技术交底-高新河桥钢-砼组合梁现浇混凝土.docx

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技术交底记录 通—6
年 月 日

工 程 名 称

上海市轨道交通10号线二期工程土建2标

工程部位名称

高架起点～双江路站

工程工序名称

Q01D019〜Q01D020高新河桥钢-砼组合梁现浇混凝土

交底内容
一、工程概况
高新河桥位于轨交10号线二期工程高架起点～双江路站区间跨越高新河节点，采用一跨55m简支组合梁，下部结构设置两个30m跨度钢门墩横跨港城路，墩号为Q01D019~Q01D020（起至桩号SK35+378.578~SK35+433.578），线路在高新河位置轨顶标高约为18.058m，以0.5404%的坡度上升。
二、施工要求及注意事项
（一）钢筋制作与安装
1、承台钢筋均在钢筋场内集中制作，用平板拖车通过便道运至墩位处安装。
2、钢筋绑扎时，应校核钢筋间距，以保证钢筋的保护层符合要求。箍筋应与受力钢筋垂直，箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
3、钢筋绑扎完毕后，应在承台底和钢筋外侧垫齐高一标号细石混凝土垫块，垫块不少于4个/m2，呈梅花型布置，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
4、绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。
5、本工程有抗震要求，箍筋及其他钢筋末端的弯钩应按设计或规范要求设置。
（二）模板
1、本工程现浇砼面板采用18mm封塑木胶合板，100×100方木做格栅，悬挑Φ48×3.5mm扣件式钢管配可调托撑组合的支撑体系,钢管顶部安设“U”型托撑；
2、安装好的模板应平整，接缝严密，支撑牢固；
3、模版示意图如下：
（三）混凝土
1、混凝土采用溜槽布料，以防止砼离析。砼坍落度控制在12±2cm，砼运输车运至现场后应由专人检测砼的坍落度，经检验合格的方可使用。
2、承台砼分层浇筑，每层不大于30cm。

技 术

负 责 人

项 目

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班组长

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年 月 日

工 程 名 称

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工程部位名称

高架起点～双江路站

工程工序名称

Q01D019〜Q01D020高新河桥钢-砼组合梁现浇混凝土

交底内容

3、砼采用插入式振捣棒振实，浇筑一层时插入式振捣器应伸入到下一层5-10cm左右，振捣时间不宜过长，以混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦，边角密实平整，呈现薄层水泥浆为止，时间宜控制在20秒以内。砼逐层振捣，不得漏振。
4、插入式振捣器振捣时与模板保持5-10cm的距离，避免碰撞钢筋、模板，更不得放在钢筋上。
5、混凝土顶面采取2次抹面，减少表面收缩开裂。
6、根据浇筑砼放量，每100m3制作1组抗压试块。
7、砼养护达到2.5MPa后（一般3d后）方可拆模，拆模应避免破坏；混凝土炎热季节拆模后，应采取适当的隔热（夏季）措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化，直至混凝土强度达到设计要求为止。
8、拆模后，采用覆盖土工布并洒水保湿措施养护，养护期不少于14d
三、主要质量控制措施
1、混凝土浇筑的时间尽量安排在晚上或者早上，避开高温，入模前尽量降低模板、钢筋的温度，混凝土入模的温度不得高于25摄氏度，并及时进行养生养护，避免因热胀冷缩导致收缩裂缝的产生。

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交底内容
2、当混凝土强度达到拆模强度后，拆模后立即包裹塑料布或者无纺布保水，较少结构暴露时间，避免温差裂缝。
3、模板表面平整度完好，模板拼缝保证严密，且支撑系统稳定。
4、砼浇筑：砼浇筑的高度不得超过2m，超过2m采用串管，串管里面设置减速装置，串管要保持干净，避免发生离析。
5、砼振捣：振捣器要垂直插入砼内，且必须插至前一层，以保证新浇混凝土与先浇的混凝土结合良好，插进深度一般为10cm～20cm。抽出时速度要慢，以免产生空洞。
6、焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
五、安全、文明施工及环境保护
施工过程的安全和环境符合《建筑施工安全检查标准》（JGJ50）的有关规定。
施工机械使用符合《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33）的规定。
施工临时用电符合《施工现场临时用电安全技术规定》（JGJ46）的规定。
钢筋加工场地应硬化，材料堆放整齐，挂验收合格牌。
施工废水应经沉淀后排放。
施工期间严格控制噪音，夜间施工应办理相关手续，并采取措施减少声、光的不利影响。
震动锤插、拔施工以及沟槽施工期间，应做好周边管线监测与保护。
其它未尽事宜详见工程安全文明施工策划方案及应急预案。
登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时，作业面下必须设置防护。所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。
施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护，接地保护，变压器及绝缘强度,对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。

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交底内容
定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
司机和指挥人员要经过专业的培训，并经培训部门考核合格后持证上岗，严禁顶岗和无证操作。指挥人员在作业前要熟悉机车的性能并了解所起吊的重量及现场周围环境。

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