230捷豹路虎汽车传感器技术.pdf

发动机电控技术二级JAGUAR发动机电控技术二级JAGUAR汽车传感器技术ACADEMY电控发动机基础JAGUARIAN dHOVER6就归门9lH W 4人evto;力饮号 冷却强震度电泡电三CA3*通 节气门位笈传aiaurnfttfa质融营愦地：色速按空，灰传Hmm:序按M*裁火功横城/靖京ttWMUW幻ACADEMY学习传感器的知识要点JAGUARLAND-TROVER 作用 安装位置 结构 工作原理 电路图 静态检测（测电阻，导通性）动态检测（测电源电压，测信号电压）波形分析ACADEMY传感器类型JAGUAR 温度传感器 空气流量传感器 压力传感器 位置与角度传感器 速度与加速度传感器 振动传感器 气体浓度传感器ACADEMY温度传感器JAGUAR1）水温传感器;2)3)4)5)6)7)8)9)空气温度传感器；变速器油温传感器；排放温度传感器（催化剂温度传感器）；EGR监测温度传感器；车外温度传感器；车内温度传感器；日照温度传感器；蒸发器出口温度传感器；10）水温表传感器；11）蓄电池温度传感器;12）热敏开关。ACADEMY空气流量传感器JAGUAR*翼片式（叶片式）卡门涡旋式（光电式，超声波式）*热线式 热膜式ACADEMY压力传感器JAGUAR1）进气管压力传感器2）大气压力传感器3）空气滤清器真空开关4）机油压力开关5）空调高压、低压开关6）油压助力制动系统中的油压传感器7）主动悬架系统中的控制阀压力传感8）制动主缸油压传感器9）蓄压器压力传感器10）增压传感器ACADEMY位置与角度传感器JAGUAR*节气门位置传感器（线性式，开关式）转向角度传感器*光电式车高传感器 液位传感器（制动液，汽油等）ACADEMY速度与加速度传感器JAGUAR 曲轴位置（转速）传感器（磁脉冲式，霍尔式，光电式）上止点位置传感器 缸位判别传感器 车速传感器（输出轴）输入轴转速传感器 轮速传感器 ABS加速度传感器ACADEMYJAGUAR振动传感器碰撞传感器爆震传感器ACADEMY气体浓度传感器JAGUARLAND-HOVER 氧传感器（二氧化错式，二氧化钛式）稀薄混合气传感器 烟雾浓度传感器ACADEMY汽车电子信号类型IANdHOVERJAGUAR脉宽输出信号串行通讯信号数字电子信号喷 油 器温 度网络串行通讯信号ACADEMY汽车电子信号类型JAGUAR1 fms2信道3信道4Time BaseR等、醴鼓器Calculations（肝宜）Cursors遇去的-豳igrgr1WI I I亘四传感器发出的信号都有哪些形式的？并举出实例ACADEMY汽车电子信号类型JAGUAR感器、燃油温度传感器、进气温度传感器、曷度节气门位置传感器、废气温再循环压强和位置，翼板式或热丝式空气流量计(2)交流(AC)信号车迷性感嗯(VSS)、防滑制动轮速传感器、磁电式曲轴转角(CKP)和凸轮轴(CMP)传感器、爆震传感器(KS)0(3翳算沸4泡计、光电式车速传感器(vss)、霍尔式车速传感 器(VSS)、光电式凸轮轴和曲轴转角(CKP)传感器、霍尔式凸轮轴(CAM)和曲轴转角(CKP)传感器。(EGR),净化、涡轮增压和其它控制电磁阀、喷油嘴、怠速控制马达和电磁阀。(5)串行数据(多路)信号ACADEMY汽车电子信号类型JAGUAR五个信号的判定依据是：a.幅值；b.频率；c.形状；d.脉冲宽度；e.阵歹!J。它们的定义分别为：幅值一电子信号在一定点上的即时电压；彳就f断事件或循环之间的时间,脉冲宽度一电子信号所占的时间或占空比；怫正电卡螂遂外形特征；它的曲线、轮廓 阵列一组成专门信息信号的重复方式ACADEMY汽车电子信号类型JAGUARROVERsACADEMY汽车电子信号类型LAND-ROVER45cJAGUAR0-波-1XXACADEMY汽车电子信号类型JAGUARIANdHOVERn_n:JUUWULM,_flLm,L_JLJL*_-JWIWULACADEMY汽车电子信号类型JAGUARIANdHOVER点火弁考/点火正时-双通道5V5V0VCH1-lgn.Ref.CH2-EST 5V/div DC 5V/div DC 10ms/div 10ms/divACADEMY汽车电子信号类型JAGUARLAND-TROVER常见的信号都有哪几种类型?信号的判定依据是什么？ACADEMY触发开关JAGUAR踏板位置开关 暖风电机开关 灯光开关 雨刷开关 刹车开关 空调开关接地开关士控制模块ACADEMY触发开关JAGUARLAND-ROVER负触发开关接地侧开关控制模块ACADEMY触发开关JAGUAR负触发开关接地侧开关V ro一 怀一N,控制模块ACADEMY触发开关JAGUARLAND-ROVER0 t 5,电源侧开关1 1正触发信号M=.流阻 限电表 压控制模块ACADEMY触发开关LAND-TROVERJAGUAR电源侧开关正触发信号控制模块ACADEMY触发开关JAGUAR*接地开关试验结论 开关两侧任一个断路时，信号电压不变，等于参考电压。*开关短路时信号电压为零。ACADEMY触发开关JAGUARACADEMY触发开关JAGUAR从电路图找到前雨刮回位开关，判断其属于什么类型的触发信号。检查并记录雨刮工作前后开关给电脑的信号。ACADEMY水温传感器JAGUAR 作用检测发动机冷却水温度，向ECU输入温度信号作为燃油喷射和点火正时的修正信号其它控制系统的控制信号ACADEMY水温传感器JAGUARI 艮 ND-TROVER 位置 发动机缸体的水套缸盖的水套 水管接头上ACADEMY水温传感器JAGUARFa*。通水管冷却液温 度传感器-水温传感器y水髓鼓冷却水温度传感器 和水温表传感器卡箱ACADEMY水温传感器LAND-ROVERJAGUAR结构ACADEMY水温传感器JAGUAR(b)两端子式(c)单端子式(a)外形ACADEMY水温传感器IAND-TROVERJAGUAR测量原理o O 0 8 6 4 4 2副(千欧)8 6 o O2 1 o O20 0 20 40 60温度()80100 120ACADEMY水温传感器LAND-HOVER电路ACADEMY水温传感器测量水温传感器ACADEMY水温传感器JAGUAR温度()电阻(kQ)06202.2401.1600.6800.25ACADEMY水温传感器JAGUARLAND-HOVER上拉电阻M温度传感器控制模块ACADEMY水温传感器JAGUARIANdHOVER温度传感器控制模块ACADEMY水温传感器JAGUARIANdHOVER温度传感器01-.控制模块ACADEMY水温传感器JAGUARIANdHOVER温度福感器01.控制模块ACADEMY水温传感器JAGUAR1.负温度特性，温度升高电阻减小，温度降低电阻增大。2.温度传感器使用5 V直流稳压电源。3.信号线和地线断开时，传感器接近参考电压，信号线 短路时，电压为零。故障现象时超出0.5V-0.45V,电脑会储存故障码。ACADEMY水温传感器JAGUARECT 传感器是 NTC(negative temperature coefficient)热敏 电阻，使ECM可以监测发动机冷却液温度。安装了两个完全相同的ECT传感器，分别标识为ECT1和 ECT2o每个传感器用扭锁和锁扣机构固定，并使用。形环密封。一个两针脚电气接头提供了传感器与发动机线束之间的接口。ECT 1安装在加热器歧管中，位于RH(right-hand)气缸盖的后部。来自此传感器的输入将在校准表中使用，并由其他系统使用。ECT 2安装在连接到恒温器底部的下软管接头中。来自此传感器的 输入用于OBD(on-board diagnostic)2诊断,并与来自ECT 1的 输入一起用于确认恒温器是否工作正常。ACADEMY水温传感器JAGUARIANdHOVERSensor 1-engine coolantTemperature(ect)-pv8IP/1E117/13COOLANT TEMP SENSOR GND.IP I C1E117/68COOLANT_TEMP_SENSORfWIP 1,1 E117/40coolant_temp_sensor_2F*-AACADEMY水温传感器JAGUARLAND-TROVER实车测量水温传感器ACADEMY进气温度传感器JAGUAR作用检测进气温度，向ECU输入进气温度信号作为燃油喷射和点火正时的修正信号。ACADEMY进气温度传感器JAGUARLAND-ROVERACADEMY进气温度传感器JAGUARIAND-iROVER_搭铁墙子上进气温度信号输出端L电源（*5V）端子 进气压力信号输出端了ACADEMY进气温度传感器40 60 80 100 120ACADEMY进气温度传感器LAND-HOVERJAGUAR发动机ECUACADEMY进气温度传感器JAGUARIAND-ROVER检测ACADEMY进气温度传感器LAND-ROVERJAGUAR 二:;:正后8工:;:mmmiACADEMY进气温度传感器JAGUAR 增压空气温度传感器位于进气室后部，其后紧邻节气门进气歧管。此传感器用于测量来自 涡轮增压器的进气温度，以便计算所需的燃油输送量。增压空气温度传感器与分压器电路中的一个NTC热敏电阻融为一体。NTC热敏电阻的工 作原理是传感器中的电阻随着增压空气温度升高而减小。由于热敏电阻使得更多的电流传 至接地，因此ECM感测到的电压会下降。电压的变化与增压空气的温度变化成比例。使 用来自增压空气温度传感器的电压输出，ECM可以针对增压空气温度更正燃油输送图。这 种修正是一项重要要求，原因是对于任何给定的体积而言，热空气包含的氧气都比冷空气 少。_ _ACADEMY进气温度传感器JAGUAR 增压空气温度传感器接收来自ECM的3.3伏参考电压。来自增压空气温度传感器的信号 输出由ECM通过监测向增压空气温度传感器分压电路提供的参考电压的变化计算得出。如果增压空气温度传感器发生故障，ECM将使用默认增压空气温度-5(23F)。如果 增压空气温度传感器发生故障，可以观察到任何以下症状：燃油输送过量，从而导致排气管排放黑烟怠速控制不能工作。ACADEMY油温传感器JAGUAR2嘘R安装位置ACADEMY油温传感器JAGUAR构造与工作原理液压油温度传感器内部是一个半导体热敏电阻，它具有负的 温度电阻系数。温度愈高，电阻愈低。电脑根据其电阻的变化测 出自动变速器液压油的温度。ACADEMY油温传感器JAGUARLAND-ROVER电路图ACADEMY油温传感器JAGUAR检测拆下液压油温度传感器，将传感器置于盛有水的烧杯中，加热杯 中的水，测量在不同温度下传感器两接线端之间的电阻。ACADEMY油温传感器JAGUAR*燃油温度传感器位于高压燃油泵的后部。该传感器测量高压燃油泵 低压侧的燃油温度。ECM持续不断地监测此信号，以确定燃油温度，防止燃油系统过热。ECM也会根据燃油温度对喷油量做精细调整。进油温度传感器是一个NTC热敏电阻。随着燃油温度升高，通过 此传感器的电阻将减小；反之则增大。ECM测量电压变化，因为热敏电阻可根据燃油温度使得更多的电流代ACADEMY排气温度传感器JAGUAR排气温度传感器又称催化剂温度传感器，其作用是：在催化剂 变换器异常发热时，能够快速地发出报警信号，以便保护催化剂变 换器并防止高温引发故障。ACADEMY排气温度传感器JAGUARIAND-TROVER维护用插座电脑气体温度传超器ACADEMY排气温度传感器催化剂变换器ACADEMY排气温度传感器JAGUARLAND-ROVER氧化铝气体温度传感器ACADEMY排气温度传感器 J既短 通卜温的无机气化物粉末.wm密封什曲敏元件 安装螺帽7红色j、ACADEMYEGR监测温度传感器JAGUAREGR监测温度传感器用于监测EGR阀的工作是否正常，以提醒司 乘人员。一般安装于EGR阀的下游。ACADEMYEGR监测温度传感器JAGUAREGR温度传感器 8r-/U排气歧管ACADEMYEGR监测温度传感器JAGUAR EGR监测温度传感器是采用热敏电阻原理工作的。一般工况下，EGR阀附近的废气温度为100200；高速、重负荷为300400；不工作时为50 左右。ACADEMY温度传感器JAGUAR*请叙述温度传感器的原理。温度传感器的电源电压一般是多少？*温度传感器的信号为何种信号？温度传感器输出信号正常值范围是多少!ACADEMY空气流量传感器JAGUAR*作用检测发动机进气量大小，将进气量信息转换成电信号输入ECU,以供ECU计算确定喷油时间（即喷油量）和点火时间。ACADEMY空气流量传感器JAGUARLAND-i-ROVER空气滤清器动力腔进气技管附加空气阀空气流量计ACADEMY空气流量传感器45cJAGUAR类型翼片（叶片）式空气流量传感器体积流量型量心式空气传感器空气流量计 卡门涡旋式空气流量传感器质量流量型热膜式空气传感器热膜式空气流量传感器ACADEMY空气流量传感器JAGUAR项 目热膜式响应特性r良怠速稳定性良废气再循环适应性r良发动机性能随时间变化一优海拔高度修正小要进气温度修正不要1良成本高热线式飞片式卡压力良nr良良nr良良nI k优一优,优优不要要要1要不要要要要良n较iWj较局较局较局ACADEMY空气流量传感器JAGUAR叶片式空气流量传感器构造节中扇电位计指动触点复付算费进气温度牌原号卬峋电路板座口充气簸管co,节灯楣*叶片ACADEMY空气流量传感器JAGUARLAND-HOVER叶片式空气流量传感器怠速控制ACADEMY空气流量传感器ACADEMY空气流量传感器JAGUARLAND-HOVERACADEMYJAGUAR电压比检测与电压值检测的对比LAND-TROVER因蓄电池电压(+12V)加到Vb端子上，并设有中间端子血,检测方法 以Vb-E2之间VCVs之间的电压比方式检测，所以可减少因电 压变化引起的误差因为是固定电压(+5V)加到端子上，进气量变化引起的Vs电压 的变化，直接变为进气量测量值，Vs电压输入至微机中，由AD变换 器变换成数字信号结构利用动片直接测量进气量，止的卜，还包括有进气温度传感器、燃油泵开关特性空气流量传感器检测电位计性能45cJAGUARACADEMY空气流量传感器JAGUAR检测进气温度传感 器电阻值簧电位计翼板1/进气温度传感器ACADEMYJAGUAR空气流量传感器量心式空气流量传感器输出端 输入瑞 旦搭铁搭峡进T温度 传感器ACADEMY空气流量传感器JAGUAR光电检测涡流式空气流量传感器上发光二极管；2-反光镜；3-张紧带；4-进气温度传感器；5-涡流;6-光敏三极管；7-导压孔；8-泯流发生器；9-整流网栅ACADEMY空气流量传感器JAGUARACADEMY空气流量传感器JAGUAR光电检测涡流式空气流量传感器实例空气H传，5发动机ECV万用表（凰率表）空气流量传，谷ACADEMY空气流量传感器JAGUARLAND-ROVER超声波检测涡流式空气流量传感器构造J 超声波接收器ACADEMY空气流量传感器JAGUAR超声波检测涡流式空 气流量传感器原理电路 修大放超声波IIIIIIIIIIL超声波接收器1个脉冲一ACADEMY空气流量传感器JAGUAR（低速时）0 1 s -:*j：nrnnRTLrmjwi1（高速时）0 is-*E-1 “:二rwmfinnniuinnnnWACADEMY空气流量传感器JAGUARLAND-HOVER热线式空气流量传感器ACADEMY空气流量传感器TROVERJAGUAR结构ACADEMY空气流量传感器二JAGUARLAND-ROVERACADEMY空气流量传感器JAGUARROVERl A-混合集成电路；RH-热线电阻；RK-温度补偿电阻；RA-精密电阻；RB-电桥电阻ACADEMY空气流量传感器JAGUAR热线式空气流量传感器实例ACADEMY空气流量传感器ACADEMY空气流量传感器JAGUAR-ROVER原理图(a)电路连接(b)电桥电路Rr-程度补偿电用(进，温度传要器)即一发热元件(热纹或热膜)电阻”一信号取样电阻R小R：精密电用依一电源电压八一信号电压A-控制电路ACADEMY空气流量传感器JAGUAR内部元件图ACADEMY空气流量传感器JAGUAR躇oo 0 0 00002%。OOCQOOCQ _TL“能就嚼一。0。tIQoooo热膜式空气流量传感器测量原理)fcfl钟丑舞060 90?S 150（J空气流量（g/s）ACADEMY空气流量传感器JAGUARLAND-ROVER/内部电子电路C D B冷线电路热线式传感器ACADEMY空气流量传感器Q 82V热线式传感器信号信号回路电源 地线ACADEMY空气流量传感器LAND-ROVER热线式ACADEMY空气流量传感器JAGUARACADEMY空气流量传感器JAGUAR正常情况下惠斯通桥式电路保持平衡，即A、B电位相等。当空气流经Rh时温度下降会改变其电阻，打破A、B点平衡 放大器检测此电压差时，施加电压给电路，增加Rh电流，直到 A、B点平衡，所以B点电压变化可以检测进气量。由于使用了热敏电阻，随时感知空气温度，不同温度下的平衡 点不同，而热线电阻始终保持在比进气温度更高的恒定温度上，进气量变化是改变两点的压差，所以不需要进气温度来校正。处于高海拔时，空气密度小，与处于海平面处相同容积的空气 比较，冷却能力也小，结果是热线的冷却能力下降，所以探测到的 进气质量也降低，不必采用海拔高度传感器。ACADEMY空气流量传感器JAGUAR2嗝热膜式空气流量传感器的结构ACADEMY空气流量传感器JAGUARConnector C1E807BLACKACADEMY空气流量传感器JAGUAR MAFT传感器使ECM可以测量进入发动机的气流的质量和温度。质量空气流量是使用传感器中的热膜元件来测量的。气流的温度是 使用传感器中的NTC热敏电阻来测量的。质量空气流量用于确定 要喷射多少数量的燃油，才能保持发动机和催化转换器正确运行所 需要的化学计量空气/燃油混合比。安装了两个MAFT传感器，每个空气滤清器出口导管中各有一个。每个MAFT传感器用两个螺钉固定，并使用0形环密封。在每个 MAFT传感器上，一个五针脚电气接头提供了与发动机线束的接口ACADEMY空气流量传感器JAGUAR 如果热膜元件信号发生故障，ECM将调用软件备份策略，通过其他 输入来计算质量空气流量。闭环燃油控制、闭环怠速速度控制和蒸 发排放控制将停止。发动机将发生启动困难、节气门响应性能差等 问题，如果在行驶时发生故障，则在恢复之前，发动机转速可能会 下降。如果NTC热敏电阻信号发生故障，ECM将默认进气温度为25(77 F)oACADEMY空气流量传感器JAGUARLAND-ROVER L1E1173|NLET_A|R_TEMP_SENSOR_A|-OP IClElinTOMAF_ShNSOR_A P-GREF C1E117n5MAF_$eNSOfC.GNOIP IC1F1W39|NLET_A|R_TEMP_SENSOR_B P-Of3 JC1E1171_MAF_SENSOR_B-OREf-C1E117/16MAF_SENSQR_B_8D 干GREF*C1E11L14air_temp_sensor_gno*S10SensoTMnaf/lat-bank 1|BKOGC1EeO7*FR111/3 JL I1595JC1E607H_FR11”1 J|WT_0UTPUTpMAF_ShNSOH_OUIPUT_C1E907A4 JBKC1E&07 JFR111/2 JI MAF_SEN$ORjGNDI kT SENSOR GNDI I1BK-OGRefer to sensonC1E8083 FL116/3 JSensor-maf/iat-bank 2-12026MD JC1EB08H_FL11W1PWRI XT OUTPUTL CEB084_FU 18M JWIAF SENSOR OUTPUT BKC1E808/JFL11B/2MAF_SENSOR_GND|hT_SeNSOR_GMD1ACADEMY空气流量传感器JAGUAR2喘 空气流量计共有哪几种形式?找到空气流量计供电保险。测量空气流量计供电电压。在不同工况下测量输出电压。ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUARLAND-HOVER类型进气歧管压力传感器电压刑半导体压敏电阻式（或称电阻应变计式）玉土膜盒传动的可变电感式频率型电容式表面弹性波式ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR*作用进气歧管绝对压力传感器用于D型汽油喷射系统。它在汽油 喷射系统中所起的作用和空气流量传感器相似。进气歧管绝对压 力传感器根据发动机的负荷状态测出进气歧管内绝对压力（真空 度）的变化，并转换成电压信号，与转速信号一起输送到电控单 元（ECU）,作为确定喷油器基本喷油量的依据。ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR安装位置：(1)安装在发动机机舱内;(2)安装在进气歧管上；(3)安装在发动机电脑内。ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR硅片电子控制H上口进气（连接进气破管压箱）ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR（a）剖面图b）硅膜片结构7（O等效电路图ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR进气歧管压力传感器实例一搭铁；2-进气温度信号输出端子;3-电源（+5V）端子；4-传感器信号 输出端子ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR进气歧管压力传感器实例ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR进气歧管压力传感器实例ECM/PCM进气（接进气核管蓄压器）ACADEMY进气歧管压力传感器LAND-ROVERJAGUAR真空膜盒式进气歧管压力传感器膜盒;2-气压室；3-气压增高；4-操纵杆ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR可变电阻器式当电位计的滑动臂在电阻上移 动时，对加在电阻上的电压起分压 作用。当空气压力降低时，操纵杆 使滑动触点向电阻的搭铁端移动，由于电阻增加，使输出电压减少。反之，空气压力增高时，则输出电 压增强。膜盒;2-接进气管；3-输出电压；4-基准电压ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR可变电感式振荡器输出的交变电压通过线圈W1,由互感作用而使线圈W2产生电压，电 压的大小由两线圈耦合情况而定。耦 和越紧，输出电压越大，所以在铁心 向两线中间运动时，输出电压信号会 得到增强。卜膜盒;2-接进气管；3-线圈W1；4-铁心；5-线圈W2ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR歧管绝对压力传感器 MAP传感器使ECM可以计算发动机的负荷，在计算喷油时间时将 使用该负荷值。MAP传感器安装在SC(supercharger)的进气口中。该传感器用单 个螺钉固定，并使用。形环密封。一个三针脚电气接头提供了与发 动机线束的接口。如果MAP传感器发生故障，则ECM将默认采用1巴(14.5 lbf/in2)这一数值。MAP传感器发生故障时，将发生发动机启动困难、行驶不稳和驾驶性能差等问题。ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR歧管绝对压力和温度传感器 MAPT传感器使ECM可以计算空气在即将进入气缸之前的进气浓 度。这用于调整相对于增压压力的点火正时，以及监测增压进气冷 却器的性能。MAPT传感器安装在左侧进气歧管的后部。该传感器用单个螺钉固 定，并使用。形环密封。一个四针脚电气接头提供了与发动机线束的接口。ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUARLAND-HOVER进气歧管压力传感器电路GREFMAT_SENSOR_GND:占 1E117/23IP 占 1E117/37 TMAP_PR SS_SN SOR.GN-BN_enry|C1E1173TMAP.TEMfLSENSORi-VREF IC1E117M7SENSO_5V_$UPPLY|.一 1 El 17 甩9 MAP_SENSOR|PIS30GN-BNSensor-temperature and manifold-Absolute pressure(tmap)C1E8M54C1EM,1 WH-B-C1EMM3-SlG-g gnBtempC1E&M2-1C1EBC3HC1Et33Sensor-manifold absolute-Pressure(map)F803.7 WH-BACADEMY进气歧管压力传感器JAGUARConnector C1E804Connector:C1E803GREYPart Nou YPC912800Colour BLACKCavities:4WYHarness:ENGINE PETROL A3133 S/C HARNESSPart Nou YPC908010Colour GREYCavities:3WYHarness:ENGINE PETROL AJ133 N/A HARNES5ACADEMY进气歧管压力传感器JAGUAR叙述进气歧管压力传感器的几种工作方式。测量进气歧管压力传感器输入输出电压。ACADEMY大气压力传感器ROVER安装位置ECM/PCM大气用力传ECM/PCM 内）一，二一JAGUARACADEMY大气压力传感器JAGUARROVERACADEMY大气压力传感器JAGUAR大气压力传感器的检测原理(b)等效电路外建接线内连接线康力/X131 3 P3ACADEMY位置传感器JAGUAR节气门TPEGR阀 伺服电机yn-AM/VqA 8 c位置传感器r r -控制模块ACADEMY位置传感器JAGUARIANdHOVER(4 n5V位置传感器50”A控制模块ACADEMY位置传感器JAGUARIANdHOVER5V.on 1-一Ar o r l-_位置传感器控制模块ACADEMY位置传感器JAGUAR-AND，dHOVER,109位置传感器控制模块ACADEMY位置传感器JAGUAR位置传感器试验结论1.地线断开时，信号电压为参考电压5V。2.参考电压断路、信号断路、短路时，信号为零。ACADEMY节气门位置传感器JAGUAR作用是将节气门开度（即发动机负荷）大小转变为电信号输入ECU。ECU根据节气门位置信号判别发动机的工况，如怠速工况，部分负荷 工况，大负荷工况等等，并根据发动机不同工况对混合气浓度的需 求来控制喷油时间。类型线性可变电阻式触点开关式综合式ACADEMY节气门位置传感器JAGUAR力气门体节气门位置传感H息速控量代ACADEMY节气门位置传感器JAGUAR触点开关式节气门位置传感器(a)外形图(b)内部结构ACADEMY节气门位置传感器JAGUAR触点开关式节气门位置传感器工作原理ACADEMY节气门位置传感器JAGUAR触点开关式节气门位置传感器结构u）全开接点怠速状态ACADEMY节气门位置传感器k】AND-JAGUAR线性可变电阻式节气门位置传感器构造ACADEMY节气门位置传感器JAGUARLAND-dHOVER线性可变电阻式节气门位置传感器电路ACADEMY节气门位置传感器JAGUARROVER j线性可变电阻式节气门位置传感器实例节气门位置传感器ACADEMY节气门位置传感器JAGUARIAND-ROVER(a)内部电路邑速(b)摘出信号金开ACADEMY节气门位置传感器JAGUAR综合式节气门位置传感器3）结构b）特惟曲线I-电阻器2-滑动触点1（用于测量节气门开度值）3滑动触点2（IDL信号触点）ACADEMY节气门位置传感器JAGUAR综合式节气门位置传感器实例发动机（含自动变速HHECUACADEMY节气门位置传感器JAGUAR ROVER,综合式节气门位置传感器实例()结构示感图5 4 3 2 soFF孙，OFmuON关-节气门开度(b)愉出衿住开(c)电路图ACADEMY节气门位置传感器JAGUARLAND-ROVERUnit-electric throttle_g1E137(2|J VREFC1E137H-q POT_1-Vnc_ jd_1E137,4 人GND uE137GPOT_2C1E137 一 ci MOTOR NEGY9、1E137白 人MOTOR_POS uYEBN 1792 BU-OG 1792GN-VT17BI2BU-GN 1792 YE-VTCAM_SENSOR_IC1M17M6I VRfcFT TP巨5V_FEED CAMN_C1117/b6J IP，THROTTLE_POSITION_SENSOV1CiEiiwJ GRcr0 THROTTLE_POSIT1ON_SENSO_GNDC1E117的IPE THROTTLE POSITION 5CNSOR 2I-C1E117/7/OP THROTTLE MOTOR-C1E117/96_j OPI throttle-motorsACADEMY节气门位置传感器JAGUARConnector:C1E137Part No.:YPC909120Cobur:BLACKCavities:6WYHamess:ENGINE PETROL AJ133 N/A HARNESSACADEMY节气门位置传感器JAGUARLAND-ROVERTP(throttle position)传感器使ECM可以确定节气门阀板的位置和 角速率。电子节气门中安装了两个TP传感器。如果某个TP传感器发生故 障，则ECM：采用自我保护模式，在此模式下发动机最大速度被限制在大约2000 转/分。停止蒸汽排放控制 停止发动机怠速速度闭环控制。TP传感器发生故障时，发动机将发生运行不稳和节气门响应性能差 等问题。ACADEMY节气门位置传感器JAGUARLAND-ROVER测量两个节气门位置传感器，看有何差别?ACADEMYEGR位置传感器JAGUAR EGR控制系统的功用是在发动机中、小负荷工况下将6%15%的 废气引入进气管中，以降低气缸内的最高燃烧温度，减少NO*的生 成量，并对废气的进气时间进行控制。EGR控制系统由EGR阀、EGR阀高度位置传感器、EGR控制电磁 阀、恒压阀、真空管路和废气通道等组成ACADEMYEGR位置传感器JAGUARAND-ROVERACADEMYEGR位置传感器IJAGUARa废气再循环图位置传感圈A AACADEMY转速传感器JAGUAR*曲轴位置传感器和发动机转速传感器制成一体，既用于发动机曲轴 位置、上止点位置的测定，又用于发动机转速的测定。发动机转速传感器的转速信号输入ECU,以便使发动机控制系统、起 动系统、ABS/TRAC(ASR)制动防滑控制系统、悬架系统、导航系统 等各种装置能正常工作。ACADEMY转速传感器LAND-TROVERJAGUAR 类型 磁感应式轮齿磁脉冲式轮子磁脉冲式 光电式 霍尔式触发叶片式触发轮齿式ACADEMY转速传感器JAGUAR 磁感应式传感器工作原理(b)对正(c)离开If 号转子2-传感线的3-永久磁铁ACADEMY转速传感器二JAGUARLAND-ROVER转速传感器:发动机 凸轮轴ABS变速箱电磁感应传感器变磁阻转子交流电压表控制模块ACADEMY转速传感器JAGUAR信号发生器ACADEMY转速传感器JAGUAR信号发生器电路电阻过大使信号减弱ACADEMY转速传感器JAGUAR”R检测电阻值me 传CKP/TDC 传.短检测短路ACADEMY转速传感器JAGUARROVER.磁感应式曲轴位置传感器肉圈W2由ACADEMY转速传感器JAGUAR曲轴位置传感器的输出信号电压(V)第一、第四缸上止点前U4-I140ACADEMY转速传感器JAGUAR电路图r曲轴位置传感器11骨电脑(ECU)19-d114 flACADEMY转速传感器1C1E711.1C1E7112ACADEMY转速传感器JAGUAR CKP传感器是感应传感器，使ECM可以确定曲轴的角度位置和发 动机转速。CKP传感器安装在油底壳体的左后侧，与发动机传动板成一条直线。该传感器用单个螺钉固定，并使用0形环密封。一个两针脚电气接 头提供了与发动机线束的接口。CKP传感器的头部面向一个压入发动机传动板外圆周的磁组盘。该 磁组盘有一个60减2的齿形。58个齿以6度的间隔排列，去掉了 两个齿以便为参考点提供中线(即气缸组A的气缸1上的21度 BTDC(before top dead center)。ACADEMY转速传感器JAGUAR如果CKP传感器发生故障，则ECM：使用来自CMP传感器的信号来确定曲轴的角度位置和发动机转速采用自我保护模式，在此模式下发动机转速被限制在3000转/分以 内。CKP传感器发生故障时，发动机启动将需要较长的拖转时间，以等 待ECM确定曲轴的角度位置E116086ACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUAR口神。二TROVERACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUAR霍尔效一、Fand-HOVER磁场霍尔元件从磁场退出（磁场移开）将密尔元件与磁场屏蔽开磁场被隔开ACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUAR0V 元件开始进入磁场元件完全进入磁场元件开始从磁 场屏蔽掉f 4W-F i-ROVERACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUAR电压调节器：限流电阻1 电压表6A=放大器 14=霍尔元件 R=调节器 S=施密特触发器 T=三极管控制模块ACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUARLAND-HOVER等效电路+ACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUAR控制模块ACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUAR构造(b)叶片高开气隙,磁场饱和(a)叶片进入气隙.磁场被旁路1-永久磁铁2-触发叶轮3磁胡4一密尔集成电路ACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUAR2嗝ACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUAR检测霍尔传感器的供电电压检测霍尔传感器的线束导通性检测霍尔传感器的工作状况E116087ACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUARf 4W-Fi-ROVERSensor-camshaft position-Bank 2-inlet8 上旧户。BN3UCAM SENSOR B SUPPLY TIIP I C1E117/34 VTCAM.|N.SEN$OR_a;1BN-BUGN-BNIP IC1E117/32 YE-BUCAM_EX_SENSOR_B 1I QRcr,C1E117/8 GN-BNCAM_SENSOR_6LGND-rB 1BN-BU_GNNPIS06Sensor-camshaft position-Bank 2-outletACADEMY凸轮轴位置传感器JAGUAR CMP传感器是MRE（磁阻传感元件）传感器，它可使ECM确定 凸轮轴的角度位置。MRE传感器产生数字输出，使ECM可以检测 低至零的速度。四个CMP传感器安装在前部上方正时盖板中，每个凸轮轴一个。每个CMP传感器用单个螺钉固定，并使用。形环密封。在每个 CMP传感器上，一个三针脚电气接头提供了与发动机线束的接口。每个CMP传感器的头部面向连接到相关VCT单元前部的传感器轮。如果某个CMP传感器发生故障，则ECM：默认采用基本的点火正时脉谱，将不进行气缸校正/禁用VCT系统。%ACADEMYJAGUAR凸轮轴位置传感器测量凸轮轴位置传感器。ACADEMY爆震传感器JAGUAR*功用将发动机爆震信号转化为电信号传递给ECU,ECU根据爆震信号 对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳值.ACADEMY爆震传感器JAGUARLAND-ROVERECCS控制组件爆振检测部分解振强度判断部有I提前角抑制部分A AACADEMY爆震传感器JAGUAR安装位置火花事安装在发动机缸体上安装在火花塞上ACADEMY1震传感器LAND-iROVERJAGUAR压电晶体压电效应原理图ACADEMY爆震传感器LAND-TROVERJAGUAR压电效应OC压力、位移f电 电ACADEMY爆震传感器LAND-ROVERJAGUAR构造压电式爆震传感器主要由压电元件、配重块及导线等组成ACADEMY爆震传感器5JAGUAR输出波形I 一3ii乐力籁角