收藏 分销(赏)

样板高大模板工程安全专项施工方案.pptx

上传人:可**** 文档编号:1238454 上传时间:2024-04-19 格式:PPTX 页数:34 大小:318.08KB
下载 相关 举报
样板高大模板工程安全专项施工方案.pptx_第1页
第1页 / 共34页
样板高大模板工程安全专项施工方案.pptx_第2页
第2页 / 共34页
样板高大模板工程安全专项施工方案.pptx_第3页
第3页 / 共34页
样板高大模板工程安全专项施工方案.pptx_第4页
第4页 / 共34页
样板高大模板工程安全专项施工方案.pptx_第5页
第5页 / 共34页
点击查看更多>>
资源描述

1、工程概况 大城往来公寓式酒店位于宜昌市城东大道,本工程地下室一层,主体21层,建筑高度98.17m。本工程结构设计为框架剪力墙结构,其中一层大厅上空架空(轴线范围4-12/A-F轴),标高为-0.03m10.75m,楼层支撑高度10.78m,板厚130mm,框架梁最大尺寸为300800。工程概况编制依据1)施工图纸及本工程施工组织设计 2)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)3)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2011)4)冷弯薄壁型钢结构技术规范(GB5008-2002)5)建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)6)建筑施工手册(第四版)

2、(中国建筑工业出版社2003)7)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)8)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-1991)9)建设部建质200987号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法高大模板工程方案的选择模板支撑体系在选择方案时应遵循以下原则:1、必须保证模板支架具有足够的承载力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇筑砼自重、侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。2、结构选型时,力求做到受力明确,构造简单,装拆方便,便于钢筋的绑扎、安装和混凝土浇筑、养护等要求。3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用。本工程拟采用钢管脚手架支撑体系,模板系统梁、板底模采用12mm厚竹

3、胶合板,梁、柱侧模采用16mm厚木模板,龙骨采用4090mm木方,支撑系统采用483.5钢管,结合对拉螺栓进行加固。材料要求1、支撑架采用483.5mm钢管,但根据市场租赁情况,钢管壁厚普遍不达标,因此本方案模板工程计算中钢管均以483.0mm进行计算;2、钢管表面应光滑,对于严重锈蚀、弯曲变形、裂纹的严禁使用,钢管钢管上严禁打孔上严禁打孔;3、各种扣件其规格应与钢管配套,对于多次重复使用的扣件应及时检查,有裂纹变形的扣件不得使用,扣件表面应进行防锈处理,滑丝的螺栓应及时更换;4、使用的钢管、扣件质保资料必须齐全;5、钢管的外径、壁厚、端面的偏差以及钢管弯曲变形等应符合建筑施工扣件式钢管脚手架

4、安全技术规范(JGJ130-2001)的规定。支模架的设计采用满堂式支模架,钢管扣件支撑体系板下立杆间距按照1200900mm布置,立杆从梁侧150mm处开始布置,为确保安全,在截面尺寸较大的梁底增加一排立杆。竖直方向设置纵横双向水平钢管,最大步距为1.5m。支模架的构造要求1)纵向剪刀撑为保证支模架的稳定,满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置;2)水平剪刀撑为保证支撑架的整体稳定性,本工程每隔4排立杆从顶层开始向下每隔三步设置一道水平剪刀撑,剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的立杆上,与立杆连接成整体。3)连墙件根据建筑施工模板安全技术规范,本工程模板承重

5、架在立柱四周和中间轴柱子处,按水平间距6-9m,竖向间距2-3m与建筑物设置固结点,以增加整体稳定性。框架梁、板支模设计框架梁、板支模设计1)板支模设计板底用16mm厚竹胶合板,沿梁长向铺钉于小楞上;小楞:用4090mm木方,垂直于梁长方向铺设于大楞上,间距200mm;大楞:用483.5mm钢管,沿梁长向设置,承于支撑架立杆的上托面;2)梁支模设计梁侧模采用16mm厚木模板,底模采用12mm厚竹胶合板;横向木方楞:用4090mm木方,水平间距200mm;双钢管竖楞:用483.5mm钢管,间距为600mm。每端双螺母进行拉结紧贴,固定竖向小楞,使梁模板满足梁的截面尺寸;梁底模设置纵向木方,300

6、宽的梁设3道木方,木方下为双钢管横楞;300800框架梁设一道M12对拉螺杆,水平间距450,距底模高度为350。高大模板工程施工支撑架施工工艺流程:弹出立杆位置线摆放垫板摆放扫地杆逐根竖立杆随即与扫地杆扣紧装扫地横向水平杆与立杆扣紧安装纵向水平杆与各立杆扣紧安横向水平杆加设临时斜撑杆继续安装上部纵向水平杆及横向水平杆连墙加固件接立杆加设剪刀撑(直至完成支架的安装,支架安装完成后,进行模板安装)。与普通内架的施工顺序大致相同。检查验收见高大模板支撑体系自查验收表模板施工,此处略。混凝土的浇筑本工程高支模部分混凝土采用汽车泵汽车泵分两次浇筑,8/C轴处柱与二层结构同时施工至5.36m标高处,剩余

7、部位混凝土同三层结构施工时候一起浇筑。柱浇筑前,在底部先浇50厚同等级砂浆层。砼下料高度不得大于2m,不能集中下料以避免由于浇筑高度过高造成模板两侧侧压力过大而引起模板胀模变形。平台梁、板砼依次推移距离控制在3米左右,以保证砼均在初凝前接缝,振捣随下料进行,防止漏振现象。砼浇筑时,要经常观察模板、支架、钢筋的情况,当发现有变形、移位时,应立即停止浇筑,并在浇筑的砼凝结前修整完好。模板的拆除模板的拆除措施应经技术主管部门或负责人批准,现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合下列规定:构件类型构件跨度达到砼设计强度的百分比备注板2502,875本工程跨度4.10-4.35m8100梁875本

8、工程跨度4.10-4.35m8100悬臂构件100无模板的拆除的具体要求(1)拆模前应检查所使用的工具应有效和可靠,扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上,并应检查拆模场所范围内的安全措施。模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏,其内不得有其它工种作业,并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷。拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。当设计无规定时,可采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板,并应从上而下进行拆除。拆下的模板不得抛扔,应按指定地点堆放。多人同时操作时,应明确分工、统一信号或行动,应具有足够的操作面,人员应站于安全处。高处拆除模板时,应遵守有关高处作业的规

9、定。严禁使用大锤和撬棍,操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。模板的拆除的具体要求(2)在提前拆除互相搭连并涉及其它后拆模板的支撑时,应补设临时支撑。拆模时,应逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒。拆模如遇中途停歇,应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件必须一次拆除。已拆除了模板的结构,应在混凝土强度达到设计强度值后方可承受全部设计荷载。若在未达到设计强度以前,需在结构上加置施工荷载时,应另行核算,强度不足时,应加设临时支撑。遇6级或6级以上大风时,应暂停室外的高处作业。雨、雪、霜后应先清扫施工现场,方可进行工作。拆除有洞口模板时,应采取防止操作人员坠落的措施

10、。洞口模板拆除后,应按现行行业标准的有关规定及时进行防护。安全施工保证措施(1)从事模板作业的人员,应经常组织安全技术培训。从事高处作业人员,应定期体检,不符合要求的不得从事高处作业。安装和拆除模板时,操作人员应配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应定期检查,不合格者严禁使用。模板及配件进场应有出厂合格证或当年的检验报告,安装前应对所用部件(立柱、楞梁、吊环、扣件等)进行认真检查,不符合要求者不得使用。模板工程应编制施工设计和安全技术措施,并应严格按施工设计与安全技术措施规定施工。满堂模板、建筑层高8m及以上和梁跨大于或等于15m的模板,在安装、拆除作业前,工程技术人员应以书面形式向

11、作业班组进行施工操作的安全技术交底,作业班组应对照书面交底进行上、下班的自检和互检。安全施工保证措施(2)施工过程中应经常对下列项目进行检查:立柱底部基土回填夯实的状况;垫木应满足设计要求;底座位置应正确,顶托螺杆伸出长度应符合规定;立杆的规格尺寸和垂直度应符合要求,不得出现偏心荷载;扫地杆、水平拉杆、剪刀撑等的设置应符合规定,固定应可靠;安全网和各种安全设施应符合要求。在高处安装和拆除模板时,周围应设安全网或搭脚手架,并应加设防护栏杆。在临街面及交通要道地区,尚应设警示牌,派专人看管。作业时,模板和配件不得随意堆放,模板应放平放稳,严防滑落。脚手架或操作平台上临时堆放的模板不宜超过3层,连接

12、件应放在箱盒或工具袋中,不得散放在脚手板上。脚手架或操作平台上的施工总荷载不得超过其设计值。支架立柱采用扣件式钢管,除应有合格证外,对所用扣件应用扭矩扳手进行抽检,达到合格后方可承力使用。安全施工保证措施(3)施工用的临时照明和行灯的电压不得超过36V;若为满堂模板、钢支架及特别潮湿的环境时,不得超过12V。照明行灯及机电设备的移动线路应采用绝缘橡胶套电缆线。有关避雷、防触电和架空输电线路的安全距离应遵守国家现行标准施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46)的有关规定。施工用的临时照明和动力线应用绝缘线和绝缘电缆线,且不得直接固定在钢模板上。夜间施工时,应有足够的照明,并应制定夜间施工的安全措

13、施。施工用临时照明和机电设备线严禁非电工乱拉乱接。同时还应经常检查线路的完好情况,严防绝缘破损漏电伤人。安全施工保证措施(4)多人共同操作或扛抬组合钢模板时,必须密切配合、协调一致、互相呼应。安装高度在2m及其以上时,应遵守国家现行标准建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80)的有关规定。模板安装时,上下应有人接应,随装随运,严禁抛掷。且不得将模板支搭在门窗框上,也不得将脚手板支搭在模板上,并严禁将模板与上料井架及有车辆运行的脚手架或操作平台支成一体。支模过程中如遇中途停歇,应将已就位模板或支架连接稳固,不得浮搁或悬空。拆模中途停歇时,应将已松扣或已拆松的模板、支架等拆下运走,防止构件坠落或作

14、业人员扶空坠落伤人。安全施工保证措施(5)严禁人员攀登模板、斜撑杆、拉条或绳索等,也不得在高处的墙顶、独立梁或在其模板上行走。模板施工中应设专人负责安全检查,发现问题应报告有关人员处理。当遇险情时,应立即停工和采取应急措施;待修复或排除险情后,方可继续施工。若遇恶劣天气,如大雨、大雾、沙尘、大雪及六级以上大风时,应停止露天高处作业。五级及以上风力时,应停止高空吊运作业。雨雪停止后,应及时清除模板和地面上的冰雪及积水。使用后的木模板应拔除铁钉,分类进库,堆放整齐。若为露天堆放,顶面应遮防雨蓬布。高大模板的计算受力体系荷载传递路线荷载传递路线:施工荷载及自重 模板 木方 梁底小横杆 横杆与立杆连接

15、的扣件 立杆 楼板需要进行的验算:需要进行的验算:一、模板面板的计算(计算荷载 验算强度 验算挠度)二、支撑木方的计算(同上)三、梁底小横杆的计算四、扣件抗滑移的计算五、立杆的稳定性计算六、基础承载力的计算一、模板面板的计算荷载计算面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板按照均布荷载下三跨连续梁计算。要考虑两部分荷载:新浇混凝土及钢筋的重量、振捣混凝土产生的荷载(室内不考虑风荷载)。恒载分项系数1.2,活荷载分项系数1.4。计算单元如下图中阴影部分:一、模板面板的计算荷载计算1)荷载计算混凝土自重:G1K241.20.900.13=3.370 KN钢筋自重:G2K1.11.20.90

16、0.13=0.154 KN施工人员及设备荷载标准值:Q1K=3.01.20.90=3.24 KN荷载设计值N(G1KG2K)1.2Q1K1.4=8.765 KN化为均布荷载为q=8.765/0.9=9.739 N/mm均布荷载下三跨连续两计算简图:一、模板面板的计算抗弯强度计算2)抗弯强度面板所受的最大弯矩为其中:l为计算跨度即内楞间距200mm面板的截面抵抗矩:其中:b为面板截面宽度取计算单元宽度900mm,h为面板厚度面板截面的最大应力为:(满足要求)一、模板面板的计算抗剪强度计算3)抗剪强度查施工方案2-12(序次1),三跨连续梁最大剪力处,剪力系数为0.6面板所收的最大剪力:面板所受的

17、最大剪应力:满足要求。一、模板面板的计算挠度计算4)挠度强度根据规范,刚度验算采用标准荷载,同时不考虑振动荷载作用。挠度计算公式如下:其中,q-作用在模板上的侧压力线荷载:=9.739 N/mm;l-计算跨度(木方间距)l=200mm;E竹胶合板的弹性模量取 E=4500N/mm2;I-面板的截面惯性矩;-查施工手册表2-12(序次1),三跨连续梁最大挠度处,挠度系数为0.677。最大挠度:由于0.18mm200/400=0.5mm,满足要求!二、支撑木方的计算1)荷载计算按照均布荷载下三跨连续梁计算。荷载增加一项,即模板重量。化为均布荷载为q=8.858/1.2=7.382 N/mm2)抗弯

18、强度计算3)抗剪强度计算可不计算4)挠度验算三、梁底小横杆的计算取计算单元如右图中阴影部分:三、梁底小横杆的计算荷载计算1)荷载计算要考虑三部分荷载:新浇混凝土及钢筋的重量、模板木方支架的自重、振捣混凝土产生的荷载。混凝土自重:G1K24(0.300.80.901.50.900.13)=9.396 KN钢筋自重:G2K1.50.30.80.901.11.50.900.13=0.517 KN模板及其支架的自重:G3K0.751.80.90=1.215 KN施工人员及设备荷载标准值:Q1K=3.01.80.90=4.86 KN荷载设计值N1(G1KG2KG3K)1.2Q1K1.4=20.158 K

19、N每根木方作用在梁底横杆的作用力 PN1/3=6.719KN三、梁底小横杆的计算挠度计算3)挠度计算钢管的惯性矩:钢管的挠度为:(根据施工手册2-1,表2-6)满足要求。四、立杆的稳定性计算要考虑三部分荷载:新浇混凝土及钢筋的重量、模板木方及支架自重、振捣混凝土产生的荷载(室内不考虑风荷载)。N(G1KG2KG3K)1.2Q1K1.4=9.74 KN现场采用483.5钢管(由于市场上钢管壁厚无法达到3.5mm,计算时壁厚按实际情况取值3.0mm)截面积A=423.9 mm2 回转半径 i=15.95mm钢管立杆长细比 查钢结构设计规范(GB50017-2003)附表C-1,得稳定系数=0.22

20、9稳定性满足要求。五、扣件抗滑移的计算扣件的承载力应按照下式计算:Rs RcRs-支撑立杆或其他受力杆件通过扣件连接所传递的最大轴向力的设计值Rc-扣件抗滑承载力的设计值两个计算单元下,Rs1=20.158/3=6.72kN,Rs2=9.74KN计算时,Rs取最大支座反力,Rs=9.74KN本工程承重立杆下均采用双扣件,扣件抗滑承载力系数取0.80,扣件抗滑承载力取8.0 kN,则Rc=20.88=12.8kN由于Rs=9.74 kN Rc,因此扣件的抗滑移承载力满足要求。六、基础承载力计算对于所有高支模部位,落在地下室顶板之上(其中一半位于人防顶板上),顶板为C40混凝土楼板,跨度4.2m*4.2m,楼板配筋最小为级12200双层双向,h=180。立杆下端受到的最大荷载为N=9.74KN,立杆间距为1200900,立杆底部设置宽度150mm、厚度50mm木垫板。查相关规范:C30砼,fc=19.1N/mm2,级钢筋fy=360N/mm2。板的计算高度h0=180-20=160mm,板受均布荷载:六、基础承载力计算楼板配筋验算:弯矩:计算配筋:实际配筋:楼板承载力满足要求。汇报完毕,谢谢大家!

展开阅读全文
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手
猜你喜欢                                   自信AI导航自信AI导航
搜索标签

当前位置:首页 > 品牌综合 > 施工方案/组织设计

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服