《助理物流师(技能)》第四章--运输管理.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,第四章 运输管理,第一节 运输商务运作,第二节 运输过程控制,第三节 运输合理化,第一节 运输商务运作,一、货物运输市场营销,1.,货运客户服务,按货物所有权,货 主,货运中介,按合作期限,长期客户,临时客户,按客户层次,一般客户,关键客户,潜力客户,利 润,2.,货物运输代理,（,1,）货运代理关系,1,）货物运输代理,2,）租船代理,3,）船务代理,4,）咨询代理,（,2,）货物运输代理,四种代理人：,货物运输代理、租船代理、船务代理和咨询代理,货运代理的功能,1,）承揽货物,2,）组织货运,3,）费用结算,4,）质量保障,5,）组织联合运输和多式联运,二、货物运输合同,1.,运输合同的形式,（,1,）书面合同,正式协议,（,2,）契约合同,运输单据,2.,运输合同的分类,（,1,）按运输工具分类,公路、铁路、水路、航空、管道,（,2,）按运输方式分类,单一运输合同、联合运输合同,3.,货运合同的当事人,托运人,承运人,收货人,4.,运输合同的一般条款,起止点,费用,运输需求,运输时间、交货地点,违约责任,5.,货运合同纠纷的处理,1),纠纷种类,货物丢失、货损贷差、延迟交付、单证纠纷、运输和租金纠纷、运输工具损坏纠纷等,2),纠纷的解决途径,仲裁,诉讼,三、确定货物运费,1.,铁路货物运费,铁路货物运价包括：普通运价、优待运价、国际联运运价、地方运价,（,1,）普通运价的种类,1,）整车货物运价,2,）零担货物运价,3,）集装箱货物运价,（,2,）普通运价的内容,1,）发到基价,2,）运行基价,（,3,）普通运费公式,运费,=,发到基价,+,（运行基价,运行里程）,计费重量,（,4,）普通运价的计算操作步骤,确定货物重量、类别及运输方向,确定货物运价里程,查找货物运价号码,确定货物发到基价、运行基价,带入公式,2.,公路货物运费,（,1,）货物计量标准、运费标准,（,2,）运输其他费用,调车费、延滞费、装货落空损失费、排障费、车辆处置费、装卸费、通行费、保管费,（,3,）运杂费结算,（,4,）货物纠纷,3.,海路货物运费,（,1,）班轮运费：,1,）费用组成,:,基本运费,+,附加运费,2,）运费计算标准：货物尺码或体积,3,）计算公式：,班轮运费,=,（基本费率,+,各项附加费）,货运量,（,2,）租船运费,1,）航次租船运费：基本费,2,）定期租船运费：基本费,+,附加费,（,3,）集装箱海运运费,1,）件杂货运费费：基本费,+,附加费,2,）包箱费率,：（,CFS/CY,）或（,CY/CY,）,FAK,包厢率,（不分类）,FCS,包箱率,（按货物等级制定费率）,FCB,包厢率,（按等级和货类制定费率）,4.,航空货物运费,（,1,）计费重量,1,）实际重量,2,）体积重量,：,国际航空货物：,7000cm,3,=1kg,国内航空货物：,6000,cm,3,=1kg,（,2,）货物运价：普通货物运价、特种货物运价、优惠价,四、货物运输保险,1.,陆上货物运输保险条款,（,1,）基本险别,1,）陆上运输险,2,）陆上运输一切险,（,2,）责任起始与终止,发货仓,收货仓（特殊说明）,2.,海上货物运输保险条款,（,1,）基本险别,1,）海上运输平安险,2,）海上运输水渍险,3,）海上运输一切险,（,2,）附加险,1,）一般附加险,2,）特殊附加险,3.,航空货物运输保险条款,（,1,）基本险别,1,）航空运输险,2,）航空运输一切险,（,2,）责任起始与终止,发货仓,收货仓（特殊说明）,4,、保险索赔,（,1,）损失通知,（,2,）向承运人提出索赔,（,3,）采取合理措施救助，防止损失扩大,（,4,）备妥索赔单证,第二节 运输过程控制,一、货物运输计划,1.,货物运输量的计划,2.,运输工具计划,3.,运输工具运用计划,二、货物运输调度方法,1.,运输工具调度的内容,2.,运输调度方法,以货流为基础，组织运输工具,随机因素处理,加强作业计划检查,三、货物运输单证,1.,货运单证种类,提单、运费单、运输索赔单,2.,货物运输单证的流转,第三节 运输合理化,一、运输合理化,1.,运输距离,2.,运输环节,3.,运输工具,4.,运输时间,5.,运输费用,二、不合理运输的类型,1.,单程空载,2.,对流运输,3.,重复运输,4.,过远运输,5.,运输方式选择不当,三、运输合理化,1.,提高运输工具的实载率,2.,开展联合运输,3.,配载运输,4.,扩大集装箱运输的份额,5.,“,四就,”,直拨运输：就厂、车站、仓库、车船,6.,运输路线合理化,运输路线合理化,表上作业法,图上作业法,表上作业法,-1,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,3,2,3,5,3,100,乙,3,3,1,3,4,300,丙,7,8,4,2,2,600,丁,5,4,7,7,8,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,表上作业法,-2,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,3,2,3,5,3,100,乙,3,3,1/300,3,4,300,丙,7,8,4,2,2,600,丁,5,4,7,7,8,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,表上作业法,-3,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,3,2,3/50,5,3,100,乙,3,3,1/300,3,4,300,丙,7,8,4,2,2,600,丁,5,4,7,7,8,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,表上作业法,-4,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,3,2,3/50,5,3,100,乙,3,3,1/300,3,4,300,丙,7,8,4,2/400,2,600,丁,5,4,7,7,8,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,表上作业法,-5,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,3,2,3/50,5,3,100,乙,3,3,1/300,3,4,300,丙,7,8,4,2/400,2/200,600,丁,5,4,7,7,8,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,表上作业法,-6,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,3,2/50,3/50,5,3,100,乙,3,3,1/300,3,4,300,丙,7,8,4,2/400,2/200,600,丁,5,4,7,7,8,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,表上作业法,-7,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,3,2/50,3/50,5,3,100,乙,3,3,1/300,3,4,300,丙,7,8,4,2/400,2/200,600,丁,5,4/250,7,7,8,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,表上作业法,-8,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,3,2/50,3/50,5,3,100,乙,3,3,1/300,3,4,300,丙,7,8,4,2/400,2/200,600,丁,5/250,4/250,7,7,8,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,表上作业法,-9,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,3,2/50,3/50,5,3,100,乙,3,3,1/300,3,4,300,丙,7,8,4,2/400,2/200,600,丁,5/250,4/250,7,7,8/300,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,表上作业法,-10,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,0,50,50,0,0,100,乙,0,0,300,0,0,300,丙,0,0,0,400,200,600,丁,250,250,0,0,300,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,3,2,3,5,3,3,3,1,3,4,7,8,4,2,2,5,4,7,7,8,表上作业法,-11,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,0,50,50,0,0,100,乙,0,0,300,0,0,300,丙,0,0,0,400,200,600,丁,250,250,0,0,300,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,3,2,3,5,3,3,3,1,3,4,7,8,4,2,2,5,4,7,7,8,3*(+1)+2*(-1)+4*(+1)+5*(-1)=3-2+4-5=0,表上作业法,-12,工地,料库,A,B,C,D,E,供应量（,t,）,甲,0,50,50,0,0,100,乙,0,0,300,0,0,300,丙,0,0,0,400,200,600,丁,250,250,0,0,300,800,需求量（,t,）,250,300,350,400,500,1800,3,2,3,5,3,3,3,1,3,4,7,8,4,2,2,5,4,7,7,8,7-8+2-2=-1,表上作业步骤,列出调运物资供需表及运价表,按最小元素法建立初始调运方案,采用闭回路法或位势法计算各空格检验数,若所有检验数,0,，则方案最优,若有检验数,0,，则选择负检验数绝对值最大的闭回路进行调整，找出闭回路中最小数进行调整,重复此过程，直至,所有检验数,0,图上作业法,目的：避免运输中的对流和迂回问题,运用线型规划理论可以证明，一个运输方案，如果没有对流和迂回现象，它就是一个使运输力最省的最优方案。,运量图,A2,A3,A1,B4,B1,B2,B3,-1,3,-2,-3,1,-1,3,7,3,4,2,5,3,4,4,运量图,破圈,A2,A3,A1,B4,B1,B2,B3,-1,3,-2,-3,1,-1,3,7,3,4,2,5,3,4,4,运量图,破圈,A2,A3,A1,B4,B1,B2,B3,-1,3,-2,-3,1,-1,3,7,3,4,2,5,3,4,4,运量图,安排调运方案,A2,A3,A1,B4,B1,B2,B3,-1,3,-2,-3,1,-1,3,7,3,4,2,5,3,4,（,3,）,（,1,）,4,（,2,）,（,1,）,（,1,）,圈,A1-B1-B2-A3-B4-A1:,总长：,23,外圈长,=5+4+3=12,运量图,调整,A2,A3,A1,B4,B1,B2,B3,-1,3,-2,-3,1,-1,3,7,3,4,2,5,3,4,（,3-1,）,（,1-1,）,4,（,2,）,（,1,）,（,1-1,）,（,+1,）,（,+1,）,运量图,调整后,A2,A3,A1,B4,B1,B2,B3,-1,3,-2,-3,1,-1,3,7,3,4,2,5,3,4,（,2,）,4,（,2,）,（,1,）,（,1,）,（,1,）,圈,A1-B1-B2-A3-B4-A1:,总长：,23,外圈长,=5,内圈长,=7+4=11,圈,B2-A2-B3-A3-B2:,总长：,13,外圈长,=4+3=7,内圈长,=2,运量图,调整,A2,A3,A1,B4,B1,B2,B3,-1,3,-2,-3,1,-1,3,7,3,4,2,5,3,4,（,2,）,4,（,2+1,）,（,1-1,）,（,1-1,）,（,1,）,（,+1,）,运量图,调整后,A2,A3,A1,B4,B1,B2,B3,-1,3,-2,-3,1,-1,3,7,3,4,2,5,3,4,（,2,）,4,（,3,）,（,1,）,圈,B2-A2-B3-A3-B2:,总长：,13,外圈长,=4+2=6,（,1,）,总运力：,1*7+2*5+3*2+1*4=27,t,km,