铁路下穿桥附属工程施工组织设计.docx

铁路下穿桥附属工程施工组织设计

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2020年4月19日
文档仅供参考

施 工 组 织 设 计

工 程 名 称:七滦铁路下穿桥附属工程(中兴道—东城路南延100米)近期实施第一标段
施 工 单 位: 河北省安装工程有限公司
项 目 经 理: 孟庆广
项目技术负责人: 佟明锋
编 制 人: 佟明锋

11月 20日

目 录

第一章 编制原则和依据
第二章 工程概况
第三章 施工总体部署
第四章 施工管理组织及人员安排
第五章 施工机械设备等资源配备及布置
第六章 施工方案和主要施工技术措施
第七章 冬雨季施工等措施方案
第八章 施工进度计划和保证措施
第九章 工程质量保证措施及创优计划
第十章 安全生产保证措施
第十一章 文明工地建设、场地安全保卫及环保措施

七滦铁路下穿桥附属工程(中兴道—东城路南延100米)
近期实施第一标段
施工组织设计

第一章 编制原则和依据
1.确保满足及响应招标文件的原则
遵循招标文件中的各项条款,响应招标文件要求,确保实现业主要求的质量、安全、文明、工期、环境保护和工程造价等各方面的工程目标。
2.确保工期的原则
严格按业主对本工程的工期要求,合理安排施工进度,制定适度缩短工期的进度计划,确保工程总工期365日历天完成。
3.合理优化、优质高效的原则
在施工组织设计编制中,以”施工技术先进,施工方案可行,施工方法可靠,施工组织科学,重信誉守合同,优质安全高效,不留后患”为指导思想。合理安排各项工程项目的施工,加强领导、科学组织、优化管理,确保优质高效施工。
严格贯彻ISO-9000标准,依据ISO-9001: 、ISO-14001:1996、OHSAS-18001: 1999 编制的三位一体管理文件和程序文件汇编。确保工程质量合格,工程一次验收合格率100%,优良率95%以上,争创省优质工程。
4.安全第一原则
严格遵照、遵守国家、河北省、唐山市市政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中,要严格控制和防止各类伤亡事故发生,确保施工安全。
5.坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合及实事求是的原则 根据我项目部的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产、确保优质、高效地履行合同,不留后患。
6.一切忠实于业主、听众服务于业主的原则。
7.坚持项目法管理原则 经过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置,实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。
8.坚持积极推广应用”四新”成果的原则
在各项工序中,对于能提高或保证工程施工质量、施工进度,降低工程成本的新技术、新工艺积极采用,发挥科技在施工中的先导作用。
9.坚持专业化作业与综合管理相结合的原则
在施工组织方面,以专业化作业队为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时取综合管理手段,合理调配以达到整体优化的目的。
二、编制依据
1.工程施工招标文件。
2.相关图纸。
3.本工程地质勘察报告。
4.现场踏勘所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。
5.我方实际施工经验能力,机械设备装备能力,施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。
6.国家、河北省以及唐山市发布实施的相关法令、法规及行政命令。
7.招标文件和施工图纸中明文要求的技术规范、规定和标准,以及国家现行技术规范、标准及有关市政工程的技术资料。
1)<公路桥涵施工技术规范>JTG/T F50-
2)<公路路面基层施工技术细则>JTG/T F20-
3)<公路沥青路面施工技术规范>JTG F40-
4)<土工合成材料应用技术规范>GBT50290-
5)<公路路基施工技术规范>JTG F10-
6)<城市桥梁桥面防水工程技术规程>CJJ 139-
7)<钢筋混凝土用钢热扎光圆钢筋>GB1499.1-
8)<钢筋混凝土用钢带肋钢筋>GB1499.2-
9)<给水排水构筑物工程施工及验收规范>GB50141-
10)<给水排水管道工程施工及验收规范>GB50268-
11)<混凝土和钢筋混凝土排水管>GB/T11836-
12)<喷射混凝土加固技术规程>CECS 161:
13)<给排水图集>06MS201、07MS101系列
14)<工程测量规范>(GB50026- )
15)<地下工程防水技术规范>GB5014108-
16)<预应力混凝土用钢绞线>GB／T5224-
17)<预应力筋用锚具、夹具和连接器>GB/T14370-
18)<公路桥梁伸缩装置>JT／T327-
19)<公路桥梁板式橡胶支座>JT／T4-
20)<市政道路工程施工质量验收规程>DB13(J)55-
21)<电气装置安装工程规范> GBJ232
22)<电气装置安装工程接地装置施工及验收规范> GB50169-
23)<城市道路照明工程施工及验收规范>CJJ89-
24)<建筑机械使用安全技术规程>(JGJ33- )
25)<施工现场临时用电安全技术规范>(JGJ46- )
26)<公路工程质量检验评定标准>JTG F80/1-
27)<市政基础设施工程施工质量验收统一标准>DB13(J)53-
28)<市政基础设施工程施工质量验收通用规程>DB13(J)54-
29)<市政排水管渠工程施工质量验收规程>DB13(J)57-
30)<市政工程施工技术资料管理规定>
第二章 工程概况
一、工程概况
七滦铁路下穿桥附属工程(在兴道—东城路南延100米)近期实施第一标段位于唐山市开平区,是开平区南北向重要的干道之一。该工程北起中兴道,南至205国道南侧东城路南延100米,道路全长799.576米。主要分近期实施和远期实施,近期实施将两侧非机动车道作为临时路与205国道顺接,终点位于现状205国道北侧路边,近期实施道路全长686.4米,道路红线宽45米。
本工程主要包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、照明及电力工程。
(一)道路工程
1.道路工程标准断面
本工程道路工程按照标准断面主要分四段:
1)道路起点—桩号K0+225段红线宽45m,其中中央分隔带宽2m,两侧机动车道各宽10.5米,两侧绿化带各宽5.5m,两侧非机动车道各宽3.5米,两侧人行道各宽2米。
2)桩号K0+225—K0+425m段红线宽45m,其中中央分隔带宽2m,两侧机动车道各宽10.5米,两侧非机动车道各宽4.0米(含0.5m档墙),两侧人行道各宽2.0米,两侧辅路各宽4.5m(含0.5m挡墙)。
3)桩号K0+425—道路终点红线宽46米,其中中央分隔带宽2m,两侧机动车道各宽10.5米,两侧非机动车道各宽4.0米(含0.5m挡墙),两侧人行道各宽2.5米(含0.5m挡墙),两侧绿化带各宽5m.
4)地道桥内两侧机动车道宽10.7m,两侧非机动车道各宽2.5m,两侧人行道各宽2m。
机动车道、辅路采用抛物线接直线形路拱,路拱横坡为1.5%;非机动车道、人行道、近期临时路采用1.5%直线形路拱。
2．路面结构:
1)机动车道路面结构自上而下依次为:4cm细粒式沥青改性沥青混凝土(AC—13F)改性沥青粘层油、8cm粗粒式改性沥青混凝土(AC—25C)、6mm下封层、透层沥青、54cm水泥稳定碎石(三步)、20cm级配碎石。
2)非机动车道及临时路路面结构自上而下依次为:3cm细粒式改性沥青混凝土上(AC—10F)、改性沥青粘层油、5cm中粒式改性沥青混凝土(AC—16C)、透层沥青、16cm水泥稳定碎石(桩号0+225—终点为2*16cm)、16cm级配碎石。
3)辅路路面结构自上而下依次为:4cm细粒式沥青混凝土(AC—13F)、改性沥青粘层油、6cm中粒式沥青混凝土(AC—20C)、透层沥青、36cm水泥稳定碎石(两步)、18cm级配碎石。
4)人行道路面结构自上而下依次为:6cm彩色面包砖,2cm 1:2水泥砂浆,15cmC15混凝土,15cm级配碎石。
人行道施工范围为道路起点—桩号K0+225。K0+225—道路终点不设人行道,道路结构统一为临时路结构。
5)车行道及辅路路缘石的直线段采用花岗岩路缘石(长度99.5cm),人行道平路缘石采用C30水泥混凝土路缘石,规格为49.5X10X15cm,用2.0cm厚1:2(体积比)水泥砂浆铺砌。
(二)桥梁工程
南北路桥梁工程位于开平区东城路道路工程桩号0+424.405处,上跨东城路,为2跨20米简支预应力小箱梁桥。该桥为单幅桥梁,桥梁全长40.9米,全宽12米,其中机动车道宽8米,两侧人行道及栏杆各宽2米,下部结构采用钢筋混凝土柱式墩台,钻孔灌注桩基础。
(三)给水工程
本工程为七滦铁路下穿桥(中兴道—东城路南延100m)附属工程给水管道设计。中兴道路口至桩号0+225段DN500给水管道位于路中以西17m;桩号0+213.915至0+431段DN500给水管道位于路中以西14m,东西侧辅路各敷设0+431至0+631.549段DN500给水管线位于路中以西14m。DN500主管道长709.685m,DN300主管道301.913m。
(四)雨水、污水工程
新建污水管位于道路中心线以西8.75m和25.5m及道路以东23.5m,d600主管道长351m,DN500主管道长920.513m;新建雨水管道中兴道口至桩号0+200位于路中以东6m,桩号0+200至铁路箱涵位于路中以东21.8m以及路中以西23米,铁路箱涵至205国道雨水管道位于路中以西24.826m以及路中以西30.582m,205国道以南雨水位于路中以东8.75m,d600主管道长44.036m,d800主管道长270.967m,d1000主管道长30.165m,d1200主管道长46.969m,d1500主管道长15.802m,d 主管道长30.768m,d2600主管道842.868m。
(五)路灯照明工程
1.路灯灯杆布置
七滦铁路下穿桥附属工程路灯工程灯杆布置根据沿线路段不同共分四段布置:
1)起点—桩号K0+225段路灯灯杆位于绿化带,灯杆中心距离路缘石0.75米,双排双挑,对称布置;
2)地道桥投光灯位于箱身顶部,对称布置;灯距除图中注明外均为10m;路灯光源采用LED光源,光源功率为115W。
3)有挡墙路段路灯均位于机动车道与非机动车道之间的挡墙中央,双排双挑,对称布置;灯具的安装高度为10m,路灯间距除图中注明外均为30m。
4)辅路路灯均位于挡墙中央,单排单挑,单侧布置;灯具的安装高度为8m,道路路灯间距除图中注明外均为25m;灯具的悬挑长度不超过安装高度的1\4。
5)交叉口投光灯灯具安装高度为13m,采用3*180WLED光源。
2.电缆线路敷设
路灯线路全线采用电缆穿塑料管理地敷设,凡穿越道路或承受重压及其其它管线交叉外采用钢管保护,电缆线路穿越道路处所设人孔井位置如与其它管线及设备相矛盾时可做适当调整。
3.接地系统
全线采用TT接地系统,保护线接地,每基灯杆及其内部电气装置与接地极可靠联结,在每基路灯主筋七焊接镀锌扁钢作为接地极。
(六)电力工程
1. 电力排管位置
本工程电力排管路由依据规划给定位置,中兴道路口至桩号0+225段电力排管位于路中以西19.5m,桩号0+225至桩号0+631.549电力排管位于道路中心线西侧15.5米处。
2.电缆排管
1)电缆排管主线采用24根Ф150MPP单壁波纹管,公称内径为150mm、公称长度为6000mm、环刚度(3%)等级为SI的改性聚丙烯塑料单壁波纹电缆导管。当排管进入道路结构层时,排管用C15混凝土包封,当排管未进入道路结构层时,排管间隙用细沙填充。排管接口处两端各加0.25m包封,管顶覆土不小于0.5.详见电缆断面示意图。
2)过路预埋Ф150(公称口径150,外径165,钢管壁厚3.2mm,涂塑层0.8mm,总壁厚4mm),当排管进入道路结构层时,排管用C15混凝土包封,当排管未进入道路结构层时,排管间隙用细沙填充。排管接口处两端各加0.25m包封。
3)电力排管每六米使用三组管枕固定,管枕间距为2m。
二、工程施工条件
1.场地条件
拟建场地位于唐山市开平区,地势平坦高差变化不大;铁路以北两侧均为住宅楼和商业门市,人员和车流量较大。
2.工程地质条件
场地土岩性主要为杂填土、粉质粘土、细砂等组成,地下水量较大。
三、工程建设各相关单位 
建设单位:唐山市开平区市管处
设计单位:唐山市规划建筑设计研究院
施工单位:河北省安装工程有限公司
监理单位:河北新隆基项目管理有限公司
检测单位:唐山市守信市政工程检测有限公司
四、本工程施工工期
本工程开竣工日期为: 11月23日—— 11月22日,共365日历天。
第三章 施工总体部署
一、施工部署规划
根据合同文件规定,本工程要求在365个日历天内完工。为了确保按期完工,我们将抽调精兵强将,配备足够性能良好的设备,合理安排各道工序,精心组织、精心施工,确保工程按期保质完成施工任务。为了确保按期完工,有效地利用时间,根据本工程的结构特点,在施工过程中尽可能的采用先地下后地上、平行作业、流水作业和交叉作业相结合的施工方法,使工程施工按照制定的目标进行。
我公司对本工程的总体组织思路是:
以主线桥和管道工程为主、道路工程为辅,齐头并进,按流水作业,分区、分面进行组织施工;辅助工程、道路工程穿插进行。
施工准备工作组织:主要管理人员、技术人员进驻施工现场,在业主的协助下进行临时用地的租用,签订用水、用电协议,马上组织三通一平工作,进行前期临时设施的建设。一旦条件符合,施工队伍马上进入现场,对工程全线进行控制点复核,建立施工控制网、按桩放样,对临时工程和桩基施工全面展开。
由于本工程路线长、范围广、工程量大、工期紧,故进场后必须积极主动地配合业主首先做好前期工作,并修好临时道路,进行交叉路段改道和围护,组织好各相交路段的过往行人、车辆的交通组织。
二、各单位工程施工部署
1.雨水、污水管道工程施工部署
雨水、污水管道施工前首先对现状管线和接户管线标高进行测量,与设计标高相符后,方可进行施工。
由于雨水、污水管道埋深较深,且地下水量较大,因此采取大口井进行降水,沟槽边坡采用土钉墙喷射混凝土支护。
位于雨水、污水管道沟槽范围内的其它管线需进行拆改后方可进行施工。特别是位于西侧辅道雨水、污水沟槽范围内的给水管线,需做临时供水管线后将现状给水管线拆除。
本工程雨水、污水管道工程施工共分四个施工段进行施工:
1)中兴道口至桩号0+225道口,由于雨水、污水管道位于道路中心线两侧,故进行分槽施工;
2)0+225道口至南北路桥梁东侧辅道段雨水、污水管道距离较近(管中间距1.7米),管内底标高相差1米左右,因此采用合槽施工,先施工管底设计标高较低的雨水管道,然后施工污水管道;
3)0+225道口至南北路桥梁西侧辅道段雨水、污水管道距离较近(管中间距2.5米),管内底标高相差1米左右,因此采用合槽施工;
4)铁路向南至205国道南侧雨水管道为一个施工段进行施工。
2.南北路桥梁施工部署
南北路桥梁工程是本工程施工的关键,待桥梁南侧与之相邻的铁路U型槽施工完毕后即可进行桥梁工程的施工。先施工桥梁下部结构,钻孔灌注桩基础采用旋转钻机进行施工,系梁、墩(台)柱、盖梁采用钢模板,专业化的施工队伍进行施工;箱梁预制采用外加工的方式进行预制加工,箱梁张拉压浆强度达到设计强度后进行安装。
3.给水管道施工部署
给水管线施工前,需将中兴道口各给水管线的设计合口位置的现状给水管线的标高及管道直径进行核查,与设计相符后方可进行施工。
给水管线埋深较浅,主干道位于西侧慢车道上,因此待道路路床基本成型后,方可进行给水管线的施工。给水管线打压冲洗完成后方可与现状管线进行合口。
4.电力管道工程施工部署
电力管道工程是本工程施工的关键,因本工程红线范围内的架空及地下高压电缆,均需接入新施工的电力管道工程当中,方可将现状架空及地下高压电缆拆除,因此本工程电力管道能否尽快贯通是制约整个工程进度的关键。因此具备开工条件后,首先进行电力工程的施工。
5.道路工程施工部署
道路工程待地下管道全部完成后进行道路工程的施工,道路工程全部采用机械化施工,道路各结构层用料如级配碎石、水泥稳定碎石、沥青混凝土的全部采用搅拌厂集中拌合,统一摊铺。
本工程道路工程施工的关键是钢筋混凝土挡墙的施工,我项目部将采用专业化的施工队伍,分段进行施工,确保施工进度和施工质量。
第四章 施工管理组织及人员安排
一、施工指导思想及组织原则
(一)施工指导思想
本工程以系统工程理论进行总体规划,施工工期以项目管理计划进行控制,施工技术以现场动态管理为基础,工程质量以ISO9000: 质量管理体系进行全面控制,安全生产以”安全第一、预防为主”的方针进行预测分析和控制。整个工程以”精心组织、确保工期;优质高效、安全文明;创优守约、统筹安排;均衡有序,动态控制;从严管理,确保目标”为施工指导思想组织施工。
(二)施工组织原则
满足业主招标文件中关于工程安全、质量、环保及文明施工的要求,根据工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺及地质条件,按”统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进、确保重点、流水作业”的组织原则进行施工。
1．组建高效精干的项目管理机构:从公司抽调有丰富桥梁施工经验的管理人员和技术骨干人员组建本工程项目部,推行项目经理责任制,依照项目法组织施工,实施网络化管理,统一指挥、确保政令通行。
2．部署操作熟练、技术过硬的作业队伍:根据本工程特点,调派具有丰富箱梁、梁体预制与架设施工经验的队伍组织本工程的施工;简化施工队伍管理层次,按专业施工班组组织施工。
3．合理划分任务:根据本标段工程的工期、工程量、工程分布情况、结构特点及环境,合理安排施工任务,分区、分段组织工序平行作业,按均衡生产的原则全面组织施工。
4．配备性能好、效率高的先进施工设备:配备合适的机械设备,提高机械化配套作业程度,降低劳动强度。
5．组织畅通的物资供应渠道:积极配合业主组织材料供应,并认真组织地方材料和小型材料的供应计划,保证材料运输道路的正常运转。
6．坚持”安全第一,预防为主”的方针:安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中严格遵照、遵守安全、文明以及环境保护等方面的法律、法规和技术标准;严格操作规程,制定安全措施,切实搞好安全、文明标准工地建设,确保安全生产达标。
7．周密规划临时工程及辅助设施:各项临时工程统一规划,做到标准化、规范化,创造文明施工环境。
8．考虑周全:综合考虑交通组织疏导、地上地下管线等影响因素,合理有序组织施工。
二、施工管理组织
(一)施工组织机构
本标段按项目法管理施工,我方本着”科学组织、创优夺杯、安全高效、确保工期、文明施工”的原则,抽调本公司具有类似工程经验和熟悉唐山市区施工状况的施工管理人员组建本工程项目部,并将本工程列为当年重点工程项目,对本工程提供资金、设备、物资和技术的重点支持。
本工程施工组织机构详见<施工组织机构框图>。
(二)机构组成说明
项目经理部由管理层和作业层组成。管理层负责组织指挥、工程管理、外部协调等事宜。作业层为直接生产单位,负责工程实施,实行三班制作业,随着施工进度计划的发展,作业人员的调配实行动态管理。
根据本工程的特点及施工的要求,承担本工程项目施工任务的管理层人员,由具有类似工程的施工经验的工程技术人员和管理人员组成,项目班子设项目经理1名,副经理2名,项目总工程师1名,下设四部一室:工程技术部、计划财务部、设备物资部、安全质量管理部和综合办公室。
项目经理部代表本公司对本标段工程进行管理,直接对业主负全部责任,项目经理部负责组织本标段工程的施工,编制施工计划、资金计划、物资计划,负责机械设备、劳动力的调配,制定详细的施工方案、工期目标、安全质量目标和文明施工、环境保护规划,组织施工计划的实施,协调解决生产过程中出现的问题,与业主、监理工程师设计、设计单位密切配合,作好一系列的组织、协调工作。
(三)管理职责
1．项目经理:负责本工程的组织指挥和施工技术标准的贯彻实施,负责施工所需的各种资源配置,直接对业主负责,是受公司全权委托的项目责任人。项目经理赋有人事任免,资金调配,机械调配等权力,负责项目部的全面行政工作。
2．项目副经理:负责协助项目经理从事施工队伍管理、物资管理、资源配置,主抓施工生产、安全。项目经理离开时代行项目经理职责。
3．项目总工程师:负责工程施工技术管理,全面质量管理、技术攻关。组织编制施工组织设计工程创优规划,确定工程的施工方案和施工工艺,检查督促施工方案和工艺的实施,技术资料的收集、整理。
4．工程技术部:负责编制实施性施工组织设计、主持现场交接桩、施工测量、图纸审核,对下进行施工技术交底、技术指导、设计变更、工程试验,编制质量计划和作业指导书,进行重点项目的施工方案制定和科技攻关。
5．安全质量部:负责质量、安全及现场文明施工的监察教育和管理工作。对本项目的安全质量组织检查,确保ISO9000: 质量体系在本项目正常运行。
6．设备物资部:主要负责有关工程物资、材料的采购、保管、供应和机械设备的管理、使用、维修工作,确保施工的顺利进行。
7．计划财务部:负责收集整理统计资料、编制施工计划、组织验工计价并作好成本核算和财务管理工作。
8．综合办公室:主要负责日常事务和对外公共事务工作。
9．施工作业队:在项目部的领导下,全面负责对各自划分任务范围内的施工组织,负责督促、指导和管理工人严格按工艺方法和作业指导书作业。
施工组织机构框图

(四)管理措施
本标段工程采用项目管理法组织施工。
1．目标管理
制定项目管理目标,对目标进行分解,落实到项目部各个部门和个人,并制订详细的目标管理制度和实施措施,对各项目标实行动态控制。
2．合同管理
坚决维护合同的严肃性,确保对业主的各项承诺,对工期、质量、安全、文明施工和环境保护等合同内容履约率达100%。
3．施工技术管理
严格按公司质量体系文件中有关施工技术管理部分的规定执行。
建立健全以总工程师为首的技术管理体系,全权负责本工程的施工技术和施工技术管理,建立健全各项技术管理细则,严格执行标准化作业,从全公司范围内抽调选派有市政桥梁及道路工程施工经验的技术人员从事本工程技术管理工作。
4．关键及特殊工序管理
工程开工前,由项目总工程师组织项目经理部施工管理人员、技术人员共同编制关键及特殊工序的控制方案设计,并组织其它可能的控制检查方案。关键及特殊工序的过程控制方案均由项目经理和项目总工程师主持实施。
5．计划统计管理
合理地安排网络计划,广泛采用平行交叉流水作业,以控制分项工期来确保总工期。
根据网络计划编制月、旬、周的施工作业计划,并根据实施过程的实际完成情况,及时与原计划进度进行对比,并采取措施修正或调整,实行动态管理。
坚持工作例会制度,随时掌握工程进展情况,确保全部工程项目施工处于受控状态。对确保工期的各项资源配置实行动态调整。
6．工程成本管理
贯彻实施三阶段施工合同成本控制,即:投标报价成本控制、施工阶段成本控制和竣工决算成本控制。施工过程中,经过加强物资材料的管理,优化施工方案,合理配置资源,努力提高机械利用率,实行各级责任成本核算,以达到控制责任成本的目的。
7．工程质量管理
本项目实行质量终身负责制,责任落实到人和每道工序,现场挂牌施工,将全面质量管理落实到实处。在ISO9000质量体系运行中,全员全过程对工程质量进行监控,围绕关键工序开展QC小组活动。
8．安全生产管理
建立健全安全保证体系,进一步完善各工种操作实施细则,经常开展安全常识教育,提高全员的安全意识,建立安全标准工地,经过安全检查达到安全管理的目的。工程开工前编制项目工程<安全手册>,分发到各施工管理人员及作业班组。分项工程开工前,在技术交底的同时必须进行安全生产技术交底。
建立健全安全检查制度。安全监察工程师负责每天的安全检查,项目经理部每周组织一次安全检查。
9．文明施工管理
按公司质量体系文件中的有关文明施工管理的规定和唐山市有关文明施工的规定执行。
组建文明施工领导小组,项目副经理对项目经理部的文明施工管理,承担全部领导和管理责任。
建立检查评比制度,由项目副经理组织定期评比检查,积极配合业主开展文明施工现场评比活动。
工程开工前,针对项目工程的具体情况制定文明施工管理的具体办法,对工程文明施工进行控制。
10．施工现场场容管理
成立管理小组,专门负责施工现场公共卫生,加强对各作业班组施工现场整洁的监督检查,项目经理部定期组织检查考核评比。
建立安全保卫制度,项目经理部设专职人员负责现场的治安保卫工作。
建立施工现场环境卫生管理制度。宿舍、办公室则由职工轮流值班负责场容整洁。
成立施工现场排水清淤小组,专门负责清理施工现场的碴土、淤泥等,要求做到工地内无积水,无淤泥杂物。
三、施工人员组织及安排
根据本标段工程规模、工期要求及我公司劳动力资源状况,拟配备包括行政管理人员、工程技术人员及施工作业人员在内近200人左右的施工队伍,能够高效有序地进行各项工程的施工和管理。
参加本工程的施工力量,总体布置方针按照”分段独立、流水作业、交叉施工、统一协调”的原则进行,相对独立地组织工程施工。整个标段实行项目经理部→作业队→工班三级管理。
在为两个工区下属施工队配备施工班组的同时,根据各施工作业区的实际情况,加强各班组人员机械设备的协调和管理,大限度地发挥人员和机械设备的功效和能力。劳动力投入计划按施工高峰期安排,施工过程中项目经理部将根据施工现场、施工进度和工程量进行适当调整,以确定作业队的劳动力的配置。
第五章 施工机械设备等资源配备及布置
一、施工机械配备计划及保证措施
(一)、拟投入本工程的主要施工机械设备
为保证本工程施工的顺利进行及工程质量,将对本工程投入足够的设备,并在施工中,加强对机械施工设备的维护和保养,以充分发挥机械设备的优势,确保工程施工的均衡连续性。具体详见下表。
拟投入本工程的主要施工设备表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
额定功率(KW)
生产能力
用于施工部位
备注
1
工程钻机
GPS-10
2
上海

75kw
80/100
桥梁

2
汽车吊
25吨
2
徐州

162KW
16/25T
桥梁道路

3
汽车吊
100吨
2
徐州

桥梁

4
挖掘机
PC200
6
日立

107 KW
1m3
桥梁道路

5
推土机
T-140
1
郑州

132.3KW
400m3/h
道路

6
装载机
ZL-50
3
山东

154.5KW
4m3
管道、道路

7
摊铺机
ABG423
2
德国

112KW

道路

8
胶轮压路机
YL25/30
2
徐州

58KW

道路

9
光轮压路机
YZ12/15
4
洛阳

73.5KW

道路

10
振动压路机
CA14/25
4
徐州

125KW
14/25t
道路

11
蛙式打夯机
HW-60
8
永康

3.5KW

道路

12
振动夯机
ZHP250
6
唐山

2.8KW

道路

13
稳定土拌合机
WBC-500
1
山东

194KW
400t/h
道路

14
自卸汽车
宏昌天马
20
长春

162KW

道路

15
泥浆泵
3～4PNL
5
温州

50KW
1～3寸
桥梁、排水

16
千斤顶
YCW300
2
开封

300t
桥梁

17
电动油泵
ZB4-500
2
柳州

5KW

桥梁

18
压浆机
D144
1
柳州

3KW

桥梁

19
附着式振动器
ZB150
4
杭州

1.5KW

桥梁

20
插入式振捣器
EN-50
20
杭州

1.1KW

桥梁、道路

21
砂浆拌合机
JZ250
1
河北

5.5KW
250L
道路

22
钢筋切断机
GQ40
3
天津

5.5KW

桥梁、道路

23
钢筋变曲机
GW40
4
天津

3KW

桥梁、道路

(二)机械设备调配保证措施
1．本工程进度较紧,因此大中型施工机械设备的准备,如钻机、吊车、反铲挖掘机、发电机、压路机、推土机、摊铺机、灰土拌和机等,需根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序,拟定施工机械进出场计划,按计划要求安排精良的机械设备进场,进行保养和调试。
2．对于小型施工机械设备,如张拉设备、高压水泵等设备则根据工程各施工阶段施工进度实际需要进行经济、合理地配置,有计划地组织进场。
3．项目部配设机械设备专管员,负责机械设备的内部调配,以及安装调试,确保机械设备进场即能投入使用,施工过程中减少机械故障,有故障及时维修。
4．机械操作人员均持证上岗,减少操作人为故障和损坏。
5．拟投入本工程的机械设备当前基本处于待工状态,随时能够进行调配,而且根据工程进展情况能够随时调配除此以外的所需机械,我公司承诺将确保本工程所需的机械设备。
二、材料试验、测量、质检仪器设备配备计划
(一) 材料试验、测量、质检仪器设备
本工程根据甲方要求,委托唐山守信市政工程检测有限公司为本工程的试验检测单位,除压实度、含水量等常规检测在施工现场进行外,其余试验均在守信实验室进行,因此施工现场配备的主要材料试验、测量、质检仪器设备详见下表。

拟配备本工程的试验和检测仪器设备表

序号
仪器设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造
年份
用途
备注
1
脱模器

2
国产

现场检测

2
台秤
TGT—100
1
国产

现场检测

3
架盘天平
HCTP12A—50
1
国产

现场检测

4
机械天平
TG—328A
1
国产

现场检测

6
泥浆粘度计
1006
1
国产

现场检测

7
泥浆比重计
NB—1
3
国产

现场检测

8
泥浆含砂量测定仪
NA—1
1
国产

现场检测

9
水泥标准养护箱
YH—40B
1
国产

现场检测

10
秒表
PCS—93
1
国产

现场检测

11
混凝土振动台
1M2
3
国产

现场检测

12
混凝土坍落度测定仪

2
国产

现场检测

13
全站仪
GTS-701
1
国产

现场检测

14
经纬仪
J2
3
国产

现场检测

15
水平仪
S3
6
国产

现场检测

(二)试验检验设备配备保证措施
针对本工程项目特点和实际情况,进场后将由公司试验室派出试验负责人,项目部设立试验组,具体管理和实施试验控制。试验项目可邀请业主、监理进行旁站取样、试验。对于不合格的材料工序等严格执行返工,做好工程试验和检验设备的检测和鉴定工作,一般重要设备,必须经唐山市技术监督局进行鉴定,一般检测设备按公司制定的检测程序要求进行鉴定和检验。
工序检验按照工班自检,施工队自检和项目部专职检验的三级检验制度。公司质量处对工程施工的工序进行不定期的抽检。施工过程中,积极主动配合业主、监理单位、质监部门的质量工作,虚心接受质量监督,对各部门提出的质量问题和改进要求,立即无条件地执行。
三、材料供应计划及保证措施
(一) 材料供应计划
根据施工图纸和现场情况制定详细的需求计划,根据施工合同规定,本工程所用管道管材、钢筋、混凝土、沥青混凝土等主材均为自主采购。由供货商根据要求的材料名称、规格及计划用量按期直接供货至施工现场或材料储存地,并经检查、验收合格。
本工程大部分混凝土采用商品混凝土。按招标文件要求,商品混凝土必须由具有唐山市高架桥或互通立交工程成功的应用业绩的公司提供,且需经业主认可。
材料的运输应尽量避免对现状道路的交通造成干扰,可选择在交通量较小的时段运输材料。
(二)材料供应保证措施
为了确保工程施工进度、质量,合理利用有限的资金。材料供应必须根据工程施工进度制定切实可行的材料供应计划并采取有效的措施保证工程所需材料的供应。本工程材料供应拟采取以下保证措施:
1．根据实际的施工进度计划按月计算出所需材料用量,提出相应的材料供应计划,对材料供应实行动态管理。
2．及时将材料供应计划提供给材料管理部门,由业主供应的材料应提前将材料用量计划送业主指定的供应商。
3．资金的使用必须优先保证材料供应。
4．选择信誉好,能保证材料质量和供应要求厂家作为材料供应商。
5．主要材料如:钢筋、水泥、砂、碎石、模型、管材、钢管等应提前一个月进行材料储备。商品混凝土应提前一个月提出用量计划送供应商。其余材料应经常保证有充分的储备。
6．设专人负责加强对材料的管理,建立材料使用台账,每月根据施工进度计划所计算的材料需用量与剩余的材料储备数量进行比较,及时反馈信息,提出需购置的