高速铁路桥梁桩基施工实施细则.doc

京沪高速铁路
桥梁桩基施工施行细那么

京沪高速铁路建立总指挥部
京沪高速铁路股份
xx

前 言

为京沪高速铁路参建各方建立行为细化施工工艺和操作规程强化过程质量控制减少质量通病进步工程质量做到源头把关、过程控制、精细理实现建立世界一流高速铁路目的总指〔〕组织编制了京沪高速铁路站前主要工程施工施行细那么：
高性能混凝土施工施行细那么；
路基工程施工施行细那么；
隧道工程施工施行细那么；
桥梁桩基施工施行细那么；
路基CFG桩基施工施行细那么；
简支箱梁预制架设施工施行细那么；
工程质量无损检测施行细那么。
本细那么共有四章第一章 施工准备第二章 试桩工作第三章 施工工艺控制第四章 桩基质量检验第五章 施工环保与平安。
本细那么参照?客运专线铁路桥涵施工技术指南?(TZ213-2005)、?铁路混凝土工程施工技术指南?(TZ210-2005)、?客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行?(铁建立[2005]160)、?铁路混凝土工程施工质量验收补充?(铁建立[2005]160)、?铁路混凝土与砌体工程施工质量验收?(铁建立[2005]157)、以及目前国内桥梁桩基施工经历编写。
在执行本细那么的过程中可根据工程进展和详细情况进展细化和补充如与或行业矛盾之处请以为准。
本细那么可作为参加京沪高速铁路建立各级人员的自学或培训。
本细那么由总指〔〕组织编写中铁大桥集团、中铁十七集团参与编写。
本细那么由总指〔〕技术质量部负责解释。

目 录

第一章 施工准备 1
第一节 工程概况 1
第二节 开工准备 1
第三节 施工场地、测量放样及护筒埋设 3
第四节 泥浆配置及设备 5
第二章 试桩工作 8
第三章 施工工艺控制 9
第一节 钻机安装 9
第二节 钻孔 9
第三节 清孔 15
第四节 钢筋笼及声测制作安装 16
第五节 混凝土浇筑 18
第四章 桩基质量检验 20
第一节 桩基施工过程质量检查 20
第二节 成孔后质量检查 20
第五章 施工环保与平安 23
第一节 环境保护 23
第二节 施工平安 24

第一章 施工准备

第一节 工程概况
京沪高速铁路全线桥梁总长达80以上其根底多采用钻孔桩桩的类型有摩擦桩和柱桩两种桩径有1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m和2.8m几种形式。桩体混凝土按高性能设计并根据不同侵蚀环境等级混凝土强度等级设计为C30～C45不同等级。地质状况及桩基分布情况为：北京至济南段地质根本以软土、松软土、黏土、砂黏土、黏砂土和少量砂层组成大部桩根底由和沉降来控制桩长设计；济南至徐州段地质情况非常复杂在以黏性土为主的地段以沉降控制来设计桩长在湿陷性黄土、溶洞发育的石灰岩、泥岩和砂岩互层、强风化和弱风化的花岗岩、孤石及砂性土等地段桩基设计主要以刚度和承载力控制来设计桩长；徐州至丹段本段桥梁根底以钻孔桩根底为主少量地质条件较好的丘陵地段采用明挖根底；丹至上海段为长江三角洲冲积平原地区地表覆盖层较厚软土广泛分布本段桥梁均采用钻孔桩根底。

第二节 开工准备
一、施工方案确实定
承包人应根据设计、地质条件、工安排等编制详细的施行性施工组织设计报监理工程师批准。没有履行开工手续不能开工。
二、钢筋笼材料
钻孔桩钢筋及声测材质应符合设计要求。如钢筋性能或型或数量发生变更应经设计同意并履行变更手续后施行。
进场钢筋应按规定进展检验作为使用本批钢筋的使用根据。经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常现象〔如脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等〕时应作化学成分分析。钢材焊接和机械连接应按有关规定进展检验。

三、水下混凝土
混凝土的原材料要满足?客运专线高性能混凝土暂行技术条件?要求现场要按照设计及高性能混凝土的要求进展配合比设计并进展混凝土的力学性能和工作性能试验混凝土配合比试验报监理工程师审批后才能正式使用。
在进展配合比设计时应参考业主提供的配合比指导以更好更快地完成配合比设计选定工作。
四、钻机的选择
为保证钻孔桩的成桩质量施工应选用与地质相匹配的、性能良好的成桩钻孔设备。必要时施工应通过试钻来确定钻机类型和施工工艺并经监理确认。
五、质量保障措施
施工在桩基施工前应制定可行的质量保证措施至少包括：
1. 确保钻孔工序连续、快速作业尽量缩短成孔与灌孔时间间隔；装备的钻机、吊机、混凝土消费及浇筑设备等才能应互相匹配。
2. 编制相应的工艺措施制定紧急情况下钻孔或浇筑混凝土等关键工序被迫中断时的应急措施并事先报监理工程师批准。
3. 装备足够数量的技术员和质检员保证钻孔过程技术指导和质量检查；监理工程师要强化旁站监视。
4. 认真核对地下腐蚀环境情况对有腐蚀环境影响的地段必须按设计要求或制定桩基混凝土防腐性能的保证措施。施工制定的防腐保证措施需经监理确认并报指挥部审核。防腐措施一般包括增大桩基直径、腐蚀地段桩基外围增设钢护筒等。详细措施以设计规定或监理认可方案为准。
六、现场标识
桩基施工现场必须文明施工理做到标识清楚。
1. 钻机标识：每台钻机上至少要有设备标识牌、作业操作规程牌〔至少包括技术、质量、平安等内容〕。
2. 工程标识：每个墩〔承台〕处要有工程标识牌至少包括桩基平面布置、编、主要技术和参数、施工进展等内容。
3. 钢筋笼标识：加工场的原材料、半成品、成品等均应有标识牌做得内容全面、责任到人、具有追溯性。未经检验合格的钢筋笼不得放行进入工程。
七、环保措施
对钻孔泥浆的排放和运输以及钻孔对地下水和当地河流等的影响要制定预防措施。

第三节 施工场地、测量放样及护筒埋设
一、场地平台
钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工以及其它配合施工机具设施布置等情况。
针对不同的地形和水文地质情况应设置牢靠的钻孔平台。江、河水中平台应具有抗风、抗浪和稳定等性能。平台联结系要结实严禁船只碰撞平台或护筒间设置平台位置示警灯四周设置救生圈。
施工场地或工作平台的高度应考虑施工内可能出现的高水位或潮水位并高出其上2.0m。
一般要求：
1. 场地为旱地时应平整场地去除杂物换除软土夯打实作业场地。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上以免产生不均匀沉陷。
2. 场地为陡坡时可用枕木或木架搭设巩固稳定的工作平台。
3. 场地为浅水时宜采用筑岛法。
4. 场地为深水或淤泥层较厚时可搭水上工作平台。平台座能支撑钻孔机械、护筒加压、钻机操作以及浇筑水下混凝土时可能发生的全部重力 。
5. 如场地为深水但水流平稳水位升降缓慢钻机可设在组合船舶或浮箱上但必须锚固稳定以免造成偏位、斜孔或其它事故。
6. 当场地为深水、流速较大时可采用双壁钢围堰就位后灌水、下沉、落床然后在其顶面搭设工作平台。
二、测量放样
根据设计移交的测量控制点布设施工测量控制网根据施工测量控制网进展施工放样。首先放出墩位中心线再放各桩位中心线并应设置护桩〔护桩应设置在稳定的根底上〕。施工的放样结果应报监理核查待监理同意前方可进展下步施工。必要时应将控制水准点与水准点进展联测。
三、护筒埋设
护筒应设固定桩位引导钻头方向隔离地面水保护孔口不坍塌并保证孔内水位〔泥浆〕高出地下水或施工水位一定高度形成静水压力〔水头〕以保护孔壁不坍塌等作用。
1. 一般要求
1〕钢护筒埋设应坚实不漏水；护筒入土较深时宜以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等沉入。深水中的钢护筒要采取防止变形的措施。
2〕护筒内径比桩径稍大：当护筒长度在2m～6m范围时有钻杆导向的正、反循环回转钻护筒内径宜比桩径大20cm～30cm；冲击钻护筒内径比桩径宜大30cm～40cm；深水处的护筒内径宜比桩径大40cm。
3〕护筒顶面高度：当采用反循环回转钻孔时护筒顶面应高出地下水位2.0m以上；采用正循环回转钻孔时护筒顶面的泥浆溢出口底边当地质良好不易坍孔时宜高出地下水位1.0m～1.5m以上当地质不良、容易坍孔时应高出地下水位1.5m～2.0m；采用其他钻孔时护筒顶面宜高出地下水位1.5m～2.0m。
4〕护筒的埋置深度：
① 旱地或浅水处对于粘质土不小于1.0m～1.5m对于砂类土应将护筒周围0.5m～1.0m范围内土挖除夯填粘质土至护筒底0.5m以下。
② 深水及河床软土、淤泥层较厚处应尽可能深化到不透水层粘质土内1m～1.5m；河床下无粘质土层时应沉入到大砾石、卵石层内0.5m～1.0m。
5〕护筒接头处要求无突出物可以耐压、拉、不漏水。
6〕护筒平面位置的偏向一般不得大于5cm护筒倾斜度的偏向不大于1。
2. 护筒的埋设和沉入
护筒埋设是钻孔施工的首道工序护筒平面位置与竖直度准确与否护筒周围和护筒底脚是否严、不透水等均对成孔和成桩的质量都有重大影响。埋设时护筒中心轴线应对正测量标志的桩位中心其偏向不得大于5cm并严格保护护筒的竖直位置。护筒下沉完毕后测量其中心位置是否正确护筒是否竖直。

第四节 泥浆配置及设备
泥浆的性能指标对钻孔中的护壁效果和成孔质量有很大影响在施工中应严格控制泥浆性能指标。
一、泥浆的性能要求
泥浆的主要性能有：相对度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度〔PH值〕。各个指标之间是互相影响的。
1. 相对度：泥浆的相对度是泥浆与4℃时同体积水的质量之比对钻孔孔壁稳定性有重要影响在钻孔过程中必须按规定频次进展检测。
2. 粘度：粘度是液体或混合液体运动时各分子或颗粒之间产生的摩擦力。粘度大的泥浆产生的孔壁泥皮厚对防止翻砂阻隔渗漏有利对悬浮携带钻碴的才能强。但粘度过大那么易“糊钻〞影响泥浆泵的正常工作增加泥浆净化的困难进而影响钻进速度。粘度钻碴不易悬浮泥皮薄对防止翻砂、渗漏不利。此指标是钻孔中检测工程之一。
3. 静切力：静切力是静止的泥浆受外力开场流动所需的最小的力。泥浆静切力要适当如太大那么流动阻力大流往沉淀池的泥浆中的钻碴不易沉淀影响净化速度使泥浆相对度过大钻进速度降低；如太小那么悬浮携带钻碴效果不好钻进速度也会降低。
4. 含砂率：含砂率是泥浆内所含的砂和粘土颗粒的体积比。泥浆含砂率大时会降低粘度增加沉淀容易磨损泥浆泵。此指标是钻孔中检测工程之一。
5. 胶体率：胶体率是泥浆静止后其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水别离的程度以百分比表示胶体率高的泥浆粘土颗粒不易沉淀悬浮钻碴的才能高否那么反之。终孔前此指标是检测工程之一。
6. 失水率：失水率又叫失水量或浸透量是泥浆在钻孔内受内外水头压力差的作用下在一定时间内渗入地层的水量以ml/30min为。
7. 酸、碱度：以PH值表示PH值等于7为中性泥浆小于7为酸性大于7为碱性。此指标是钻孔中检测工程之一。
二、泥浆性能指标
根据钻孔和土层情况调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆性能指标可参照表1-1执行。
三、泥浆的制备
1. 粘土的选择
粘土以水化快、造浆才能强、粘度大的膨润土或接近地表经过冻融的粘土为好。
2. 优质泥浆
优质泥浆〔稳定液〕的固壁和悬浮钻碴效能高在用正、反循环回转钻进直径1.2m以上孔深30m以上的井孔且地层松散易坍孔时一般采用优质泥浆其各项指标参见表1-2。
表1-1 泥浆性能指标
钻孔

地层情况
相对度
粘度〔s〕
含砂率〔〕
胶体率〔〕
PH值
正
循
环
一般地层
1.05～1.20
16～22
≤4
≥96
8～10
易坍地层
1.20～1.45
19～28
≤4
≥96
8～10
反
循
环
一般地层
1.02～1.06
16～20
≤4
≥95
8～10
易坍地层
1.06～1.10
18～28
≤4
≥95
8～10
卵石层
1.10～1.15
20～35
≤4
≥95
8～10
冲
击
钻
一般地层
1.10～1.20
18～24
≤4
≥95
8～11
易坍地层
1.20～1.40
22～30
≥95
8～11
卵石、浮石、岩石
1.4～1.5
25～28
≥90
8～11
注： ⑴ 地下水位高或其流速大时指标取高限反之取低限；
⑵ 地质较好孔径或孔深较小时指标取低限反之取高限；
⑶ 假设当地缺乏优质粘土不能调出合格泥浆时可掺用填加剂以改善泥浆性能。
表1-2 优质泥浆性能表
工程
相对度
粘度〔s〕
含砂率〔〕
PH值
胶体率〔〕
数值
1.03～1.10
18～22
＜2
8～10
＞98
3. 泥浆的调制
制浆前应先把粘土块尽量打碎使其搅拌时易于成浆缩短搅拌时间进步泥浆质量。制浆有机械搅拌和钻头搅拌二种。
用正、反循环回转钻钻进时由于要求的泥浆质量高在井孔外以泥浆搅拌机制成泥浆后使用。钻头搅拌是冲击成孔时将粘土原料投入孔底利用冲击钻头上下冲击搅拌成泥浆。
人工搅拌是先将粘土加水放入制浆池内浸透然后用人工搅拌。
四、泥浆的循环和净化处理
为满足施工环保要求和泥浆重复使用钻孔时应设置制浆池、循环池及净化处理系统。
1. 机械净化法〔泥浆别离器净化〕
机械净化泥浆是将井孔内排除的混有钻碴的泥浆送到二级或三级高频振动泥浆筛上先将0.5mm以上的大颗粒钻碴筛出小于 0.5mm以下的砂粒的泥浆通过泥浆泵压入旋流除碴器排除净化后返回井孔中。
泥浆循环如下：新制泥浆→泥浆池→桩孔→泥浆别离器净化→泥浆池→桩孔。
2. 非机械净化法
此是通过泥浆槽、沉淀池、储浆池进展循环沉淀净化泥浆。泥浆循环顺序为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→泥浆槽→沉淀池→储浆池→桩孔。
3. 制备泥浆的水质和设备要求
1〕要求使用符合要求的水当不能用自来水时应事先进展水质检查以保证泥浆质量；
2〕为清洗机械设备宜准备径25mm流量为50L/min的给水设施；
3〕为使钻孔中的泥浆重复使用应准备水泵和储存站；为处理清洗机械的废水需设置排水沟和沉淀池。
废泥浆应运送到处理场进展处理不得在施工现场就地排放。钻碴应运输到指定的弃碴场。

第二章 试桩工作
一、根据
承包认为如有必要或设计中有明确要求时承包应在桥梁桩基工程开工前可〔应〕选取不同地质、不同桩长的桥梁桩基进展试桩。
二、目的
通过试桩应到达以下根本目的：
1. 探索适应于不同地质状况的成孔工艺总结施工经历为正式桥梁桩基施工提供施工工艺参数。
2. 验证地质钻探资料或设计参数为优化设计提供根据。
三、成果整理和应用
试桩完成后承包应在试桩完成后及时整理试桩主要内容应包括：
1. 工程概况、试验目的及根据。
2. 试桩地质情况及设备选型。
3. 试桩采集到的工艺性参数。
4. 数据分析处理。
5. 试桩结或建议。
试桩结果出来后建立指挥部应及时组织设计、咨询、监理、施工等进展专题研究形成成果为优化设计和指导施工提供根据。

第三章 施工工艺控制

第一节 钻机安装
各施工应根据地质情况或试桩工艺情况确定保证钻孔质量的钻孔机类型。
钻机安装前应检查钻机平台〔陆域填土或水上平台〕是否符合平台的设计要求确保平整、稳固。
钻机安装主要应控制钻机及钻架的稳固可靠性保证位置准确。钻机安装完成后应进展试运转并检查以下各项假设不符合要求应进展调整、加固。
1. 钻机平台、钻机及钻架稳定结实不产生位移及沉降。
2. 钻架垂直及机身程度钻架上的起吊滑轮组与转盘中心应在同一铅垂线上。
3. 应对钢护筒的位置及直径进展复查钻头、钻杆中心与护筒中心的偏向不得大于5cm。
4. 电力及机械系统运转正常。
5. 钻机就位后应测量护筒顶、平台标高用于钻孔过程中进展孔深测量参考。

第二节 钻 孔
一、一般规定
1. 无采用哪种钻机钻孔其钻孔的孔位必须准确确保初成孔壁竖直、圆顺、坚实。
2. 钻孔时孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m。在冲击钻进中取渣和停钻后应及时向孔内补水或泥浆保持孔内水头高度和泥浆比重及粘度。
3. 钻孔时起、落钻头的速度宜均匀不得过猛或骤然变速孔内出土不得堆积在钻孔周围。
4. 钻孔作业应连续进展因故停钻时有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上其他钻机应将钻头提出孔外孔口应加护盖。
5. 钻孔过程应做好以下工作
1〕经常检查并记录地层土质情况并与设计地质剖面图进展核对旋转钻与旋挖钻成孔应根据地质变化采用不同的钻速和钻压。当钻孔地质与设计明显不同时应及时向监理工程并请设计派员进展现场核查或变更。
2〕经常观测泥浆面标高保持孔内泥浆压力定测定泥浆的各项指标并做好检测记录。
3〕经常注意检查钻机位置保持其正确和平台稳固。
4〕随时测定孔深、孔径及斜度假设出现异常现象应及时停钻并采取有效措施处理。
5〕终孔时必须经过设计和监理人员到现场进展确可。
6. 钻孔过程和成孔检查
各施工应自制专门的探孔器对钻孔过程和成孔的孔径、孔深及斜度进展检查和验收。对跨越长江、黄河、淮河等江河的重点桥梁的桩基或桩基长度超过60m的桩基应优先采用专门的超声波成孔检查仪器进展孔径、孔深及斜度检测。其它情况的桥梁桩基施工和监理有条件的应积极采用超声波成孔检查仪器进展抽检。制止采用吊线或其它目测手段判断孔径、孔深及斜度。
钻孔到达设计深度后应对孔位、孔径、孔深及斜度进展检验填写钻孔检验记录并应符合以下要求：
1〕桩位允许偏向：群桩为100mm,排桩为50mm。
2〕孔径：不小于设计桩径。
3〕钻孔斜度：1％。
二、旋转钻机成孔
1. 正、反循环旋转钻机适用于黏性土、砂类土、碎石类土及岩石层但反循环旋转钻机不适用于碎石、卵石直径大于钻杆内径2/3的地层。可按地质条件、钻孔直径及深度选择钻机及钻头。旋转钻机的起重滑轮和固定钻杆的卡机应在同一垂直线上保持钻孔垂直。
2. 开钻前应在护筒内存进适量泥浆开钻时宜低档慢速钻进钻至护筒下1m后再以正常速度钻进。当使用反循环钻机钻孔应将钻头进步距孔底约20cm待泥浆循环畅通方可开场钻进。钻进速度应与泥浆排量相适应。并应保持护筒内应有的水头对不同的地层采用不同的钻速钻压、泥浆比重和泥浆量。在易坍孔的砂土、软土等土层钻孔时宜采用低速、轻压钻进同时应进步孔内水头和加大泥浆比重。
3. 在粘质土中钻进由于泥浆粘性大钻头所受阻力也大易糊钻。宜选用尖底钻锥中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。
4. 在砂类土或软土层钻进时容易坍孔宜选用平底钻头控制进尺低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。
5. 在卵石、砾石类土层中钻进时因土层软硬不均会引起钻头跳动钻杆摆动加大和钻头偏斜等现象易使钻机因超负荷而损坏。宜采用低档慢速、优质泥浆、大泵量的钻进。
6. 在岩石中钻进时应根据岩石的特性、风化程度、钻机的扭矩和提升才能选择适当的钻具和刃齿、压重块、钻进参数及泥浆指标。
7. 无正、反循环旋转钻孔时须采取减压钻进即使孔底承受的钻压不超出钻锥重力和压重块重力之和扣除浮力后的80％这样可使钻杆维持竖直受拉状态使钻头竖直平稳旋转防止或减少断钻杆及斜孔、弯孔和扩孔现象。
8. 泥浆补充与净化：开钻前应调制足够数量的泥浆钻进过程中如泥浆有损耗、漏失应予补充。每钻进2m或地层变化处应在泥浆槽中捞取钻渣样品查明土类并记录以便与设计资料核对。
9. 测量：钻进过程中应经常测量孔深并对照地质柱状图随时调整钻进技术参数。到达设计孔深后及时清孔提钻清孔时以所换新颖泥浆到达孔内泥浆含砂量逐渐减少至稳定不沉淀为度。
10. 潜水钻机钻孔应按钻孔孔径和地质情况选择钻头钻头切削方向应与主轴旋转方向一致。应按土质软硬控制进尺并应采用控制主机电流在低于额定电流情况下进展减压钻进钻机运行时发现不正常现象应立即停机检查找出原因消除故障。
三、冲击钻孔
1. 在碎石类土、卵石类土、岩层及岩溶地区中宜用十字形钻头及五翼型钻头；在砂黏土、砂和砂砾石层中宜用形钻头。冲击法钻孔钻头重量应考虑泥浆的吸附作用和钢丝绳及吊具的重量使总重不超过卷扬机的起重才能。
2. 吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无弯和无断丝者平安系数不应小于12。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结结实钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵敏。主绳与钻头的钢丝绳搭接时两根绳径应一样捻扭方向必须一致。钢丝绳要有足够的长度即以卷扬及滚筒起到设计最深的桩底标高滚筒上要留有7圈以上的充裕量绳尾必须锚固在滚筒上。
3. 开场钻孔时应采用小冲程开孔待钻进深度超过钻头全高加正常冲程前方可进展正常冲击钻孔冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬实卵石层或基岩漂石之类的土层中宜采用大冲程在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时宜采用中冲程在通过高液限粘土含砾低液限粘土时宜采用中冲程在宜坍塌或流砂地段宜采用小冲程并应进步泥浆的粘度和相对度。钻进过程中应勤松绳和适量松绳不得打空锤勤取碴使钻头经常冲击新颖地层。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量。
4. 钻进过程中应始终保持孔内水位高出地下水位〔或施工水位〕1.5m～2.0m并低于护筒顶面0.3m以防溢出取碴时应及时补浆。
护筒底脚以下2m～4m范围内土层比拟松散时应认真施工。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸使孔壁坚实不坍不漏。
在砂及卵石类土等松散层钻进时可按1∶1投入粘土块和小片石〔粒径不大于15cm〕用钻头以小冲程反复冲击使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击2～3次。
假设遇有流砂现象时宜加大粘土减少片石比例按上述进展处理力求孔壁巩固稳定。
在通过漂石和岩层如外表不平整应先投入粘土、小片石、卵石将外表垫平再用钻头进展冲击钻进防止发生斜孔、坍孔等事故。
5. 钻孔工地应有备用钻头检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。更换新钻头前应先检孔到孔底确认钻孔正常时方可放入新钻头。
6. 为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度应待邻孔混凝土抗压强度到达2.5MPa前方可开钻。
7. 冲击钻孔的排碴可采用取碴筒取碴也可将胶沉入孔中采取换浆排碴也可二者同时采用。取渣后应及时向孔内添加泥浆以维护水头高度投放粘土自行造浆。
8. 冲击反循环钻孔
1〕 冲击反循环钻孔适用于杂填土层粘土层砂、卵砾土层岩石等在较大卵石、漂石层中施工成孔效率较其它高。
2〕 应设置满足钻孔要求的泥浆池及泥浆处理系统。
3〕 钻孔时假设采用自动冲击时应控制钢丝绳的放绳量应做到勤放绳少放绳；假设采用手动冲击时应在钢丝绳上做记控制冲程。
4〕 钻孔过程中应勤检查、勤修补钻头及其它易损并备有钻头及易损件。
四、旋挖钻成孔
1. 旋挖钻机适用于各类粘性土、砂土地层、砂卵石层及软弱岩石地层应根据不同的地质选用不同的钻头。不宜用于易坍塌的饱和砂层。
2. 钻机安装后调整好桅杆的垂直度和钻机的程度度在钻孔过程中钻机提钻甩渣复位后应检查钻头是否对中。
3. 在砂粘土和砂土中钻进直接用旋挖筒成孔和取渣。在砾石和砂卵石层中钻进应先用螺旋钻头将其松动再用旋挖筒取渣。
4. 旋挖钻机不能自身造浆应直接向孔中补充新浆泥浆指标要求与旋转钻成孔一样。
5. 钻至设计标高后旋挖筒取渣时间要相对延长但不能加压既保证能取尽钻碴又要能防止超钻。
五、岩溶地区钻孔桩施工措施
1. 岩溶地区钻孔桩一般采用冲击法成孔。施工中应根据岩溶发育程度及溶洞填充物情况选择护筒跟进、粘土加片石冲击造壁、预压浆堵漏填充等措施一般是三种综合采用。
2. 每根桩开钻前应对施钻人员进展地质、平安技术交底并将地质柱状图交钻机班便于施工过程中对穿顶板、斜面开孔、处理探头石等采取相应有效的措施。
3. 护筒跟进应根据溶洞大小层数、填充物情况采取：
1〕 单护筒分段成孔接高护筒下沉再冲孔再接高护筒下沉反复进展至终孔标高。
2〕 大护筒内套小护筒应在开钻前根据溶洞情况拟定护筒层数确定各层护筒的直径及壁厚。
4. 粘土块加片石冲击成孔
1〕 钻至离溶洞顶部1米左右时准备足够的小片石(粒径为10～20cm)和粘土粘土要做成泥球(15～20cm大小)对于半充填和无充填物的溶洞要组织足够的水源。
2〕 钻至离溶洞顶部1米左右时在1～1.5m范围内变换冲程逐渐将洞顶击穿防止卡钻。
3〕 对于空溶洞或半充填的溶洞在击穿洞顶之前应有专人亲注意护筒内泥浆面的变化一旦泥浆面下降应迅速补水然后根据溶洞的大小按l∶l的比例回填粘土块和片石进展冲砸堵漏只有当泥浆漏失现象全部消失后才转入正常钻进。如此反复使钻孔顺利溶洞。
4〕 对于溶洞内填充物为软弱粘性土或淤泥的溶洞进入溶洞后也应向孔内投入粘土块、片石混合物(比例1∶1)冲砸固壁。
5〕 钻头溶洞时要亲注意主钢丝绳的情况以便判断是否歪钻。假设歪钻应按1∶1的比例回填粘土块和片石或填充素混凝土至弯孔处0.5m以上重新冲砸。
5. 预注浆
1〕 根据地质情况选择适宜的工程地质钻机每根桩补钻1～4个地质钻探孔作为注浆孔并补充了详勘地质资料。
2〕 选择注浆机及相应注浆设备。注浆压力一般为0.2～0.7MPa。
3〕 注浆液一般采用粘土水泥浆或纯水泥浆其配合比由试验确定。
4〕 注浆孔布置一般在钻孔桩中心及桩侧四周一定范围内当钻探发现地质异常时尚需增加注浆孔。
5〕 钻孔压浆应先深溶洞后浅溶洞并按每根钻孔中心位置先外后内的顺序进展。
6〕 注浆施工一般自上而下孔口封闭分段注浆即当钻至漏浆地层封闭注浆钻探孔的孔口进展注浆当浆液终凝后继续向下钻进再次发现漏浆地层重复第一次注浆步骤直至设计孔底。
六、钻孔异常处理
1. 钻孔生坍孔后应查明坍孔位置和原因根据现场的泥浆指标、护筒埋深、护筒内外压力差、钻进速度、地质、水文情况进展分析处理。坍孔不严重时可采用进步泥浆性能、适当进步护筒内泥浆标高、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时回填至坍孔处以上1～2m待回填物实后重新钻孔。冲击法钻孔时可投黏土块夹小片石用低锤冲击将黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔。
2. 钻孔生弯孔和斜孔时一般可将旋转钻机的钻头提起到偏斜处进展反复扫孔直到钻孔正直。如发生严重弯孔、探头石时应采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处待填料沉实后再重新钻孔纠偏。
3. 发生卡钻、掉钻、埋钻时不宜强提。应查明原因和钻头位置采取有效措施进展处理。在处理过程中应继续泥浆循环去除沉淀；保持护筒内泥浆面标高待钻头松动前方可上提。在有平安措施防护条件下可采用潜水作业处理。
4. 发生缩孔时应调整泥浆指标反复扫孔扩大孔径。
5. 发生糊钻时应去除钻头泥包调整泥浆指标和向孔内投入适当砂。
6. 发生漏浆时应调整护筒内外压力差加大泥浆浓度和向孔内投入粘土块和小石冲击堵漏。

第三节 清 孔
一、钻孔至设计高程经对孔径、孔深、孔位、竖直度进展检查确认钻孔合格后应立即进展清孔。浇筑水下混凝土前的沉渣厚度应满足要求。清孔可选用以下：
1. 抽渣法适用于反循环旋转钻及反循环冲击钻。
2. 换浆法适用于正循环旋转钻孔及冲击钻。
二、对大直径或深孔钻孔桩在采用钻机清孔时待孔底沉淀到达要求后宜静置一段时间再进展一次清孔。
三、不采用何种清孔在抽渣或吸泥时都应及时向孔内加注清水或新颖泥浆保持孔内水位或泥浆面标高。
四、清孔应到达以下：
孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒泥浆比重不大于1.1含砂率小于2粘度17～20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度柱桩不大于5cm摩擦桩不大于20cm。
严禁采用加深钻孔深度代替清孔。

第四节 钢筋笼及声测制作安装
一、钢筋笼制造
1. 钢筋笼的材料、焊接及机械接头应具有质量证明书按规定进展抽验并符合相关技术的规定。有条件的应积极推广采用钢筋接头机械连接工艺并严格执行?钢筋机械连接通用技术规程?〔JGJ107-2003〕、?滚轧直螺纹钢筋连接接头?〔JG163-2004〕进展加工和验收。
2. 钢筋笼可按设计长度和设备吊装才能采用整根或分段制造。当采用分段吊装时应先在加工厂进展试拼对接合格再分开吊装保证对接钢筋连接质量。
主筋搭接焊时同一断面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50两个接头的间距不小于500mm。主筋的焊接长度双面焊为不小于5d〔主筋直径〕；单面焊为不小于10d。
加强筋与主筋的连接应采用焊接。
采用机械连接接头的应在钢筋上标识套筒旋拧到位的直观判断标志。
3. 钢筋笼制造应在专用台架上进展下料前必须先进展拉直然后对加工下料并分类标识排放。钢筋的间距必须至少采用两个间距定型固定架来进展固定制止人工手扶固定间距保证其主筋和箍筋的轴线、平顺度和间距符合设计和误差要求。
4. 在钢筋笼上端应均匀设置吊点其吊点应有足够的强度和刚度保证钢筋笼在起吊时不致变形。
5. 钢筋笼外侧应对称设置数量足够而结实的保护层垫块。垫块应采用与桩体混凝土同等级的混凝土预制垫块或塑料成品垫块。
二、声测制造和安装
1. 声测采用钢内孔经不小于40mm、壁厚不小于2.5mm。其数量及布置应满足设计要求。
2. 声测一般在钢筋笼制造场预先安装在已成型的钢筋笼上声测应下端封闭上端加盖内无异物；声测采用绑扎方式与钢筋笼连接结实〔不得焊接〕；声测连接应积极采用外加套筒焊接方式进展预防连接处断裂或堵现象；连接处应光滑过渡不漏水；口应高出桩顶100mm以上且各声测口高度应一致。
3. 成桩后的声测应垂直、互相平行严禁堵塞现象。
三、钢筋笼安装
1. 吊放钢筋笼入孔时应对准钻孔保持垂直慢放入孔。入孔后不宜左右旋转徐徐下放并严防孔口坍塌。假设遇阻碍应停顿下放查明原因进展处理。严禁猛提猛落和强迫下放。
2. 在孔口接长钢筋笼时上、下主筋位置应对正保证钢筋笼接长后上下段的轴线在一直线上不得出现转折。无是接长钢筋笼还是钢筋笼全部节段安装到位在孔口均应有可靠的支撑及固定。
3. 钢筋笼吊放入孔后的位置容许偏向应符合以下规定：
1〕钢筋笼中心与桩孔中心偏向不大于10mm；
2〕钢筋笼底面高程偏向不大于±50mm。
4. 在钢筋笼入孔后要采取加固措施防止钢筋笼在灌注混凝土过程中上浮。
四、综合接地设施安装
按照设计规定做好综合接地设施制作和预埋安装工作并确保综合接地各项检测指标合格前方可埋设。

第五节 混凝土浇筑
一、水下混凝土导应符合以下规定
1. 钢导内壁应光滑、圆顺内径一致接口严。导直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应可为20～30cm。导节长度中间节宜为 2m等长底节可为4m漏斗下宜用1m长导。
2. 导使用前应进展试拼和试压按自下而上顺序编和标示尺度。导组装后轴线偏向不宜超过钻孔深的0.5并不宜大于10cm水试验时水的压力不小于井孔内水深1.5倍进展拉力试验时的水压力不应小于导壁可能承受的内压力Pmax〔即：导总重加内堵满混凝土重量之和〕。
3. 导长度应按孔深和工作平台高度。漏斗底距钻孔上口应大于一节导长度、导接头。宜采用螺旋丝扣型接头但必须有防松装置。如采用法兰盘宜加锥形活套底节导下端不得有法兰盘。
4. 导应位于钻孔在浇筑混凝土前应进展升降试验并将导松至孔底以便对孔底标高、导长度互相核对。导吊装升降设备才能应与全部导充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应并应有一定的平安储藏。
二、水下混凝土浇筑除应符合现行混凝土与砌体相关施工的有关规定外尚应符合以下规定
1. 灌注混凝土前和过程中应按规定时间检测高性能混凝土的坍落度、扩展度、含气量和入模温度并做好记录。待检测指标符合后方可灌注混凝土。
2. 混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后导埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜大于3m；漏斗底口处必须设置严、可靠的隔水装置该装置必须有良好的隔水性能并能顺利排出。
3. 水下混凝土应连续浇筑中途不宜停顿并应尽量缩短撤除导的连续时间保证每根桩在配合比设定的初凝时间内浇筑完成。
4. 在浇筑水下混凝土前应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼工序质量验收记录并经监理工程师验收签认。同时对孔底沉淀层厚度应再进展一次测定如沉淀厚度超过规定利用水封导进展二次清孔。
5. 在浇筑混凝土过程中应采用在水中泡透经合格钢尺校正后的测绳测量孔内混凝土顶面位置保持导埋深在2～6m范围。当混凝土浇筑面接近设计高程时应缓慢提升导并用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m左右。在浇筑水下混凝土过程中应如实填写混凝土浇筑记录。
6. 在浇筑过程中应采用平安电压的工作灯检查导是否漏水及其他情况。
7. 为防止堵在向导内倾注混凝土时不宜正对口中心且不得过猛。
8. 为防止浇筑过程中钢筋笼上浮可采取将钢筋笼上端主筋焊在护筒上或将适当数量的主筋延长至桩底并设置1～2道加强环形筋。在浇筑过程中应特别注意混凝土面到达钢筋笼底标高位置时的操作当混凝土面接近钢筋笼底时应保持较大的埋深度。放慢浇筑进度以减少混凝土向上的冲击力当混凝土面超过钢筋笼底2m左右应减少导的埋深使导底口处于钢筋笼底标高附近并加快浇筑速度以增加钢筋笼的埋深。当混凝土面高于钢筋笼底2～4m后即可正常浇筑。
9. 水下混凝土浇筑过程中发生导漏水或拔出混凝土面、机械故障或其他原因造成断桩应予重钻或与有关研究补救措施及时处理。

第四章 桩基质量检验

第一节 桩基施工过程质量检查
一、检查程序
承包应加强桩基施工的质量自控工作监理应加强桩基施工过程的监视和理工作咨询、建立采取不定抽检的方式控制桩基施工质量。桩基的检查程序为：
1. 检验批应由承包自检合格后报驻地监理由监理工程师组织承包专职质量检查员等进展验收。监理应对全部主控工程进展检查对一般工程的检查内容和数量可根据详细情况确定并填写相应记录。
2. 分项工程应由监理工程师组织承包分项工程技术负责人等进展验收并填写相应记录。
3. 分部工程应由监理工程师组织承包工程负责人和技术、质量负责人进展验收。桥梁地基与根底分部工程进展验收时勘察设计工程负责人应参加。
二、检查工程与
在桩基施工过程中承包和监理应严格按照京沪编制下发的施工用表做好过程控制记录工作其检查工程与应严格执行?客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行?(铁建立[2005]160)、?铁路混凝土工程施工质量验收补充?(铁建立[2005]160)和建立的有关规定

第二节 成桩后质量检查
一、均质性和完好性检测
京沪高速铁路桥梁桩基按设计要求逐根采用无损检测法对桩基进展均质性和整体性检验检验合格后才能进入下道施工工序。无损检测统一由建立委托第三方进展承包应提早向检测报检检测在接到报检后及时进展实地检测检测不得以任何理由推延检测影响工。现场桩基检测完毕后桩基应在24小时内明确告知承包检测结果出具桩基检测临时〔中间〕作为承包能否进展下道工序的根据。到达一定批次的检测数量后检测应出具详细的正式。
详细要求按?京沪高速铁路工程质量无损检测施行细那么?中规定执行。
二、承载力检测
1. 根据
1) 检测内容：按设计和验收进展检测〔如设计中没有详细要求可不进展承载力检测〕；
2) 技术要求：按设计和相关技术执行。
2. 目的
1) 验证承载力能否满足设计要求；
2) 测定桩的分层侧阻力和端阻力；
3) 测定单桩程度荷载作用下桩的变形特征、桩周土的抗力特征；
4) 据测定结果获得基桩在荷载作用下的变形特性为优化设计提供详实的数据。
3. 成果整理和应用
根据建立要求当试验完成后应在规定工作日内出具正式试验。试验主要内容包括：
1) 检测目的及根据、检测原理介绍；
2) 检测资料整理分析；
3) 检测结。
试验成果出来后京沪将及时组织设计院、咨询、监理、施工等进展专题研究形成成果为施工提供科学效劳。
三、沉降检测
1. 施工根据设计要求按照?客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南?〔铁建立［2006］1