资源描述
钻孔桩技术交底
1、工程概况
K32+593别离式立交桥起迄里程为K32+497.5~K32+688.5全长191m桥面总宽26m。上部构造采用2×26+2×40+2×26m预应力砼等截面连续箱梁箱梁为别离的单箱单室截面上下行别离。桥梁与线路交角为152度下部构造采用φ1.5m钻孔灌注桩共计56根每根桩长为30m总计1680m。2#、3#、4#桥墩为单柱式桥墩1#、5#桥墩为双柱式桥墩0#台、6#台为肋板式桥台该桥第三跨上跨水渠第四跨上跨207国道。
2、 地质情况
根据?湖北荆东高速公路一工程第3合同段第七册……根底资料?说明同升高架桥桩根底地层为第四系上更新及全新统冲积物覆盖上部主要由全新统粘土、亚粘土夹薄层亚砂土及粉细砂组成其中深度0m至24.6m分布粉细砂、亚粘土、粘土、亚砂土下部为上更新统圆砾层、卵石层卵石层埋深一般7.6至20.3m多呈中状态。
全桥地下水较为丰富地下水位较高一般从地面以下0.5m~1.0m即为地下水位。
3、钢护筒埋设
3.1钢护筒采用挖坑埋设法护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实;
3.2钢护筒内径比桩径大200mm;
3.3护筒根据实测定位其中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差为50mm竖直线倾斜不大于1;
3.4钢护筒高度宜高出地面300mm埋置深度一般情况下为2~4m特殊情况应加深以保证钻孔和灌注砼的顺利进展;
3.5在护筒连接处护筒内应无突出物耐拉、压不漏水。
4、钻孔施工
K32+593钻孔灌注桩施工采用普通冲击钻机进展钻孔施工。
4.1泥浆拌制
钻孔泥浆采用优质粘土在泥浆池中和施工用水按照试验比例〔按不同土层〕制备泥浆指标应根据不同土层区别拌制。
泥浆性能指标应符合以下技术:
泥浆比重:1.2—1.4
漏斗粘度:粘土层16~22Pa.S砂层19~28 Pa.S
含砂率:不超过4
胶体率:不小于95
失水量:小于30ml/30min
4.2、钻孔
4.2.1钻孔前应对护筒内进展清洁防止铁件落入护筒损坏锥头等部件;
4.2.2初钻时先启动泥浆泵和转盘使进展空转待泥浆输进钻孔后开场钻进。同时应稍提起钻杆不可使钻进太快;并经常检查钻杆的垂直度防止钻孔偏斜。在覆盖层始终要减压钻进钻进速度与泥浆排放量相适应;
4.2.3在钻进过程中每台钻机均应认真、如实填写钻孔记录表终孔后应及时将钻孔记录表上交至安质员。如发现异常情况应及时向现场技术员、安质员、理员汇报以便采取有效可行的措施解决突发;
4.2.4钻进过程中经常测试泥浆指标变化情况〔可用比重秤测试〕并注意调整钻孔内泥浆浓度应保持护筒内水头较地下水高2m形成0.2Mpa静压力;
4.2.5钻进过程中应经常注意土层变化每进尺4m、在土层变化处应捞取钻碴样判断土层记录入钻孔记录表并与地质柱状图校对判断实际土层与设计地质柱状图是否一致;
4.2.6经常检查机具运转情况发现异常情况立即查清原因及时处理。钢丝绳和光滑局部必须每班检查一次;
4.2.7钻进作业必须保持连续性升降锥头时要平稳不得碰撞护筒或孔壁;在接长钻杆或撤除钻杆时应力求迅速;
4.2.8小工具如扳手、榔头、撬棍及钳应用绳栓牢钻盘上的大小方块应用铁链或钢丝绳套牢在钻架上防止掉落入孔内损坏钻机钻头;
4.3、清孔
4.3.1钻孔到设计深度经检查验收合格后立即进展清孔作业;
4.3.2清孔采用换浆清孔法即钻孔完成后将钻锥提升离孔底10~20cm泥浆泵继续循环将沉淀池内相对度〔1.1~1.2〕中、低的泥浆压入孔内置换孔内相对度高的泥浆及悬浮钻碴。清孔后泥浆指标比重在1.10左右含砂量小于4粘度20—22 Pa.S孔底沉渣小于30cm;
4.3.3清孔时应保持钻孔内泥浆面高于地下水位1.5—2.0m防止塌孔;
4.3.4不得以加深钻孔深度来增加沉渣厚度。
4.4、撤除钻杆、退机
4.4.1第一次清孔完毕后应立即提升钻杆进展钻杆的撤除工作钻杆撤除应迅速同时清点钻杆的数量以复核孔深;
4.4.2钻杆撤除后利用测锤〔重约4~6Kg〕对孔深进展再次测量测量深度以孔中心和孔边深度值的平均值为该孔孔深。
4.4.3复测孔深到达设计要求后方可退出钻机。
附件二:
K32+593地质柱状图
附件三:
钻 机 挂 牌
所有进入施工现场的钻机必须挂牌施工并认真填写牌上所列工程内容钻机每钻完1根桩开场下1根桩钻进施工时应根据所钻桩的实际情况更换牌上相关内容牌上所列工程内容详细见下表:
施工:中铁工总荆东工程经理部
钻 机 编 : 桩底设计标高〔m〕:
机 长: 设计桩长〔m〕:
班 长: 护筒顶标高〔m〕:
墩 桩 : 孔 深〔m〕:
桩顶设计标高〔m〕: 开 钻 日 :
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