资源描述
首件工程质量认可申请表
建设项目:商丘至登封高速公路郑州境段
申请单位合同号:TJ-1
申请认可工程名称、部位
我标段已完成K150+073盖板通道墙身施工,自评符合首件标准,请驻地监理工程师复评。
项目经理: 年 月 日
驻地监理工程师
意见
驻地监理工程师: 年 月 日
总监办意见
总监理工程师: 年 月 日
通道墙身首件工程终评表
建设项目:商丘至登封高速公路郑州境段
申请单位合同号:TJ-1
终评工程 名称、部位
K150+073盖板通道墙身
终评小组
组长:
成员:
终评意见
组长: 日期: 年 月 日
通道墙身首件工程复评表
建设项目:商丘至登封高速公路郑州境段
申请单位合同号:TJ-1
复评工程 名称、部位
K150+073盖板通道墙身
复评小组
组长:
成员:
复评意见
组长: 日期: 年 月 日
通道墙身首件工程自评表
建设项目:商丘至登封高速公路郑州境段
申请单位合同号:TJ-1
自评工程名称、部位
K150+073盖板通道墙身
自评小组
组长:
成员:
自评意见
组长: 日期: 年 月 日
K150+073盖板通道墙身首件工程
复评会议纪要
时间:2014年6月20日
地点:商登高速郑州境段TJ-1标项目经理部议室
人员:驻地办首件工程评审小组成员
会议就K150+073盖板通道墙身的首件工程认可进行了评定,具体如下:
一、工程实体质量检测
分项评定得分100分;
二、外观质量
表面平整、密实,有少许气泡,模板拼缝处有少许错台。
三、几点要求
1.加强混凝土的振捣,项目部派熟练的混凝土工进行振捣操作;
2.加强施工前保护层的检查工作;
3.加强工前模板的试拼工作,做到试拼合格后才能投入使用;
四、结论
一致认为K150+073盖板通道墙身符合首件工程认定标准,同意该立柱作为本标段首件向总监办提出终评申请。
K150+073盖板通道墙身首件工程
自评会议纪要
时间:2014年6月19日
地点:商登高速郑州境段TJ-1标项目经理部议室
人员:商登高速郑州境段TJ-1项目经理部首件工程评审小组成员
会议就K150+073盖板通道墙身首件工程认可进行了评定,具体如下:
一、工程实体质量检测
1.分项评定得分100分
二、外观质量
表面平整、光洁,色泽均匀,无色差,没有干缩裂缝;仅少许气泡。
三、结论
一致认为K150+073盖板通道墙身符合首件工程认定标准,同意该立柱作为本标段首件进行申报。
K150+977盖板通道墙身施工工法
一、工程概况
我标段选定了K150+977钢筋砼暗盖板通道墙身为我标段盖板通道墙身的样板工程。该盖板通道中心桩号:K150+977,交角100°,通道规格为1-6*4.5m,洞口均采用八字墙型式,全长39.38m。
二、“样板”工程概况及施工计划
1.“样板”工程概况
根据施工计划及施工安排,K150+977盖板通道墙身为我标段“样板”。
2.“样板”施工计划
2014年6月8日至2014年6月11日(包括安装钢筋骨架、支立模板、砼浇筑)
三、准备阶段
1、水泥要求必须采用业主准入指定厂家水泥,严禁采用小厂水泥、杂牌水泥,同一个涵洞通道应采用同一厂家同一批次的水泥。
2、中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净(含泥量小于5%、粒径2.3-3.7mm的河砂。
3、碎石要求采用颗粒级配均匀,质地坚硬,含泥量小于1%的
碎石。原材料应有足够的存量,保证同一结构物混凝土颜色基本一致。
4、原则要求每3-6道涵洞通道配置一个专业队伍。每一涵洞通道施工作业队要求配备模板工15人,混凝土工8人,电焊工3人,钢筋工8人,技术人员2人。 要求每一施工作业队配备电动振捣器50型2台,电焊机2台,16吨吊车1台,发电机1台;1m*2m的大面积新钢模板200平方米以上,并且能满足要求。
四、施工工艺
1、通道墙身采用墙身整体移模法施工即先施工墙身中的其中一节,只拼装一节墙身的模板和内钢管支撑架,浇完这段墙身混凝土后,松开模板和内架,移动模板和内架到下一节,加固调整好后浇混凝土。
2、模板及穿墙螺栓的设计
(1)模板系由以下几部分构成:
竖纵横钢管、内撑钢管等用扣件牢固连接的内架、拉杆拉固的内外侧带纵向钢管的拼装模板、滑动装置(施工中用短钢管代替)、外斜撑钢管等(详细构成及施工如图所示)。
(2)钢模板选择6mm厚的钢板作面板并亚克力板贴面,钢模板的质量应符合项目公司关于外露砼工程的模板准入制度的要求。贴面后模板表面应平整、光滑、无凹凸、无伤痕、无修补痕迹。
(3)模板在定制、立模前要进行分块设计,分块应力求定型化、整体化、模数化和通用化。以钢板为面板的模板,其面板分割宜竖向布置,一般不涉及横缝,当钢板竖向接高时,其模板横缝应在同一高度。总体上分割缝应做到均匀对称。
(4)对穿螺栓采用可周转的对拉螺栓,截面范围内螺栓采用塑料套管,两端要用锥形堵头和橡胶海棉垫。
3.模板安装
按照测量的轴线和设计标高,拉起施工线,根据设计图纸尺寸支立两侧墙身模板,立模过程严格控制模板的竖直度和平整度。
新购模板第一次投入使用时,先用水泥砂浆除锈一次,然后再抛光、打磨,正式投入使用。墙身模板采用“内拉外撑”的方法固定,墙身内侧加固支架采用钢管搭设,横距和纵距统一尺寸,以便均匀支撑在模板上,减少模板局部变形量。横杆60cm一层,立杆间距90×90cm,每2m设置一道剪刀撑,剪刀撑必须支立在基础混凝土面上,墙身外侧的钢管支撑到稳定的部位,禁止直接支撑到土体上,墙身外侧支架与内侧支架用钢管连接成整体,提高支架的整体刚度和稳定性。施工员在支架搭设完成后检查支撑的稳定性墙身正面模板安装时,需要和已浇筑墙身(或老通道墙身)搭接一定长度,先对搭接面进行处理,表面要平整,与新浇筑墙身搭接侧棱角要竖直、无破口,然后安装模板,模板内侧用钢管支架支撑,可调节顶托顶紧。另外,预留沉降缝的泡沫板严格按照墙身断面尺寸切割,以便泡沫板顶紧模板,可防止侧面漏浆。
端头模板采用钢模板拼装,墙身正面模板可稍长出墙身断面,背面模板不得超出墙身断面,不足部分采用小块钢模拼装,端头模板采用钢模板拼装,与墙身正面及侧面模板挤紧,拼接处贴双面胶,防止漏浆。端头模板安装后用钢管支架支撑,以保证端头模板牢固、竖直。
模板接缝处理,在相邻模板间夹双面胶,双面胶稍窄于接缝面宽度而不外露,将面板突出部分铲掉,模板内板缝用腻子批嵌,以防漏浆和错台。
模板安装完成后在在模板上均匀涂刷一层脱模油,脱模油涂刷要适量,不能“流淌”。
为了防止墙身底部烂根,浇筑混凝土前在模板底部用水泥砂浆封堵,待砂浆凝固且有一定的强度再浇筑混凝土。
涵洞、通道模板支立时,按照基础沉降缝位置设置沉降缝,沉降缝与基础沉降缝对应,确保涵洞、通道沉降缝在同一竖直面上,沉降缝采用2cm厚泡沫板隔开设置。
模板安装完成后,技术员检查支架及模板的稳定性,同时检查模板的内部尺寸、竖直度、平整度等。满足要求后报监理工程师验收。
模板施工的一些注意事项:
(1)、模板采用大刚度大块钢模板,环形加筋龙骨,且尽可能减少螺杆眼。
(2)、模板的刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要求,模板接缝严密满足砼浇注时不会漏浆,确保砼外观质量要求。
为保证模板的水平缝和竖向缝光顺、不露浆,采取措施如下:
(1)、水平接缝与竖向接缝均采用泡沫双面胶衬垫并用打磨机打磨平整。
(2)、每次拆模后均及时将模板表面清理干净并涂抹机油,确保在下一次使用时不生锈。
(3)、每次立模前先将模板表面清理干净,涂上适量脱模剂。
4、通道墙身施工
(1)在已经浇筑好的通道基础精确定位墙身平面位置,用墨线单出模板立设位置。
(2)用钢管组装内架,最下层横钢管支撑在涵洞基础上。
(3)搭建拼装外模时用的临时脚手架。
(4)按墙身设计高度和最长沉降缝段长度拼装墙身模板。墙身模板拼装前要进行打磨、刷脱模剂。
(5)安装已套好套管的拉杆,固定模板,保证模板平面位置、竖直度满足规范要求。
(6)报检合格后分层对称浇筑涵洞两侧墙身混凝土。
(7)混凝土强度达到2.5 mpa后,松开内撑钢管,滑动装置处用钢管垫起,滑移内架到下一沉降缝段。
(8)抽出拉杆,把内外侧拼装模板垫起,装上滚轮(短钢管)后,滑移拼装模板到下一沉降缝段,准备施工下一节墙身。
(9)混凝土施工完毕后要进行覆盖洒水养生七天。养生办法:采用透水土工布覆盖,多个水桶滴灌法养生。
5、施工注意事项
(1)必须注意混凝土的浇筑方法。每段的两侧边墙混凝土均要分层对称浇筑以防止不对称浇筑混凝土造成偏压,把边墙模板挤偏向一侧。
(2)每个拉杆端头必须有3个以上的蝴蝶卡重叠使用,要保证蝴蝶卡和拉杆的数量,避免拉力超过蝴蝶卡和拉杆承受范围而被拉断。防止螺帽咬合不住拉杆而造成外模胀模跑模现象。
(3)施工过程中避免施工人员踩弯拉杆,必须保证拉杆的直顺,这样浇筑完边墙混凝土后,拆模时拉杆可从墙身混凝土中顺利抽出,不会造成拆模和滑移拼装困难。
(4)在通道基础上一次把整条边墙的支模线放好,用墨线浓浓地
弹在通道基础上。一条边墙支模不要多次放线,避免多次放线造成误差。
(5)模板与基础底部缝隙,先用1cm厚泡沫板塞缝,再用水泥砂浆抹带,避免接缝漏浆及底部“烂根”现象。
(6)严格控制水灰比和混凝土坍落度,从施工开始到结束保持一
致,到现场的混凝土坍落度,只能是70mm-90mm。在材料和浇筑
方法允许的条件下,应采用尽可能低的坍落度和水灰比,以减少泌水
的可能性。
(7)严格控制每次下料的高度和厚度,保证分层厚度不超过30cm。
振捣方法要求正确,不得漏振和过振。可采用二次振捣法,以减
少表面气泡,即第一次在混凝土浇筑时振捣,第二次待混凝土静置一
段时间再振捣,而顶层一般在0.5h后进行第二次振捣。 严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度,保证深度在5~10cm,振捣时间以混凝土翻浆不再下沉和表面无气泡泛起为止。
(8)要求砼浇注现场由试验员、施工员或技术员全过程旁站值班,试验人员每车检测砼坍落度。施工班组设专人负责观察模板的情况,随时紧固拉杆。
四、质量控制
1.混凝土工程质量保证措施:
(1) 原材料质量控制。把好水泥、碎石、砂等的原材料关,坚决做到不合格材料不验收、不使用。
(2)混凝土配料采用自动计量,特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站,以确保计量准确。
(3)混凝土浇注中,采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距,不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5-10cm;插入下层混凝土5-10cm,使上、下层良好结合。振捣时间一般为20-40秒左右,确保整体振捣密实。当出现下列情况时,表明混凝土已振捣完成:a.混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;b.振捣不出现显著气泡,或振捣四周无气泡冒出;c.混凝土表面呈平坦、无气泡;d.混凝土已将模板边角部位填满充实。
(4) 加强对混凝土浇注后的养护。利用塑料薄膜养护工艺,少量采用洒水养生。
2.保证混凝土外观质量措施
为保证混凝土表面美观,根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病及其产生原因,采取一定的预防保证措施和处理措施。
(1)防止出现脱水现象和干缩裂缝。混凝土在浇筑终凝后的10~12小时内,必须不断的浇水湿润加强养护,以维护良好的硬化条件,浇水的次数以能使混凝土保持充分的潮湿状态为度,在一般气候条件下,当气温在15℃以上时,最初三天白天应至少每隔2小时浇水一次,夜间至少浇水两次,在以后的日期中,每昼夜至少浇水四次。在较干燥气候条件下或混凝土中水份较少时,浇水次数宜再适当增加,养护期不得少于7天。
(2)混凝土表面质量通病的防治措施。
A、预防混凝上表面气泡的措施
(1)根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。发现拌合物表面有大量气泡出现时,应减小混凝土的水灰比和坍落度;在高温季节施工时,向模板外面洒水使之降温,也能抑制气泡的产生。
(2)适当减小浇筑分层厚度,以减少排气阻力。采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在30cm左右。
B、预防混凝土色斑和皱纹的措施
(1)表层型。先将模板板面用砂纸或喷砂处理干净,再用稀释后的环氧树脂浆液均匀喷涂于模板表面,待环氧树脂膜凝固达到需要的强度后,即可灌注混凝土。环氧树脂浆液的配制方法是:取环氧树脂100份,磷苯二甲酸二丁酯20份,乙二胺8份(可视具体情况进行调整),混合均匀即可使用。
(2) 深层型。严格按照施工规范控制混凝土的拌合质量,并根据浇筑情况作适当调整;做到混凝土生产质量稳定。
C、预防混凝土表面裂纹的措施
(1) 网状裂纹。在保证混凝土强度的前提下,尽量加大细骨料的比例、降低水和水泥的用量。选用水化热低的水泥配制混凝土,并掺缓凝剂延缓混凝土凝结时间(以降低水化热释放速度),拌制前对粗骨料洒水使之降温。加强模板外洒水和拆模后对混凝土表面的洒水养护。
(2)水平裂纹冒白浆。低高度的墩柱,尽量采用一模到顶连续灌注工艺,以减少接缝,加强混凝土的捣固,确保混凝土密实;高墩柱分段浇注,作好混凝土接茬面的处理;预留的锚栓孔不宜过深,并注意灌浆封严,以减少雨水进孔。
3.质量控制指标
(1)模板安装的容许偏差
项 次
检 查 项 目
容许偏差(mm)
1
模板标高
±10
2
模板内部尺寸
±20
3
轴线偏位
10
4
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整表面(用2m直尺检查)
5
(2)墩、台身实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
3
2
断面尺寸(mm)
±15
尺量:检查3个断面
2
3
竖直度或斜度(mm)
0.3%台高
吊垂线或经纬仪:测量2点
2
4
顶面高程(mm)
±10
水准仪:测量3处
2
附质量保证体系框图。
五、安全措施
1、进入施工现场人员,必须佩戴安全帽,高处作业人员均应佩带安全带。特殊工种按规定要佩戴好防护用品。
2、根据各工种特点,有计划按时配发保护用品。
3、施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,布设足够的消防水源和消防设施网点,施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。
4、施工现场在醒目的地方设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。
5、施工现场要与便道及外界设置隔离设施。
6、用电施工机具应配触电保护器。
7、模板应支设牢固,周边应设1m钢管围栏,并满挂安全网。
8、六级以上大风应停止施工。
附安全保证体系框图。
六、环保措施
1、在施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,不引起淤积和冲刷。
2、严格按照规定征用土地。修建的临时工程尽量减少对自然环境的损坏,施工结束时清除临时租地上的所有临时设施,并进行平整,做到复耕。
3、采取有效预防措施,防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。
4、在施工中,无论何种情况下,未经监理工程师的事先书面同意,不干扰河道现有灌溉或排水系统的自然流动。
5、清理场地的废料,不影响排灌系统及农田水利设施,按照图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场,有条件时,力求少占土地,并加以利用。
6、施工期间,施工材料如水泥、油料、化学物品等应堆放和管理严格,防止在雨季或暴雨季节将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
7、为减少施工作业产生的灰尘,采取随时进行洒水或其他抑尘措施,不出现明显的降尘。
8、易于引起粉尘的细料或松散料予以遮盖或适当洒水润湿。运输时采用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。
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