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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第十一章,一、选择题,11,D,11-2,B,11-3,B,11-4,D,11-5,D,11-6,A,11-7,B,11-8,A,11-9,B,11-10,C,11-11,D,11-12,C,11-13,B,11-14,C,二、填空题,11,16,蜗杆直径系数,q,=,d,1,/,m,_,。,11,17,蜗杆传动发生自锁的条件是,_,_,v,_,_,。,11,18,阿基米德蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是,m,a1,=,m,t2,=,m,,,a,a1,=a,t2,=,,,1,2,。,11,19,在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越,低,,,自锁性越,好,。,一般蜗杆头数常取,1,、,2,、,4,、,6,。,11,20,对滑动速度,v,s,4,m/s,的重要蜗杆传动,蜗杆的材料可选用,合金钢,进行,淬火,处理;蜗轮的材料可选用,锡青铜,。,11,21,蜗杆传动中强度计算的对象是,蜗轮,,其原因是,材料上,,蜗轮采用青铜,强度差,、,结构上,蜗杆的齿是连续的,,蜗轮的齿是独立的,。,11,22,蜗杆传动中,蜗杆螺旋线的方向和蜗轮螺旋线的方向应,相同,,,蜗杆的,导程角,应等于蜗轮的螺旋角。,11,23,闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括,啮合摩擦损耗,、,轴承摩擦损耗,、,溅油损耗,三部分。,11,31,图示蜗杆传动均是以蜗杆为主动件。试在图上标出蜗轮,(,或蜗杆,),的转向,蜗轮齿的螺旋线方向,蜗杆、蜗轮所受各分力的,方向。,11,32,如图所示传动系统,已知输出轴,n,6,的方向。,(1),使各轴轴向力较小,确定斜齿轮,3,、,4,和蜗杆蜗轮,1,、,2,的,螺旋线方向,(,标在图上或用文字说明,),及各轴的转向;,(2),在图中标出各齿轮轴向力的方向。,四、设计计算题,11,33,某传动装置中采用蜗杆传动,电机功率,P,=10,kW,,转速,n,970,r,mim,,蜗杆传动参数:,z,1,2,,,z,2,60,,,q,8,,,m,8,,右旋,蜗杆蜗轮啮合效率,1,=0.75,,整个传动系统总效率,=0.70,,卷筒直径,D,=600,mm,,试求:,(1),重物上升时,电机的转向(画在图上);,(2),重物上升的速度,v,;,(3),重物的最大重量,W,;,(4),蜗杆蜗轮所受各力,大小,并标出各力,的方向。,解:(,1,)如图,(,2,),(,3,),(,4,),11,34,图示为简单手动起重装置。已知:,m,8,,,z,1,1,,,z,2,40,,,q,10,,卷筒直径,D,=200,mm,,试确定:,(1),重物上升,1,m,,手柄应转多少圈?若蜗杆为右旋,当重物上升时,手柄转向如何(画在图上)?,(2),若蜗杆蜗轮齿面间的当量摩擦系数为,f,v,=0.2,,此机构是否自锁?,(3),若重物重量,G,=1000,N,,人手推力,F,=50,N,,计算手柄力臂长度,L,;,(4),当提升重物或降下重物时,蜗轮齿面是单侧受载还是双侧受载,?,解:(,1,),(,2,),自锁,(,4,)当提升重物时,蜗轮齿面左侧受力,降下重物时,重力为,驱动力,蜗轮的工作齿面没有改变,因此为单侧受载。,1,35,已知一蜗杆传动,蜗杆为主动,转速,n,l,=1440r/min,,蜗杆,头数,z,l,=2,,模数,m,=4mm,,蜗杆直径系数,q,=10,,蜗杆材料为钢,,齿面硬度大于,45HRC,,磨削,蜗轮材料为铸锡青铜,求该传动的啮,合效率,1,和总效率,。,解,:,查表,11-18,,,f,v,=0.028,,,v,=1,36,,则,1,37,如图所示传动系统,已知电机转动方向。,(1),试说明为什么带传动布置在高速级,而链传动布置在低速级?,(2),使各轴轴向力较小,确定斜齿轮,3,、,4,和蜗杆蜗轮,5,、,6,的螺旋线方向,(,标在图上或用文字说明,),;,(3),在图中标出所有轴向力的方向。,(,1,)带传动布置在高速级是因为:带传递的力不宜过大,否则容,易打滑;带有过载保护的作用;带是弹性体,有缓冲吸振的作用。,链传动布置在低速级是因为:链传动具有多边形效应,高速时冲击,振动大,动载荷大。(,2,)如图。蜗轮,6,为右旋。,
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