基坑临边防护专项施工方案.docx

书目
第1节 编制依据 - 2 -
第2节 工程概况 - 2 -
第3节 平安文明施工目标 - 2 -
第4节 基坑支护平安措施 - 2 -
1 施工现场防护做法 - 2 -
2 办公室钢走廊做法 - 4 -
3 洗车槽外侧道路加宽 - 5 -
第5节 下基坑通道 - 7 -
第6节 临边防护要求 - 7 -
第7节 基坑边荷载 - 7 -
第1节 编制依据
书目
名称
编号
1
设计图纸

2
《施工现场临时建筑技术规范》
JGJ/T188-2009
3
《建筑施工平安检查标准》
JGJ59-2011
4
《建筑现场施工管理标准》
DBJ50-077-2009
5
《建设工程施工现场环境及卫生标准》
JGJ146-2013
6
《建筑施工平安技术统一规范》
GB50870-2013

深圳市建筑工程相关规定

第2节 工程概况
序号
单位
单位名称
1
工程名称
龙华清湖社区新业片区更新单元01-01、02-01地块土石方及基坑支护工程
2
工程地点
深圳市龙华区
3
建设单位
深圳市盛宏置业投资、
4
设计单位
悉地国际设计顾问（深圳）
5
勘察单位
深圳市勘察测绘院
6
监理单位
深圳市九州建设技术股份
7
总包单位
福建省惠东建筑工程
本工程位于深圳市龙华区清湖地铁站A出口旁，交通便利。本工程建筑物运用性质为住宅及商业，面积约45614m2。依据规划设计，场区分为地块一及地块二。地下工程，地块一拟建地下室4层，深度约19.10m；地块二拟建地下室2层，深度约9.50m。采纳钢筋混凝土框架-剪力墙结构。
第3节 平安文明施工目标
项目平安目标
1、年无责任一般及以上人员伤亡事故
2、年轻伤率限制在3‰以下
3、无责任重大火灾、交通、机械、塌方、爆炸和爆炸物品被盗等事务发生
4、重点预防脚手架、高支模。深基坑。土石方等工程发生坍塌事故
严格遵守国家及地方政府颁发的平安施工、文明施工等规范条例，遵守建设单位的现场平安文明施工管理规定。随时接受建设单位、监理单位及主管部门对施工现场平安文明施工的监督检查。
第4节 基坑支护平安措施
1 施工现场防护做法
本项目基坑周边均采纳工具化防护围栏，主要固定方式钢板上采纳焊接、反坎及混凝土沟运用螺栓连接，主要做法详附图。
立杆采纳40×40mm方钢，在上下两端250mm处各焊接50×50×6mm的钢板，两道连接板采纳10mm螺栓固定连接，防护栏外框采纳30×30mm方钢，每片高1200mm，宽1900mm，底下200mm处加设钢板作为踢脚板，中间采纳钢板网，钢丝直径或者截面不小于2mm，网孔边长不大于20mm;立柱和踢脚板表面刷红白相间油漆警示，钢板网刷红色油漆，并张挂平安警示标牌。
工具式防护做法

现场实景图

基坑顶电缆沟护栏做法
2 办公室钢走廊做法
因场地狭小，考虑到施工须要，在项目南侧设置两栋办公室，在基坑边采纳钢板铺设走廊，详细做法详下图
钢走廊平面布置图

钢走廊剖面图

立面剪刀撑布置大样图

3 洗车槽外侧道路加宽
依据项目平面布置，在项目北侧设置车辆出入口，在2-2剖面区域设置洗车槽，对洗车槽周边道路进行加宽设计，基坑临边防护设置在加宽后的电缆沟上，详下图
洗车槽外侧道路加宽平面图

洗车槽外侧道路剖面图

立柱、墙大样图
钢筋做法大样图

第5节 下基坑通道
依据项目须要，拟在项目东侧施工现场及南大门处各设置一个基坑通道，基坑通道采纳定型化的钢制箱笼式爬梯。爬梯基础夯实硬化，四周采纳膨胀螺栓及基础固结。
爬梯四周用钢丝网封闭，顶部四周搭设防护栏杆，并用密目式平安网封闭;在塔吊回转半径范围内在顶部搭设平安防护棚;钢爬梯标准节之间采纳M20螺栓连接，每个角不少于2个螺栓。当钢爬梯超过20m是需另附计算说明书。
基坑可依据实际状况制作深度尺
第6节 临边防护要求
1、进入施工现场必需戴好平安帽，帽衬和帽壳之间 应保持4~5cm的间隙，并系好帽带防止脱落。
2、凡在2米以上悬空作业人员必需戴好平安带，若悬空作业点没有挂平安带的条件时应设置平安拉绳或平安栏杆等。
3、逐级进行平安技术教化和交底，落实全部平安技术措施和防身防护用品、用具。高处作业中的平安标记、工具和各种设备，须仔细检查，确认完好，方可投入运用，
4、雨雪天气进行高处作业时，实行牢靠地防滑、防寒、防冻措施。雪水、冰霜刚好清除。
5、因作业须要，临时拆除或变动平安防护设施时，须经过施工负责人同意，并实行相应的牢靠措施，作业后马上回复。
6、施工中为了有效防止高空坠落和物体打击事故发生，凡在预留洞口必需设置栏杆或盖板。
7．基坑内的施工栈桥、坡道、楼梯应有防滑措施，雨雪天气应支配专人清扫。
第7节 基坑边荷载
1、基坑周边严禁超载堆放，堆放离坑边应保持肯定平安距离。一般土堆放距离不小于1m，堆高不大于1.5m；材料堆放距离不小于3m，汽车停放距离不小于3m，吊车不小于4m。
2、车辆运输的道路坡度，转弯半径应符合有关平安规定。
3、基坑周边及地面应设排水沟，以利雨后快速复原施工。放坡开挖时坡顶、坡面、坡脚设计排水沟降水，并防止回渗流入基坑。