《发动机电控系统检测与维修》A卷及答案.doc

XXX学院《发动机电控系统检测与维修》期末考试卷
20 -20 学年第二学期汽修 XXX班
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班级__________________姓名_________________学号___________________
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《发动机电控系统检测与维修》试卷 A（闭卷）
（考试时间：120分钟）
题 号
一
二
三
四
五
总得分
复核人
得 分

评卷人

得 分

评卷人

一、填空题（每空1分，共18分）。
1、电控燃油喷射系统用英文表示为____________ 。
2、目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、____________系统和其他辅助控制系统。
3、电控点火系统最基本的功能是________________控制。此外，该系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。
4、凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和__________正时控制的主控制信号。
5、电子控制单元主要是根据__________确定基本的喷油量。
6、电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为__________喷射方式和间歇喷射方式两种方式。
7、在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为_________喷射、分组喷射和顺序喷射。
8、电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为_______型和L型两种。
9、单点电控燃油喷射系统又称独立喷射方式，是在每个气缸进气行程开始的时候喷油，采用的是_____________喷射方式。
10、电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为__________控制系统和闭环控制系统。
11、一般在_________ 、暖机、加速、怠速、满负荷等特殊工况需采用开环控制。
12、电控燃油喷射系统的功能是对喷射正时、___________、燃油停供及燃油泵进行控制。
13、单点喷射是在 上方装有一个中央喷射装置。
14、在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器 的开始时刻。
15、喷油器的喷油可分为 喷油和异步喷油两种类型。
16、点火提前角的修正方法有______________法和修正点火提前角法两种方法。
17、在传统的汽油机点火系中，断电器触点的开闭是由分电器轴上的________来控制的。
18、电源一般是由蓄电池和________共同组成。
得 分

评卷人

二、判断题（正确的在括号内画“√”，错误的画“×”，每小题1分，共25分)。
（ ）1、现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。
（ ）2、在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。
（ ）3、电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。
（ ）4、闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。
（ ）5、空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。
（ ）6、发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，点火提前角也应适当的加大。
（ ）7、发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。
（ ）8、点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。
（ ）9、ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。
（ ）10、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。
（ ）11、空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
（ ）12、发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。
（ ）13、随着控制功能的增加，执行元件将会适当的减少。
（ ）14、电流驱动方式只适用于低阻值喷油器。
（ ）15、在喷油器的驱动方式中，电压驱动高阻抗喷油器的喷油滞后时间最短。
（ ）16、点火提前角过大，会造成发动机温度升高。
（ ）17、发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
（ ）18、发动机怠速工况下，空调工作时的基本点火提前角比空调不工作时小。
（ ）19、专用故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备，以便提供良好的售后服务。
（ ）20、通过示波器可以看到电流如何在电路中流动，并观察到电路中发生的变化。
（ ） 21、自诊断系统只能根据传感器输入信号来判定有无故障，但不能确定故障的具体部位。
（ ）22、当点火系统发生故障造成不能点火时，失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射。
（ ）23、在点火开关接通时，不允许拆开任何12 V的连接线路。
（ ）24、对电控系统电路或元件进行检查时，必须使用低阻抗万用表检查电压、或电流。
（ ）25、专用故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备，以便提供良好的售后服务。
得 分

评卷人

三、单项选择题（每题1分，共20分）。

（ ）1、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（ ）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。
A.输入与输入 B.输入与输出 C.输出与输出 D．输出与输入
（ ）2、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（ ）。
A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确 D．测量方便
（ ）3、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ ）。
A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 D．工作压力
（ ）4、发动机水温高于（ ）ºC，冷起动喷油器不工作。
A.20～30 B.30～40 C.40～50 D.20～40
（ ）5、启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（ ）。
A．持续运转 B．不运转 C．运转10s后停止 D．运转2s后停止
（ ）6、当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（ ）。
A．提高 B．降低 C．保持不变 D．以上都不正确
（ ）7、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。（ ）
A．电动汽油泵的电刷接触不良 B．回油管堵塞
C.汽油压力调节器密封不严 D. A+B+C都正确
（ ）8、汽油喷射发动机的怠速通常是由（ ）控制的。
A．自动阻风门 B．怠速调整螺钉 C．步进电机 D．继电器
（ ）9、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（ ）。
A．同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对
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班级__________________姓名_________________学号___________________
--------------------------------------------------密-------------------封-------------------线-------------------------------------------------------------------
（ ）10、最小点火提前角为（ ）°。
A.-10～0 B.0～10 C. -10～10 D. 10～20
（ ）11、对喷油量起决定性作用的是( )。
A．空气流量计 B．水温传感器 C．氧传感器 D．节气门位置传感器
（ ）12、传统点火系与电子点火系统最大的区别是( )。
A．点火能量的提高 B．断电器触点被点火控制器取代
C．曲轴位置传感器的应用 D．点火线圈的改进
（ ）13、一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。
A．进气量 B．水温 C．转速 D．上止点
（ ）14、点火闭合角主要是通过( )加以控制的。
A．通电电流 B．通电时间 C．通电电压 D．通电速度
（ ）15、在装有( )系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。
A．废气再循环 B．涡轮增压 C．可变配气相位 D．排气制动
（ ）16、下列说法正确的一项是（ ）。
A．在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角。
B．辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小。
C．初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关。
D．随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大。
（ ）17、减速时( )排放量最少，( )排放量显著增加。
　 A．NOx……HC B．NOx……CO C．HC……CO 　D．CO……HC
（ ）18、发动机工作时的燃油量是( )。
A．喷油器喷油量 B．燃油泵供油量
C．来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量 D．A+B
（ ）19、废气再循环的作用是抑制( )的产生。
　 A．HC B．CO C．NOx D．有害气体
（ ）20、在( )时废气再循环控制系统不工作。
　 Ａ．行驶 B．怠速 C．高转速 D．热车
得 分

评卷人

四、名词解释题（每小题4分，共16分）。

1、同时喷射：

2、最佳点火提前角：

3、占空比：

4、间歇性故障：

得 分

评卷人

五、问答题（每小题7分，共21分）。

1、发动机爆燃产生的原因是什么？爆燃怎样被控制？

2、发动机起动后在正常工况下运转时，控制点火提前角的信号主要有哪些？

3、电子控制单元的功能是什么？

《发动机电控系统检测与维修》试卷 A参考答案
一、填空题（每空1分，共18分）。
1、EFI 2、电控点火 3、点火提前角 4、点火 5、进气量 6、连续
7、同时 8、D 9、顺序 10、开环 11、起动 12、喷油量
13、节气门 14、喷油 15、同步 16、修正系数 17、凸轮 18、发电机

二、判断题（正确的在括号内画“√”，错误的画“×”，每小题1分，共25分)。

1、√ 2、√ 3、√ 4、ⅹ 5、ⅹ 6、ⅹ 7、√ 8、√ 9、√ 10、√
11、√ 12、ⅹ 13、ⅹ 14、√ 15、ⅹ 16、√ 17、√ 18、ⅹ 19、√ 20、√
得 分

评卷人

21、√ 22、√ 23、√ 24、ⅹ 25、√

三、单项选择题（每题1分，共20分）。

1、B 2、C 3、A 4、D 5、D 6、A 7、B 8、C 9、C 10、C
11、B 12、A 13、A 14、B 15、C 16、B 17、B 18、D 19、C 20、B

四、名词解释题（每小题4分，共16分）。

1、同时喷射：
答：将各缸的喷油器并联，所有喷油器有电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。
2、最佳点火提前角：
答：使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为最佳点火提前角。
3、占空比：
答：是指脉冲信号的通电时间与通电周期之比。
4、间歇性故障：
答：指受外界因素影响而有时存在、有时又自动消失的故障。

五、问答题（每小题7分，共21分）。

1、发动机爆燃产生的原因是什么？爆燃怎样被控制？
答：一般是由发动机过热和点火时间过早引起。发生爆燃时，爆燃传感器将爆震信号输送到电脑，电脑则指示点火控制器推迟点火时间。
2、发动机起动后在正常工况下运转时，控制点火提前角的信号主要有哪些？
答：发动机起动后在正常工况下运转时，控制点火提前角的信号主要有：进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号、发动机转速信号、节气门位置传感器信号、燃油选择开关或插头信号、爆燃信号等。
3、电子控制单元的功能是什么？
答：（1）给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入信号，并转换成数字信号；
（2）储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号；
（3）确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值；
（4）将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息；
（5）向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息；
（6）自我修正功能（学习功能）。

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