金阊新城新莲路二标道路工程监理实施细则.doc

新莲路二标工程各主控工程监理施行细那么
1、监理工程概况和监理工程……………………………………………………………〔3〕
1．1工程概况
1．2监理工程
2、工程监理根据 …………………………………………………………〔6〕
3、监理组织机构 ………………………………………………………〔6〕
4、施工放样监理细那么 …………………………………………………〔6〕
5、工程试验监理细那么 ……………………………………………………〔6〕
5．1实验
5．2雨污水道工程试验
5．3路基工程试验
5．4路面工程试验
5．5桥梁工程试验
6、雨污水道工程监理细那么 ……………………………………………………〔8〕
6．0总那么
6．1基槽开挖
6．2根底工程
6．3道安装
7、路基工程监理细那么 ……………………………………………………〔9〕
7．0总那么
7．1原地面清理及填前压实
7．2路基填料
7．3道路开挖
7．4基槽回填
7．5路基填筑
7．6路基整修
8、路面工程监理细那么 ………………………………………………………〔12〕
8．1素土底基层
8．2二灰沙石层
8．3路缘测石预制与安装
8．4沥青混凝土路面
8．5彩色道板面层
9、桥梁工程监理细那么 ………………………………………………………〔14〕
9. 1材料、机械及现场控制
9. 2测量放样控制
9. 3开工初审
9. 4钻孔灌注桩施工质量控制
9. 5接柱、系梁、盖梁施工的质量控制
9. 6无梁板制作、简支梁预应力施工及安装质量控制
9. 7桥面铺装
10、施工进度监理细那么 ……………………………………………………………〔22〕
10．1施工进度方案制定
10．2施工方案施行与检查
10．3施工方案变更
11、工程监理细那么 ……………………………………………………………〔23〕
11．1工程计量
11．2支付协调
12、合同理监理细那么 ………………………………………………………………〔23〕
12．1合同
12．2合同执行
12．3合同修改
13、信息理监理细那么…………………………………………………………………〔24〕
13．1会议制度
13．2资料理
14、附那么 ………………………………………………………………………〔25〕
工程材料〔构配件〕和设备质量控制根本程序
监理工程师联络单签发根本程序
监理工程师单签发根本程序
工序验收程序框图
路基工程施工与监理程序框图
路面工程施工与监理程序框图
雨污水道工程施工与监理程序框图
桥梁工程施工与监理程序框图

金阊新城新莲路二标道路工程监理施行细那么
苏州现代建立监理受苏州城投工程理的委托承当金阊新城新莲路二标段道路工程的监理任务为此设立工程监理部。根据已批准的设计施工建立部及计委[1995]737颁发的?工程建立监理规定?及与苏州建立主部门下达的有关法规、政策本部拟编制此施工监理细那么以确保施工进度、质量、三控制的施行与合同、信息理使工程总目的得以按完成。
1、工程概况和监理工程
1．1工程概况
1．1．1道路
苏州新莲路是一条位于312国道与沪宁高速之间的东西向城主干道西起金阊新城区莲香路东至平江新城区上高路是平江新城与金阊新城〔综合物流园〕沟通的一条重要纽带。新莲路二标桩自K2+180至K3+160道路全长约980米考虑新莲路北侧至沪宁高速之间为地块纵深较小北侧行人交通相对较少设计北侧人行道宽度比南侧窄道路为不对称断面形式道路中心线及红线宽度保持不变道路断面详细布置为：2.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m〔机非分隔带〕+11.25m〔车行道〕+2.0m〔分隔带〕+11.25m〔车行道〕+1.5m〔机非分隔带〕+3.5m(非机动车道)+3.5m(人行道)=40m。设计车速40m/h。机动车道、非机动车道路采用直线型路拱横坡采用2人行道横坡采用1.5。人行道内按间距6m设树池树池规格为1.4*1.4m。
车行道：4cm细式沥青混凝土〔SP-13〕+8cm粗式沥青混凝土(SP-25)+0.6cm下封层+48cm石灰粉煤灰碎石〔6:12:82〕总厚度为60.6cm。
人行道及公交站台：
6cm透水型彩色砼预制砖+3cm1:3干拌水泥砂浆+20cm石灰粉煤灰碎石〔6:12:82〕总厚29cm。
1．1．2排水
本标段排水体制为雨、污水分流制。雨水布置在道路南、北侧的非机动车道下面道路北侧雨水中心距北侧人行道路缘石1米南侧雨水中心距南侧人行道路缘石1米。新莲路的雨水通过雨水就近排入规划河道。雨水径为DN400,d600、d800、d1200边井支径为DN250沿途地块预留DN400雨水支。污水设在新莲路南侧机动车道下面距人行道侧石3米新莲路上的污水通过污水线最终分别排入连相路和新莲路三标段污水线〔已设计〕道路沿线地块以及规划公厕预留了DN400污水预留以便以后两侧污水的接入。污水径为DN400。
1．1．2．1雨水
材及接口：DN250和DN400〔公称直径为外径〕均采用UPVC双壁波纹材指标参照?无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯〔PVC-U〕材?GB/T20221-2006。环刚度8Kpa。接口为橡胶圈接口d600、d800采用承插式钢筋混凝土接口采用O型橡胶圈接口。d1200采用平口式钢筋混凝土接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。钢筋混凝土道须符合?混凝土和钢筋混凝土排水?〔GB/T11836-1999〕中Ⅰ级。
与新莲路〔黄花经河-十字洋河〕政工程第一标段相接处北侧雨水采用DN630UPVC双壁波纹因此与之相接的道也采用DN630UPVC双壁波纹材指标参照?无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯〔PVC-U〕材?GB/T20221-2006。环刚度8Kpa。接口为橡胶圈接口。
根底：UPVC波纹的根底为10cm厚的中、粗砂垫层满沟槽回填砂至外顶以上15cm粗砂应洒水拍平。钢筋混凝土采用120°混凝土根底。路床下新建DN250雨水支覆土较浅顶以上25cm范围内采用6石灰土加固采用重型击实压实度为大于87路床下覆土小于0.6m时加固土做至路床。
窨井：均采用圆形落底雨水井方形钢纤维混凝土井盖座。DN400、d600窨井尺寸采用Φ1000雨水检查井d800窨井尺寸采用Φ1250雨水检查井d1200窨井尺寸采用Φ2000雨水检查井。
边井：道路上采用乙型单箆雨水口道路穿插口采用乙型双箆雨水口。边井支采用DN250UPVC纵坡≥0.01。
沟槽开挖采用大开挖槽底开挖宽度：d1200槽底为2.6m,d800槽底为2.0m,d600槽底为1.7m,DN400槽底为1.2m,DN250槽底为0.7m。
1．1．2．2污水
材与接口：DN400〔公称直径为外径〕均采用UPVC直壁材指标应符合?无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯〔PVC-U〕材?GB/T20221-2006。环刚度8Kpa。接口为橡胶圈接口。
根底：DN400、DN500UPVC直壁的根底为10cm厚的中、粗砂垫层满沟槽回填砂至外顶以上15cm粗砂应洒水拍平。
窨井：均采用圆形污水井园形钢纤维混凝土井盖座。DN400窨井尺寸采用Φ1000污水检查井。
沟槽开挖采用支撑直槽开挖沟槽开挖宽度：DN400槽深≥3m时槽宽为1.5m,槽深<3m时槽宽1.2m。
1．1．3桥梁
前张网港桥：
平面：河面宽度20m,为三跨13m简支梁桥位于R=6000m圆曲线上以桥梁中心K2+257处圆曲线的切线作为桥梁方向控制线该控制线的法线与墩台轴线的夹角为56°。
纵坡：竖曲线交点桩K2+258交点标高为5.36m,左侧纵坡为1.714右侧纵坡为1.866竖曲线半径为2000m。
横坡：车行道、非机动车道为2人行道为1.5。
桥梁宽度：桥梁总宽为40.7m即0.35m栏杆+2 m人行道+3.5m非机动车道+1.5m机非分隔带+11.25m车行道+2m分隔带+11.25m车行道1.5 m机非分隔带+3.5m非机动车道+3.5m人行道+0.35m栏杆。
梁底最低标高为3.476m。
上部构造采用3跨13m的普通钢筋混凝土空心梁预制梁长为12.96m梁高55cm中板底宽99cm边板底宽99.5cm。
下部构造：全桥横向共分2幅左幅宽19.05m右幅宽21.095m两幅之间设1cm油浸软木沉降缝沉降缝设在分隔带内。
桥台型式为U型桥台承台厚为1.5m,双排钻孔灌注桩根底桩径为1.0m桩长20m。
桥墩采用桩柱接盖梁形式桩径1.2m桩长28m墩柱1.0m桩间设0.7*1.0m系梁盖梁宽1.3m高1.2m。
附属构造及其他：
1、 机、非动车道：4cm细粒沥青混凝土
6cm粗粒沥青混凝土
粘油层
三涂FYT-1改良型防水层
10cm钢筋混凝土
2、 人行道：人行道砖
3cm1:3水泥干拌砂浆
二灰碎石
二油夹防水土工布
10cm钢筋混凝土
3、 栏杆：花岗岩
4、 桥梁伸缩装置：0#、3#桥台均设伸缩缝采用GQF-E-60型伸缩装置伸缩量60mm。
5、 支座：采用圆形板式四氟滑板支座预制板梁支座规格为D200*35mm共468块。
6、 搭板、枕梁：后台设5.0m(短边)长搭板搭板枕梁的施工应符合路面横坡的要求纵坡比道路纵坡大2～3。
7、 桥后台处理：桥头路基填土用8石灰土分层夯实每层厚度不大于20cm实度95〔重型击实〕。
螳螂桥港桥：河面宽度25m为三跨11-18-11m斜无梁板桥桥梁横轴线与道路设计中心线交点桩为K3+026.5桥梁纵轴线与规划河道中心线斜交37°。
纵坡：竖曲线交点桩K3+025交点标高为4.85m,左侧纵坡为0.575右侧纵坡为0.684竖曲线半径为5000m。
横坡：车行道、非机动车道为2人行道为1.5。
桥梁宽度：桥梁总宽为40.6m由北向南为0.3m栏杆+2 m人行道+3.5m非机动车道+1.5m机非分隔带+11.25m车行道+2.0m分隔带+11.25m车行道1.5 m机非分隔带+3.5m非机动车道+3.5m人行道+0.3m栏杆。
梁底最低标高为3.51m。
上部构造采用现浇无梁板桥台支点处板厚50cm桥墩支点处板厚85cm。
下部构造及根底：桥头为薄壁钢筋砼桥台根底为直径100cm的钻孔灌注桩。
桥墩采用桩柱构造桩基〔直径120cm〕为C25钢筋砼钻孔灌注桩墩柱〔直径100cm〕为C30钢筋砼承台为C25钢筋砼。
附属构造及其他：
1、 机、非动车道：4cm细粒沥青混凝土
4cm粗粒沥青混凝土
粘油层
三涂FYT-1改良型防水层
8cm钢筋混凝土
2、 人行道：人行道砖
3cm1:3水泥干拌砂浆
二灰碎石
二油夹防水土工布
8cm钢筋混凝土
3、 栏杆：花岗岩
4、 桥梁伸缩装置：0#、3#桥台均设伸缩缝采用GQF-E-60型伸缩装置伸缩量60mm。
5、 支座：桥台处支座采用D350*65mm圆形支座共24个。
6、 搭板、枕梁：后台设5.0m(短边)长搭板搭板枕梁的施工应符合路面横坡的要求纵坡比道路纵坡大5。
7、 桥后台处理：桥头路基填土用6石灰土分层夯实每层厚度不大于20cm实度95〔重型击实〕。
1．2监理工程
1．2．1推除耕植土
1．2．2道路、雨污水工程、桥梁工程
1．2．3路基填筑
1．2．4路面构造工程
1．2．5人行道铺筑
1．2．6工程材料与设备的检查和应用
1．2．7文明与平安施工检查
1．2．8工程计量与工程进度
1．2．9合同与信息理
2、工程监理根据
本细那么制定的根据如下：
2．1级有关主部门制定的法律、法规和。
2．2工程承包依法订立的工程承包合同。
2．3各工程段的设计。
2．4经审批的监理规划。
2．5经审批的施工组织设计。
2．6在监理过程中金阊新城建立下达的工程变更苏州规划设计研究院有限责任的工程变更以及建立、设计部门和监理部门等结合签署的有关备忘录。
3、监理组织机构
3．1苏州金阊新城新莲路二标段道路监理部为苏州现代建立监理派出的并执行现场监理的机构负责工程现场监理工作。
3．2机构设总监1名、专业监理工程师2名、监理员1名。
4、施工放样监理细那么
施工放样前承包人应全面熟悉设计承受监理工程师或设计、测绘交给的导线桩、水准点、设计的逐桩座标资料及其他桩志。承包人按要求进展复合和放样。
4．1施工放样应放出路基中线桩、路基坡角线、雨污水道开挖的中线、边界限及窨井等并打设标志桩或灰线。
4．2道路及道中心线桩一般在直线段每20m设一个曲线段每15m设一个水准点每200m～300m设一个。
4．3承包人在承受桩志和资料后应立即组织力量在7天内完成复核和放样。并将所有的测量资料包括计算书和图纸报监理工程师审批。
4．4对原设计的原地面和原工程如有异议应正式递交一份表格列出原设计偏向的位置桩、范围、标高以及工程量比照供监理工程师复验与审核。并建立及跟踪门。
4．5承包人应使因施工需要增加的水准、控制桩及附和导线等的闭合差符合要求并报监理工程师复核审批。
4．6监理工程师在复核测量间承包人应提供全部司测人员和测量仪器。
4．7承包人应注意保护各种标志桩免遭破坏如遇破坏应及时恢复。
4．8承包人应每月对所有测量仪器进展一次标定未经监理工程师检查认可不得使用。
5、工程试验监理细那么
本次工程试验的监理内容包括：雨污水道工程试验、路基路面工程试验及桥梁工程试验等方面。
5．1实验
5．1．1施工原材料、半成品、成品进场后应立即现场监理检查并提供厂家的出厂质量合格证及试验单原材料、半成品和成品的质量必须合格对进厂的材料监理和施工一同取样送样。
5．1．2试验根据由业主指定的恒信检测中心出具的为准。
5．1．3所有试样送检委托书、试验必须经监理人员审核并签字才有效否那么做不合格试样处。
5．2雨污水道工程试验
5．2．1承包人应按照试验规程及表中规定的频率如下室内试验：
试验工程
试验频率
备注
砂、石料筛分试验
2次/每个料场
必要时需补做砂、石料的含泥量试验
石料的压碎值试验
2次/每个料场
砼及砂浆配合比试验
1组/同一标
砼及砂浆抗压强度试验
1组/100米
无何时当材料的来源改变均需进展补充试验。
5．2．2砼试块按规定配制28天后应及时进展抗压试验并将试验提交监理工程师审批。
5．2．3雨污水道工程所用的材必须经建立理质量监视站认可并拥有政质监站核发的质量认可证书。
5．2．4监理工程师应随时检查进场材的规格、尺寸、强度等是否与证书相一致。未经建立理、设计院同意不得调换另一厂家的。
5．3路基工程试验
5．3．1承包人应按试验规程及表中规定的频率进展如下土工试验：

试验工程
试验频率
备注
颗粒筛分选验
1次
灰土颗粒位10㎜以下
石灰钙镁含量试验
1次/200T
必要时进展有机含量及易溶盐含量试验
灰土轻型击实试验
1次/每施工段

素土轻型击实试验
1次/不同土质

无何时当土质发生变化或石灰来源改变均应进展补充试验。
5．3．2路基基面以下每层回填土及道基坑的填土压本质量的检查试验频率由监理工程师根据详细情况确定一般规定基坑回填自检频率为1点/200㎡缺乏200㎡的至少一点；顺路基纵线轴长度大于50m无宽度大小每层自检频率均按5点/100m执行。复查抽检频率由监理工程师根据详细情况自行但不解除合同规定的承包人的一切责任。
5．3．3路基填筑过程中每层的自检频率按5点/100m执行复检频率为2-3点/100米且根据详细情况加或减少。
5．3．4路基工程每道工序的检查工程包含在路基压本质量检验单中对于低剂量石灰处理土应注意控制石灰用量及拌合均匀性。
5．3．5在路基工程完毕后进展路基弯沉试验〔弯沉值测试均已BZZ-100为车弯沉值1/100㎜〕以便发现薄弱部进展技术处理弯沉测试由承包认自检合格后报监理工程师复验复验在监理及建立质检站监视下进展。
5．4路面工程试验
5．4．1承包人应按公路工程试验规程及相应的频率进展如下室内试验：
试验工程
试验频率
备注
细粒式沥青砼实度
1次/每施工段

粗粒式沥青砼实度
1次/每施工段

二灰碎石实度
1次/每施工段

无何时当石灰、石料、水泥、沥青等工程材料来源发生改变时均应进展补充试验。
5．4．2素土、石灰土与二灰碎石自检频率按素土、石灰土及二灰碎石压本质量检验单中所规定的工程和相应频率进展复检频率一般不少于自检频率的20。
5．4．在沥青混凝土路面施工过程中承包人与监理工程师均应对温度随机抽检一般10-15分钟1次以加强温度控制掌握碾压时机。
5．4．4在沥青混合料摊铺过程中应加强旁站监视亲注意摊铺质量和碾压质量。
5．4．5路面面层施工阶段检验工程与自检频率见沥青混凝土层质量检验单所列。
5．4．6在路面面层施工前承包人应向监理工程师提交试验及商品沥青混凝土质量合格证。
5．4．7对路面面层的上述试验承包人和监理工程师应同时在场及时取样检查。
5．5桥梁工程试验
各种试验采用规定表格进展记录、、整理。试验室应按规定定校核、标定试验仪器。
进场材料及其试验内容如下：
5．5．1钢筋：出厂质保书、拉伸试验、冷弯试验、焊接拉伸试验等；
钢绞线：出厂质保书、拉伸试验、弹性模量测定等；
锚具：图纸、制造商的及相应的检测等；
5．5．2水泥：出厂质保书、胶砂强度、细度、稠度、凝结时间、安定性试验；
5．5．3碎石：筛分、含泥量、压碎值指标、针片状、视比重、容重等；
5．5．4黄砂：筛分、含泥量、有机质含量、视比重、容重等；
5．5．5水：要求施工用清洁、无杂质到达二级以上的施工用水；
5．5．6砼配合比：需提供配合比书到监理工程师认可的试验室进展或委托试验为保证砼配合比的执行施工砂、石材料应定点、定矿、定塘口不得随地取材。
6、雨污水道工程监理细那么
本次雨污水道工程监理的内容包括：基槽开挖、根底工程、道安装及基槽回填四个方面其中基槽的要求见～。
6．0总那么
6．0．1认真审阅设计及承包人施工技术方案检查承包人进场的人员、机械设备及预制件等合格后签发雨、污水道工程单项工程开工。
6．0．2．充分理解设计及原有地下线的分布雨埋深情况调查分析沿线土质及水文环境发现异常及时分析研究。
6．0．3承包人应在开工前28天内向监理工程师提交有关预制件、砂、碎石等材料的质量合格证或试验资料严格制止不合格材料进入现场。
6．0．4施工间承包人及监理工程师应加强理及时掌握施工质量并预防其他意外情况发生。
6．1基槽开挖
6．1．1承包人在得到监理工程师同意开工后应首先去除道沿线的杂填土、垃圾。
6．1．2基槽开挖前承包人应准确放样放出道中线两侧开挖边线及雨水井位置其中中桩直线段20m设一桩曲线段15m设一桩。
6．1．3承包人应充分注意开挖的深度和坡度是否满足设计和要求并加强理监视以防止二次开挖或超挖。
6．1．4基槽采用机械开挖时应在槽底预留15-20㎝厚度防止开挖时对槽底土质产生扰动和破环然后人工清挖至设计槽底高程。
6．1．5开挖出来的土石方凡适于做填料的应用于工程上否那么废弃并不得和适宜的填料混杂。
6．1．6如在开挖底槽有地下水渗入应做好排水措施防止浸泡槽地土基。
6．1．7对于超深的开挖地段严禁用土回填超深和超宽部监理工程师对此均不计量除非监理工程师事已面同意。
6．1．8承包人在开挖完毕后应对基槽断面尺寸土质及槽底中线及高程进展自检合格后填写基才开挖质量检验单并报监理工程师复验然后再建立、工程理进展基槽验收。假设遇与设计图纸不符土质请设计院共同会审处理。
6．2根底工程
6．2．1基槽开挖经监理工程师检验合格后承包人应及时进展根底工程施工严防基槽长时间晾晒和雨水浸泡。
6．2．2根底工程所有的砂、石、水泥等材料均需经监理工程师检查合格前方能使用。
6．2．3在根底砼工程施工前14天内承包人应向监理工程师提交混凝土配合比审批施工时严格按监理工程师已批准的砼配合比控制做到加料有序称量准确搅拌均匀并在监理工程师旁站的情况下配制试块以备做抗压试验使用。
6．2．4承包人应对垫层的宽度、厚度、模板的相邻高差、宽度、结实性及钢筋的绑扎、数量、型、间距及保护层厚度等进展自检合格后报监理工程师复检。其中钢筋由监理工程师建立、工程理会检。施工时承包人和监理工程师均应加强旁站监视控制振捣时间和砼的坍落度。
6．2．5砼浇筑完毕后未经监理工程师同意不得拆模拆模后应及监理工程师进展外观检查对缺角、塌边及蜂窝麻面、孔洞等现象应及时会同监理工程师研究处理措施未经监理工程师同意不得自行处理。
6．2．6根底工程完工后承包人应加强砼的养护并提交根底工程质量检验单报监理工程师检查签认。
6．3道安装
6．3．1根底检验合格后当砼强度到达设计强度的25～30时将砼顶面清扫干净并宜将中线弹出以准确控制排位置。
6．3．2下前监理工程师应认真审查承包人准备工作和平安措施并逐个检查节的规格尺寸和外观质量使其质量控制在允许偏向范围内。
6．3．3排时首先控制相邻内底错口偏向、中线位置及纵坡然后用砼预制块或干净石子从两侧卡牢防止滚动。
6．3．4为防止钢筋变形和错位肩配筋宜在下后进展。
6．3．5抹带接口施工时首先用钢丝刷刷净接口浇水潮湿然后分两层进展抹带砂捋压。抹带应赶光压实不得有裂缝、脱落、空鼓现象。
6．3．6抹带完工后承包人应指定专人养护防止开裂和碰损。
6．3．7道安装完毕检验合格后应及时做好道高程、平面检查内底标高验收应由监理、建立、工程理人员参加。验收合格后承包人应向监理提交雨污水道安装质量验收单由监理工程师与建立、工程理共同审批签认。
7、路基工程监理细那么
本次路基工程监理的内容包括：河塘清淤、道渣回填、路基原地面清理及填前压实、路基填料、道路开挖、道基槽回填、路基填筑、路基修整等方面。
7．0总那么
7．0．1监理工程师应认真阅读设计理解全道路路基断面变化、纵坡、弯道、构造物分布位置及沿线工程与水文地质等情况。
7．0．2检查承包人的施工放样复检中桩位置横断、高程及因施工需要而增补的水准点和控制桩等测量控制辅助网络。
7．0．3监理工程师应对土质进展勘察明确取样地点取土深度和试验步骤并旁站监视进展试验确定干度用以控制路基压本质量。
7．0．4检查承包人开工前所有准备工作情况包括进场机械设备、技术理人员、质保与平安体系及工程材料等假设各项准备工作就绪可签发单项工程开工。
7．0．5为获得经历针对工程特点承包人宜选择50～100m的试验路段确定最正确机械组合最正确施工含水量和最正确碾压遍数便于指导以后的施工。监理工程师可将其合格的试验段作为工程的一部验收并予计量。
7．0．6施工过程中应加强自检和复检执行工序合格制即本工序的100合格后方能进入下道工序承包人自检频率一般为5点/100m井、穴、沟塘及基槽等特殊地物范围内的清理与回填压实检验频率由监理工程师视详细情况而定。
7．0．7对工程计量和工程复验承包人应至少提早24小时监理工程师以便其做出安排。
7．0．8路基达基槽底标高后承包人应进展路基整修并提早监理工程师进展路基工程开工验收和质量评定以便申请路面工程施工。
7．0．9在各工序施工过程中承包人应按设计图纸将各层的与连接端界限设置明显标志以控制施工范围和检查范围。
7．0．10对已做好的路基无何时未经监理工程师同意不得作为料场使用。
7．1原地面清理及填前压实
7．1．1复核承包人路基放样审批施工放样检查表。
7．1．2现场核查已开工路段各种地形地貌的位置、桩、尺寸、清理、范围、深度等设批施工技术方案。
7．1．3现场检查承包人对开工路段的原地面清理及填前压本质量审批路基填筑前地面处理检查结果报表。
7．1．4对现场检查合格的承包人各项填前处理工程进展计量签发工程计量表。
7．2路基填料
7．2．1所有用于路基的填料事先必须经监理工程师认可。
7．2．2所有用于路基的填料均须在监理工程师监视下进展重型击实试验并获得总监或总监代表批准的干度。
7．2．3土质不同的土层应分层挖出分层填筑不能混用。
7．2．4施工过程中应严格制止土料中混有不适宜材料及树根、杂草、生活垃圾等无何时如有发现监理工程师应立即承包人将该填料去除出场。
7．2．5监理工程师应支持承包人采用设计为列出的那些经济的适宜的填料。
7．3道路开挖
7．3．1监理工程师应对承包人的路基开挖放样和开挖方案进展认真审查以防止二次开挖或超挖。
7．3．2承包人在开挖放样和开挖方案获得批准后应首先铲除松散的垃圾土、树木及其他杂物并选择适宜的气候条件精心组织施工严防质量与平安事故的发生。
7．3．3监理工程师对于路基开挖出来的土石方凡适于做填料的应要求承包人用于工程上。
7．3．4对于土质路基假设上、下层土质不同承包人应程度分层挖掘并将不同土质分别堆放分层填筑。
7．3．5开挖出来的不适宜材料承包人应按监理工程师要求废弃并不得与适宜的填料混杂。
7．3．6路基开挖时假设不能马上回填应在底面以上预留厚度为10～20㎝土层待填筑前挖除。
7．3．7开挖槽如有地下水渗入承包人宜设置盲沟及集水井以便排水。
7．3．8对于半填半挖施工路段承包人应按设计或施工或监理工程师要求挖台阶其他坡面也应按设计或施工或监理工程师要求的坡度开挖。
7．3．9承包人应充分防止路基开挖的超深或超宽监理工程师对于超深或超宽开挖的工程量不予计量除非合同中另有规定。
7．3．10承包人在开挖完毕后应对开挖断面尺寸、槽底土质等进展自检合格后立即监理工程师进展复核。监理工程师应在24小时内完成该项工程的复验以防地下水渗入或天气变化给承包人带来损失。
7．4基槽回填
7．4．1回填必须经监理工程师检查和同意后进展。
7．4．2回填断面的坡面上应按设计或规定或监理工程师要求挖成台阶。
7．4．3回填应在中湿或枯燥状态下进展如因地下水浸透量太大不能保证槽底的中湿或枯燥状态按图采取回填50㎝道渣处理并应事先征得监理工程师的同意。
7．4．4原地面以下回填工作应执行和监理工程师要求分层进展最下一层的回填压实厚度不大于30㎝以上各层一般为松铺厚度30㎝压实厚度为20㎝。
7．4．5为了加快回填工作承包人的自检可不影响回填进度据经历最终碾压次数迅速回填到位如自检或复验结果认为回填压本质量存在问题而需采取修补或返工措施其补救或返工费用由承包人承当。
7．4．6基槽回填时应两边同时进展道两侧顶15cm以上至50㎝范围内回填土应采用夯实或轻型压路机碾压防止压实机械对道和雨污水井产生破坏并应采取先轻后重先内后外的压实原那么。
7．5路基填筑
7．5．1路基填筑必须在监理工程师已验收过的路基基面上进展。
7．5．2路基填筑时松铺程度一般控制在30㎝〔允许误差±2㎝〕假设承包人采用功能压实机械时应先在试验路段上考证证明压实均匀且能满足要求可向监理工程师申请增大松铺厚度经同意前方可施行。
7．5．3路基填筑压实宽度应有足够的余宽以保证路基之间及道两侧等结合部的压本质量使之经修整后满足设计要求。
7．5．4承包人应充分注意施工段之间、新老路之间及道两侧等结合部的压本质量施工中应采取措施加强检查严禁将新填土粘贴在老土层上。
7．5．5碾压成型的路基凡遭雨淋的无验收与否在上土前必须重新碾压和检验。
7．5．6对碾压后的路基承包人均应自检不合格时自行处理假设检验合格承包人填写路基压本质量检验单并报监理工程师复验监理工程师应在24小时内对承包人所报施工段进展复验复验合格后签发检验单进入下道工序。否那么应指明返修位置和范围及返修原因。
7．6路基整修
7．6．1承包人在路基填筑完成后应恢复中桩全面进展纵横断面检查并根据检查结果对检查发现的问题应认真分析原因并编写路基整修方案报监理工程师审批。
7．6．2路基整修的原那么：宁铲不贴宁刷不填。如边坡宽度或坡度不能满足设计应将该处全长范围内挖成台阶分层填补认真夯实；如路基顶面存在面部坑洼时应先撒水松软将低洼处翻松后增加填料洒水闷润拌和整平到达预计高度后重新碾压直到满足监理工程师的要求否那么监理工程师不予验收。
7．6．3路基整修后承包人应首先检查资料的完好性及各项手续的齐备性假设满足要求那么应进展路基质量检查检查工程包括：高程、中线位置、路基宽度、路基横坡度、压实度、平整度、弯沉值及弹簧、轮迹、干松土等其他外观检测报监理工程师复验并由监理工程师工程理参与高程与弯沉复验工作。
7．6．4待各施工段路基质量检验合格后承包人进展路基单项工程开工检查应充分注意施工段之间、新老路之间及路基与构造物之间的结合部等这些薄弱环节它们是施工检查发现问题的关键部位。待各项检查合格后填写路基工程开工检验报监理工程师复验并组织路基工程开工的初步验收。
7．6．5路面工程开工初步验收合格后承包人和监理工程师均应按设计图纸重新复核整个路基工程的工程量以免计量超出设计。
8、路面工程监理细那么
本次路面工程的监理内容包括：二灰碎石基层、路缘石、粗粒沥青混凝土、细粒沥青混凝土面层、人行道铺道板〔按图纸要求〕六个主要方面。
8．0总那么
8．0．1审批承包人申报的施工技术方案检查承包人进场的人员、机械与试验设备及工程材料情况待合格后签发路面工程开工。
8．0．2检查路面工程每一构造层各段施工放样资料和桩志审批各层位施工放样报验单。
8．0．3施工过程中承包人应加强测量严格控制每个层位的标高、平整度、横坡度、宽度、厚度及中线偏位。
8．0．4施工间监理工程师应加强旁站或巡视以便及时掌握各层次施工的质量和进度情况。
8．0．5在路面工程开工得到批准后承包人应选择50～100m的试验路段以便确定正确的施工工艺、配合比、松铺系数等指导以后的施工。假设试验路段各项指标符合要求监理工程师可作为工程的一部予以验收和计量否那么承包人自费清理出场。
8．0．6承包人应在28天之前向监理工程师提交各种材料的试验结果以备复核监理工程师应对材料的来源、产地、质量及数量进展认真调查严格制止不合格材料进入现场。
8．0．7石灰土及二灰碎石施工时纵横搭接应采用人工清理出台阶宽度不小于30㎝。
8．1素土层
8．1．1素土铺筑时承包人应对道路准确放样直线段每20m设一桩曲线段每15m设一桩并用石灰洒出道路边线及中心线以控制中心高程、横坡度、松铺度等。
8．1．2监理工程师应对已批准进场的素土必须认真监视土质采用粘土和亚粘土。
8．1．3土料中不应有树根、杂草及其他不适宜材料。
8．1．4根据试验段经历严格控制松铺厚度和摊铺长度。原那么上当天摊铺当天碾压完成尤其在雨季或枯燥气候下更应该如此。
8．1．5石灰处理土施工温度应在5℃以上并在第一冰冻〔－3℃至－5℃〕到来之前一个月完成且须对已完成的石灰土采取防冻与排水措施。
8．1．6承包人应对素土基面进展高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、压实度、弯沉等工程进展认真检查假设全部合格可提交素土路基质量检验单并在24小时前报监理工程师复验经监理工程师、工程理同意后进展下一道工序施工。
8．2二灰基层
8．2．1在正式施工前承包人应选择一个长50～100m的试验段按已批准的试验配合比进展现场调配和铺筑根据试验结果掌握施工时松铺系数、碾压方式、含水量等技术数据为以后的施工提供经历。
8．2．2承包人应进展准确的施工放样工作并对下承层〔素土基层〕进展全面的检查验收和修补工作。
8．2．3铺筑前应先对下承层外表进展清扫和洒水潮湿并设置各种桩志尤其是厚度和横坡的控制标志要求钉桩、插板、带线并用石灰放出道路边线和中心线。
8．2．4在施工过程中承包人和监理工程师均应严格控制材料的质量进场一批检查验收一批对于不合格材料应及时清理出施工现场以防混用。
8．2．5二灰碎石应集中拌合异地摊铺承包人与监理工程师应加强对配料比例、含水量、拌合均匀程度等旁站监视。
8．2．6二灰碎石的施工最低温度应在5℃以上并在0度以下气温降临一个月至一个半月前完成如遇特殊情况需在雨季和冬季施工那么应采取措施严格按雨季和冬季施工要求施工。
8．2．7根据试验段经历严格控制松铺厚度。压路机碾压后应立即对高程平整度进展跟踪测量低洼处应迅速填补高凸处应及时铲除并予以压实之。摊铺长度一般不大于100m。原那么上当天摊铺当天碾压完成已碾压成型的不得交通。
8．2．8对已完成的施工段承包人应对弯沉、高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、压实度、强度等进展严格的自检对不合格的应及时修整待全部合格后填写二灰碎石质量检验单报请监理工程师复检复检合格后由监理工程师工程理共同参加复验复验后承包人应加强养护。
8．3路缘石安装
8．3．1承包人应在安装前28天内将认可证送交监理工程师审核。
8．3．2安装前承包人应对路缘石的外型尺寸和外表进展检查要求无空洞无蜂窝麻面、无翘曲等现象。
8．3．3承包人应精心进展路缘石的放样工作填写施工放样检验单并报监理工程师复验。
8．3．4在路缘石安装铺设过程中监理工程师应加强旁站监视随时承包人将那些不合要求的路缘石清理出场。
8．3．5路缘石铺砌后承包人应采用水泥砂浆或石灰稳定土或砂石混合料回填两侧槽隙并用机具捣实使路缘石安装巩固、稳定。
8．3．6所有以上工作完成后承包人应进展路缘石的直顺度、相邻两块路缘石的高差以及顶面高程结合规定的检查工程待全部合格后填写路缘石安装质量检验单报监理工程师复验。
8．4沥青混凝土面层
8．4．1为了保证工程质量满足设计和要求防止路面施工过程中的返工、停工给承包人带来较大损失承包人应详细编制路面面层的施工技术方案及质量保证措施并于路面面层施工前28天报监理工程师审批。
8．4．2承包人同时提交沥青混凝土质量认可证、出厂质保书以备监理工程师对各项材料的来源、产地及沥青混合料配合比进展复查验证以免不合格材料进入现场而影响工程质量或影响施工进度。
8．4．3承包人应充分注意气候对面层施工的影响宜选择在枯燥少雨小雨的时进展并宜在日气温低于15℃到来之前半个月完毕。
8．4．4无何时面层施工均应保证二灰碎石基层的强度、刚度和厚度以及外表平整无洼坑、实无松土、干净无杂物、拱度与面层一致的前提下进展。
8．4．5承包人除了进展准确的施工放样外在施工的各个阶段应进一步加强测量工作增设标志桩一般规定每个横断面设3～4个横断面间距直线段为20m曲线段为15m以便对面层的平整度、厚度和拱度进展严格控制并需用石灰洒出边线和中心线。
8．4．6在沥青混凝土面层施工过程中应采用机械摊铺严格控制好厚度和横坡度压路机碾压后应迅速跟踪测量如有不合要求的应及时人工修补并予压实。碾压时应采取先快后慢先重后轻的原那么。并严禁车辆在摊铺好的集料面上通行或掉头。
8．4．7在面层施工过程中监理工程师应会同承包人加强对各道工序的旁站监视做到及时取样及时试验及时反应并记录好施工各环节沥青混合料的温度。
8．4．8混合料应均匀一致无花白和粗细别离现象摊铺平整接茬平顺及时碾压至要求的实度并要求无松散、裂缝、油包、油丁、波浪、泛油、轮迹等现象。
8．4．9在沥青混凝土面层施工时要求各施工段连续施工尽量减少施工接茬；横缝接茬时应设挡板使接茬整齐平顺