资源描述
鄂尔多斯机场改扩建工程机场场区配套外网工程
管线穿机场路专项施工方案
河北建设集团有限公司
鄂尔多斯机场改扩建工程项目经理部
2011年9月
目 录
一、 编制依据...............................................................................................1
二、 工程概况…….......................................................................................1
三、 施工方案选择......................................................................................1
四、 管线过路施工.....................................................................................4
五、 地下原有管线的保护..........................................................................5
六、 安全生产措施......................................................................................6
七、 文明施工措施.......................................................................................7
一、编制依据
1、鄂尔多斯机场改扩建工程机场场区配套外网工程施工图纸;
2、鄂尔多斯机场改扩建工程机场场区配套外网工程施工组织设计;
3、鄂尔多斯机场航站区改扩建工程配套外网工程室外综合管线布置图;
4、《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28-2004;
5、《民用建筑电气设计与施工—室外布线》 08D800-7
6、《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50303-2002
7、《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008;
8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
二、工程概况
鄂尔多斯机场改扩建工程机场场区配套外网工程:包括室外给水系统、室外污水系统、室外雨水系统、室外中水系统、室外消防系统、室外热力系统、室外强电系统、室外弱电系统、室外照明。按照施工图要求并结合现场实际情况,特编制本管线穿机场路破路专项施工方案。
三、施工方案选择
3.1、现场实际情况
根据外网管线设计图纸,有多道新建管线穿过机场路,机场路为进出机场主干线,管线穿道路施工时必须保证车辆正常通行,不影响机场正常运营。
3.2、新建管线位置
过机场路管线布置图
3.3、方案选择
过路管线施工前,在机场路弯道两侧修建两条临时混凝土道路(见下图),每条道路宽5m,路基平整后铺设30cm砂石垫层,垫层上铺设25cm商砼C30。待临时混凝土道路可以通车后,将机场路进、出两侧道路同时断行。破路施工时在机场路进出口处设置围挡、标示牌、警示灯,在新铺设临时道路路口设置车辆走向指示牌、夜间警示灯。机场路两侧有大量树木,临时道路铺设前需将临时路铺设位置的树木移除,移除完树木后平整路基,铺设砂石垫层、混凝土路面。待管线铺设、回填完毕,机场路恢复正常通行后将临时道路拆除。
临时道路铺设位置图
四、管线破路施工
4.1.工艺流程
场地清理
测量放线
路基切割
路基开挖
路面临时设施
基础施工
管道安装
按要求回填
路面恢复
4.2.路面开挖
根据基槽宽度,混凝土路面先放线,再机械切割后用破碎机凿掉混凝土层,然后再机械开挖;混凝土开槽量要单独核实工程量。
开挖的土方为了安全,堆土必须距基槽边缘2m以外的空地上。
人工挖土时,采用阶梯分段倒土,台阶不得小于100cm。也可采用人工和机械开挖相结合的形式,即人工将挖出的土,送在机械作业范围内,由机械将土倒出,但是一定要注意安全。开挖时应随时注意坑壁的情况,如发现有裂缝和塌方征兆时,应立即停止作业,做安全处理后再继续进行。
基槽挖成型后,及时请监理和甲方的现场代表进行验槽,检验合格后进行下一道工序。
4.3.路边临时设施
破路施工时,在施工路口设置围挡、挂警示牌、安装警示灯。施工现场要有交通指示标志,危险地区应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志,通行路口处设置车辆走向指示牌,夜间设红灯示警。
4.4.管道基础
管道基础应按设计要求铺设,厚度不得小于设计规定。并由监理和甲方检验合格后方可进行下一道工序。
4.5.管道铺设
管沟平直、管沟深度、宽度符合要求,阀门井、水表井垫层要先施工,管沟沟底夯实,沟内无障碍物,且应有防塌方措施,管沟两侧2m范围内不得堆放施工材料和其它物品。
管道安装时应先将管节的中心及高程逐节调整正确,安装后的管节应进行复测,合格后方可进行下一工序的施工,在管道安装时应随时清扫管道中的杂物,管道暂时停止安装时,两端应临时封堵。
4.6.回填
管槽回填前必须请监理和甲方对管道的安装和连接进行全面的检查和测试。管道焊接完成后经过加强防腐完成后并经监理和甲方验收合格后,再回填管槽。并做好相应的隐蔽工程检查记录。
由于管道上面是市政公路,所以路基施工按《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;要严格按照工序报验,经甲方监理验收合格后方能进入下一工序。
回填时分层夯实至密度不小于93%,回填至道路基础底标高,按规范要求铺设混凝土路面。
五、地下原有管线的保护:
5.1.原有地下管线保护措施
1.思想上要对原有管线保持高度重视。
2.施工前需将原有管线全部暴露清楚,便于保护。
3.落实专人负责。
4.管线保护工作首先办好监护,后落实专门措施。
5.2.为保证公用管线在施工期间的安全,本公司拟定如下具体管线 保护措施,并在施工过程中认真贯彻实施。
1.项目部组成以项目经理总负责,项目部施工员、技术员参加的管线保护小组, 加强管道施工期间对原有管线的保护工作。
2.教育每个职工从思想上高度重视保护公用管线的重要性及损坏公用管线的危害性,特别是在路口附近,现场操作人员在施工过程中更应高度重视。
3.施工开工前,根据施工图与有关管线单位联系,并请他们到现场监护。摸清周围管线实际走向、分布情况,对于地下管线情况不明的地段,应当人工先进行试挖,严禁盲目使用机械开挖,造成野蛮施工,破坏地下管线。管线挖出后,请业主通知公用管线单位监护,共同商量决定具体加固措施。加快施工进度,抓紧时间,缩短工期,使管线早日恢复原状。发生意外情况的处置措施:在施工中万一出现意外情况,工地负责人应该临危不乱,一方面向有关管线单位反映,要求组织抢救;另一方面立即报告自己上级主管部门领导,施工单位领导必须组织人力、物力、财力、配合公用管线单位全力以赴投入抢险任务,缩短抢险时间,使管线尽快恢复,减少损失。事后要按照“三不放过”原则分析事故原因.分清事故责任,提出整改措施.杜绝类似事故的发生,并对有关人员进行通报批评或处罚等。
六、安全生产措施:
1、加强安全教育,使全休工作人员牢固树立“安全第一”的思想意识,制定并组织广大职工学习安全方面的规章制度;针对各自工作的特点有自身情况学习有关安全方面的安全操作规程。做思想上重视,生产上严格按照操作规程标准化施工。提高防事故、保安全的能力。
2、施工过程中需使用吊车等机械故应做到以下几点:
机械设备的操作人员,都必须经过专业与安全技术培训,经有关部门考核合格方准上岗。严禁无证人员操作。
机械操作人员,必须懂得所操作机械的性能、安全装置。熟悉安全操作规程,能排除一般故障和日常维护保养。
工作时,操作人员必须穿戴好防护用品,集中思想、服从指挥、谨慎操作,不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。
交付现场使用的机械设备,必须性能良好,防护装置齐全,生产及安全所需备品配套,并经设备部门和现场负责人认可,方能使用。
起重机行驶与停置时,必须与沟渠、基坑、输电线保持规定的安全距离。
机械设备进入作业点,工程负责人应向操作人员进行作业任务和安全技术措施的详细交底。
3、由于机场通行车辆比较多,施工时要保证道路通畅。
4、定期检查机械及是电器设备,严禁非专人员操作机械及电器,严格执行工地用电的相关制度、规定。
5、施工现场要有交通指示标志,危险地区应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志,夜间设红灯示警。
6、基坑开挖后必须设立安全维护设施。
七、文明施工措施:
在施工中贯彻文明施工的要求,推行现代化管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。
1. 贯彻文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。
2.保证施工现场道路畅通,保持场容场貌的整洁,随时清理施工垃圾。在车辆,行人通行和地方施工,应当设置施工标志。
3. 施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消险隐患,保证其安全有效。
4. 做好施工现场安全保卫工作,在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。
5. 搞好公共关系的协调工作。为最大限度地减少施工对周围环境的影响,随时听取有关方面对我方施工的意见和建议,并在可能的情况下加以改正,满足有关部门的要求,使工程能顺利进行。
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