安全操作规程样本样本.doc

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附件三十六
安全操作规程

为了进一步加强本站的安全生产工作, 减小员工在工作过程中的安全生产事故, 根据国家《中华人民共和国安全生产法》、 《广东省汽车客运站安全生产管理规范》的要求精神, 结合本站的安全工作实际, 特制定本规程。
一、 总则
1、 认真学习贯彻国家《中华人民共和国安全生产法》、 《广东省汽车客运站安全生产管理规范》。全面贯彻落实科学发展观重要思想、 加强领导、 严格责任追究制。
2、 职责明确、 分工合作、 密切配合、 高效运作, 本站站形成由站长为安全组长, 下设各科室安全员的安全管理体系, 安管员负责管理制度的落实和执行, 对进站车辆进行管理, 对员工的日常组织、 教育、 考核、 培训。
3、 制定安全生产操作规程, 消除安全隐患, 规范工作流程, 减少安全生产事故的发生。
二、 安全生产管理
1、 完善安全生产操作规程。一级对一级, 形成横向到边, 纵向到底的安全生产管理体系。
2、 岗位工作人员必须培训、 考核合格才能上岗, 对员工的安全教育和培训每月不少于1次。
三、 各科室岗位安全操作规程
( 一) 安全保卫科
( 1) 消防安全操作规程
为了加强和规范站场消防安全管理, 预防和减少火灾危害, 根据《中华人民共和国消防法》制定本站消防安全操作规程。
一、 消防安全管理人应当做好以下工作:
1、 组织实施日常消防安全管理工作。
2、 组织制定消防安全制度和保障消防安全的工作程序以及操作规程并检查督促其落实。
3、 组织实施防火检查和火灾隐患整改工作。
4、 组织实施对本站消防设施、 灭火器材和消防安全标志的维护保养, 确保其完好有效, 确保疏散通道和安全出口畅通。
5、 组织管理义务消防队。
6、 在员工中组织开展消防知识、 技能的宣传教育和培训, 组织灭火和应急疏散预案的事实和演练。
二、 将容易发生火灾、 一旦发生火灾可能严重危及人身和财产安全及对消防有重大影响的部位确定为消防安全重点部位, 设置明显的防火标志, 实行严格管理。
三、 售票大厅、 候车室等人员密集场所, 应当保障疏散通道、 安全出口畅通。
1、 严禁下列行为:
( 1) 占用疏散通道。
( 2) 在安全出口或者疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。
( 3) 在站场经营期间不得将安全出口上锁、 遮挡或者将消防安全疏散指示标志遮挡、 覆盖。
( 4) 其它影响安全疏散的行为 。
四、 各消防安全重点部位, 安全保卫科应当组织安全员每日防火巡查, 并确定巡查的人员、 内容、 部位和频次。其它部位能够根据需要组织防火巡查。巡查的内容应当包括:
1、 用火、 用电、 用气有无违章情况。
2、 安全出口、 疏散通道是否畅通、 安全疏散指示标志、 应急照明是否完好。
3、 消防设施、 器材和消防安全标志是否在位、 完整。
4、 重点要害部位人员在岗情况。
5、 其它消防安全安全情况。
6、 防火巡查人员应当及时纠正违章行为, 妥善处理火灾危险, 无法当场处理的, 应当立即报告。
五、 至少每季度进行一次防火检查, 每次检查后要分析通报, 及时解决存在的普遍性和突发性问题。
六、 站场消防安全重点部位应当制定灭火和应急疏散预案。预案内容应包括下列内容:
1、 组织机构, 包括: 灭火行动组、 通讯联络组、 疏散引导组、 安全防护救护组。
2、 报警和接警处理程序。
3、 应急疏散的组织程序和措施。
4、 扑救初起火灾的程序和措施。
5、 通讯联络、 安全防护救护的程序和措施。
6、 应按照灭火和应急疏散预案, 至少每半年进行一次演练, 并结合实际, 不断完善预案。
七、 建立健全消防安全档案。消防档案应当包括消防安全基本情况和消防安全管理情况。
( 2) 保安员安全操作规程
1、 在安全保卫科的领导下, 负责客运站的安全生产工作, 协助安全保卫科贯彻上级安全生产的指示和规定, 并检查督促执行。
2、 负责车站安全设备、 灭火器材、 防护器材和急救器具的管理, 掌握站场情况, 提出改进建议。
3、 每天要深入检查, 及时发现隐患, 制止违章作业。督促落实火险隐患的整改, 确保消防设施完备和消防道路通畅。
4、 执行24小时视频监控制度和消防2小时巡查制度, 认真做好要害部门安全生产的保卫工作。
5、 熟息掌握生产设备的性能和操作流程, 严禁违章操作。保障所管辖范围的消防设施有效齐全。要熟知消防器材的分布位置, 正确掌握消防器材的灭火性能和使用方法。
6、 积极开展安全生产的各项活动, 不断提高安全意识和素质, 不违章作业并及时制止她人违章作业。
7、 维护站利益, 坚决打击各种拉客活动及各类违法犯罪行为, 最大限度防止不法人员作案。劝导清理闲杂人员, 对行李多的购票旅客劝其放好行李, 预留安全通道, 维护辖区正常秩序。
8、 配合公安机关打击各种刑事犯罪和各类违法行为, 维护旅客的利益, 发生案件时应保护好现场, 及时抢救伤者, 并及时向安全保卫科或上级主管报告。
9、 做好辖区内的防火、 防盗、 防破坏、 防治火灾事故的发生, 发现安全隐患要及时向部门领导报告。
10、 坚决执行”三不进站、 六不出站”规定, 要做到”三勤”: 勤听、 勤看、 勤巡查。最大限度防止不法人员作案, 配合公安机关打击各种刑事犯罪和各类违法行为, 维护旅客的正当利益。
11、 做好辖区内的防火、 防破坏、 防治安灾害事故及劳动安全工作, 严查”三品”杜绝各类危险品上车, 超载车辆出站。
( 3) ”三品”检查安全操作规程
1、 执行”逢包必检、 逢液必查”规定, 防止漏检, 杜绝危险品进入站场。
2、 发现危险品时, 应记录并暂扣, 每天将暂扣物品分类、 清点、 统计后, 移交安全保卫科处理。
3、 每天按照开机流程开启安检机, 注意防水防漏电。每天检查设备运行情况, 出现异常情况, 立即报设备维修人员处理; 每天对设备表面进行清洁。
4、 出现设备维修或不正常运行停机时, 报科室并立即启动人工手动检查应急方案。
5、 保证”三品”安检岗时时有工作人员, 若遇特殊情况需暂时离开应先有她人员做好替代工作。
6、 保证每一位乘客的行李都接受安检, 不因乘客的解释而放弃安检。
7、 遇到乘客不配合安检时, 应文明提醒: ”您好, 请安检”。
8、 积极参加安全生产的各项活动, 不断提高安全意识和素质, 不违章作业并及时制止她人违章作业。
9、 要熟知消防器材的分布位置, 正确掌握消防器材的灭火性能和使用方法。
( 4) 车辆安检安全操作规程
1、 严格执行”回场必检、 合格放行”规定。
2、 客车在进行安全例行检查时, 不准载客驶入安全例行检查场所。
3、 安全检查人员应配备和正确使用相应的安全防护用具。
4、 车辆回场检项目, 严格执行《公路车辆技术状况检查表》内容, 标准和要求, 该检的项目一项不漏。检查的项目要求有明细记录和时间、 检验员签名。
5、 安检人员必须让待检车辆停稳( 垫好三角木) 、 车辆熄火, 再进行安检作业。
6、 对检查不合格的车辆, 要通知驾驶员( 车方) 进行强制修复, 直接排除故障或消除安全隐患, 复检确认合格后发给《车辆安全技术合格证》。
7、 安检员必须具有高度的工作责任心, 熟悉汽车专业技术性能, 经过交通运输行业资格考试合格, 领取”安检员合格证”方可上岗。
8、 按规定做好用电安全和消防安全工作, 严禁在生产( 工作) 场所使用与生产无关的用电器具, 必须确保班组管辖范围内的消防设施、 器材齐全有效, 符合技术要求。要熟知消防器材的分布位置, 熟悉和正确掌握消防器材的灭火性能和使用方法。
9、 积极参加安全生产的各项活动, 不断提高安全意识和素质, 不违章作业并及时制止她人违章作业, 在各自的工作岗位范围内对安全生产负责。
10、 发现伤亡事故要立即报告并保护现场, 不得隐瞒或虚报。
11、 做好每日工作岗位的安全检查, 班前班中要随时检查工具、 机器设备和电气设备和作业环境的安全情况, 发现不安全因素要立即处理并向上级报告。下班前要进行安全检查, 关好门窗并切断班组内的总电源。
（二） 计财科
( 1) 科室安全操作规程
一、 严格执行企业的财务制度, 实行”收支两条线”, 坚持”见票付款, 收款开票”的原则, 规范资金流向和流量, 不座支现金。
二、 收款时, 应及时启动安全门槛, 防止她人进入收款室, 出纳员应认真、 细致核对每位售票员的金额是否与缴款单相符, 检验是否存在短款、 假钞的情况。付款时, 严格核实原始单据的金额、 张数和相关人员的签名, 手续是否规范。
三、 出纳员必须有高度责任心保管好现金, 每日收取的款项应及时解存银行, 防止滞留过多的现金。票款解存银行时, 应由站安全保卫科派出保安员持安全工具随同, 应随机变化每日的解款时间和行车线路, 缴款车停在银行正门, 方便出纳员进入, 停车时应观察车辆所近人员的情况, 以免安全事故的发生。
四、 票据应存放在专用的仓库内, 配备能遮挡视线的窗帘和一定数量的灭火器, 票管员定时巡查票库, 核对存票、 票据出入库应有登记和相关人员的签认。
五、 计财科人员每天下班前应设好防盗设备, 关闭办公设备电源、 锁好门窗后才能离开计财科办公室。
六、 对科室重点部位做好防火、 防盗、 防破坏工作。
七、 建立相应的安全费用提取和使用制度, 设立安全生产账户, 确保专款专用。
八、 积极参加安全生产的学习、 培训及各项活动, 不断提高安全意识和素质。
( 三) 综合办公室
( 1) 办公室安全操作规程
每天进入办公室要认真检查各种设施、 设备的安全状况, 发现问题及时报告并联系维修, 按照相关程序执行, 不要使用故障设备, 严格遵守各种安全规章制度和安全规程。
1、 办公室的各种设施、 设备摆放整齐、 稳定, 不要放置不必要的杂物和危险品。
2、 办公桌面及抽屉内不要存放贵重的私人物品。
3、 经常检查办公室的环境, 对于易导致绊倒和坠落的物品应及时移开或清除。柜架上的物品应妥善安放, 较重物品应放在底层。
5、 要爱护办公室设施, 发现破损及时报修。严禁使用有故障的设备、 设施及电器等。
6、 禁止使用不安全或有故障的电气设备、 接线板。严禁使用非标产品。
7、 做好室内卫生、 安全用电和设备保管工作, 熟悉掌握消防器材的使用, 经常检查安全措施的落实情况。
8、 禁止存放易燃易爆、 有毒性物品、 强腐蚀性物品、 强磁场物品, 在使用时应做好个人防护工作, 并注意场地通风良好。不得使用电炉、 电热棒等大功率电器, 严禁明火。
9、 在人多拥挤的地方不要随身携带尖形的锋利物品, 如刀子、 剪子、 未盖上的钢笔、 铅笔等。
10、 最后离开办公室人员, 应将所有照明、 空调、 电器设备断电, 并关闭锁好门窗, 注意防火防盗。
11、 办公室内消防器材固定存放位置, 任何人不得擅自动用或损坏消防器材, 周围不准堆放物品。安排专人定期巡查, 保证处于完好状态。对消防器材应经常检查, 发现丢失、 损坏应立即补充并上报领导。
12、 公务车驾驶员没有接到派车任务时, 应自觉做好车辆保养、 保洁工作, 保持车辆整洁, 发现车辆故障, 及时向单位汇报, 及时修复, 必须保持良好的出车状态。行车时遵章驾驶, 安全行车。
( 2) 电脑水电班安全操作规程
电脑:
1、 严格执行”电脑技术员岗位职责”规定。
2、 计算机中心严禁烟火。
3、 严格电脑操作程序、 防病毒保护系统, 保证网络安全运行, 确保客运系统安全、 正常运作。电脑技术人员应对计算机重要资料进行备份, 并半个月一次对计算机设备进行病毒检测, 发现病毒感染应及时清除, 防止扩散和蔓延。
4、 确保客运站内一切电脑设施安全、 正常运作, 以确保一线的正常生产。
5、 电脑技术人员应具备相应的专业知识, 努力学习本职专业知识, 不断提高工作技能, 以便更好地为企业服务。
6、 电脑技术人员要对站内的所有电脑设备以及相关设施, 进行定期的巡视、 维护、 清洁。并做好相关的工作记录。
7、 电脑技术人员对站内更换的电脑设备, 须做好相关的记录。
8、 电脑技术人员应具备严格的职业操守, 未经上级领导批准, 严禁对客运站系统进行拷贝、 修改 ; 严禁私自携带客运站内的电脑设备外出; 严禁泄漏客运站系统数据。
9、 电脑技术员维修电脑设备时, 应严格遵守维修安全条例。
10、 电脑技术员交接班, 须做好相应的工作记录。
11、 当客运系统出现重大故障, 须立即汇报上级领导, 不得隐瞒或欺骗。未经站领导同意, 不得将计算机网络上不属于信息公开范畴的数据、 资料复制给其它单位及个人。严禁在互联网上传送、 发布本单位的文件、 资料和信息。
水电:
1、 使用电维修人员须持有效的对口电工操作证。检修电气设备时, 须参照其它有关技术规程, 如不了解该设备规范注意事项, 不允许私自操作。
2、 高空作业须2人以上操作, 同时必须佩带安全护具。严禁私自高空作业, 不带任何安全护具进行高空作业。
3、 地下室电房及其它高压配电房, 严禁烟火。配电室除电气人员严禁入内, 配电室值班人员有权责令其离开现场, 以防止发生事故。
4、 水电技术人员须定期巡查、 检查、 清洁站内所有供电设备、 用电设备。若发现存在违规用电, 勒令其整改, 情况严整者, 上报领导, 并采取全部停电或部分停电, 避免事故扩大。
5、 检修线路配电设备须2人以上操作, 其中1人作监护作用。电气检修、 维修作业及危险工作严禁单独作业。
6、 检修线路及配电设备时, 必须配备有效绝缘工具。正确使用电工工具, 所有绝缘工具, 应妥善保管, 严禁它用, 并应定期检查、 校验。
7、 检修线路及配电设备时, 必须对设备等进行验电, 在没有带电情况下方可操作。严禁拆开电器设备的外壳进行带电操作, 严禁用手触摸转动的电机轴。
8、 配电线路安装必须使用地线, 配三级漏电保护装置。
9、 熔丝使用上, 不得使用铁丝、 铜线等导电物体。
10、 线路设定流量, 不得超负荷使用。
11、 工作完成后, 必须收好工具, 清理工作场地, 做好卫生。
12、 线路电器引起火灾, 在未知停电情况下, 须使用绝缘灭火器救火。每个电工必须熟练掌握触电急救方法, 有人触电应立即切断电源按触电急救方案实施抢救。
13、 若站内供电及用电设备出现重大情况, 须立即上报领导, 不得欺骗或隐瞒。
( 四) 经营客运科
( 1) 检票岗位操作流程
1、 提前十分钟到岗, 检查岗位设备, 卫生;
2、 开打印机、 电脑;
3、 司机在调度报班后, 发车前15分钟到达卡位, 检查班车停靠的卡位, 对应班车车牌是否与《路单》一致;
4、 检查路单资料( 时间、 班次、 站点、 日期、 车牌号码、 调度专用章, 车站章) ;
5、 查看车辆行李箱是否有不可带货物、 危险品等进站发车;
6、 检票上车, 做到”递票到手”乘客在临近发车未到的, 广播催客;
7、 如有特殊情况, 需要为客人提供补检或废检工作( 如: 1.客人购买的班车停/晚班, 需要改乘的, 需补检; 2.能够已经检票上车, 发车前因有事情, 需要退票的, 需废检。) ;
8、 发车前一分钟上车清点人数, 检查安全教育视频播放情况, 及安全带佩戴情况;
9、 填写路单, 打结算单( 单上需盖有检票员有效工作章和司机签全名) 发车;
10、 在交接班时, 做好岗位交接班的工作;
11、 下班前, 检查好岗位的所有设备是否全部关闭( 电脑、 排风扇检票台等) , 做好本岗位卫生。
( 2) 售票岗位操作流程
1、 提取钱箱, 到岗, 检查岗位设备, 卫生;
2、 摆放售票流水牌, 放到售票窗右下角, 正面对外;
3、 开打印机, 开电脑, 装微机票到打印机上, 开始售票;
4、 售票做到”四问四唱”;
5、 班车发车前五分钟停止售票, 如有特殊情况, 需要与检票口呼应补票;
6、 售票过程中, 如需离开窗口, 将流水牌摆放到售票窗中间, 背面对外, 并将票据和现金放到抽屉里锁好;
7、 在交接班时, 做好岗位交接班的工作;
8、 财务到票房收款时, 售票员不得在售票窗口正面数票款;
9、 下班最早提前十分钟能够数票款( 不允许在售票窗前数票款) ;
10、 离开售票窗前, 检查设备是否全部关闭( 电脑、 对讲麦、 打印机等) 如果是最后一个离开岗位的, 还需检查电源、 电灯、 空调、 排风扇等是否关闭;
11、 放好钱箱(票据房), 锁好各岗位钥匙。
( 3) 行包/小件/咨询岗位操作流程
a、 行包业务流程
1、 客人办理行包托运业务, 首先过检查看客人的托运物品是否是禁运物品, 非禁运物品的, 贴上”检”字标签, 告诉客人起运价, 并让客人填写托运资料表;
2、 称量货物, 告知客人托运物品价格, 向客人提供托运站点的班车时间, 确定托运班车时间;
3、 准确填写《托运单》, 客人核对托运单, 确认无误签名;
4、 《托运单》一式四份, 分别: 存根、 车方结算、 到站签收、 客人存根, 移交准确相应的人员;
5、 将托运物品贴好托运标签, 班车发车前3分钟前送到相应的班车上, 请司机签全名;
6、 提取到站行包, 做好登记( 行包来站点、 物品名、 编号、 提取人姓名等) ;
7、 电话通知提取人行包已到站, 带证件提取;
8、 行包提取人本人前来提取, 需要提供本人有效身份证或驾驶证原件, 并要求准确表述行包来源地和收件人的电话号码;
9、 提取人非本人前来提取, 属于代提取的, 需出示提行包托运单上注明的取人有效身份证或驾驶证原件和代提取人的有效身份证或驾驶证原件; 并要求准确表述行包来源地和收件人的电话号码;
10、 对提取人的提取资格未能确认的, 或未能准确表述行包来源地的, 本站工作人员有权拒绝查找和交付行包, 由此造成的一切损失由提取人负责;
11、 提取人接受行包时, 必须当面点验行包件数及包装, 并签收, 如有疑问应当即向本站工作人员提出;
12、 密封包裹的行包, 是否损坏只能由外包装损坏情况决定, 外包装完好的行包不作损坏行包处理。如行包发生丢失或损坏, 按交通部颁布的《汽车旅客运输规则》有关标准处理;
13、 行包提取时, 登记好提取人资料( 姓名, 身份证或驾驶证号码等) 。
b、 小件工作流程
1、 客人寄存行李, 首先指引客人到三检处过检, 查看是否是严禁寄存物品, 非严禁寄存物品的, 贴”检”字标签;
2、 收取寄存费, 贴物品标签( 填寄存天数) , 提供提取凭证;
3、 客人领取寄存物品, 提供寄存发票及物品标签附联, 工作人员核对无误, 便可领取。
c、 咨询工作流程
1、 客人前来咨询班车信息, 热情接待, 提供班车信息, 将准确的班车信息提供给客人;
2、 接受部分旅客的投诉或意见建议, 以诚挚的态度倾听, 如有投诉, 尽量当场解决, 解决不了的, 第一时间向科室汇报, 由科室接待处理;
3、 做好站的礼仪宣传工作;
( 4) 调度报班操作流程
1、 提前十分钟到岗, 检查岗位设备、 卫生;
2、 开电脑, 进入调度系统;
3、 对驾驶员进行告知( 问询) 制度, 提醒驾驶员要安全驾驶, 并在相关表格进行登记;
4、 查验报班车辆及驾驶员的五证一牌, 查核路单资料, 核对安检单内容;
5、 对证件齐全车辆准确地在系统上进行报班;
6、 填写报班车辆的路单( 班次、 日期、 盖章)
7、 及时对晚点( 失班) 车辆进行广播告知, 安抚旅客情绪;
8、 对失班车辆及时上报, 做好旅客换( 改) 乘告知工作或车辆调度工作;
9、 合理做好加班车的时间安排;
10、 在交接班时, 做好岗位交接班的工作;
11、 下班前, 检查好岗位的所有设备是否全部关闭( 电脑、 空调候车室光管等) , 做好本岗位卫生。
四、 考核奖惩
经过制定安全操作规程, 使员工生产操作有规可循, 责任倒查有章可依, 减小生产违章操作。根据严格、 完善、 科学、 合理的安全生产考核体系, 按照重奖重罚的原则, 根据客运站安全生产奖惩制度, 对管理中不负责任, 把关不严造成的安全隐患给予重处, 对发生事故的责任人, 按照”四不放过”的原则和责任追究规定从严从快处理。