《现代铁路远程控制系统(第2版)》5-4-(1)开关量采集原理.pptx

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,Click to edit Master title style,铁道信号远程控制,0,1,课程内容,01,概述,02,远动系统技术基础,03,调度集中（,CTC,）系统及其应用,04,铁路列车调度指挥系统（,TDCS,）,05,铁路信号微机监测及其实用系统,2,本章内容,铁路信号微机监测系统,微机监测系统概述,系统体系结构,车站子系统功能及操作,信息采集原理,与其他系统的接口,故障案例分析,3,5.4,信息采集原理,监测内容,开关量,模拟量,4,5.4,信息采集原理,开关量采集原理,开关量,是指类似开通或关断的、在时间上和数值上,断续变化,的数值量，如通和断、亮和灭、有和无、高和低等。开关量可用,数字信号,表示。,5,5.4,信息采集原理,开关量状态监测是,CSM,的基本功能之一，主要是实现对站场信息的,监督,，,记录,站场行车信息和值班员的操作信息，为其他监测项目提供采集条件。,监测对象,a.,实时监测,控制台,、,人工解锁按钮盘全部按钮,的操作，包括进路操作按钮、铅封按钮和单操按钮。记录按钮按下时间、闭合时间和按下次数。,6,5.4,信息采集原理,b.,记录控制台盘面上,进路,、,闭塞主要设备,以及,行车运行,等表示信息。,c.,采集,有关继电器,（,1DQJ,、,2DQJ,、,FMJ,、,CJ,、,DGJ,等）的状态，记录值班人员的操作，为实现,故障报警,和,故障分析,提供原始状态数据。,7,5.4,信息采集原理,c.,固态光隔模块采用了,高阻加光电隔离,的工作方式，原理如图所示。它输出的开关量信息经选通送入,CPU,。,8,5.4,信息采集原理,光电隔离原理,当输入电信号加到输入端发光器件,LED,上，,LED,发光，光接受器件接受,光信号,并转换成,电信号,，然后将电信号直接输出,。,9,5.4,信息采集原理,这样就实现了“,电光电,”的转换及传输，光是传输的媒介，因而输入端与输出端在电气上是,绝缘,的，称为,光电隔离,。光电模块的工作原理就是,光电隔离原理,。,10,5.4,信息采集原理,监测电路,a.,大量用于,行车作业,实时记录的开关量信息，一般从控制台表示灯取样，经整流、滤波及电隔离后送入,开关量输入板,。,b.,对按钮的监测，优先采样按钮继电器的,空接点,，若无空接点，则从表示灯两端采样。人工解锁按钮则直接采按钮空接点（第,2,组接点，没有第,2,组接点的应更换）。,11,5.4,信息采集原理,d.,对,继电器开关量,的采样，有空接点的,优先采样空接点,。,继电器半组空接点的采样使用,开关量采集器,。开关量采集器依据,电磁感应原理,，通过线圈间的磁耦合实现开关量状态的传感。,12,5.4,信息采集原理,J是待检测继电器,，接点1-2被信号设备使用，接点1-3为未使用的空接点。由于接点1是公共的，因此,1-3称为半组空接点,。传感器的一组感应线圈L2接在接点1-3间，另一组线圈,L,1,接检测电路,。L,1,和L2通过磁场耦合。检测电路检测线圈 L,1,的电感量及其损耗。,13,5.4,信息采集原理,当1-3断开时，L2上无电流。L,1,的值为自身的电感和损耗。当1-3闭合时，L2上产生感应电流，因此L,1,的损耗增大，同时L,1,的电感量减小。这样,继电器的状态在电感线圈L,1,上得到反映,。通过检测L,1,的电感量和损耗，就可得知继电器的状态。,14,5.4,信息采集原理,开关量采集器隔离性能好,，和信号设备只有一点接触，不并接也不串接在设备中，因此不取设备的任何电流和电压，即不取,设备能源,，对设备无任何影响。,Thank You for Your Attention,15,