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14号线18标朝阳公园车站旋喷桩施工方案.docx

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1、14号线18标朝阳公园车站旋喷桩施工方案 目 录 第一章 编制说明 . 3 1.1编制依据 . 3 1.2编制原则 . 4 第二章 工程概况 . 4 2.1工程简介与周边环境 . 4 2.2 场地地质情况 . 7 第三章 施工总体部署 . 8 3.1施工进度计划 . 8 3.2 施工组织安排 . 8 第四章 施工方案 . 11 4.1 施工准备 . 11 4.2旋喷桩施工方法 . 12 4.3旋喷桩技术要求 . 14 4.4旋喷桩质量控制措施 . 15 4.5雨季施工措施 . 16 第五章 质量保证体系及保证措施 . 16 5.1质量控制目标 . 16 5.2质量保证体系 . 17 5.3旋喷

2、桩质量保证措施 . 18 第六章 安全施工保证体系及保证措施 . 19 6.1安全生产目标 . 19 1 6.2安全生产保证体系 . 20 6.3安全生产保证措施 . 20 第七章 文明施工及环保措施 . 23 7.1文明施工管理体系 . 23 7.2文明施工保证体系 . 25 2 第一章 编制说明 1.1编制依据 1、北京地铁十四号线朝阳公园车站主体围护结构施工图; 2、北京地铁十四号线朝阳公园站岩土工程勘察报告; 3、现场踏勘所采集的资料; 4、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准; (1)轨道交通车站工程施工质量验收标准 QGD-006-2005 (2)地下铁道工程施工及验收规范 GB

3、50299-1999 (3)地下铁道、轻轨交通工程测量规范 GB50308-1999 (4)钢筋焊接及验收规程 JGJ18-84 (5)混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 (6)混凝土强度检验评定标准 GBJ107-87 (8)建筑工程施工现场供用电安全规范 GB50194-93 (9)建筑机械使用安全技术规程 JG133-2001 (10) 施工现场临时用电安全技术规范 JG146-2005 (11) 建筑施工安全检查评分标准 JG159-99 (12)北京市建筑工程施工安全操作规程 DBJ01-62-2002 5、主要法规、规定 (1)中华人民共和国建筑法 (2)中华

4、人民共和国环境保护法 (3)中华人民共和国消防法 (4)中华人民共和国计量法 3 (5)建设工程质量管理条例 (6)建筑安全生产监督管理规定 6、我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验。 1.2编制原则 1、严格执行国家及北京市政府所制订的法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工。 2、针对城市施工的特点,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工,以减少对周围环境及居民正常生活的影响。 3、以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺,确保施工安全和工程质量,按期为业主提供一个优质的工程产品。 4、以切实有效的技术措施和先进工艺,确保建(构)筑物及地下管线等不受损坏,维持正常使用功能

5、。 5、在原技术标书施工组织设计的基础上,根据现场的实际施工条件,优化施工安排,均衡生产,保证工期。 第二章 工程概况 2.1工程简介与周边环境 1、车站位置和周边环境 朝阳公园站为两端明挖中间盖挖的岛式车站,为地铁14号线与3号线的换乘站。车站位于朝阳公园南路与甜水园街交叉丁字路口,车站北端横跨朝阳公园南路伸入朝阳公园内,车站南端位于甜水园街上偏东侧,呈南北走向。车站主体位于甜水园街以及朝阳公园内的部分明挖施工,位于交叉路口部分采用架设军便桥盖挖顺做,下穿热力、电力管沟 4 段采用盖挖法施工。 目前朝阳公园南路与甜水园街交叉路口已实现规划;甜水园街已建成,红线宽度为42.5米,为双向八车道。

6、朝阳公园南路是北京市连接东西向主干道,红线宽75米,为双向八车道。路口东南、西南、北部分别为已建成的棕榈泉国际公寓、六里屯社区文体中心(现已拆除,将建成丽水园公建)和朝阳公园南门,朝阳公园为北京市四环以内最大的城市公园,是一处以园林绿化为主的综合性、多功能的大型文化休闲、娱乐场所。 2、车站结构设计 车站有效站台中心里程为K34+725.200,车站右线总长324.6m,车站左线总长265m,标准段车站底板埋深约深18m,中部换乘段底板埋深26.85m。本车站标准断面为二层三跨箱型框架结构,换乘节点处为三层三跨箱型框架结构。车站布置见图2-1,车站主体剖面见图2-2。 本站采用降水与局部阻水相

7、结合的方式,除换乘节点采用降水,基坑其余部分采用阻水,基坑降水深度应控制在坑底以下1.0m。本站阻水桩和止水帷幕均采用三重管高压旋喷桩,钻孔灌注桩桩间采用800的旋喷桩阻水,外侧再做一层600400的止水帷幕。阻水段、降水段分布如图2-3,桩位如图2-4。 5 图2-1 朝阳公园车站平面图 图2-2 车站主体围护结构剖面图 阻 水 段 降 水 段阻 水 段 图2-3 阻水段、降水段分布图 6 图2-4 桩 位 图 2.2 场地地质情况 根据初勘报告,勘察钻孔最大深度56m,在勘察深度范围内,实际测量到三层地下水,地下水类型分别为上层滞水(一)、潜水(二)和承压水(四);根据沿线地下水的埋藏形式

8、、含水层相对隔水层特点,地下水详细情况如下: 上层滞水(一):水位标高为29.7333.43m,水位埋深为1.906.75m,含水层为粉土填土层、杂填土1层、粉土层,主要接受大气降水、管沟渗漏补给为主,以蒸发、向下越流补给的方式排泄。该层地下水分布呈无规律性,呈局部分布。 潜水(二):水位标高为21.1328.73m,水位埋深为7.0015.15m,含水层为粉土2层、粉细砂3层、粉细砂4层、卵石圆砾层、中粗砂1层、粉细砂2层、该层地下水分布较为连续,水位标高随含水层的起伏而变化。主要接受越流及侧向径流方式排泄。 承压水(四):水头标高为10.1117.70m,水头埋深为17.0026.50m,

9、 含水层主要为圆砾卵石层、中粗砂1层、粉细砂2层,主要接受侧向径流及越流补给,以侧向径流方式排泄。 7 第三章 施工总体部署 3.1施工进度计划 为满足业主规定的节点工期要求,结合现场实际施工现状,人员配置情况,项目经理部制定的年度施工计划,朝阳公园车站一期阶段310根800旋喷桩计划总工期为59天,施工时间为2011年2月20日至2011年4月20日;一期阶段1310根600旋喷桩计划总工期为64天,施工时间为2011年2月25日至2011年4月30日,二期阶段107根800根阻水桩,393根600止水桩视二期钻孔灌注桩施工情况而定。一期阶段施工平面布置如图3-1。 生活区 车站一期阶段 搅

10、浆棚 搅浆棚 图3-1 一期阶段施工平面布置图 3.2 施工组织安排 1、资源配置 (1)人员配备 为全面落实施工安排的组织保障,更好组织施工,切实加强技术管理、质量控制,公司拟调派技术、质量、材料、安全、经营等方面有较强能力的人员组成的项目经理部。 8 根据劳动力计划和工期安排,选择有较强施工组织能力、信誉高、肯吃苦的劳务队伍施工。 根据开工日期和进度计划安排、劳动力需用计划,及时组织劳动力和物资、机械设备进场。 进场前对施工人员进行全员入场教育,对重点工序和新工艺进行专业技术培训,召开动员会,做好特殊工种的准备工作。 主要管理人员配置见表3-1。 施工主要管理人员配备表 表3-1 根据施工

11、作业需要及工期要求,旋喷桩每机每日成孔7根,朝阳公园站配置3台旋喷钻机,日成孔21根。 旋喷桩施工标准人员配置计划及分工情况见表3-2。 9 旋喷桩施工标准人员配置计划表 表3-2 (2)机械设备准备 根据主要机具需用计划,及时组织机械设备进场、安装、调试,保证使用。 本次施工采用三重管高压旋喷钻机(GD-2型)或三重管长螺旋钻机(ZKL600-1)。具体设备配置如表3-4;机械性能参数如表3-5。 三重管高压旋喷钻机设备配置 表3-4 机械性能参数 表3-5 10 第四章 施工方案 4.1 施工准备 1、技术准备 (1)开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料,桩基工程施工图及图纸会

12、审纪要,作好详细的安全技术交底,施工前充分发扬民主,调动职工的积极性、创造性,使参与施工的全体职工参加对施工方案的讨论,提高对安全生产质量保证的重视,并对各部门进行考评。 (2)组织工程技术人员对场地和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等进行调查。 2、现场准备 根据设计要求合理布置施工场地,先清除表面覆土及车站北段低洼部位土方换填使地面标高为34.271m的设计标高,再平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实,把影响施工的物件、材料移走,创造有利的施工环境。 3、机械设备准备 检查调试施工机械设备情况,对有故障的设备提前进行维修,全部调试正常后,把机械设备按施工需要就位。

13、 4、材料准备 11 根据设计图纸核算施工部分的工程量,提取材料供应计划,把需要准备的材料提前进场。 5、人员准备 针对施工情况配备2名副队长现场值班,15名技术人员负责质量检查、资料整理及报检。 4.2旋喷桩施工方法 1、施工流程。(如图4-1) 2、施工工艺 (1)定孔位 在定孔位时,一定严格按照设计放样定孔位,其误差不大于2cm,并用木桩固定。在旋喷桩轴线拐弯处应设固定桩,同时在施工轴线510m范围设控制桩。 (2)钻孔 把钻机移至钻孔位置,对准孔位用水平尺掌握机台水平,立轴垂直、 12 垫牢机架、钻机的垂直度满足精度要求,经技术人员验测合格后方可开钻。如发现钻机倾斜,则停机找平后再开钻

14、。钻进过程中,遇到异常情况及时查明原因,采取相应措施,对地层变化、颗粒大小、硬度等要详细记录,钻孔结束后,由技术人员进行质量检查,合格后方可移位进行下一个孔的钻进。 (3)下喷射管 将喷射台车移至成孔处,先在地面进行水、浆、气试喷,检查各项工艺参数符合设计要求后将喷射管下至设计深度,经现场质检人员检查认可后方可进行高喷灌浆施工,喷射过程中如遇特殊情况,如浆压过高或喷嘴堵塞等,应将喷射管提出地面进行处理,处理好后再进行施工。 (4)喷浆材料 采用P.O42.5普通硅酸盐水泥搅拌而成,水泥应为新鲜无结块,每批次进场水泥必须有生产厂家产品合格证,并根据有关规定进行抽查检验。制浆用水必须保证清洁无污染

15、,符合拌制水工砼的要求。 (5)制浆 按设计配比进行浆液搅制,在制浆过程中应随时测量浆液比重,每孔高喷灌浆结束后要统计该孔的材料用量。浆液用高速搅拌机搅制,拌制浆液必须连续均匀,搅拌时间不小于30s,一次搅拌使用时间亦控制在4h以内。 (6)喷射提升 当喷射管下至设计深度,开始送入符合要求的水、气、浆,待注入浆液冒出孔口时,按设计的提升方式及速度自下而上提升,直至提升到 13 设计的终喷高程。喷射过程中,值班技术人员应随时检查各环节的运行情况,并根据具体情况采取下列措施: 接、卸换管要快,防止塌孔和堵嘴; 喷射因故障中断,应酌情处理: 因机械故障,要尽力缩短中断时间,及早恢复灌浆;如中断时间超

16、过1小时,要采取补救措施;恢复喷射时,喷射管要多下0.3m,保证凝结体的连续性。 (7)回灌 喷射结束后,随即在喷射孔内进行静压充填灌浆,直到浆面不再下沉为止,保证高喷防渗墙固结后桩顶标高,回灌浆液一般采用邻孔高喷冒浆静压充填。 (8)记录 施工中钻孔、高喷灌浆的各道工序应详细、及时、准确记录,所有记录需按要求使用统一表格。 4.3旋喷桩技术要求 1、钻机或旋喷机就位时机座要平稳,立轴或转盘与孔位对正,旋喷桩垂直度小于1%; 2、孔位允许偏差小于50mm; 3、水泥浆喷射压力不小于30MPa,提管速度控制在20-22cm/min; 4、严格控制成桩深度,旋喷桩直径不得小于设计桩径,搭接厚度不小

17、于300mm。 5、 喷射注浆前要检查高压设备和管路系统,设备的压力和排量必须满足设计要求。管路系统的密封圈必须良好。各通道和喷嘴内不得有 14 杂物。 6、 喷射注浆时要注意准备,开动注浆泵,待估算水泥浆的前锋已经流出喷头后,才开始提升注浆管。自下而上喷射注浆。 7、喷射注浆作业后,由于浆液析水作用,一般均有不同程度的收缩,使固体体顶部出现凹穴,所以应及时用水灰比为0.61的水泥浆进行补灌,并要预防其他钻孔排除的泥土或杂物进入。 4.4旋喷桩质量控制措施 1、质量控制 (1)、施工前检查水泥,外掺剂等的质量、桩位、压力表、流量表的精度和灵敏度,高压喷射设备的性能等。 (2)、施工中随时检查施

18、工参数(压力、水泥浆量、提升速度、旋转速度等)的应用情况,施工程序。 (3)、固结体的溶蚀和耐久性能。施工前通过质量检验,了解设计采用的喷射参数、浆液配方、选用的外加剂材料是否合适,固结体质量能否达到设计要求。若某些指标达不到设计要求时,可采取相应措施,使喷射质量达到设计要求。 2、旋喷桩质量检验标准如表4-1 15 旋喷桩质量检验标准 表4-1 4.5雨季施工措施 北京地区三季度为雨季,暴雨或大暴雨时常出现,本工程旋喷桩二期施工阶段可能将在此季度施工,采取以下雨季施工措施: 加强收集天气部门的气象预报。检查排水设备及排水管沟的完好性,增加排泄水的通道,根据天气预报雨量的大小,必要时增设临时排

19、水沟。施工机械设备停放在地形较高、排水顺畅的地方。暴雨来临前停止砼施工,作好善后安排。雨季施工加强基坑内外水位观测工作,发现水位变化异常或接近警戒水位线时,及时采取相应措施,尤其对强风化岩层施工段及断层破碎带施工段加密监测,及时抽排地下水,并确保排水系统运转正常。 第五章 质量保证体系及保证措施 5.1质量控制目标 工程质量标准合格,工程一次验收合格率达到100%。 16 5.2质量保证体系 项目经理部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,项目经理部总工程师任副组长,成员由项目经理部质检工程师、试验工程师等组成。质量保证体系见图5-1。 17 图5-1 质量保证体系图 5.3旋喷桩质量保证措

20、施 1、施工前先进行场地平整,挖好排浆沟,并应根据现场和地下埋 18 设物的位置等情况,复核高压喷射注浆的设计孔位。 2、水泥在使用前需作质量鉴定。搅拌水泥浆所用的水,应符合混凝土拌合用水标准JGJ63-89的规定。 3、做好钻机定位,钻机与高压注浆泵的距离不宜过远。 要求钻机安放保持水平,钻杆保持垂直,其倾斜度不得大于3。钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于10mm。 4、当注浆管贯入土中,喷嘴达到设计标高时,即可喷射注浆。在喷射注浆参数达到规定值后,随即分别按旋喷的工艺要求,提升注浆管,由下而上喷射注浆。注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm。 5、在高压喷射注浆过程中出现压力骤然下降、

21、上升或大量冒浆等异常情况时,应停止提升和喷射注浆以防桩体中断,同时立即查明产生的原因并及时采取措施排除故障。 6、当高压喷射注浆完毕,应迅速拔出注浆管,用清水冲洗管路。为防止浆液凝固收缩影响桩顶高程,必要时可在原孔位采用冒浆回灌或第二次注浆等措施。 第六章 安全施工保证体系及保证措施 6.1安全生产目标 认真贯彻国家有关安全生产法律、法规和北京市有关安全生产管理规定及北京市轨道交通建设管理公司安全管理办法,落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,做到无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾和洪灾事故;杜绝重伤事故。 19 6.2安全生产保证体系 成立由项目经理、项目副经理、项目总工、安质

22、部长和其他部室负责人组成的安全领导小组,其中项目经理为第一责任人,安全副经理为安全生产管理的直接责任人,项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全工作的落实,督促全员遵照有关安全规定进行生产。各施工队设专职安全员,各班组设兼职安全员。 6.3安全生产保证措施 1、施工安全管理措施 完善各项安全生产管理制度 针对各工种的特点制定相应的安全管理制度,如:“安全生产规章制度,安全教育制度,安全培训考核制度、安全检查制度,事故分析制度、安全奖惩制度”等,并由项目部组织检查督促落实,作业队和班组自觉组织树立以人为本的安全理念,认真开展安全隐患自觉自纠工作,营造“安全生产,人人有责”的良好氛围,实

23、行分级管理和依法管理的原则,落实安全生产制度。 宣传贯彻安全生产的方针、政策,使各级领导和广大职工真正认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产的科学知识,牢固树立“安全高于一切,责任重于泰山”的思想,自觉自愿遵守各项安全生产法律、法规和规章制度,提高全体职工的安全意识和自保、互保能力。 施工前,对参与施工的人员进行安全生产“三级教育”和安全培训,并要求在施工中严格遵守,按照技术操作规程施工。 特殊工种除进行一般的安全教育外,还须经过本工种的安全技术 20 培训,经考核合格发证后,方能独立操作,。 安全检查 工程施工前,对投入的机电设备、机械和施工设施进行全面的安全检查,并办理报验手续,未经

24、有关部门验收或不合格的不准使用。 项目部组织定期和不定期组织检查。定期检查,项目部每月组织一次,工程队每旬组织一次。 每次定期的安全生产检查,领导干部亲自挂帅,并由有关人员组成检查领导小组,针对安全生产中存在的实际问题制定具体整改措施。 安全奖罚 每次安全检查后进行评比,评比出安全生产先进施工队和施工班组,对第一名奖励,对最后一名罚款,奖罚金额从当月计价款中兑现。 2、施工安全技术措施 劳动安全防护 进入施工现场人员必须戴好安全帽,作业人员正确穿戴个人劳动保护用品。 基坑临边设防护栏杆(高度不低于1.2m)和提示警示、警告标牌,夜间设红灯警示。 施工场区出入口做好交通运输的安全工作,施工场地设

25、置交通标示牌,设置车辆、人员分离设施。 安全用电 施工现场的临时用电,严格执行JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范的规定,编制临时用电组织设计,加强用电管理。 21 临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成,非电工不准进行电工作业。 电缆线路采用“三相五线”制架空敷设,场内架设的电力线路悬挂高度和线间距和相线排序符合安全规定,专用电杆档距小于35m。 配电系统实施三级配电,配电箱、开关箱采用1.2m以上冷轧钢板制作,能防雨防尘,设门配锁。 移动的电气设备的供电线路使用橡胶电缆,穿过场内行车道时,穿管埋地敷设,直埋深度大于0.7m,路径地面设防护标志。

26、检修电气设备时必须停电作业,检修配电箱时将其前一级相应电源断电及挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌并设专人看管。 机械安全 各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。 各种机械进场经过安全检验,合格后建档设专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生,严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 指挥机械作业人员,站在可让人了望的安全地点,并事先明确规定指挥联络信号和配备通话联络器具。 使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手或其他物件接触钢丝

27、绳,并经常上油和检查钢丝绳的完好程度,以确定其安全性。 22 第七章 文明施工及环保措施 7.1文明施工管理体系 1、文明施工目标 (1)严格贯彻执行国家相关法律法规和政府规章制度。 (2)加强文明施工管理,塑造企业文明风范,实现施工封闭化、围挡标准化、场地硬面化、厨厕卫生化、宿舍宾馆化、环境清洁化,防止大气、水体和噪声污染。 (3)实施文明样板工程,建标准化工地,维护秩序,遵纪守法,做文明职工,协调相关单位及居民关系,创和谐环境,争创“北京市文明安全样板工地”。 2、文明施工管理体系 成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组,负责本项目施工现场的管理工作,实行文明施工责任制。建立健全以项目

28、经理现场负责、分管领导和职能部室具体指导、文明施工员监督,及施工队、班、组具体落实的管理网络和管理体系。文明施工管理体系见图8-1。 23 图7-1 文明施工管理体系框图 24 7.2文明施工保证体系 1、严格遵守国家法律法规和北京市有关文明施工的规定。认真贯彻业主有关文明施工的各项要求,实现“以人为本,建立和谐环境,方便居民生活,利于施工生产,维护环境卫生”为宗旨的文明施工。达到北京市文明安全工地的标准。 2、加强宣传教育,使职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证。 3、成立以项目经理为组长的文明施工领导小组,对项目部及各作业队负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任

29、区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。 4、项目经理每月组织定期、不定期检查或专项检查,查纠不足,对照评分,严格奖惩。 5、施工现场设置专职的“环境保洁员”,负责场地内外的卫生设施和卫生情况,并督促有关部门和个人及时进行清洁,落实门前三包制度。 6、实行施工现场平面管理制度,各类临时设施、施工便道、加工场、堆放场和生活设施按总平面布置图实施。 7、施工现场实行封闭式管理,工地四周设置连续、整齐、牢固、美观的围挡。 8、施工通道和作业面,挂设醒目的、具有针对性的警示牌、安全标志,工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。 9、临时用房的布置符合防火安全和工地卫生的规定,集体宿舍室 25 内高度不小于2.5米,做到每人一床,杜绝大通铺,人均占有面积不小于2.0平方米。通道通畅,门窗严紧,通风采光良好。 10、现场材料机具按施工平面布置存放,并分规格码放整齐、稳固,设置标识牌,不挤靠围挡,不侵占场内道路和安全防护设施。 11、施工前对场地硬化平整,现场设置洗车台,渣土车上路前进行清洗。渣土车车箱体密闭,顶部用蓬布覆盖,以免渣土抛洒。 12、对场地内不能及时外运的土方,用绿网及时进行覆盖。 13、使用低噪音设备,尽可能减少噪音对周边环境的影响。 26

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