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有关农村交通安全情况的调查报告
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2020年4月19日
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关于农村交通安全情况的调查报告
——来自福清市港头镇占阳村的实地调查
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关于农村交通安全情况的调查报告
——来自福清市港头镇占阳村的实地调查
前言
加强农村道路交通安全工作,有效遏制农村道路交通事故,确保人民群众生命财产安全,是推进社会主义新农村建设、解决好”三农”问题的重要内容,是全面落实科学发展观、统筹城乡发展、构建和谐社会的客观要求。随着中国经济社会的发展,社会主义新农村建设进程逐步加快,农村道路交通条件不断改进,农民朋友交通出行大量增加。可是一些农民朋友对道路交通安全法律法规了解不够,交通行为不规范,道路交通事故时有发生。据统计, ,全国农民群众因交通事故死亡39610人、受伤158487人,分别占总数的44.3%和36.8%。交通事故是残酷的,但也是能够避免的,只要农民朋友们了解并自觉遵守交通安全法律法规,增强交通安全意识,提高自我保护能力,就能够远离交通事故伤害。寒假我对此展开了以”农村交通安全情况”为主题的问卷调查。并临时做了本画册,这本画册将告诉农民朋友如何安全走路、骑车和乘车。希望它给农民朋友带来平安和幸福!
一、调查对象与方法
(一)调查对象
7月20日至 7月30日我深入福清市港头镇占阳村随机对农户进行了问卷调查活动。
(二)调查方法
本次调查以书面问卷为载体,经过一对一访谈方式开展,入户调查。其中,深入农户数家,回收40份问卷,以较客观的方式收集到一定数量真实可靠的原始数据。
二、 调查结果与分析
(一)调查结果
本次调查共发出问卷40份,回收问卷40份,其中有效问卷40份,回收率100%,问卷容量为40。
了解到的农民朋友对农村交通安全情况的看法及态度情况如下:
1.在调查的人数中,对农村交通总体印象中等的竟达到55%。看来,农村的交通安全的问题已经引起了农民的反感。
2.在自己居所附近有出现过交通事故的占87.5%,其中超过一两起的居然占了25%。由此可见,农村存在着很大的安全隐患。
3.认为过去农村的交通很好的有12.5%,我想,是因为农民看到了现在的状况,认为过去”也不会好到哪里去”。认为过去交通较差的有45%,访谈的结果是由于过去我们的马路还是泥泞的缘故。
4.关于农村的交通变差的原因,有45%的人认为是人为因素。看来,大部分农民都已经认识到农村交通变差的原因。然而,仍有35%的人认为这是社会发展的必然结果。由此可见,要解决”人为因素”,首先要提高农民的思想素质。有20%的人认为是自然因素,比如在道路拐弯处树木比较茂盛,挡住了视线。
5.在看待农村交通的未来问题上,有50%的人认为农村交通在几年内能变好。看来农民对农村交通的未来抱有很大的希望。
6.50%的人认为要使交通变好,需要依靠群众配合。要整顿好交通,必须充分发动群众参与。也有47.5%的人认为要依靠政府部门的工作,由此可见,政府部门做的还不够。
7.8.9.11.四题是对农民个人对交通的认识及对违反交通的行为的看法。从数据可看出,广大农民朋友对交通的知识知道的不是很多,政府要加大宣传力度。第7题有67.5%的正确,而第八题的只有45%正确,第九题就更少了只有17.5%正确。从对超速驾驶的态度来看,75%的人表示很担心,可看出许多人不希望违反交通的行为发生,可是有些农民表态,自己的行动却没能做到这一点。这是农民观念和行动上不统一造成的。这也是要搞好交通必须解决的一大难题。
10.常见的严重危害交通的违法行为是:乱停车、不按规定系安全带、驾乘摩托车不戴安全头盔、酒后驾车、疲劳驾车、超载、超速等。既然知道有这么多的交通违法行为,政府部门就应该层层落实责任,务必把各项工作措施落到实处,最大限度地预防和减少农村道路交通事故。
12.在看待政府态度上,有72.5%的人认为政府对交通问题不重视。这也显示出政府在这个问题上的整治力度还不够大,还应再加强。
13.正所谓旁观者清。站在一个人的角度看其它人,应该是很公正的。然而,45%的人认为其它人对农村交通问题不够重视。这也说明了前面提到的农民在行动上的不足。
(二)调查问题分析
1、道路隐患大量存在。
我们福清市农村道路众多,国省道农村地段相当长。一些道路特别是县乡道路、”村村通”道路,由于施工设计等先天不足,因陋就简,建设质量差,普遍存在路窄、弯急、坡陡、曲折、起伏大、路形复杂等问题,直接影响交通安全;有的路段由于长期使用受损,成为隐患路段;一些道路防护栏、防护墩、防撞墙、隔离带、交通标志标线、交通信号灯、警示标志、减速设施等必要的交通安全设施奇缺,有的事故隐患点由于长期得不到有效治理,漫延成为隐患路段。有20%的人认为是自然因素。
2、严重交通违法突出。
拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车等机动车违法载人等现象比较普遍,特别是摩托车超员、驾乘摩托车不载安全头盔问题相当严重;逢年过节、走亲访友、参加红白喜事时,往往有酒后驾车乐极生悲的问题出现;一个家庭为了生产生活需要,购买了一辆摩托车,家庭成员共同使用,另一方面出于经济考虑,不愿每人都办驾驶证,因而有的就无证驾驶;在一些偏僻地区,车主为了逃避机动车的一些税费,不参加机动车定期检测、不办理机动车第三者责任强制保险、使用无牌无证车辆、报废车辆的情况大有人在。
3、规划管理不当。
在农村中,有很多例如菜市场等最易发生交通事故的路段,这些地方由于得不到很好的规划管理,很多农民在路边摆摊,使原来就窄的路变得更窄了,使得交通拥堵,容易发生交通事故。农村道路交通管理工作存在很大的局限性,默守陈规,仍旧囿于传统的、粗放式的管理方式方法,没有很好地实现科学管理,工作方法措施缺乏针对性,存在时紧时松和顾此失彼的问题。农村道路交通安全科技投入不够,管理的科技含量还相当低,特别是道路交通安全监控设施基本没有。农村道路交通安全基础工作相当不扎实,严重制约实施有效管理。可是,要从更深层次上做实农村交通安全工作,实现”打基础、管长远、治根本”的目标,必须要全社会各有关方面进一步共同努力。
4、宣传力度不到位。
在农村中,常见到有关交通维护的标语,这些标语是用来提醒人们注意交通安全。然而,很多人却对此视而不见。一句句标语都成了空口号,毫无实际行动。比如,主要路口设置”严禁农用车、拖拉机违法载人” 、”保护生命、平安出行”等宣传警示标语,而实际上呢,许多人没看见,就算看见了也只是笑一下走开了。与其说是农民的交通安全意识不够高,不如从政府的措施找原因。归结起来,就是政府的宣传力度不够。而且有72.5%的人认为政府对交通问题不重视。
5、综合治理机制尚未有效落实,交通安全社会化道路依然很长。
道路交通安全作为关系民生的重大课题,越来越被人们所关注,其工作的内涵和外延随着<道路交通管理条例>向<道路交通安全法>的变迁而产生实质性的变化,职责任务要求由过去由公安交通管理部门主要负责,向政府主导下相关部门各负其责、齐抓共管、综合治理转变。然而,在<道路交通安全法>实践过程中,这一转变显得相当艰难,政府重视程度大大提高,但部门齐抓共管、群众积极参与的要求尚未真正落实,实现综合治理还有很长一段路要走。一是工作机制不健全,责任不明确,运行不正常,措施得不到有效落实,成为一个虚设机构,部门联动实属纸上谈兵,依然摆脱不了公安交通管理部门单打独斗的局面;二是责任义务不落实,<道路交通安全法>对政府、部门、机关、社会团体以及其它组织等规定了相当明确的义务,可是现实当中落实不够好,存在推责现象,甚至纠缠于经济利益,在支持配合方面大打折扣。这一问题在交通安全宣传教育方面多见;三是农民群众参与不主动,群众对交通安全在监督方面做得多一点,而以身作则就做得差一点,参与维护交通安全的积极性和主动性不够,存在”说这一套,做另一套”之嫌,比如看到别人交通违法就大加指责,对交通管理不足也敢于批评,而自己交通违法就理由充分,不乐意接受处理。调查结果显示50%的人认为要使交通变好,需要依靠群众配合。
三、解决对策
要整治好农村的交通,应该找寻一条正确的出路。这并非一朝一夕之事,我们是任重而道远。以下对政府、个人提出的几点建议,虽说里面不乏有些老生常谈之感,但我认为,这是一条正确的出路。
(一) 政府。
在整个治理的过程中,政府完全掌握着主动权。在这个问题上绝不能有所退缩,要坚定立场。首先,要加大宣传力度。其重要性上面已提到过。其次,要采取强制性措施,加大监督管理力度。如制定有关规定等,强制逼迫市民重视交通安全。久而久之,市民也就对此多加注意了。另外,还能够采用一些鼓励性措施。如颁发奖金、评选维护交通安全先进模范等,鼓励农民朋友自觉遵守交通规则。总之,主动权在政府手里,政府应该充分利用这一主动权,发动群众,搞好交通。
1、强化管理,消除隐患
交通、公安交警部门要组织人员上路,投入执法力量,严查超速、超员、酒后驾车、疲劳驾驶、违法停车等交通违法行为。进一步做好危险路段排查治理,完善道路标志、标线及交通安全设施,加大交通安全隐患治理。在重点路段、重点时段实施不间断巡逻管控,重点查处拖拉机、低速货车、三轮汽车、摩托车违法载人和无牌无证等交通违法行为。公安、交通和农机部门要针对农村摩托车、拖拉机和低速载货汽车事故多发的特点,严把驾驶员教育培训、考试和审验关,进一步提高培训和考试质量。工商、质监部门要对车辆非法改装企业和违规生产、销售企业进行整顿,确保在源头上预防和减少交通事故发生。同时,交警部门要加强恶劣天气交通管理,加强与气象、交通运输部门信息沟通,完善应急预案,开展应急处理演练,提高恶劣气候条件下的交通管控能力。
2、严管严控,全力整治路面行车秩序
公安、交通、农业、安监等部门要积极开展联合执法和专项整治行动,在重点公路的要口、要点、要段上加强勤务,加大巡逻密度,加强对摩托车、低速载货汽车和拖拉机的监督管理,严格落实管控责任,严肃查处和严厉打击低速载货汽车和拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证上路行驶等严重交通违法行为,严防漏管失查,形成严管重治的高压态势。
3、多措并举,加大交通安全宣传教育力度
要结合农村特点,采取农民群众喜闻乐见的形式,增强交通安全宣传教育的针对性和有效性,把道路交通安全相关禁止性规定列入村规民约,增强对农民群众的日常教育和行为约束;要发挥交通安全宣传的引导和警示功能,在乡镇街道、主要公路路口和客运站点等人员密集的场所设立固定的交通安全宣传栏、宣传墙和警示墙,宣传交通法规和交通安全知识,宣传党和政府在解决农民群众安全出行等方面采取的政策措施,宣传摩托车、低速载货汽车和拖拉机违法载人的严重危害,利用群众身边的案例教育群众,并经过电视、电台、报刊等信息载体,扩大宣传覆盖面,努力提高农民群众安全出行的观念,增强交通参与者遵纪守法的自觉性;要大力开展”交通安全文明村”、”交通安全文明学校”创立活动,发挥交通安全文明单位的辐射和示范功能,达到宣传一个带动一片的效果。
(二)农民。
要整治好交通。最重要的是农民群众。从群众的角度来说,应该对交通问题高度重视,提高自身交通安全意识。同时,要积极响应政府的号召,努力做好每一件事,为交通安全维护出一份力。农民群众能够以工作单位、住宅小区等为单位自发组织交通安全维护活动。特别是像学校这样容易组织大量人手的单位。活动内容也可多种多样。入户宣传、自愿到菜市场维持交通秩序等都能够。从政府的角度来说,应该充分发动这个交通维护的主力军。要经过新闻媒体等手段对农民群众进行宣传教育。同时还要注意幼儿、中小学生的交通安全意识的启蒙教育,让其从小就有安全意识,培养其成为交通维护的接班人。
四、结语
看了以上的有关资料,我对农村的交通问题以及有关内容都有了较清楚的了解。由于能力有限,我的研究不能涉及其本质问题,可是我同样认识到了交通安全维护的重要性。农村的交通急需整治,这是众所周知的事情。整治不能只是停留在口头上,而要落实到行动上。为了是农村交通变好,为了使我们生存的地球变得更美,我们每个人都应该为交通维护做一点贡献。
在进行实地调查的过程中,我不但只看到农村交通不利的一面,同时我也看到农村交通情况的改变,也亲身感受到了这一点。虽然在菜市场上看到有乱停车的现象,可是那是因为专供停车的位置实在是太小了已经被人占完了,因此大部分人还是会自觉地停好车的;从以前的泥泞路到现在的水泥路,交通环境改进了不少,晚上还有路灯,这些都是大家有目共睹的;从以前根本见不到一个警示牌到现在在各个重要路口可见的”减速慢行、安全行车” 、”注意学生”等提醒标语。看到这些,我多少会感到些欣慰。是的,农村的交通正朝着光明前进,这已成为不可阻挡的趋势。我还有调查的农民朋友中的50%相信,在不久的将来,我们都能看到一个崭新的农村,一个充满着蓬勃生机的农村。
抓好农村道路交通安全工作,解决好农村群众出行难、出行贵的问题,是践行”三个代表”重要思想,坚持”立党为公、执政为民”的具体体现,是推进社会主义新农村建设、解决好”三农”问题的重要内容,是全面落实科学发展观、统筹城乡发展、构建和谐社会的客观要求。各部门要充分认识加强农村道路交通安全管理工作对于保障人民群众安居乐业、促进社会和谐的重大意义,加大政策支持和资金投入力度,从人力、财力、物力等方面向农村倾斜,努力推进农村道路交通安全工作深入开展。经过加强农村道路交通安全管理,进一步改进农村道路交通安全环境,最大限度地减少农村道路交通事故的发生。
附录:问卷调查表及问卷结果统计
关于农村交通安全情况的调查问卷
调查地点:_______________________ 调查日期:________________ 问卷编号:__ _敬爱的朋友:
你好!我是福建农林大学计算机与信息学院的学生。为了了解农村交通安全情况,开展此问卷调查。我将会对调查结果进行分析整理,形成真实反映调查情况的报告,希望它给农民朋友带来平安和幸福。感谢你的配合!
调查问卷
1、 你对农村交通总体印象如何?
A 良好 B 中等 C 很差
2、在你所居住的路段有无出现过交通事故?
A 没有 B 有一两起 C 其它
3、你觉得农村的交经过去是怎样的?
A 很好 B 一般 C 较差
4、你觉得农村的交通变差的原因是什么?
A 人为因素 B 自然因素 C 社会发展必然结果
5、你认为要使农村的交通变好,最重要的环节是什么?(就农村的现状来看)
A 政府部门工作 B 宣传力度 C 群众配合
6、在横过公路前,先左看,后右看,再左看,确认安全后,直行经过,这种做法正确与否?
A 正确 B 不正确
7、骑自行车载物,高度从地面起不得超过 ,宽度左右各不准超出车把 。
A 1.5米 B 15厘米 C 30厘米
8、初次申领驾驶证应是年满 至 周岁的正常公民,驾驶证全国有效,有效期 年。
A 5 B 6 C 16 D 18 E 50 F 70
9、当你看到有人超速驾驶时,你的反应是?
A 管它三七二十一,那是别人的事 B 很担心 C 不知道
10、你认为现在的政府部门对农村交通问题的态度如何?
A 很重视 B 不太重视 C 顺其自然
11、你认为其它农民朋友对交通问题怎么看?
A 很在意 B 不怎么重视 C 持无所谓的态度
再次感谢你的协助。
此致
敬礼!
关于农村交通安全情况调查的数据统计表
问卷容量:40
选项(比例)
题号
A
B
C
1
11
27.5%
22
55%
7
17.5%
2
5
12.5%
25
62.5%
10
25%
3
5
12.5%
17
42.5%
18
45%
4
18
45%
8
20%
14
35%
5
20
50%
12
30%
8
20%
6
19
47.5%
1
2.5%
20
50%
7
27
67.5%
13
32.5%
8
正确选项(AB)45%
9
正确选项(DFB)17.5%
11
6
15%
30
75%
4
10%
12
6
15%
29
72.5%
5
12.5%
13
14
35%
18
45%
8
20%
学生姓名: 学号: 专业:
教师评语:
成绩:
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