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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,天津大学居住区规划优秀学生作业1,逻辑框架,产生,从解决社会问题的角度出发,解决交通景观的基本问题,交通,形成公共活动,中心吸引人群,交通问题的具体解决,交通,车行,人车结合,会所处分离,湖岸分隔,组团入口停车场分离,人行,景观,交通问题的具体解决,交通,车行,人车结合,会所处分离,湖岸分隔,组团入口停车场分离,人行,交通模式,交通问题的具体解决,停车场策略,交通问题的具体解决,交通,车行,人车结合,会所处分离,湖岸分隔,组团入口停车场分离,人行,步行体系,交通问题的具体解决,交通,车行,人车结合,会所处分离,湖岸分隔,组团入口停车场分离,人行,湖岸的步行入口,组团入口的停车场,住区会所的功能延续与分离,景观,景观,交通,生态谷,住区,重要节点,组团绿化模式,结合,到来途中,入口,在谷中,景观结合交通,景观,交通,生态谷,住区,重要节点,组团绿化模式,结合,到来途中,入口,在谷中,生态谷,到来途中,入口,在谷中,景观结合交通,景观,交通,生态谷,住区,重要节点,组团绿化模式,结合,到来途中,入口,在谷中,生态谷,到来途中,入口,在谷中,景观结合交通,景观,交通,生态谷,住区,重要节点,组团绿化模式,结合,到来途中,入口,在谷中,生态谷,到来途中,入口,在谷中,景观结合交通,景观,交通,生态谷,住区,重要节点,组团绿化模式,结合,到来途中,入口,在谷中,生态谷,到来途中,入口,在谷中,景观结合交通,景观,交通,生态谷,住区,重要节点,组团绿化模式,结合,到来途中,入口,在谷中,住区,节点,组团绿化模式,景观结合交通,景观,交通,生态谷,住区,重要节点,组团绿化模式,结合,到来途中,入口,在谷中,节点,沿湖,组团间,与生态谷交接,外围高层入户空间,大组团入口停车场,景观结合交通,住区,节点,组团绿化模式,景观,交通,生态谷,住区,重要节点,组团绿化模式,结合,到来途中,入口,在谷中,组团,分部植入绿化,以步行构筑物串联,组团相互围合出节点并连接成体系,景观结合交通,景观,交通,生态谷,住区,重要节点,组团绿化模式,结合,到来途中,入口,在谷中,由景观及交通带来的干扰与活力,由景观及交通带来的干扰与活力,景观缺乏,景观次优越,景观优越,交通便利,交通次便利,交通便利性差,干扰较小,干扰次,干扰强烈,干扰较小,干扰次,干扰强烈,活力较小,中等活力,活力较强,利用与回避,由利用与回避带来的住区空间层次的生成,干扰,活力,利用,回避,底商和生态谷商业,居住区空间层次,由利用与回避带来的住区空间层次的生成,干扰,活力,利用,回避,底商和生态谷商业,居住区空间层次,由利用与回避带来的住区空间层次的生成,干扰,活力,利用,回避,底商和生态谷商业,居住区空间层次,由空间层次到实际规划,单体设计目标与设计流程,组团分析,【,半私密空间与组团形式,】,邻里交往场所,苑内户外空间,家里,小区内广场,小区运动场所,会所,小区外,其他,比例,%,63.6,21.6,40.2,18.1,12.5,6.7,5.5,交流:半私密空间,公共空间,某小区邻里活动场所统计,增加半私密空间,小规模组团的布局形式,组团形式生成,单体设计,拼合出的平面覆盖整个小区,立体绿化,谢谢!,
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