仓储现场管理培训PPT-仓库现场管理常见现象与解决办法.ppt

,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,现场中仓管员、保安、装卸工、主管或主任、司机、作业工具、货单、货物间的有效配合就成为有效的现场管理,仓储现场管理培训,乱,+,？,有序,+,？,库管易，让仓库管理更容易，,一、有效现场管理的作用：,1,、减少有效资源的无效作业：人找人、人找车、车找人、人找单、人找货等；,2,、提高有效作业时间的效率：一天整体有效作业总和远远小于白天总体有效作业时间；,3,、增加外部人员的视觉效果：例有序、整洁、美观、整齐；,4,、提高内部人员的满意度：高效提前下班、内部配合顺利、；,5,、降低仓储成本：装卸人均作业数量提升，天产出提高收益提升而带来年度收益增加为成本降低作准备、仓管员需求数量降低、客户投诉减少等,6,、提高作业准确率：人、货、车、单准确匹配；,7,、随时能回答客户及公司领导的现场检查；,二、仓储现场管理中常见现象：脏、乱、差,1,、多点提货人为排队：司机等待、总体作业时间拉长、,2,、仓管员找不到货：,3,、仓管员找装卸工或装卸工找仓管员：装卸工不听安排、拒作业、,4,、仓管员找承运司机：,5,、自提车辆长时等待、二次等待：,6,、雨天作业：,7,、中途停止作业：,8,、库内交通受阻：,9,、入库货物阻塞通道：,10,、地台板随地丢放：,11,、车辆作业完后满地垃圾：,12,、降低作业标准：收货入库时降低堆码标准、手工单出入库、,三、做好现场管理的条件：,1,、有承担现场管理职责的人做到统一指挥，条件成熟的地方安排专职现场管理员，基本上由仓库主管岗们承提此职责；,2,、所有人员要有现场整改的意识；,3,、所有人员能听从安排：包括装卸工、外来人员；,4,、根据现场情况掌握现有资源的作业极限：平台、场地大小、人员数量、排队状态、雨天作业极限、作业进展状况、人均天作业量等；,5,、有效的标识管理：出入库指引、交通指引、辅助政策、服务承诺、库区列图及责任人；,6,、临时资源丰富：装卸工、装卸工具、办公室人员转仓库作业确定及有效；,7,、强有力的执行力：统一作业流程、当天作业当天完成、当票业务一次完成、一人一票负责制、,8,、通讯畅顺：座机、手机不出现关机、停机，传呼机有效等；,9,、主管第二天作业预测：天气、出入库量、有效作业人员、有效作业工具；,10,、演练机制：用最短时间、最少的资源做最多、有效的事情；,四、如何有效解决仓库现场管理问题,利用团队力量共同解决问题,1,、多点提货造成人为排队,此现象在多仓作业中经常见到，造成提货人意见到，平均车作业时间大幅度增加，司机、仓管及装卸等待时间增加，特别是有销售库及集团库的地方或者是基地仓,A,、事前控制：通过分单环节人为控制多点提货车辆、调整库存主打仓货物型号齐全，对不足库存及时补货，入库时有意识调整；,B,、事中控制：对于少批量的二次排队提货优先装车，有条件网点可设置小批量提货快速通道；,C,、事后总结：对于有此现象的时候从源头开始落实，让现场的人认识到此错误；,2,、仓管员满仓找不到货：,目前新仓管较多，库内货物流动较大，库位变动较多，人为记忆变得更无效，在旺季此现象较为常见，此现象造成司机、装卸工无效等待；,唯一的办法就是无条件推行库位管理,3,、仓管员找装卸工或装卸工找仓管员,此现象在上班时、吃饭期间、下班时间、作业高峰期这时非常容易产生；,A,、相互固定，结成一作业整体；,B,、拿牌作业，自动分配作业机制；,C,、适度激历机制，例用量来衔量工资或奖金，超量计费标准，以及负激历，让他们相互间能影响，他们自有解决办法；,D,、打破装卸队长统一安排装卸工作业的机制，装卸组员在工作时完全听从仓管安排；,E,、相互通讯畅顺；,4,、仓管员及承运司机相互找,在大仓库非常常见；,A,、入库时由保安安排司机在制定的地点待命；,B,、指定司机体息待室，卫生间有明显的标识，减少司机寻找时间；,5,、仓库人员作业不均衡,作业集中在一处或一时间段,A,、要求所有仓管员在超出二个小时的作业量的时候建立向现场管理人员汇报的机制；,B,、重新组合资源：人员、设备或启动临时资源；,C,、实施看板管理，有条件的在办公室做一个作战图；,D,、超二天无法完成作业时向总部或客户寻求减量支持，一定要保证持续作战的能力；,6,、雨天作业,出入库效率下降、库内可见度下降、安全事故更多，往往这种情况更多不确定性,A,、必须做到在这种情况下，除效率有所下降外，其它不受影响，为此必须要有雨天作业的条件：雨蓬或库门设立临时出入库作业区；,B,、现场人员配置雨天作业设施，保证在办公室、仓库、保安室、司机休息窒间能移动；,C,、确保紧急定单能得到及时作业，所以在雨天时必须要有人对提货车辆及卸货作业排出作业顺序，临时启动紧急作业通道；,7,、中途停止作业,此现象在吃饭及车辆不配合时经常出现的现象,A,、禁止在吃饭时间中止已作业车辆；,B,、不配合车辆启动下车作业程序；,C,、所有作业为“出入库让道”；,8,、库内交通受阻,A,、车辆过长在库内倒车：超出作业极限车辆避免进入库区，通过中转方式操作或最后作业；,B,、库内车辆过多，无法正常进出：保安对进入库区的车辆必须设立上限；,C,、库外交通受组带来库内车辆无法出去：,D,、司机故意闹事，此时可强制安排人员将此车开离，不再进入调解的措施；,E,、库内地板的铁钉易造成交通问题，为此要对现场进行清扫,所有这些问题都必须在库内外有一条确保能进出的一条通道，且一出现此现象，可让更多的人参加到梳理通道上来，否则其带来的后果将非常严重,9,、入库货物阻塞通道,此在库存过多或雨天作业时经常出现，或作业人员为了方便准备第二天来清理造成：,“库内作业通道畅顺”是有效现场管理基础，不管花多大力理也必须及时清理开，这是现场管理每天的必检查项，如面积过少无放放置更多的货物，可以确保单边能出库的通道适度减少通道面积；,10,、地台板随地丢放,这种问题在网点经常发生，有这些问题的网点，现场管理就有较大的问题，这时我们的主管就要静下心来好好想想；,A,、谁放下的谁现场清理，按,5S,原则没有一个好的习惯就没有一个好的结果；,B,、因此现象很容易造成出入库车辆压到地台板，造成车辆爆胞，阻塞交通，带来更大的问题；,11,、车辆作业完后满地垃圾,此现象是一种较常见的现象，给进出人员带来一种非常差的视觉，可能会给人破坏的愿头，“我想信一个非常干净的房间，我们是不忍心吐点东西的”，为此必须要及时清理，,12,、降低作业标准,现场不仅是库区还包括库内及库周边，但现场管理往往急略了库内的现场管理，在库内降低标准的现象随处可见，这些将会对有效现场管理带来负面的影响；,A,、入库堆码降低；,B,、不记卡出入库；,C,、不换单作业；,D,、不检查车辆作业；,E,、有意出破损包装；,F,、随意内部移加，不报或写库位,。,13,自提车辆长时等待、二次等待。,这是网点投诉最多的现象,将自提的大客户进行全程跟踪（包括什么时候到仓提货，什么时候能安排提货，向其主管主动报什么时候走的，优先安排至绿色通道，往往这此提货人是我们真正的客户），切记：要想平安渡过旺季，这是一项必不可少的工作；,14,出库方式影响作业现场,小批量、多频次货物出库浪费较多的时间，可采用系统中将此类定单集在一起，打出货单，货至备货区再按出库单拿货出库,仓储现场管理培训,有效现场管理是旺季最重要的工作之一！,END,！,库管易，让仓库管理更容易，,