资源描述
人货电梯施工方案
一、工程概况:
融城绿景E04、E05、C08#楼工程,位于XXXXX大转盘西南角。E05、C08#楼地下二层、地上17层加复式,E04#楼地下二层、地上18层加复式,钢筋砼框架、剪力墙结构。设计建筑总高度E04#楼52.2m,E05、C08#楼为49.35m,E04、E05#楼地下2层层高为3.4m,C08#楼下2层层高为3.0m。三栋楼地下1层层高均为2.7m,标准层层高均为2.85m,总建筑面积为42436.44m2。整个工程质量要求严格,垂直运输量大。根据该工程的施工特点和进度要求及本公司的设备情况,本工程选用SCD200/200双笼升降电梯作为垂直运输工具。额定载重量为2000kg,额定乘员24人,安装高度42.0m,额定起重速度33m/min。
序号
参数
SCD200型
序号
参数
SCD200型
1
额定载重量(Kg)
2000
8
吊笼质量(Kg)
1500
2
额定乘人(人)
24
9
标准节质量(Kg)
165
3
最大提升高度(m)
250
10
对重质量(Kg)
1200
4
额定提升速度(m/min)
35
11
吊杆额定提升重量(Kg)
250
5
电机额定功率(KW)
3*11
12
安全器限速(r/min)
155+5
6
吊笼外型尺寸( mm )
长3050
宽1300
高2500
13
安全制动力矩KN.m
40
7
标准节中心距(mm)
标准节高(mm)
650 1508
14
减速器速比
380V/50HZ
1:16
二、基础选择:
根据本工程结构特点,结合现场实际情况,E04、E05、C08#楼各布置一座SC200/200型施工电梯。施工电梯均为附墙式。基础底板尺寸为6100×4200×500(长×宽×厚),配筋为Φ20@200,双层双向布置。底板筋上下层网片间设拉钩Φ14@400,梅花型布置,砼强度等级为C35。
按基础图留好基座螺栓预留孔洞。当强度达到70%时方可进行安装。基础表面平整度误差小于10mm。
6
1、
2、
3、 启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机,并将操作盒侧紧急停车按钮扳至“O”位,以防因误动而启动吊笼发生事故。
4、 在平台上对导轨架标准节进行拼装,一般以4-5节为宜,紧固联接螺栓,调节平直成一组标准节体。
5、 利用工地现有塔吊吊起一组标准节体,吊点重心与节体重心吻合。使其对准已安装好的导轨架缓慢就位。用一组联接螺栓紧固。
6、 安装上限位及上极限行程开关碰铁后,继续安装下一节标准节。注意:上限位及上极限行程开关碰铁一定要每节拆装,确保安全施工。
7、 在标准节安装到第八节时,必须精确校正导轨架的垂直度。
8、 必须在该标准节体导轨附着件及电缆导线装置全部安装完毕后方可进行上一道标准节体的安装。
9、 每安装一道标准节体,都要进行一次垂直度校核。
10、 当导轨架装到屋面层楼面向上6M时,需安装天轮和上限位及上极限行程开关碰铁,此时碰铁位置应安装在距导轨架顶部3M处。
11、 导轨架安装过程注意事项:
(1)、吊笼运行时,吊杆上不得吊挂标准节及其它物品。
(2)、每安装一节标准节,都要按照要求安装上限位及上极限行程开关碰铁。每接高一节转安一次,确保施工安全,这是至关重要的。
(四);导轨附着架的安装;
1、 以导轨架上的螺栓孔定位,用螺栓将前附着杆固定轨架上,安装间距为每两个楼层高度一套。
2、 依次安装中附着架、后附着架、后附着杆和后附着脚。附着脚与主体结构用φ22对拉螺栓联接。
3、 用扣件调整附着点与导轨架之间的距离,适当移动附着杆以调整导轨架的垂直度。调整后紧固扣件与附着地脚螺栓。附着架是连接导轨架及建筑外墙的一个必要构件,起着增加升降机稳定性的重要作用。附着架与楼层的连接采用Ф22螺栓穿透现浇板,M22螺母紧固体,把附着架固定在楼层上,楼层每隔一层设附墙一道。通道用5×20跳板搁置在钢管支架上。通道两侧用钢管架护身栏及挡脚板,护身栏高度为1200mm,并在两侧挂设密目安全网,周围上下都设置。
五 、对重钢丝绳的安装
1、 用吊笼携带钢丝绳到达导轨架顶部。
2、 将两根钢丝绳分别穿入吊绊绕过天轮,缓缓向地面释放,严禁将整卷钢丝绳扔下,勿使钢丝绳穿导轨架内侧。
3、 将两根钢丝绳分别穿入对重铁楔套内楔紧,其绳头用铁丝捆扎好。
4、 张紧两钢丝绳,每端用3个线夹卡紧,多余钢丝绳盘好放在吊笼顶。
六、运行前的准备工作与检查
1、电梯安装完成后经安检科和项目部经理、安全员验收合格后方可投入使用。
2、司机应提前到达工作岗位,做班前准备和检查。
3、查阅上班司机的运转记录。
4、检查吊笼运行范围内有无障碍物和其他影响吊笼正常运行的问题并及时排除。
5、根据证明书检查升降机的技术状况。
6、检查润滑情况,各润滑部位按规定加润滑油。
7、上述各项检查完毕后,吊笼升到1米处停车,试验制动是否可靠(有无上爬或下滑现象),然后进行全程空载试验。
七、工作中的安全操作规程
1、司机工作中的服装要整洁,不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋上班,要戴好安全帽,精神要集中,不得擅自离开工作岗位。
2、注意观察和掌握机械各部件的运转声响有无异常。
3、严禁超员,每次单笼限额12人,禁止超载运输,单笼不得超过1.6吨。
4、禁止非司机开车,如有发现给予处罚。
5、升降机所载物品要分布均匀,不得偏重,保持稳定。
6、升降机运行时,停车、启动都要鸣笛示警。
7、遇有不正常情况,要立即停车检查,故障不排除不准运行。
8、升降机在工作中不得进行保养、调试工作。
9、升降机在工作中如遇暴风雨雪时,必须将吊笼降落到地面,切断电源,关好门窗后方可离开躲避。
10、制动器失灵或安全器失效时,不允许开车。
11、吊笼运行到上端时,不准以限位开关停车。
12、有风的情况下运行进,要特别注意电缆的摆动情况,6级以上大风时,严禁开车,并必须将吊笼停于地面。
13、夜间施工时,要有足够的照明,否则不准运行。
八、班后工作
1、切断电源,锁好控制箱和底笼门。
2、检查各部位有否故障或损坏。
3、清扫吊笼,垃圾清出吊笼。
4、认真详细填写运转记录及保养维修故障记录。
5、关上门窗,锁好吊笼后下班。
九、施工升降机使用管理规则
1、升降机应集中管理,机操作人员应具备专职、专业水平,并持证上岗。
2、配备专人管理,对施工升降机的安全运行,维护、保养、技术管理负责。
3、安全器是施工升降机的关键安全部件,调整合格后,其动作速度不得随意调动,每台安全器都应铅封,不得拆封,只有在二级保养时方可检修和调试。
4、升降机应做模拟坠落试验,在使用期间至少每三个月做一次。
5、恶劣气候时,升降机禁止运行,如暴风雨雪后,应组织有关人员对施工升降机的基础、电源、附着架、楼层平台进行安全检查,确认无误后方可工作。
6、要建立交接班制度,严格记录运转情况。
十、楼层安全防护门的设置及使用安全措施
1、楼层安全防护门采用钢筋架自制,边框为Φ12—Φ14钢筋,内栅钢筋为ф10@100,门的尺寸为1500×1500,焊接后刷防锈漆红白相间。
2、安全措施:1)在电梯未到达所需楼层时,不得开启安全防护门,开启时用力要适中,不得用工具挑起。2)由升降机操作人员监督,安全防护门未关好不得乘升降机。3)下班后,由升降机操作人员逐层检查关闭安全门。4)如发现安全防护门出现变形或损坏时,应及时通知专业人员修复。5)安全防护门及配备装置禁止私自拆除,必要时须经安全员同意后才允许更动。
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