第三章物流活动的基本范围-(2)课件.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样,*,第三章 物流活动的基本范围第一节 物流活动的基本内容,客户服务,：需求；反应；服务水平,运输,：方式和服务；集运；路线；调度；设备；理赔；运价；风险,库存管理,：政策；预测；产品组合；存储点；管理战略,信息流动和订单处理,：销售订单与库存之间的联系；订单信息的传输方法；订购规则,仓储,：仓容；仓库布局和站台设计；仓库结构；存货摆放,物料搬运,：设备选择；设备更新；拣货；货物存取,采购,：供应商选择；采购时间安排；采购数量,保护性包装,：搬运包装；储存包装；防止丢失或损坏包装,与生产,/,运作部门合作,：明确总量；确定生产的顺序和时间,信息维护,：信息搜集、储存和处理；数据分析；控制过程,第二节 关键性物流活动,一、客户服务,客户服务的概念,衡量物流系统为某种,商品或服务,创造时间和空间效用的,好坏尺度,，包括从接受客户订单开始到商品送到客户手中为止而发生的所有服务活动。,客户服务用一种或者几种方式来定义：,一项管理活动或职能，如订货处理、客户投诉处理等,特定参数懂得实际业务绩效，如在,24,小时内实现,98%,的订单送货率,企业整体经营理念或经营哲学的一部分，而非简单的活动或绩效评价尺度,客户服务的构成因素,：,交易前：为客户服务营造好的氛围,。,向客户提供关于客户服务的书面陈述（订货后何时送到、退货和延期交货的处理程序、运输方法等，使客户了解可期望得到什么样的服务；制定应急服务计划；创建实施客户服务政策的组织机构；系统灵活性；技术服务等）,交易中：直接导致产品送达客户手中,。,延期交货的能力；订货周期的各项因素；时间；转运；系统准确性；订货的方便程度；产品可替代性等,交易后：一整套服务,。,产品使用时的技术支持；安装、品质保证、改装、维修、零部件供应；产品跟踪；客户索赔、投诉和退货；产品包装；维修期内产品的临时替代等,客户服务是企业,物流系统的产出,，从客户角度看到的是企业提供的,客户服务,而不是抽象的,物流管理,。,保持,客户的忠诚与持久的满意,其重要程度甚至,高过产品的价格、质量及其他有关的要素,客户服务标准,最终唯一的标准就是,与客户的期望百分百地吻合,客户所期望的服务与我们所愿意并能够提供的服务这两者之间必须,互相匹配,，需要双方就服务标准进行,协商,设定标准要涉及的,客户服务要素,内部服务标准,，在很多方面反映了客户对我们设定的标准,外部标准,，由客户本身制定，需要进行客户调研和竞争基准化研究，才能得出不同细分市场的客户服务的标准定义,迫切需要制定标准的,几个关键领域,订货周期：,客户从,订货到运货,之间经历的时间,库存可用性：,库存满足的百分比,订货规模：,客户要求准时制的小批量运送，,足够的灵活性,以适应客户需求的多种变化,订货便利性：,是否易于接触并易于开展业务,运送频率：,准时制转变的进一步表现,客户要求在具体的时间内增加运送的频率。该绩效标准的基础依然是,反应的灵活性,2.,运输方式的技术经济特征,运输方式,技术经济特点,运输对象,铁路,初始投资大，运输容量大，成本低廉，占用的土地多，连续性强，可靠性好。,基建投资较大，运输范围受铁路线限制。,适合于大宗货物、散件杂货等的中长途运输。如采掘行业、重工业制造、农产品等,公路,机动灵活，适应性强，短途运输速度快，能源消耗大，成本高，空气污染严重，占用的土地多。,容易受气候和道路条件的制约，准时性差，货物安全性较低。,适合于短途、零担运输，门到门的运输。中间产品和轻工产品制造、批发商与零售商之间的配送等,水路,运输能力大，成本低廉，速度慢，连续性差，能源消耗及土地占用都较少,环境污染小,。,适合于中长途大宗货物运输，海运，国际货物运输。矿产品和基本散装商品、化工制品、服装、某些农产品等,航空,速度极快，运输范围广，不受地形限制，货物比较安全。,成本高，空气和噪声污染重。,适合于中长途及贵重货物运输，保鲜货物运输。轻薄短小的高价值物品以及邮件及贵重的鲜活货物、抢险救灾物品等,管道,运输能力大，占用土地少，成本低廉，连续输送。,货物零损耗，不污染环境。专业性强，灵活性较差。,适合于长期稳定的流体、气体及浆化固体物运输。石油、奖状煤炭、天然气等,各运输方式技术经济特征比较,排名,：,按,线路基建投资,：海运、航空、河运、公路、铁路,按,运具基建投资,：铁路、海运、河运、公路、航空,按,运载量,：海运、铁路、河运、公路、航空,按,运价,：海运、河运、铁路、公路、航空,按,速度,：航空、铁路、公路、海运、河运,按,连续性,：铁路、公路、航空、海运、河运,按,灵活性,：公路、航空、铁路、河运、海运,3.,运输合理化,不合理运输表现,：,空驶：空车无货载形式，不合理运输的最严重形式,对流运输：“相向运输”或“交错运输”，同一种货物在同一线路上或平行线路上做相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错,迂回运输：舍近取远的运输路线选择,重复运输：一种形式是中途卸货复装后再运；另一种形式是同品种货物在同一地点一面运进，同时又运出。,倒流运输：从销地或中转地向产地或起运地回流,过远运输：调运物资舍近求远,运力选择不当：未选择各种运输工具优势，不正确地利用运输工具,托运方式选择不当：对货主而言，整车和零担、直达和中转等选择不当造成运力浪费及费用支出加大,超限运输：超过规定的长、宽、高和重，容易引起货损、车损和路损及公路设施的破坏，造成事故,避免,不合理运输需要,考虑的因素,：,运输,距离,：最基本因素，,运输,环节,：尤其是同类运输工具的环节,运输,工具,：优势领域，按各自特点进行装卸运输作业,运输,时间,：对中个流通时间有决定性作用，加速运输工具周转，充分发挥运力，资金周转，运输线路通过能力,运输,费用,：对货主企业和物流经营企业都是重要目标,运输合理化的有效措施：,提高运输工具,实载率,：充分利用运输工具的,额定能力,，减少浪费,减少,动力投入,，增加运输能力：运输的投入主要是,能耗和基础设施的建设,发展,社会化的运输体系,尽量发展,直达运输,：提高运输速度，省去装卸费用，降低中转货损,配载,运输：充分利用运输工具的载重量和容量，合理安排装载的物品及载运方式以求合理化，混合配载，是提高运输工具实载率的一种有效方式,发展特殊运输,技术和运输工具,：依靠科技进步,通过,流通加工,使运输合理化：对某些产品进行适当加工，解决由于本身形态及特性而很难实现运输的合理化的问题,三、储存,储存的概念,对停滞的物资及没有进入生产加工、消费、运输等活动之前或在这些活动结束之后的,物资进行存放,，是,改变“物”的时间状态为目的,活动，以克服产需之间的时间差异获得更好的效用。,不一定在仓库中也不一定是有储备的要素，而是,在任何位置,，也有可能永远进入不了再生产和消费领域,存货的目的,是要以始终与最低的总成本相一致的最低限度的存货义务来实现所期望的客户服务。,存货管理的基本目的,，是要在满足对客户所承担的义务的同时实现最大限度的流通量。,2.,储存合理化的概念,用最经济的办法实现储存的功能,前提：“,必须有一定储量,”，实现被储物的“,时间效用,”,不合理：过分投入储存力量和其他储存劳动,实质,：在保证储存功能实现前提下的尽量少的投入，也是一个投入产出的关系问题,3.,储存合理化的主要标志,（一）质量标志,保证被储存物品的质量（反映使用价值）。,（二）数量标志,储存要有一个合理的数量范围。,（三）时间标志,储存还要寻求一个与数量有关的合理的储存时间。用周转速度指标反映,（四）结构标志,根据被储物品的不同品种、不同规格、不同花色的储存数量比例关系，尤其是相关性很强的各种物资之间的比例关系,（五）分布标志,即不同地区储存数量的比例关系，以此判断对当地需求的保障程度，也可以判断对整个物流的影响。,（六）费用标志,仓租费、维护费、保管费、损失费、资金占用利息支出等，都能从实际费用上判断储存 的合理与否。,四、物流信息,1.,物流信息的概念,反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件的总称,物流信息四要素,:,输入、转换、输出、反馈,根据物流的,活动范围,分为：,物流系统,内部信息,，是伴随着物流活动而发生的信息，包括物料流转信息、物流操作层信息，具体为运输信息、储存信息、物流加工信息、配送信息、定价信息等。,物流系统,外部信息,，是在物流活动以外发生的，但提供给物流活动使用的信息，主要包括用户物品运输、配送信息、社会可用运输资源信息、交通和地理信息等。,物流信息的,内容,分为：,狭义,物流信息：与物流活动有关的信息,广义,物流信息：还包括与其他,流通活动有关的,信息,商品交易信息,市场信息,2.,物流信息的特征,信息量大、分布广,动态性强、实时性高,种类多,趋于标准化,3.,物流信息的作用,一类信息流（,协调信息或计划信息流,）先于物流的产生，控制物流产生的时间、流动的大小和方向，引发、控制、调整物流,一类信息流（,作业流,）与物流同步产生，反映物流的状态,除了,反映物品流动的各种状态,，更重要的是,控制,物流的时间、方向、大小和发展进程,总体目标,：把物流涉及企业的各种具体活动,综合,起来，加强整体的综合能力,4.,物流信息技术,识别记录技术,通信传输技术,电脑网络技术,5.,物流信息管理合理化,及时性,精确性,灵活性,广泛性,五、包装,包装的概念,：在物流过程中为了保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法采用材料或容器对物品进行,包封,，并加以适当的,装潢和标识,工作的总称。,包装的作用,保护物品,，包装的主要目的，防潮、防锈、防虫、防腐、防震、危险品包装等,方便流通和消费,，考虑储运容器、包装物的标志、单元包装,营销功能,，促销、介绍、宣传,特点是外形美观，有必要的装潢，包装单位适于顾客的购买量以及商店陈设的要求,3.,包装的合理化,合理设置包装方式,第一考虑因素：,装卸,重量,外形尺寸等要求,第二考虑因素：,保管,强度要求,第三考虑因素：,运输,严密厚实或轻便防震,合理选用包装材料与技术,:,成本与效用,的效益背反问题,避免包装过剩或包装不足,方便物流的回收利用，实现物流资源再循环,采用,通用,包装外形,梯级,利用,多用途、多功能,的外形设计,六、装卸搬运,1.,装卸的概念,把物品以人力或运用机械,装入,运输设备或从运输设备,卸下,。,2.,装卸的类别,（一）,装货卸货,作业：装上或卸下,（二）,搬运移送,作业：短距离的移动，水平、垂直、斜行,（三）,放置取出,作业：,（四）,配货,作业：取出、分类整理、集中,3.,装卸的合理化,装卸合理化的主要目标：,节省时间、节约劳动力、降低装卸成本,提高装卸搬运活性,装卸搬运活性的含义是指把物品从静止状态,转变,为装卸搬运状态的,难易程度,。,如果很容易转变为下步的装卸搬运而不需要做过多装卸搬运前的准备工作，则活性高；反之就是活性不高。为了区别活性的不同程度，可用“,活性指数,”表示,。,防止无效装卸,无效装卸具体反映在以下几个方面：,1.,过多的装卸次数,2.,过大的包装装卸,3.,无效物资的装卸,充分利用重力或消除重力影响，减少装卸的消耗,七、采购,采购的概念,一个组织从外部资源,获取,所需要的全部商品和服务的过程。,目的是,用最小可能的,总采购成本,获得所需要的商品和服务。,采购的作用,提高,利润,降低,企业资产的基数,使得,资产回报率,增长的幅度大于价格下降的幅度,采购的数量和时间安排也影响着,价格、运输成本和库存成本,。（适时管理战略，按需购买）,先期采购或预测采购,，,预期未来价格会上涨,投机性采购,，未来价格上涨后重新售出以赚取利润,区别在于,采购量是否超过,未来需求量决定的,合理购买量,采购合理化,适,量,采购,应根据,资金的周转率、储存成本、物料需求计划,等综合计算出最经济的采购量,选择正确的,供应商,索取资料：供应物品的价格、质量指标、折扣和付款条件以及交货时间等，选择最有利于企业生产和,成本最低,的供应商，“适地”原则,适,时,采购,：,生产、销售顺畅；节约成本,，提高市场竞争力。,正确,方式,采购,依据不同需求情况分为：,直接采购、委托采购和调拨采购、共同采购、混合采购,等,适,价,采购,包括招标采购、询价现购、比价采购、议价采购、定价收购、公共市场采购,八、配送,配送的概念,配送是指在经济合理区域内，,根据 用户要求,，对物品进行,拣选、加工、包装、分割、组配,等作业，并,按时送达指定地点,的物流活动。,配送的特点,配送,不仅仅是送货，,两者存在着时代的差别,配送是送货、分货、配货等活动的,有机结合体,配送的全过程有,现代化技术和装备,的保证,配送是一种,专业化的分工,方式,配送的类型,按,组织方式、对象特征,不同分为：,配送中心,配送（最重要的形式）,专职配送中心,优点,：专业性强（计划配送）；配送能力强，距离远，品种多，数量大；发展较快，覆盖面较广。,局限性,：灵活机动性较差，投资较高，前期很难大量建立,商店,配送,商业或物资的门市网点,特点,：商品种类多，量小，机动灵活，起辅助补充作用,兼营配送,：零售兼配送,专营配送,：不零售，专门配送,仓库,配送,一般仓库,生产企业,配送,生产企业,避免中转，品种单一无法凑整，适用就地生产、就地消费的物资，不适于中转的化工产品及地方建材等,配送合理化,推行一定综合程度的,专业化,配送：采用专业设备、设施及操作程序，降低过分综合化的复杂程度及难度。,推行,加工,配送：不增加新的中转；避免盲目性。,推行,共同,配送：最经济的路线、最低的成本,实行,送取结合：,送到,+,运回，代配送代存代储甚至代销,推行,准时配送系统：,资源把握，实施低库存或零库存；保证供应能力。,推行,即时,配送：排除“断供之优”，快速反映能力的具体化。保证实行零库存，成本较高。,九、流通加工,流通加工的概念,流通过程的,辅助加工,活动，物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要进行,包装、分割、计量、组装、商品检验,等一系列简单作业的总称。,流通加工的意义,弥补生产加工的不足,：通过流通加工使生产供应更加接近消费需求，也可以根据供方或需方的委托代为完成加工。,提高劳动生产率与物料利用率,：由于流通加工的专业化和规模化，使加工成本降低、劳动生产率提高、并且提高了原材料利用率和加工设备利用率。,提高原材料利用率：集中开料,提高加工设备利用率：加工的数量多、范围大、任务饱满,方便配送：与配送衔接，顾及配送的条件和要求。,流通加工的产生实际是现代生产发展的一种,必然趋势,：,弥补现代生产引起的产需分离,流通加工的形式,剪板加工,集中开木下料,燃料掺配加工,冷冻加工,分选加工,精制加工,分装加工,组装加工,定造加工,流通加工合理化,尽量实现流通加工的最优配置：,是否设置、设置地点、类型、技术设备等问题的抉择。,加工与配送结合,配送作为运输过程中的中转，应利用这次中转进行加工，提高物流速度。并要求结合配送合理设置流通加工地点。,加工与配套相结合,“配套”是指对使用上有联系的用品集合成套地供应给用户使用。通过流通加工有效地促成配套，大大提高了流通作为供应需桥梁与纽带的能力。,避免盲目设置流通加工,流通加工不是对生产加工的代替，而是一种补充和完善。,第三节 物流活动涉及的交叉领域,物流与营销：客户服务、定单录入和处理、包装和零售点选址,物流与生产部门：厂房选址、采购和生产计划,例子：,包装,（物流部门与营销部门之间，市场收益和物流成本）,生产计划中的库存,（生产部门与物流部门，库存成本、生产成本、运输成本）,一、财务,二、市场营销,三、信息技术,四、生产,物流,财务,成本,利率因素,税率,折旧率,信息技术,信息储存,信息处理,用户界面,市场营销,客户要求,客户承诺,市场促销,生产,能力计划,生产计划,质量控制,服务费率,谈判,分析工具,报告,交货时间,产品可用性,仓库的数目,与位置,存货水平,订货至交货时间,运输方式,仓库的数目,与位置,与物流活动相关的领域,第四章 物流网络,物流网络：物流活动可以抽象为,结点与链连成的网络,实体网络,结点,储存点,（零售点、仓库、工厂或者供货商），也代表那些库存流动过程中的,临时经停点,（短暂停留的仓库）,链,任意节点之间的连线，代表不同的,运输方式、不同的路线、不同的产品,信息网络,结点,不同的,数据采集点和处理点,（如进行订单处理、准备提单的职员或更新库存记录的计算机）,链,由从一地到另一地,信息传输的邮件或电子方法,构成,二者结合形成完整的物流网络,第一节 物流网络概念,一、物流网络的概念和内涵,物流网络可分为,广义物流网络和狭义物流网络,两种,广义物流网络：,物流,基础设施,网络,全球性，全国性，地区性运输网络,物流,信息,网络,相应传递各类信息的通信网络，全球性，全国性，地区性,狭义物流网络：,物流,运输,网络,物流节点、运输线路和运输工具等组成的网络,物流,信息,网络,有关用户需求信息、市场动态、企业内部业务处理情况等信息共享的网络,物流,客户,网络,物流企业所服务的对象组成的一个虚拟网络,物流网络结构是由,执行运动使命的线路,和,执行停顿使命的结点,两种基本元素组成,线路与结点相互关系、相对配置以及其结构、组成、联系方式不同，形成了,不同的物流网络,物流网络的水平高低、功能强弱,取决于,网络中两个基本元素的配置和两个基本元素本身,全部物流活动是在线路和结点进行的,线路上,进行的活动主要是,运输,：集货运输、干线运输、配送运输等,结点上,完成活动：物流功能要素中的,其他所有功能要素,，如包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工等,二、物流网络的若干特性,网络经济特性,基本的经济特征,：连接到一个网络的价值取决于已经连接到该网络的其他人的数量,强者越强,弱者越弱,物流运输网络越大越有优势,巨大的生产规模将降低企业的平均运营,成本,吸引更多的潜在,客户,，占据足够大的,市场,份额,规模效果特性,运输网络幅员经济,经营线路越长或网络覆盖区域越大则单位成本越低,运输线路通过密度经济,具体运输线路上物流运输量越大则该线路的单位物流运输成本越低,载运工具能力经济,载运能力越大则单位运输成本就越低,车（船、机）队规模经济,车队的规模越大则经营效率或单位运输成本越低,港站或枢纽处理能力经济,港站处理的客货发到与中转数量或处理的载运工具发到、中转、编解和配载数量越大则单位成本越低,运输距离经济,单位运输成本随着运距的不断延长而下降,第二节 物流实体网络,一、物流线路,广义指,所有可以行驶的和航行的陆上、水上、空中路线，,狭义指,已经开辟的可以按规定进行物流运营的路线和航线。在物流管理领域，线路一般指后者,铁路,线路：双轨,/,单轨；宽轨,/,标准轨,/,窄轨；普通,/,快运,公路,线路：国道,/,省道,/,城市道路；高速,/,快速,/,一般；货运,/,非货运；干线,/,支线,/,连接线,水运,线路：内河航运,/,远洋海运,/,近海海运,/,沿海海运,空运,线路：已经开辟的能够进行管制、导航、通信等管理的空中航线,二、物流结点,铁路,运输领域的结点：铁路货运站、铁路专用线货站、铁路货场、铁路转运站、铁路编组站等,公路,运输结点：公路货场、车站、转运站、公路枢纽等,航空,领域结点称谓：货运机场、航空港等,商贸,领域：流通仓库、转运仓库、配送中心、分货中心,除执行一般的,物流职能,外，越来越多地执行指挥调度、信息等,神经中枢的职能,（物流中枢或物流枢纽），是整个物流网络的,灵魂,所在。,综上，物流结点的,功能,如下：,衔接功能,实现方法主要有：,通过,转换运输方式,衔接不同运输手段,通过,加工,，衔接干线物流及配送物流,通过,储存,衔接不同时间的供应物流和需求物流,通过集装箱、托盘等,集装处理,衔接整个“门到门”运输，使之成为一体,信息功能,每一个结点都是物流信息的结点,，信息传递、收集、发送的集中地，指挥、管理、调度整个物流系统,管理功能,物流结点大都是集管理、指挥、调度、信息、衔接及货物处理为一体的物流,综合设施,。,结算功能：,结算,费用,，替货主向收货人结算,贷款,需求预测功能,：未来一段时间内商品进出库量，进而预测市场对商品的需求,物流系统设计咨询功能,：充当货主的物流,专家,物流教育与培训功能：,向货主提供物流,培训,服务,三、物流结点的种类,按结点的,主要功能,分类：,转运型,结点：,连接不同运输方式,，处于运输线上，货物停滞时间短。货站、编组站、车站、转运站、终点站、港口、码头、空港等,储存型,结点：以,存放货物,为主要职能，货物停滞时间较长，储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等,流通型,结点：,组织物流,，物流基地、物流中心、流通仓库、流通中心、配送中心等,综合型,结点：全面实现两种以上物流的主要功能，将,若干功能有机结合,，有完善设施、有效衔接和协调工艺的集约型结点。,第三节 物流信息网络,物流信息网络就是要将,物流信息,通过,现代信息技术手段,使其在企业内、企业间乃至全社会达到,共享。,一、信息网络是实体网络的重要,支撑,信息网络是实现物流在实体网络中有效流动的基础和支撑，是物流信息中传递物流信息的通道,物流信息的网络化可以缩短物流的传输长度、增加透明度,二、物流信息,平台,功效,管理各,业务环节,，提供各环节的信息与数据，保证协调，提高效益,及时掌握物流服务的,运营状况,，提高处理非正常业务的能力,明确各环节的经营人的责任和义务，提供,结算,功能,建立业务,财务,系统,提供实时的,客户查询,功能，“客户共享”,提供货物流动库存乃至产品销售和统计报表，使产品“,适销对路,”,提供各种,接口模块,，与其他系统对接,目标,第一,、提高客户服务水平,第二,、降低物流的总成本费用,三、国家层次的信息网络平台,电子文件交换系统（,EDI,）,进出口货物信息数据库系统（,DB,）,先进的货物运输信息系统,商业物流信息,物流信息的传递,运输信息传递,物流信息平台,For-LMS,综合物流管理信息平台系统结构图,ucargo,综合物流解决方案,第四节 各种类型的物流结点,根据物流结点,辐射范围和影响力,大小分为,物流枢纽、物流基地、物流中心和配送中心,等。,一、物流枢纽,枢纽：比喻冲要之处或 事物的关键所在，如交通枢纽,物流枢纽：能够对某一区域范围提供优良物流服务的空间,基本条件,：,优良的物流基础设施,高效的物流通信系统,一大批到效率的物流企业集聚,大量的物资集散,物流枢纽,-,香港国际机场货运量全球第一,广州港成为华南地区最大的汽车物流枢纽,二、物流基地,综合功能,综合各种物流方式和物流形态,集约,功能,集约了物流主体设施和有关的管理、通信、商贸等设施，,转运,功能,实现综合运输、多式联运的最有效转化,集中库存,功能,集中库存降低库存总量实现有效库存调度,调节,功能,使系统优化,指挥,功能,是整个物流系统的集中信息汇集地和指挥地,集约、基础、规模大,中化格力石化物流基地,江西银燕物流基地,三、物流中心,物流中心是介于物流基地和配送中心之间的一种物流结点，其规模、功能和影响范围介于两者之间,辐射范围大；处理的对象为大批量、小批次、少品种的商品,上游是工厂，下游是配送中心或批发商,公共型物流中心,企业自用型物流中心,滨洲现代物流中心园区规划,四、配送中心,商品集中出货、保管、包装、加工、分类、标付价格标签、装货、配送的,场所或经营主体,自用型,社会化,半社会化,1.,专业配送中心,:,一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴，在某一专业范畴有一定的综合性，综合这一专业的多种物资进行配送，专业配送中心。第二个含义是，以配送为专业化职能，基本不从事经营的服务型配送中心。,2.,柔性配送中心,:,不向固定化、专业化方向发展，而向能随时变化，对用户要求有很强适应性，不固定供需关系，不断发展配送用户并向改变配送用户的方向发展。,3.,供应配送中心,:,专门为某个或某些用户,(,例如联营商店、联合公司,),组织供应的配送中心。例如，为大型连锁超级市场组织供应的配送中心；代替零件加工厂送货的零件配送中心，使零件加工厂对装配厂的供应合理化；我国上海地区六家造船厂的配送钢板中心，也属于供应型配送中心。,4.,销售配送中心,:,以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心。大体有,3,种类型：一种是生产企业为,本身产品直接销售,给消费者的配送中心；另一种是,流通企业作为本身经营,的一种方式，建立配送中心以扩大销售；第三种，是,流通企业和生产企业联合,的协作性配送中心。,5.,城市配送中心,：以城市为配送范围的配送中心,一般处于汽车运输的经济里程,可直接配送到最终用户,且采用汽车进行配送。所以,往往和零售经营相结合,由于运距短,反应能力强，因而从事,多品种、少批量、多用户,的配送较有优势。,6.,区域配送中心,：以,较强的幅射能力和库存准备,向省,(,州,),际、全国乃至国际范围的用户配送。配送,规模较大,一般而言,用户也较大,配送,批量也较大,而且,往往是配送给下一级的城市配送中心,也配送给营业所、商店、批发商和企业用户,虽然也从事零星的配送,但不是主体形式。,7.,储存型配送中心,：有很强的,储存功能,。我国目前建设的配送中心，多为储存型配送中心，库存量较大。,8.,流通型配送中心,：,包括通过型或转运型,配送中心，基本上没有长期储存的功能，仅以,暂存或随进随出的方式,进行配货和送货的配送中心。典型方式为：大量货物整批进入，按一定批量零出。一般采用大型分货机，其进货直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车,9.,加工配送中心,：以,流通加工为主要业务,的配送中心。,辐射型,扇型,双向辐射型,凯博钢筋加工配送中心,上海通用汽车启用国内最先进配件配送中心,现代物流管理基础,第三章课后练习题,第三章 物流活动的基本范围,一,单项选择题,1,可以说不合理运输的最严重形式是,().A.,重复运输,B.,迂回运输,C.,倒流运输,D.,空车无货载行驶,2,物流战略要以尽可能最低的,(),维持存货,.A.,货物,B.,金融资产,C.,库存在,D.,流通量,3,在储存中增加多少时间价值或是得到多少利润,都是以,(),为前提的,.A.,保证质量,B.,金融资产,C.,保证库存,D.,保证运输,4,现代物流区别于传统物流的关键所在是,().A.,物流数量,B.,物流种类,C.,物流信息,D.,物流管理,5,物流从一般活动成为系统活动有赖于,(),作用,.A.,运输,B.,资金,C.,信息,D.,库存,6,根据物流的活动范围,物流信息一般由,(),两部分组成,.A.,物流系统内信息和物流系统外信息,B.,物流信息和物流系统,C.,物流管理和物流运作,D.,运输信息和储存信息,7,用户物品运输,配送信息,社会可用运输资源信息,交通和地理信息等是属于,().A.,物流系统内信息,B.,物流系统外信息,C.,运输信息,D.,储存信息,8,信息技术在不断地快速更新,用不知所云流活动的基本有识别记录技术,通信传输技术和,().A.,电报,电话技术,B.,电脑网络技术,C.,无线电频率技术,D.,卫星通信技术,9,企业间的物流信息一般采用 标准,.A.,编制条形码,B.,扫描,C.,拷贝,D.,电子数据交换,10,包装的主要目的是,().A.,保护物品的美观,B.,保护物品不受损伤,C.,保护物品的搬运,D.,保护物品不受潮,11,无效装卸造成装卸成本浪费,装卸质量受损,.,使,(),等,因此应尽量防止,.A.,企业满意不满,B.,采购困难,C.,库存管理不适,D.,物流速度低,12,配送往往在物流据点有效地利用分拣,配货等理货工作,使送货达到一定的规模,以利用规模优势取得,().A.,较低的送货成本,B.,较多的货源,C.,较高的送货成本,D.,较多的客户,13,为了满足不同产品,不同企业,不同流通环境的要求,配送按组织者不同划分为,:,配送中心配送,商店配送,(),和生产企业配送,.A.,兼营配送,B.,专营配送,C.,仓库配送,D.,加工配送,14,(),是可以以最近的路程,最近的配送成本完成配送,.A.,加工配送,B.,准时配送,C.,即时配送,D.,共同配送,15,(),的规模较小,配送的专业化比较差,.A.,商店配送,B.,仓库配送,C.,加工配送,D.,配送中心配送,16,我国常用的流通加工主要形式有,:,剪板加工,集中开木下料,燃料掺配加工,冷冻加工和,(),等,.A.,产品加工,B.,精制加工,C.,配额加工,D.,库存加工,17,流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的,().A.,最优配置,B.,最好配送,C.,最快运输,D.,最有效方法,18,一个公司内的物流职能和活动与公司内部其他的一些职能和活动会产生许多重叠部分,.,高度重叠的功能涉及财务,市场营销,信息技术以及,().A.,分配,B.,流通,C.,运输,D.,生产,19,作为物流系统设计的起点提供了必要的信息支持,.,它包括按照产品种类,反应时间及遵照时间,质量,数量和其他市场开拓的客户要求,.A.,市场分析,B.,市场调查,C.,市场营销,D.,市场体系,20,(),通过平衡可用资源,(,机器和劳动力,),和满足交货时间和数量要求的现有库存进行时间上的安排,.A.,生产计划,B.,加工计划,C.,能力计划,D.,产品设计,二,多项选择题,1,现代物流是一种以,(),为出发点的服务,加强一切以 为中心,.A.,客户满意对,B.,客户,C.,库存管理,D.,仓储,2,客户服务的构成因素被分为,(),(),和,(),三类,.A.,交易前,B.,交易中,C.,交易后,D.,交易所,3,目前运营成熟的现代化交通运输方式有铁路,(),等,.A.,水路,B.,公路,C.,航空,D.,管道,4,良好的库存管理政策是基于客户细分化,().A.,产品要求,B.,运输一体化,C.,时间上的要求,D.,竞争表现,5,如果没有信息,物流则是一个单向的活动,只有靠信息的反馈作用,包括了输入,(),(),(),四大要素的现化系统,.A.,数据,B.,转换,C.,输出,D.,反馈,6,物流系统内信息包括物料流转信息,物流操作层信息,具体为运输信息,().A.,储存信息,B.,物流加工信息,C.,配送信息,D.,定价信息,7,从广义范围来讲,物流信息不仅指与物流活动有关的信息,而且还包括,().A.,其他流通活动有关的信息,B.,股票市场信息,C.,市场信息,D.,商品交易信息,8,合理设置包装时要考虑的主要因素,().A.,考虑装卸,B.,考虑保管,C.,考虑运输,D.,考虑生产,9,装卸合理化的主要目标是,().A.,节省时间,B.,机械装卸,C.,节约劳动力,D.,降低装卸成本,10,采购方式需要依据不同需求情况分为直接采购,委托采购和,().A.,适量采购,B.,调拨采购,C.,适时采购,D.,共同采购,11,实现流通加工合理化主要考虑以下几方面,().A.,加工和配送结合,B.,加工和生产结合,C.,加工与配套相结合,D.,避免盲目设置流通加工,三,判断分析题,1,衡量物流系统为某种商品或服务创造时间和空间效用的好坏尺度,这包括从接受客户订单开始到商品送到客户手中为止而发生的有限地服务活动,.,2,对大多数企业来说,客户服务是企业整体经营或经营哲学的一部分,而非简单的活动或绩效评价尺度,.,3,要对服务绩效进行控制,必朦胧事先确定可用以参照的标准,.,最终惟一的标准就是与客户的期望基本吻合,.,4,运输是在一定范围内的人与物的时间和空间的位移,在物流活动家研究的范围,运输主要是对,物,的空间,时间等的位移,.,5,存货管理的基本目的,是要在满足对客户所承担的义务的同时实现最大限度的利润,.,6,合理储存的实质是,在保证储存功能实现前提下的量少的投入,.,7,从广义范围来讲,物流信息是指与物流活动,(,如运输,保管,包装,装卸,流通加工等,),有关的信息,.,8,物流信息管理合理化表现为及时性,准确性,灵活性,广泛性,.,9,装卸是物流系统的一个重要构成要素,也是最不平凡的活动,.,10,无效装卸具体表现在,:,过少,(,多,),的装卸次数,过小,(,大,),的包装装卸和无效物资的装卸,.,11,采购是一个组织从外部资源获取所需要的全部商品和服务的过程,.,其目的是用最小可能的采购价格获得所需的商品和服务,.,12,采购量多,价格就便宜,因此采购越多越好,.,13,适价采购主要包括招标采购,询价现购,比价采购,议价采购,订价收购,公共市场采购等,.,14,配送必须依靠分货,运送来实现,.,15,即时配送成本较低,它是整个配送合理化的重要保证手段,.,16,流通加工地点应尽量接近最终消费者,.,17,流通加工不仅是对生产加工的代替,而且是一种补充和完善,.,18,物流链条必须执照时间,地点,数量和产品种类,对市场营销部门发起的开拓做出反应,.,19,生产过程既是工艺过程也是流通过程,.,20,了解和熟悉物流活动涉及的交叉领域对于物流管理者来说并不十分重要,因为物流经理只需平衡和协调关键物流活动,.,1,、物流具有哪些特征？,2,、全球物流的参与者有哪些？,3,、从物流活动的动作主体可将其划分？,4,、供应链管理是一种什么样的模式？,5,、,MRP,的基本任务？,6,、物流信息由哪两部分组成？,7,、流基地具有哪些功能？,8,、流通加工与生产加工的区别？,9,、物流冰山理论有哪些？,10,、企业物流包括哪些子物流？,11,、包装合理化包括哪三方面内容？,12,、装卸合理化的主要目标有哪些？,13,、配送中心的布局几种形式？,14,、,JIT,方式的特点？,15,、物流中心在形成发展有哪几个特点？,