明洞的测量方案.docx

新建西安至富州铁路客运专线

华池明洞（DK96+450——DK97+365）

施 工 测 量 方 案

编 制:

复 核:

审 核:

中铁七局集团有限公司西富铁路河南段项目部一分部
二〇一六年五月

目录
一、编制依据： 3
二、工程概况 3
三、测区既有资料： 4
四、测量人员组织 5
五、测量仪器管理 6
六、测量方法 6
6.1全站仪极坐标法操作方法 7
6.2 采用GPS RTK动态测量放样 8
七、细部放样 9
7.1 线路中边桩测量放样 9
7.2 开挖线放样 10
7.3 边坡放样 10
7.4 抗滑桩放样 11
7.5 其他 11
八、测量安全 11

一、编制依据：
1、西富客专设计文件及相关图纸
2、华池明洞设计文件及相关图纸
3、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）
4、《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）
5、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—91）
6、《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设〔2007〕47号）
7、《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007）
8、《客运专线无砟轨道条件评估技术指南》（铁建设［2006］158号）
9、《工程测量规范》（GB0026－93）
二、工程概况
西安至富州铁路客运专线北起河南西安，向南至重庆富州，沿途经过河南、湖北、重庆三省市，线路自西安东站引出，接入在建的渝万高铁，线路全长818km。
ZWZQ03标一分部管段位于许昌市下辖的禹州市郭连乡、褚河乡境内，承建范围DK89+970～DK98+956.29，全长 8.986 km。主要施工内容为：石梁河特大桥DK89+970～DK95+492.095段（373#墩至543#台），全长5522m；华池明洞915m；框架涵洞1座、框架桥2座、旅客地道1座；区间路基共两段，长1042.91m；站场1处(禹州站)，长1506.29m；维修工区1处，长m。正线及侧线均采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道，长19.272km（折合单线），维修工区为有砟轨道，长1.084km（折合单线）。
华池明洞进口里程为DK96+450，出口里程为DK97+365，全长915m，混凝土15.9万m3。本明洞为双线隧道，进出口均采用端墙式洞门；明洞开挖两侧边坡设钢筋混凝土抗滑桩支护，共368根；挖方49.75万m3，拱顶回填29.15万m3；明洞一级边坡采用框架锚杆，二级边坡采用拱形骨架防护。
三、测区既有资料：
《CPI、CPII控制网成果表》
《CPI、CPII控制网点之记》
《精密控制网复测报告》
根据本次施工控制网的特点和要求，以及交桩时提供的已有资料情况，为保证施工放样的精度，平面坐标系统采用2000国家大地坐标系基本椭球参数，椭球参数为：长半轴a=6378137m，扁率f=298.257222101；高程系统采用1985国家高程基准。
明洞周边需要用到的平面和高程控制点有CPI029、CPII129、JM20、JM22和JM23
四、测量人员组织
鉴于西富高铁及其华池明洞对测量工作的高标准要求，为了高质量完成施工过程中的测量工作，我们准备投入经验丰富，能力较强的人员组建精干高效的测量管理队伍。
华池明洞测量人员组成
序号
姓名
职责
备注
1
路人乙
全面主持协调测量工作

2
路人甲
具体负责明洞测量工作，主要负责关键问题把关

3
路人丙
司镜和计算

4
路人丁
管理内页，积极配合

施工测量采用双检制，施工前由局经理部负责组织全管段的控制点测量，出具测量成果报表，并审核加密点的方案和成果审核，对个别点进行抽查。
工区和架子队对布设网点进行平行测量复核，并且要采用不同的方法或不同的仪器复核，确认无误后，共同签字，作为施工放样的依据。架子队测量组负责本队工程项目施工放样、对施工班组进行测量交底、对上递交初步测量报告、定期复检本队所负责桩点、保护本队范围内测量控制桩点等。局经理部和工区测量组门对重点部位测量把关，并按照要求作好记录。
技术人员应清楚将要放线的地方，提前通知，以免耽误施工进度。
五、测量仪器管理
序号
仪器
生产
仪器
数量
标称精度
性能

名称
厂家
编号

1
全站仪
徕卡
TS1201
1
±0.2″
合格
2
GPS
天宝
R4
2

3
光学水准仪
一光
DSZ2
1
±10mm／Km
合格
永久水准点交桩
交桩定位
交桩定位
交桩定位

合适位置设置临时水准点
交桩定位
交桩定位
交桩定位

复测闭合
交桩定位
交桩定位
交桩定位

记录整理
交桩定位
交桩定位
交桩定位

设置控制网点
交桩定位
交桩定位
交桩定位

复核校正后编制入网
交桩定位
交桩定位
交桩定位

按网放样定位
交桩定位
交桩定位
交桩定位

成果交监理审核
交桩定位
交桩定位

交桩定位

主要结构物控制引桩保护
交桩定位
交桩定位
交桩定位

主线桩加密及引桩保护
交桩定位
交桩定位
交桩定位

换手测量
交桩定位
交桩定位
交桩定位

交叉地面投影测定
交桩定位
交桩定位
交桩定位

恢复主线中线测定
交桩定位
交桩定位
交桩定位

交桩定位
交桩定位
交桩定位
交桩定位

六、测量方法

6.1全站仪极坐标法操作方法
（1）在控制点上架设全站仪并对中整平，初始化后检查仪器设置：气温、气压、棱镜常数；输入（调入）测站点的三维坐标，量取并输入仪器高，输入（调入）后视点坐标，照准后视点进行后视。如果后视点上有棱镜，输入棱镜高，可以马上测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。
（2）瞄准另一控制点，检查方位角或坐标；在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。利用仪器自身计算功能进行计算时，记录员也应进行相应的对算以检核输入数据的正确性。
（3）在各待定测站点上架设脚架和棱镜，量取、记录并输入棱镜高，测量、记录待定点的坐标和高程。以上步骤为测站点的测量。
（4）在测站点上按步骤（1）安置全站仪，照准另一立镜测站点检查坐标和高程。
（5）记录员根据测站点和拟放样点坐标反算出测站点至放样点的距离和方位角。
（6）观测员转动仪器至第一个放样点的方位角，指挥司镜员移动棱镜至仪器视线方向上，测量平距D。
（7）计算实测距离D与放样距离D°的差值：ΔD=D-D°，指挥司镜员在视线上前进或后退ΔD。
（8）重复过程（7)，直到ΔD小于放样限差。（非坚硬地面此时可以打桩）
（9）检查仪器的方位角值，棱镜汽泡严格居中（必要时架设三脚架），再测量一次，若ΔD小于限差要求，则可精确标定点位。
（10）测量并记录现场放样点的坐标和高程，与理论坐标比较检核。确认无误后在标志旁加注记。
（11）重复（6）～（10）的过程，放样出该测站上的所有待放样点。
（12）如果一站不能放样出所有待放样点，可以在另一测站点上设站继续放样，但开始放样前还须检测已放出的2～3个点位，其差值应不大于放样点的允许偏差。
（13）全部放样点放样完毕后，随机抽检规定数量的放样点并记录，其差值应不大于放样点的允许偏差值；
（14）作业结束后，观测员检查记录计算资料并签字。
（15）测量放样负责人逐一将标注数据与记录结果比对，同时检查点位间的几何尺寸关系及与有关结构边线的相对关系尺寸并记录，以验证标注数据和所放样点位无误。
（16）确认准确无误后再以书面技术交底交予现场技术员。
6.2 采用GPS RTK动态测量放样
基准站应设置于CPⅠ、CPⅡ控制点上，基准站间距以3～5km为宜。
RTK测量放样主要进行下列RTK工作：
①测线设计（既可在计算机上设计，也可在手簿上设计）；
②基准站设置和参数输入；
③流动站设置和参数输入；
④按设计测量和采点（线路放样时测线上按线路测量和采点）；
⑤查看卫星可见状况显示，自动接受或用户自定义容差，均方根误差（RMS）显示;
⑥图解式放样,通过前后、左右偏距控制，能快速完成放样工作。
⑦存储点名、点属性与坐标。
七、细部放样
7.1 线路中边桩测量放样
①明洞施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出明洞用地界桩、路堑开挖线、路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50M。桩上标明桩号里程与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方。
②在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,勾机每换一个位置，当高度达到5米时都要放出该挖方的坡脚处,检查是否符合设计坡度并放样线桩开挖点,测定标高，并进行下一道坡度的开挖。
③明洞施工期间每季度至少应复测一次水准点,雨季要间隔一个月进行一次水准点复核，冬休后，复工前进行一次水准点复核。机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,宜在不大于50M的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。取土坑放样时,应在坑的边缘设立明显标志,注明土场供应里程桩号及挖掘深度；作为排水用的取土坑,当挖至距坑底0.2～0.3M时,应按设计修整坑底纵坡。边沟、截水沟和排水沟放样时,宜先做成样板架检查,也可每隔10～20M在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。
7.2 开挖线放样
图纸上给出了抗滑桩桩外侧平台边线的偏距和标高，现场实测原
地面标高后，算出和抗滑桩顶外侧平台标高的差值，根据明洞断面图计算出开挖线的偏距，进而计算对应里程开挖线的坐标。放样时要注意对比放出来的位置原地面标高和计算采用的标高，如不一致，需重新计算重新并放样。

7.3 边坡放样
从原地面往下挖时，为了控制边坡的坡度，每往下挖3m需要根据实测标高再次放样，计算方法与开挖线放样一致。
7.4 抗滑桩放样
抗滑桩的尺寸为：顺线路方向长2.5m，垂直线路方向长2.75m，抗滑桩外侧距离线路中线11.5m。考虑到抗滑桩数量众多，位置固定，应在室内先给抗滑桩编好序号，并计算各桩的中心和四个角的坐标。
7.5 其他
前述放样内容以及天沟、二衬内墙脚、左右中线放样等，都应认真查看图纸，仔细计算，专人复核，确保放样结果准确无误。放样时，应当做好记录。放样前须跟现场技术人员沟通好放样的内容，放样后必须给现场技术人员交桩并出具书面交底。
八、测量安全
主要包含测量人身安全和测量仪器安全。
进入施工现场，测量人员必须戴好安全帽，高空作业拴好安全带，水上作业穿好救生衣，自觉遵守项目部《安全条例》。 
阳光下以及雨天，测量仪器配备测量专用伞。严格按照操作规程作业，做好仪器设备的保养、周检、年检工作，并定期对仪器设备的各项性能指标进行检查。
采用GPS放样时，必须安排专人看守基站。