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某小区物料提升机施工方案.doc

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资源描述
物料提升机施工方案 工 程 名 称:丽雅苑(北区)10#~12#楼 工 程 地 点:南海市桂城区海四路51街区 建 设 单 位:南海市丽雅苑房地产发展有限公司 施 工 单 位:南海市建汇建筑工程公司 编 制 人:卢振山 编 制 日 期:2001年12月10日 审 批 负 责 人: 审 批 日 期: 一、工程概况: 本工程物料提升机是采用广州市建筑工程有限公司生产的L90、2+3+2、组合钢井架,编号001、002和003三组,分组装在建筑物的北面(详细位置见施工总平面布置图)。井架高度为56米(32节),基础支承在室外天然基础上。 二、安装方案: 1、施工前的工作: 1)、井架安装前应对安装人员进行安全技术培训。对质量及安全防护要求详细交底。 2)、对要安装的提升机、架体配件、杆件的规格质量和场地环境进行全面检查,确 认符合规范和产品说明中的有关要求。 3)、安装班组人员要有明确的分工,确定指挥人员,设置安全警戒区并挂设安全标志,派监护人员排除作业障碍。 4)、根据设计要求核对安装高度。 5)、安装作业的成套性和完好性。 A、 金属结构的成套性和完好性。 B、 提升机构是否完整良好。 C、 电气设备是否安全可靠 D、 基础位置和做法是否符合要求。 E、 附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢固。 F、 必备的各种安全装置是否具备和性能是否可靠。 2、井架安装: 1)、安装程序:基础处理→回顶搭设→底座安装→立竖杆→横杆→墙杆→标准节、连墙体→顶部结构。 2)、安装钢塔地基要水平,按钢塔基础图要求施工。 3)、将钢塔底塔架栓结,置于基础平面上,校正水平及方框四角成90。角,将底架与基础钢件焊牢。 4)、安装钢塔前,应检查底架与基础的紧固情况。钢塔首节安装,先将各条立杆连接在底座上,横杆、斜杆、道轨继而连接好。所有连接螺栓暂不拧紧,待校正立杆的垂直度、框架平面成90。角后,才边校正边紧固连接螺栓,每个杆件的螺栓应采用力矩板手进行扭紧牢固、可靠不得松动。 5)、设置作业人员上下爬梯,操作前,应先铺好木枋,不得铺设探头板(枋)。 6)、第二节的安装按第一节方法进行。 7)、架设时应按约9米高验收一次垂直度和四角90。角,并填写验收表,垂直偏差控制在全高的1/1000以内,绝对偏差不大于150mm。 8)、顶节安装要注意顶架滑轮与底架滑轮方向相同,注意上部的自由限定高度。 9)、在杆件向上安装时应及时安装附墙架,不得滞后两度。 10)、安装过程中的安全技术措施: ① 井架安装作业下方10m范围内应设置警戒和危险标志,禁止行人通过; ② 参加安装作业人员和指挥人员,必需持架设登高井架安装专项作业证上岗,每 天早上应量血压,身体不适高处作业的人员不准登高作业; ③ 登高作业人员必需戴安全帽,穿安全鞋,系安全带,配工具袋; ④ 遇有五级大风及以上或大雨雷雨或台风,必需停止高处作业; ⑤ 架设前应先检查杆件,配件是否符合质量要求,虚焊或焊缝脱焊、裂缝、变形 等,不准使用。 三、附墙架及卸料平台: 1、附墙架: 1)、提升架附墙采用L63×5、L50×3角钢附着,每隔三层设置一组,在建筑物的顶层必需设置一组。 2)、附墙架不得连接在脚手架上,与建筑物的连接均应采用刚性连接,并形成稳定结构,具体做法见下图所示。 2、卸料平台: 卸料平台应用18mm厚的夹板横板纵向满铺,做到严密、牢固、铺平、铺稳、铺实;平台两边要有1.2米高的护身栏杆,栏杆脚设180mm高的脚手板作为防护层;平台有空隙的地方每隔三层应设水平安全网一度。 3、卸料平台的稳定计算: 本工程上料平台采用双排双管脚手架支承,材料强度附加分项系数RM=1.5607,钢管采用f48×3.5mm;钢管截面积A=489mm2,截面抵抗矩W=5078mm3,回转半径I=15.8mm,钢材的强度设计值fC=0.205KN/ mm2。 立杆横距步距均为1m,连墙杆2步2跨。架高为56m,立杆支承在室外砼地面上。首层排栅为了使它牢固,在它中部设二、三点与结构柱拉结组成双排架。 (一)、荷截的计算(计算支承截最大的面根立杆): 1)、立杆自重P1(F48×3.5mm钢管重为0.0348KN/m):则: P1=56×2×0.0348=3.9KN 2)、横杆自重P2(卸料平台共17层,各层中间有三度拉杆): P2=[(2+3)×2/2+1×3] ×17×0.0348=(6+3) ×17×0.0348=5.32KN 3)、平台板的自重P3(用18mm厚板铺面,板自重为10KN/m3):则: P3=(0.7×2.5+0.6)×0.018×10×17=7.2KN 4)、平台木枋自重P4(枋木为80×80mm,枋木自重为10KN/m3):则: P4=(1×2.5+0.7×3.5)×0.08×0.08×10×17 =4.95×0.08×0.08×10×17=5.4KN 5)、扣件自重P5(设每层使用扣件为5个,每个重为0.026KN):则: P5=17×5×0.026=2.2KN ① 恒载的标准值NGK: NGK=P1+P2+P3+P4+P5=3.9+5.32+7.2+5.4+2.2=24.02KN ② 活载的标准值(同时施工取三层,施工荷载按2KN/m2计算): NQK=[1.2×0.5+(2+3)/2×0.7] ×3×2=[0.6+1.75] ×6=14.1KN ③ 风荷载线的标准值(基本风压WO=0.5KN/ m2) Wf=LajWK 而: 挡风系数j=挡风面积An/迎风面积AW=0.5; 风荷载标准值WK=0.7USUZWO; 风荷载体型系数US=0.7由《建筑结构荷载规范》得; 风压高度变化系数UZ(离地10m时)UZ=0.71《建筑荷载规范》得; WK=0.7 USUZWO=0.7×0.7×0.71×0.5=0.174KN/ m2 则: Wf=LajWK=1×0.5×0.174=0.087KN/m (二)、脚手架的稳定验算: 1)、底部验算: ① 轴心力的设计值N′(双立杆): N′=1.2×(NGK+NQK)/2=1.2×(24.02+14.1)/2=22.87KN ② 风荷载弯矩MW: MW=0.12×WKh2/2=0.12×0.087×12/2=0.00522KN-m=5.22KN-m ③ 确定稳定系数: 查表5-20得m=1.7 l=mh/I=1.7×1000/15.8=107.6 查表5-22得j=0.533 ④ 验算稳定: 根据 N′/jA+MW/W£fC/0.9Rm fC/0.9Rm =0.205/0.9×1.5607=0.1459KN/mm2 N′/jA+MW =22.87/(0.533×489)+5.22/5078 =0.085+0.001=0.089<0.1459 (安全) 2)、顶部验算: ① 风荷载的标准值WK(双立杆): WK=0.7mSmZLaW0/2 根据《建筑结构荷载规范》得mS=0.7 La=(2+3)/2=2.5m,当离地为47.5m 时,mZ=2.4,得: WK=0.7×0.7×2.4×2.5×0.5/2=0.74KN/ m2 ② 风荷载线标准值: Wf=LajWK=2.5×0.5×0.74=0.925KN/m ③ 风荷载弯矩MW: MW=0.12 Wfh2=0.12×0.925×12=0.111KN-m ④ 验算稳定: 根据 MW/W£fC/0.9Rm 而 fC/0.9Rm=0.1459 MW/W=111/5078=0.022KN/mm2< 0.1459 (安全) 四、安全防护装置及要求: 1、安全停靠装置或断绳保护装置: 1)、安全停靠装置:吊篮运行到位时,停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮的自重、额定荷载及运料人员和装卸物料时的工作荷载。 2)、断绳保护装置:当吊篮悬挂或运行中发生断绳时,应能可靠地将其停住并固定在架体。其滑落行程,在吊篮满载时,不得超过1米。 2、楼层口停靠栏杆: 各楼层的通道口处,应设置常闭的停靠栏杆,宜采用联锁装置(吊篮运行到位时方可打开)。停靠栏杆可采用钢管制造,其强度应能承受1KN/m的水平荷载。 3、吊篮安全门: 吊篮的上料口处应有安全门。安全门宜采用联锁开启装置,升降运行时安全门封闭吊篮的上料口,防止物料从吊篮中滚落。 4、地面进料口防护棚: 防护棚应设在提升机架体地面进料口上方,宽度接入至二层楼板底,其材料强度应能承受10KPa的均布荷载;也可采用50mm厚木板架设。 5、防冲顶装置(即上极限限位器): 该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置,吊篮的越程(指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离)应不小于3米。当吊篮上升达到限定高度时,限位器即行动作,切断电源。 6、紧急断电开关: 紧急断电开关应设在便于司机操作的位置,在紧急情况下,应能及时切断提升机的总控制电源。 7、信号装置: 该装置是由司机控制的一种音响装置,其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料人员清晰听到。 8、下极限限位器: 该限位器安装位置,应满足在吊篮碰到缓冲器之前限位器能够动作。 9、缓冲器: 在架体的底坑里应设置缓冲器,当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时,应能承受相应的冲击力。缓冲器采用弹簧或废车轮。 10、超载限制器: 当荷载达到额定荷载的90%时,应能发出报警信号。荷载超过额定荷载时,能自动切断电源。 11、通讯装置: 当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时,必须加装通讯装置。通讯装置必须是一个闭路的双向电气通讯系统,司机应能清晰地听到每一站的联系,并能向每一站讲话。 12、吊篮两侧安全防护板(网): 该防护板(网)应采用木板或网制作,固定于吊盘的两侧,以防吊盘在运行过程中物料从两侧滚出。 13、地面进料口防护门: 该防护门装设于架体底部进料口,应与吊篮联动开启,当吊盘着地时,防护门自动开启,便于上卸料;当吊盘上升时,防护门自动关闭,防止吊盘上升后工人误入井架内而造成危险。 14、楼层卸料口防护门或防护栏杆: 该防护门应采用联锁开启装置,平时应处于常闭状态,并每层挂设“严禁探头、身、手,严禁乘吊盘上落,严禁超载”的安全标志。 15、 动部分的钢丝绳不能接长使用(包括驳接、卡驳接)。 五、电气用卷扬机: 1、 用的电气设备及电器元件,必须符合提升机工作性能、工作环境等条件的要求, 并有合格证书。 2、 提升机的总电源应设有短路保护及漏电保护装置;电动机的主回路上,应同时装 设短路失压、过电流保护装置,具体做法见电气安装方案。 3、电气设备的绝缘电阻值(包括对地电阻值)必须大于0.5MW;运行中必须大于1000W/V。 4、提升机的金属结构及所有电气设备的金属外壳均应接地,其接地电阻不应大于4W。 5、提升机的避雷装置,应按现行国家标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88中第4:4.2条规定的条件安装避雷装置,其接地电阻不应大于4W。 6、工作照明的开关,应与主电源开关相互独立。当提升机主电源被切断时,工作照明不应断电。各自的开关应有明显的区分标志。 7、禁止使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关。 8、电动机应符合现行国家标准《电机基本技术要求》的规定,并有出厂合格证书。 9、提升机的电动机设备的卷筒支座,由于受力改变,必须加固处理。 10、本工程卷扬机采用广东省第三建筑工程公司生产的卷扬机,在安装和使用时应根据使用说明书及有关规程严格执行。 11、卷扬机的安装: 1)、本工程卷扬机的基础安装与井架基础相同,螺栓做法见附图。卷扬机的卷筒支座必须加固处理。 2)、架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直。 3)、卷扬机顶应搭设防护棚,具有防雨和抗冲击能力。 六、使用前的试验: 1、试验条件应符合下列要求: 1)、架体的基础、附墙架等应符合规范的规定; 2)、环境温度:-15℃~35℃; 3)、地面风速:不大于11m/s (六级); 4)、电压波动:±5%; 5)、荷载与标准质差±3%。 3、 在空载情况下以提升机各工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行 程范围内,反复试验不少于三次;同时应对各安全装置进行灵敏度的试验。 4、 试验时应分别对单个吊蓝、双个吊蓝和三个吊蓝同时升降进行试验。 5、 空载试验过程中,应检查各机构动作是否平稳、准确,不允许有振颤、冲击等现 象。 6、 吊蓝加额定荷载试验,使其重心位于吊蓝的几何中心,沿长度和宽度两个方向各 偏移全长的1/6的交点处。按空载试验的过程。 7、 吊蓝坠落试验,将吊蓝上升3~4米停住,进行模拟断绳试验。 8、 超荷载的试验,按定额荷载的5%逐级加荷,直到加到额定荷载的125%,荷载 在吊蓝中均匀布置,做上升、下降、变速、制动等操作。试验时动作准确可靠无异常现象,金属结构不得出现永久变形,可见裂纹、油漆脱落以及连接损坏、松动等为合格。 9、 试验应有试验记录,记录内容应有下面各条: 1)、写明试验日期、场地环境,参加部门以及负责人。 2)、审查必备的技术文件及外购设备的合格证书。 3)、记载试验情况和结果。 4)、对试验作出结论。 七、安全防护措施: 1、 应装设避雷电的装置,遇有六级大风及其以上或台风大雨天气,应暂停使用。 2、 井架自地面3米以上的外侧三面(出料口除外),应使用安全网进行全封闭,避 免吊蓝上的材料坠落伤人。 3、应设置卷扬机作业棚、卷扬机的设置,应符合以下要求: 1)、不会受到场地内的作业干扰。 2)、卷扬机司机能清楚地观察到吊蓝的升降情况。 3)、吊蓝不能长时间悬挂于井架中,应及时落到地面。 4)、吊蓝中不能装载长杆材料和零乱堆放的材料,以免材料坠落或长杆材料卡住 井架酿成事故。 5)、吊蓝中的材料应居中放置,避免载重偏在一边。 6)、卷扬设备、轨道、锚件、钢丝绳和安全装置等应经常检查保养,发现问题及时加以解决,不得有问题的情况下继续使用。 4、应经常检查井架的杆件是否发生变形和连接松动等情况,经常观察有否发生地基不牢固情况,并及时加以解决。 5、井架上方进行安装作业时,其下方应暂停作业。 6、司机应按说明书有关规定,对提升机各润滑部位进行注油润滑。 7、维修保养时,应将所有开关板至零位,切断主电源,并在闸箱处挂《禁止合闸》 标志,必要时应派专人监护。 8、维修和保养提升机架体顶部时,应搭设上人平台,并应符合高处作业要求。 八、井架拆除: 1、 井架的拆除应从顶至下的顺序:外围安全网®天梁水平撑®立杆、附墙件®基础。 2、 拆除前应搭好拆除平台。拆除平台不应大于三节高度 。 3、 拆除作业中,严禁从高处向下抛掷物件。 4、 附墙件不得超前拆除。 5、 拆除作业应在白天天气好的时候进行。 6、 拆除过程的安全技术措施与安装过程要求相同。 九、卸料平台卸荷方法: 本工程支架荷载较大,必须加设卸荷措施,中间两立杆及两边立杆共四点,每隔三 层位于四周的外梁边预埋F18吊环。用两组F18.5的钢丝绳分别拉紧下一层的内外大横杆节点处。中间用花篮螺栓调紧,底部用水平杆支撑在结构上,组成斜拉式桁架卸载结构。详见下图。 十、卸荷斜拉桁架计算:(根据建筑工业出版社《建筑施工安全技术手册》) (一)、荷载计算: 恒载的标准值NGK: 1)、立杆的自重P1(F48×3.5mm钢管自重为0.0384KN/m): p1=9×5×0.0384=1.728KN 2)、横杆的自重P2: P2=[(2+3) ×4/2+1.2/2+2.2×2] ×3×0.0384 =(10+0.6+4.4) ×3×0.0384=1.728KN 3)、平台板的自重P3(用18mm厚板铺面,板重按10KN/m3): P3=[(2+3)/2×1.4+0.8×1.2] ×0.018×10×3 =[3.5+0.96] ×0.018×10×3=2.408KN 4)、平台木枋的自重P4(使用80×80的枋木): P4=(1.4×3.5+2.2×2.5)×0.08×0.08×10×3 =10.4×0.08×0.08×10×3=2KN 5)、扣件的重量P5(设每层用扣件10个,每个重为0.026KN): P5=3×10×0.026=0.78KN 则: NGK=P1+P2+P3+P4+P5=1.728+1.728+2.408+2+0.78=8.64KN 施工荷载取q3=3KN/m2,每三层内只能有一层层施工层,则: NQK=(1.4×1.3+2.2×1.2)×3=(1.82+2.64)×3=13.38KN 所以吊环承受的荷载N为(取荷载不均匀系数KX=1.5): N=(1.2NGK+1.4NQK)KX=(1.2×8.64+1.4×13.38)×1.5 =(10.37+18.732)×1.5=43.65KN (二)、钢丝绳拉力的计算: TAC=N/2×/3=21.83×1.054=23KN TAB=-N/2×0.8/3=-21.83×0.267=-5.83KN TBC=N/2×/3=21.83×1.002=21.87KN TBD=-(N/2×0.2/3+TAB)=-(1.46+5.83)=-7.29KN (三)、钢丝绳抗拉强度验算: 根据 PX≤aPg/K 其中: PX——钢丝绳的计算拉力PX=22.4KN Pg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和 a——考虑钢丝绳受力不均匀的钢丝破断拉力换算系数,可从表查得a=0.85 K——钢丝绳的使用安全系数,查表得K=8 拟采用6×19,1mm绳芯的钢丝绳,则得: Pg=K×PX/a=8×22.4/0.85=210KN 选用F20钢丝绳,并查表选择适用卡环4.1号,其安全荷重 41KN>23KN (安全) (四)、计算工程结构的预埋吊环: 根据《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89),第7、8、9规定,吊环采用Ⅰ级钢筋,埋入深度30d并与结构主筋绑扎,按2个截面计算,吊环拉应力大于50KN/mm2。 吊环钢筋的截面积Ag=PX/(2×50)=22400/100=224mm2 选用f18的钢筋,其截面积Ag=254.5>224mm2 (安全) (五)、验算吊点处扣件抗滑承载能力: 每个扣件抗滑承载能力设计值为6KN,吊点处水平方向分力最大值TBD=7.29KN,而本工程用两个扣件,故是安全的。而垂直方向分力为N/2=21.83KN,本工程用4个扣件,故安全。 (六)、吊环抗剪的验算: 根据 N/A<fV 而2f18钢筋的截面积A=509mm2,钢材的抗剪强度设计值fV=120N/mm2, 吊环所承受的荷载N=43.65KN=43650N N/A=43650/509=85.76N/mm2<fV=120N/mm2 (安全) 结论:本卸荷桁架考虑了架子的全部荷载由卸荷点承受。这样即使架子要下塌,钢丝绳也能把它吊起来。实际上架子处于被吊挂状态,这样的做法是很安全的。 十一、卸料平台连墙杆的连接: 连墙杆的一边与预埋件连接,另一边与内排立杆搭接。即在现浇混凝土的框架梁、柱上留预埋件,然后用钢管的一端与预埋件连接,另一端与内排立杆用扣件连接,连墙杆在每层范围内布置二点,上下层成梅花形布置。详见如下大样图所示。 十二、文明施工: 1、 安装材料进场后应分规格编码堆放,堆放要按规定做到场地整齐放好,做到一 头平齐。 2、 施工现场要经常保持整洁卫生,安装时应当班把余下的材料运回堆放场地,把 杂物清净运走。 3、 四周安全网挂钩要整齐、美观。 4、 要定时检查,清理场地,如有不符合安全文明施工的要马上整改。 十三、安装验收: 1、 第一次安装工程完成后,必须进行调试测定量化验收,填写验收表。 2、 每接高一次安装完成后,也必须进行调试测定量化验收,填写验收表。 3、 验收过程中,发现问题,必须及时处理,不得留有隐患。 4、 验收不合格,不准交付使用。 十四、提升机基础如下图所示: -------- 欢迎下载资料,下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除,谢谢!下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除 X X X 个 人 简 历 个人资料 姓 名:xxxx 婚姻状况:未婚 照片 出 生:1987-06-24 政治面貌:团员 性 别:男 民 族:汉 学 位:本科 移动电话: 专 业:英语 电子邮件: 地 址: 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系 主修课程 本科阶段主修 大学英语精读,大学英语泛读,英语口语,英语听力,英语写作,英语口译,翻译学,词汇学,语法学,英美概况,英国文学,美国文学,语言学,日语,中外名胜。 特长及兴趣爱好 除了有专业的英语方面知识外,我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展,大三上学期,我加入系文学社,参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力,学会了更好的与人相处,这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。 计算机能力 能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。 获国家计算机二级等级资格证书。 外语水平 通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。 奖励情况: 2007-2008 优秀学生会干部 2008/07 师生合唱比赛一等奖 普通话水平测试等级证书 英语专业四级证书 自我评价 X X X 个 人 简 历 个人资料 姓 名: 婚姻状况:未婚 出 生: 政治面貌:团员 性 别: 民 族:汉 学 位: 移动电话: 专 业: 电子邮件: 地 址: 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系 主修课程 大学英语精读,大学英语泛读,英语口语,英语听力,英语写作,英语口译,翻译学,词汇学,语法学,英美概况,英国文学,美国文学,语言学,日语,中外名胜。 能力及特长 这要写你明你有什么样的能力及经验,最重要就是告诉用人单位,你会做什么? 计算机能力 能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。 获国家计算机二级等级资格证书。 外语水平 通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。 奖励情况 2007-2008 优秀学生会干部 2008/07 师生合唱比赛一等奖 普通话水平测试等级证书 英语专业四级证书 实习经验(或实践经验或兼职经验) 这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧,标题自己起一个贴切的。 自我评价 本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神,能迅速的适应各种环境,并融入其中。我不是最优秀的,但我是最用功的;我不是太显眼,但我很踏实;希望我的努力可以让您满意。 这里不要照抄哦,不会写自我评价的朋友,你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。(按住键盘的CTRL键,再用鼠标点链接就可以直接打开网站,不用复制到浏览器的。)本人性格热情开朗、待人真诚,善于沟通,应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。 B内张型鼓式制动器 C湿式多片制动器 D浮钳盘式制动器 289.零配件市场上的主要价格形式(ABC) A厂家指导价 B市场零售价 C配件厂价格 290.油漆出险桔皮皱,即表面不光滑,可能的原因( D ) A涂装间通风国强 B稀释剂干燥速度过快 C稀释剂干燥速度过快慢 D一次喷涂过厚 291.汽车的动力性能包括(ACD) A最高车速 B平均车速 C加速时间 D能爬上的最大坡度 292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括(ABCD) A事故损失部分维修工时 B事故损失部分需更换的配件费 C残值 D税费 293.车辆全损或推定全损案件, 在确定损失前,应该了解(ABD)汽车信息 A了解车辆购置时间、价格 B取得车辆的购置发票或其他证明 C了解车辆的购置渠道 D了解车辆的所有人 294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有(BC) A电瓶故障 B线路故障 C电器元件故障 D日光聚集 295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则(AB)B A所有残值归被保险人所有,保险人在维修费中扣除 B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内 C所有配件必须折旧卖给被保险人 D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站 296.从火灾原因调查的角度,汽车火灾的原因分(ABCD) A机械故障类(如发动机过热) B电器类(线路老化短路) C人为类(纵火) D交通事故类(碰撞、倾覆、货物引起) 297.对汽车整车进行测量非常重要的平面(D)? A基本面 B中心面 C零平面 D下平面 298.机械配件的基本维修原则(ABCD) A超过配合尺寸,通过加工也无法得到装配技术要求 B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求 C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求 D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件 299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证(A)AC A居民身份证 B有效驾驶本 C户口薄 300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况(ABCD)ABC A无驾驶证 B驾驶车辆与准驾车型不符 C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况 D驾驶证丢失 301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些(ABCDE) A查勘时间照片最佳大小为60-80k B扫描仪设置方档最佳大小100-150k C索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写 D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定 E驾驶证,行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄 判断题 1. 185/65R14,其中R代表Radial:表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(√) 2. 检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。(×) 3. 路面附着性能越好,汽车抗热衰退性能越好。() 4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×) 5. 机动车辆保险条款(2005版)中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率(×) 6. 受害人无固定收入的,按照其最近二年的平均收入计算;(×) 7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验(√) 8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后,受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的,本公司可二次追加赔付(×) 9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.(×) 10. 机动车辆保险条款(2005版)基本险有四个独立险种(×) 11.用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核() 12.四冲程发动机的做工冲程中,曲轴带动活塞从上支点向下至点运动,此时进气门关闭(√) 13.当汽车在一般条件下行使时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行使条件较差时,则采用低速档(√) 14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性(×) 15.热塑性材料件损伤以修复为主,热固性塑性件损伤需更换(√) 16.投保人对投保标的具有保险利益,不具有保险利益的,保险合同无效(√) 17. 《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度,最高120公里\小时,最低70公里\小时(×) 18.暴风指风速28.5米/以上的大风(√) 19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的,而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的(√) 20.查勘案件查勘完毕后,只能点击发送按钮发送案件,不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台(×) 21.双片离合器中间压盘的前后,都需设有限位装置(√) 22.各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺度(×) 23附加险条款与基本险条款相抵触之处,以附加险为准,未尽之处,以基本险为准(√) 24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂,轮胎的损失我司不负责赔偿(√) 25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车,于同年10月30日于一摩托车发生双方事故,经交警裁定李某为主要责任,对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。(√) 26.汽车转弯时,转弯半径越大车速越小,附着系数越小,中心位置越高,其操作稳定性越好。(×) 27.应当有交强险赔偿的损失和费用,如交强险未赔付,商业三者险也可赔付(×) 28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄,重大配件或价格较贵的配件同样如此,不必单独牌照(×) 29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间,并由委托人签字或盖章。(√) 30.气缸盖衬垫俗称汽缸床(√) 31.轿车一般采用边梁式车架(×) 32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格(×) 33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭(√) 34. 公民下落不明满三年的,利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪(×) 35.在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应立即停车,保户现场,因抢救应标明位置(√) 36.保险车辆发生多次事故,累计赔付金额时,保单合同自动终止(×) 37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后,受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求,本公司可以追加赔付(×) 38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭,紧会造成电器部分及线路损坏,可给予一定的清洁费用(×) 39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围(×) 40.承保年度单均赔款=(统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款+未决赔款)/统计期间该承保年度承保数量 下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友,下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快! 员工年终工作总结【范文一】   201x年就快结束,回首201x年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说,201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:   一、虚心学习,努力工作   (一)在201x年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。   (二)201x年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!   (三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用   二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。   (一)201x年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。   (二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。   (三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,   对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。   (四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。   三、主要经验和收获   在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:   (一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。   (二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。   (三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。   (四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。   (五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。   四、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。   (一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。   (二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要   (三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。   五、要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策!   六、存在的不足   总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:   1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
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