通航分道成直角进行,7,、船舶追越时,追越船应当从被追越船的左舷一侧追越,8,、未按规定航路航行的船舶,必须主动避让按照规定航路航行的船舶,9,、横越通航分道的船舶,应当主动避让按照通航分道航行的船舶,10,、进、出支流(汊)河口的船舶,应当主动避让按照干流规定航路航行的船舶,11,、能见距离不足,1000,米时,禁止船舶下行;能见距离不足,500,米时,禁止船舶航行,第,三,部,分,航,行,规,定,巴东公务船小快艇安全知识培训,二、航行原则,12,、船舶进、出支流(汊)河口时,除鸣放规定的声号外,白天应当在桅杆横桁上垂直悬挂”,T1”,信号旗一组,夜间应当在桅杆横桁易见处显示紫光环照灯一盏,13,、船舶横越通航分道,应当鸣放规定声号,14,、航行中必须在,6,频道正常守听,并按规定进行通话,表明本船航行、避让意图后,仍应当鸣放规定声号,15,、巴东大桥,7,号桥孔为全年船舶上、下行双向通航桥孔,船舶对驶相遇互会左舷。其他涉水桥孔为非通航桥孔,严禁船舶通过。,16,、船舶通过桥区水域时相互间保持足够安全距离。除高速船外,禁止船舶追越和并列行驶,17,、由长江干线下行进入或者从巴东南岸港区进入神农溪的船舶,应沿下行通航分道航行至神农溪河口中心线附近,在不妨碍他船正常航行情况下快速穿越上行通航分道,自神农溪河口左岸一侧驶入,并与大桥保持足够安全距离,18,由神农溪驶出下行或者进入南岸港区作业的船舶,应当沿神农溪河口右岸一侧驶出,上行至黎家嘴后,在不妨碍他船正常航行情况下快速穿越上行通航分道进入下行通航分道下行或者靠泊作业。,第,三,部,分,航,行,规,定,巴东公务船小快艇安全知识培训,三、责任划分,1,、船舶未按规定航路航行导致发生碰撞事故的,2,、船舶未按规定主动避让他船,导致发生碰撞事故的,3,、船舶未按规定停泊,导致发生碰撞事故的,应负主要或全部责任,第,三,部,分,航,行,规,定,巴东公务船小快艇安全知识培训,未按规定办理船舶进出港签证,违反船舶定线制规定或巴东长江公路大桥通航安全管理规定,未使用安全航速,很少使用高频电话联系,冒雾航行,超抗风等级航行,抢航、抢头,停泊期间无人值班,无证驾驶和船员配备不足,船舶检验过期,夜航,第,四,部,分,违,法,通,报,巴东公务船小快艇安全知识培训,事故一:,2012,年,4,月,4,日,苏州太湖旅业,发展有限工作所经营的快艇“苏苏,快,299”,载客,7,人从太湖三山岛驶往,石公山途中,在距离石公山约,400,米水域,穿越“苏射阳机,03293”,拖带“苏盐货,90385”,之间的空档,时,触碰两船间的拖带缆绳,造成,4,人死亡。,第,五,部,分,事,故,通,报,巴东公务船小快艇安全知识培训,事故二:,2012,年,4,月,12,日,1014,时,“湘安乡货,0355”,干货船(载百杂货约,100,吨,太平溪至奉节,船员,2,人)上行至熊滩水域(长江上游里程,124.5,公里)因积载不当,操作失误,造成船舶倾覆,两人落水后获救。,第,五,部,分,事,故,通,报,巴东公务船小快艇安全知识培训,事故三:,2012,年,4,月,20,日,0220,时,“民康,88”,滚装船(载车辆,43,台,司乘人员,90,人,船员,17,人,郭家沱至茅坪)下行至斑鸠滩水域(长江上游里程,529,公里),与上行的“豫乾坤,10977”,(载钢材,1500,吨,宜昌至重庆,船员,5,人)发生碰撞,造成“豫乾坤,10977”,当即沉没,在船,5,人落水,,1,人获救,,4,人失踪,“民康,88”,滚装船前跳板轻微受损。,第,五,部,分,事,故,通,报,巴东公务船小快艇安全知识培训,事故四:,2012,年,4,月,30,号下午约,4,点,20,分左右,在离印度东部阿萨姆邦首府高哈蒂约,280,公里的图布里地区一处渡口附近,一艘满载,300,多人的双层渡轮在驶离渡口后,沉没于布拉马普特拉河中,导致,105,人死亡,,100,多人失踪。当地的官员表示,暴风雨是此次沉船事故的主要原因;也有印度媒体指出,渡轮严重超载也是原因之一。,第,五,部,分,事,故,通,报,
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