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气缸压力检测及分析课件.ppt

上传人:精**** 文档编号:12150399 上传时间:2025-09-17 格式:PPT 页数:11 大小:1.25MB 下载积分:8 金币
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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,导,入,情,境,一辆桑塔纳3000轿车,耗油、发动机无力、冒黑烟、冷车启动困难,开到维修站进行故障检测。,车型:桑塔纳3000,故障:耗油、发动机无力、冒黑烟、冷车启动困难。,任务:对该车气缸压力进行检测,并分析结果。,四冲程发动机的工作过程,进气 压缩 做功 排气,任务一 气缸压力检测及分析,气缸压力检查,任务一 气缸压力检测及分析,检测条件,任务一 气缸压力检测及分析,检测步骤,任务一 气缸压力检测及分析,实施,查阅相关手册,找出标准数据,对发动机进行缸压测试,将检测结果填入工作页中,对检测结果进行评价并填写工作页,任务一 气缸压力检测及分析,气缸压缩压力检测结果,可能原因,某一气缸压力过低,气缸、活塞、活塞环磨损过大。,活塞环对口、卡死、断裂。,进、排气门关闭不严。,气缸垫损坏不密封。,相邻两气缸压力过低,两缸相邻处的气缸垫损坏窜气。,全部或多数气缸压力过低,气缸盖下平面翘曲。,气缸压力过高,燃烧室内积炭过多造成燃烧室容积变小。,气缸压力检测结果与分析,任务一 气缸压力检测及分析,当气缸压力的检测值低于标注值时,常根据润滑油具有密封作用的特点,重新测量气缸密封性,由火花塞孔注入适量润滑油(一般20-30ml)后,再次检查气缸压力,并检查两次检测结果。,1、第二次结果比第一次高,并接近标准值,表明气缸密封性不良是由于气缸、活塞环、活塞磨损过大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因引起。,2、第二次检测结果与第一次近似,表明密封不良是进排气门或汽缸垫烧损窜气。,3、两次检测结果均表明相邻两气缸压力都低,其原因是两缸相邻处的汽缸垫烧损窜气。,气缸压力检测结果与分析,任务一 气缸压力检测及分析,检查与评估,
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