特大桥钻孔桩基础施工技术交底书.doc

新建郑州至焦作城际铁路工程
HNCJS-NO.2标段

施工技术交底书

工程名称： 大沙河特大桥
交底编：
交底工程： 钻孔桩根底
交底内容: 钻孔、钢筋、混凝土
承受： 桩基二工班

交底人： 复核人：
技术负责人： 交底日：
承受人： 承受日：

中铁七集团郑州至焦作城际铁路
工程工程三分部

施 工 技 术 交 底 记 录
编：
工程名称
大沙河特大桥
交底
中铁七郑焦城际铁路工程部三分部第一路桥架子队
交底工程
钻孔桩根底
交底日

钻孔桩根底技术交底

内容：
1．作业准备
1.1、场地平整
钻孔场地去除杂物、换除软土、平整压实场地位于水中或淤泥中时修筑工作平台平台必须巩固稳定能承受施工作业时所有静、活荷载同时还应考虑施工设备能平安进、出场。
1.2、测量放样
测量人员事先对桩位坐标校核并做到准确无误然后根据桩位坐标采用全站仪测量准确放出桩的中心位置。当土质松软时用长木桩定位保证木桩打入坚硬的底层然后在木桩周围夯实必要时采用砂浆或混凝土进展保护。采用“十〞字定位法埋设孔位护桩并做好保护随时校核桩位坐标。测好的桩位必须复测误差控制在3mm以内。测量放样后及时进展技术交底现场交底到作业班长和操作手。当桩位因挪动机械或平整场地破坏时现场人员及时测量人员放样并做与周围桩位的校核确定无误后再进展钻机就位。
1.3、埋设护筒
采用人工配合机械开挖埋设护筒的。护筒采用8mm厚钢板制作护筒内径比桩径大20cm顶面开设1~2个溢浆口护筒顶面高出施工地面30cm并宜高出施工水位或地下水位2米还应满足孔内泥浆面的高度要求。护筒埋置深度符合以下规定：黏性土不小于1m砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏向不大于5cm倾斜度不大于1。
1.4、泥浆池、泥浆
原那么上2个墩共用一个泥浆池泥浆池大小8m〔宽〕×12m〔长〕×2〔深〕m放坡开挖坡比为1：0.5.(如下图)

桥墩
桥墩
泥浆池
泥浆池布置示意图
12m
8m
泥浆池平面
2m
1：0.5
泥浆池立面

泥浆采用优质膨润土造浆。制备及循环别离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆别离器和泥浆沉淀处理器等组成。泥浆循环系统平面布置见图。

泥浆循环系统平面布置图

根据地层情况及时调整泥浆性能泥浆性能指标如下：
泥浆比重：一般为1.1～1.3；
粘度：一般地层16～22s松散易坍地层19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4。
胶体率：不小于95。
PH值：大于6.5。
在钻孔桩施工过程中对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理严防泥浆溢流并用汽车弃运至指定地点倾泄制止就地弃渣污染周围环境。
2．技术要求
2.1、钻孔施工
2.1.1、钻孔前按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。同时填写好施工记录表交接班时应交待钻进情况及下一班应考前须知。
2.1.2、钻机就位：钻孔平台搭设好后将钻机移至桩位用钢枕做机座使底座平稳钻机底座用倒链滑车穿插对称拉紧保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷钻架及钻杆要竖直钻头、钻杆和桩径中心在一铅垂线上偏向不大于5cm。以保证孔位正确钻孔顺直。将钻机底盘调成程度状态并稳定开机试钻。小心使钻头对准设计中心盖上封口板试转数圈监控钻杆垂直度使钻机顶部的起吊滑轮、转盘中心和桩孔三者在同一垂线上。钻架临时移开时应做好标志以确保复位后的准确位置必要时应重新对位。钻机摆放位置要结合平台受力支承情况合理布置开钻顺序要统一安排防止干扰。
2.1.3、钻进：开钻时以抵挡慢速正循环钻进以泥浆护璧为主钻下5m后改为反循环钻进。泥浆从孔口经由出浆进入泥浆池经沉淀后再由泥浆泵将泥浆接由浆送回孔底含渣泥浆再从孔底上翻至孔口经过浆进入泥浆池。通过泥浆循环孔底的钻渣即可在泥浆池中沉淀下来再人工将钻渣去除到达清渣的目的。钻孔过程中坚持减压钻进钻具的主吊钩始终承受部钻具的重量使钻杆始终在受拉状态下进展工作钻压不超过钻具扣除浮力后总重力的80以防止或减少斜孔、弯孔和扩孔现象。保持重锤导向作用保证成孔垂直度。钻孔作业要连续经常对钻孔泥浆抽检试验不符合要求及时调整。钻机钻进过程中孔内水头始终保持在水位线以上2m～3m加强护璧防止塌孔。
2.1.4、钻进过程中及时滤渣同时经常注意地层的变化在地层的变化处均应捞取渣样判断地质的类型记入记录表中并与设计提供的地质剖面图相对照钻渣样应编保存以便分析备查。成孔过程中地质与设计不符时及时与设计院现场代表联络以确认下一步施工。
2.1.5、开场钻进时适当控制进尺使初成孔竖直、圆顺防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进过程现斜孔、弯孔、缩颈、塌孔等情况应停顿钻进及时现场工程师采取有效措施后方可继续钻进。
2.1.6、钢筋笼采用三点起吊法进展吊装确保钢筋笼不变形导分节下放采用丝扣连接连接处需采用橡胶垫确保连接实。
2.1.7、当钻孔深度到达设计要求时对孔深、孔径、孔位和孔形等进展检查确认满足设计及验标要求后立即填写终孔检查证并经驻地监理工程师认可方可进展孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
2.1.8、弃渣外运：钻孔过程中泥浆池内挖出的钻渣临时堆放在桩位附近及时采用自卸汽车外运至弃土场按有关规定进展处理减小环境污染。
2.2、检孔及清孔
2.2.1、钻孔到达要求深度后及时进展检孔各项指标符合要求后立即进展清孔,清孔采用泥浆置换法。
2.2.2、清孔必须到达验标要求即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒泥浆比重不大于1.1含砂率小于2粘度17～20s；浇筑水下混凝土前检查孔底沉渣厚度沉渣厚度不大于10cm。严禁采用加深钻孔深度的代替清孔。
2.2.3、在清孔排渣时注意保持孔内水头防止坍塌。浇筑水下混凝土前检查沉渣厚度进展二次清孔必要时用高压风冲射孔底沉淀物立即浇筑水下混凝土保证孔底沉渣厚度不大于设计要求。
钻孔桩钻孔允许偏向
序
工程
检验
检验
1
护筒
顶面位置
50mm
测量检查
倾斜度
1
2
孔位中心
50mm
3
倾斜度
1
2.3、钢筋笼制作、安装
2.3.1、桩基钢筋笼制作严格按照设计图加工制作制作时按设计尺寸做好加强箍筋标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上并标出加强筋的位置。焊接时使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记扶正加强筋并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后用机具或人转动骨架将其余主筋逐根照上法焊好然后吊起骨架搁于支架上套入盘筋按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上点焊结实。钢筋笼加工假如分节制作必须进展试拼试拼无误后方可运输至现场。加工成型的钢筋笼要下垫上盖分开地面20－30cm并挂牌标示用于那一个桩位。
2.3.2、钢筋骨架保护层的设置：
钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊或闪光对焊连接每一截面接头数量不超过50加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装符合要求。为使钢筋均匀对称于桩孔采用与桩身一样标的混凝土垫块固定。

垫块沿钢筋笼长度每隔2m设置混凝土垫块4块垫块为圆形半径7㎝沿桩均匀分布混凝土垫块与钢筋笼贴并连接结实确保钢筋笼均匀对称于桩孔后方可灌注混凝土。施工时注意预埋综合接地钢筋桩径小于2m时、桩长不大于40m者采用低应变法检测桩长大于40m时或复杂地质条件下的桩基采用声波透射法桩身内埋设3根声测。声测采用内径50mm壁厚3mm的A3无缝钢声测底端有效封闭沿桩身全程埋设内无异物完成埋设后,注水、顶端封闭顶端高于桩顶300mm。声测采用U型钢筋固定在N1主筋内侧保证声测垂直并相对平行可采用相隔一定间隔 焊接支撑架的声测在桩中的位置应等分桩的圆周。固定声测的主筋N1应延长至桩基底部新增的N3钢筋与主筋N1焊接与声测绑扎。
2.3.3、骨架的运输无采取何种运输骨架都不得使骨架变形。
2.3.4、骨架的起吊和就位
钢筋笼制作完成后 骨架安装采用汽车吊为了保证骨架起吊时不变形对于长骨架起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑以加强其刚度。采用三点起吊法大钩吊顶在钢筋笼1/3处和1/5处设吊环,系适当长的钢丝绳,小钩吊钢丝绳。钢筋笼平行起吊直至钢筋笼分开地面大钩上升小钩缓缓下降严禁在地面上拖拽钢筋笼。钢筋笼垂直后缓缓移至桩孔位置对准桩孔位置后渐渐下降到吊环处摘下扣环严禁人上钢筋笼摘扣环。严格控制吊筋长度吊筋与钢筋笼搭接10cm吊环直径不得小于10cm。并在孔口结实定位以免在灌注混凝土过程生浮笼现象。
骨架最上端定位必须由测定的孔口标高来计算定位筋〔采用直径16mm钢筋〕的长度并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线找出钢筋笼中心根据护桩找出桩位中心钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢在护筒两侧放两根平行的枕木〔高出护筒5cm左右〕并将整个定位骨架支托于枕木上。
2.4、砼灌注
2.4.1导技术要求灌注水下砼采用钢导灌注采用导内径为25-30cm。导使用前应进展水承压和接头抗拉试验严禁用压气试压。进展水试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力也不应小于导壁和焊缝可能承受灌注砼时内压力p的1.3倍p=rc-rwHw
式中：p为导可能受到的内压力〔kPa〕；
rc为砼拌和物的重度〔24kN/m3〕；
hc为导内砼柱高度〔m〕以导全长或预计的高度计；
rw为井孔内水或泥浆的重度〔kN/m3〕；
Hw为井孔内水或泥浆的深度〔m〕。
2.4.2、安装导
导每节2～3m,配1～2节0.5m、1.0m、1.5m能正常使用的短。钢导内壁光滑、圆顺内径一致接口严。导直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进展试拼和水、承压和接头抗拉试验按自下而上顺序编和标示尺度。导组装后轴线偏向不超过钻孔深的0.5并不大于10cm试压力为孔底静水压力的1.5倍。
导长度按孔深和工作平台高度。导接头法兰盘加锥形活套底节导下端不得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头设防松装置。导安装后其底部距孔底有 300 ～ 500mm 的空间。
浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度沉渣厚度应满足设计要求。如沉渣厚度超出要求那么利用导进展二次清孔。
2.4.3 首批封底混凝土
计算和控制首批封底混凝土数量下落时有一定的冲击能量能把泥浆从导中排出并能把导下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量可以把桩底沉渣尽可能地冲开是控制桩底沉渣减少工后沉降的重要环节。
首批混凝土数量计算如下：
V≥h1×πd2/4+Hc×πD2/4；
h1≡Hw×Yw/Yc
D：钻孔桩直径；
d：导直径；
Hc：首批需要混凝土面至孔底高度=导埋深〔1m〕+导底至孔底高度；
Hw：混凝土面到水面高度；
Yw：导外水或泥浆容重；
Yc：混凝土容重取24t/m3
对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。
2.4.4灌注水下混凝土
桩基混凝土采用自动计量、集中拌合罐车运输配合导灌注灌注开场后应紧凑连续地进展严禁中途停工。在灌注过程中应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底使泥浆内含有水泥而变稠凝结致使测探不准确；应注意观察内混凝土下降和孔内水位升降情况及时测量孔内混凝土面高程正确指挥导的提升和撤除；导的埋置深度应控制在2～6m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置及时调整导埋深。
导提升时应保持轴线竖直和位置居中逐步提升。如导法兰卡挂钢筋骨架可转动导使其脱开钢筋骨架后再移到桩孔中心。
撤除导动作要快时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中要注意平安。已拆下的节要立即清洗干净堆放整齐。
在灌注过程中当导内混凝土不满含有空气时后续混凝土要徐徐灌入不可整斗地灌入漏斗和导以免在导内形成高压气囊挤出节间的橡皮垫而使导漏水。
当混凝土面升到钢筋骨架下端时为防钢筋骨架被混凝土顶托上升可采取以下措施：①尽量缩短混凝土总的灌注时间防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性。②当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时应使导底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处并渐渐灌注混凝土以减小混凝土从导底口出来后向上的冲击力；③当孔内混凝土进入钢筋骨架4m～5m以后适当提升导减小导埋置长度以增加骨架在导口以下的埋置深度从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。
混凝土灌注到接近设计标高时要计算还需要的混凝土数量〔计算时应将导内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内〕拌和站按需要数量拌制以免造成浪费。
在灌注将近完毕时,由于导内混凝土柱高减小,超压力降低,而导外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆并掏出部沉淀土使灌注工作顺利进展。在拔出最后一段长导时拔速度要慢以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导下形成泥心。
因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大粉煤灰可能上浮堆积在桩头加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量在桩顶设计标高以上应加灌100cm以便灌注完毕后将此段混凝土去除。
在灌注混凝土时每根桩应至少留取一组试件对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时根据验标要求增加。换工作时每工作班都应制取试件。试件养护强度测试后填试验表。强度不合要求时及时提出采取补救措施。
混凝土在灌注前进展坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导埋深、导撤除以及发生的异常现象等应指定专人进展记录。
2.4.5灌注砼测深
灌注水下砼时应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度以控制导埋深。如探测不准确将造成埋深过浅导提漏埋过深拔不出或断桩事故。测量人员要由具有高度责任心的人来担任。
目前测深多用重锤法重锤的形状是锥形底面直径不小于10cm重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内使之通过泥浆沉淀层而停留在砼外表〔或外表下10－20厘米〕根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。本完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻而测绳又不能太重否那么探测者手感会不明显在测深桩测锤快接近桩顶面时由于沉淀增加和泥浆变稠的原因就容易发生误测。探测时必需要仔细并以灌注砼的数量校对以防误测。
2.5桩基检测
根据设计要求对桩的完好性采用低应变反射波法或声波透射法进展检测。
2.6、冬季施工技术措施
当环境昼平均气温连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时应按冬季施工专项方案进展施工。
3．施工程序与工艺流程

退货

备钢筋

钢筋加工

钢筋笼
制作

报监理工程师复核

围堰施工

护筒设置

钻机就位
钻进

清孔

终孔检查

下钢筋笼安装导

检查沉淀厚度
二次清孔

安装漏斗、灌注水下混凝土

桩头处理

桩位检查、无损检测

整理资料监理认定

进入下步工序施工

采取补救措施

报监理工程师审批

泥浆制作

取样试验

备砂、石料、水泥

试验、上报监理
混凝土配合比设计
报监理审批
混凝土拌和运输
检查混凝土坍落度
制作试件
养生
退货
提供强度
N
N
Y
Y

Y

N
取样试验

自检并报监理
工程师审批
施工准备

钻孔灌注桩施工工艺流程图

4．劳动组织
每台钻机每作业班装备机长1人技术员1人兼职平安员1名专职防护员1名〔既有线施工〕均为施工企业正式职工,其他根据需要装备劳务工6人〔劳务工〕。
每个作业工地装备负责人1人技术主1人工程技术员4人专职平安员1人质检员1人试验员1人均由施工企业正式职工担任。

5．设备机具配置
设备名称
规格/型
数量
备注
盘旋钻机
BZC-350A
1台

泥浆泵
5.5kw
2个
备用一个
交流电焊机

1台

吊车
25t
1辆

拖车

1辆
运送钢筋笼
混凝土输送车
8m3/车
3台

6．质量控制及检验
钻孔桩钻孔允许偏向
序
项 目
允许偏向〔mm〕
1
孔径
不小于设计孔径
2
孔深
摩擦桩
不小于设计孔深
柱桩
不小于设计孔深并进入设计土层
3
孔位中心偏心
群桩
≤50
4
倾斜度
≤1
5
浇筑混凝土前桩底沉渣厚度
摩擦桩
≤100
柱桩
≤50

钻孔桩钢筋骨架允许偏向
序
项 目
允许偏向〔mm〕
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100
2
钢筋骨架外径
±10
3
主钢筋间距
±10
4
加强筋间距
±20
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20
6
钢筋骨架倾斜度
0．5
7
骨架保护层厚度
±20
8
骨架中心平面位置
20
9
骨架顶端高程
±20
10
骨架底面高程
±50

7．平安及环保要求
7.1、平安保障措施
7.1.1垫平机架保持稳定防止产生位移或沉陷控制钻速不过快或骤然变速。
7.1.2钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳均符合设计要求使用时设有专人检查维修。凡未施工的孔口均加防护盖。
7.1.3钻机移位时防止挤压电缆及水风路。
7.1.4各种机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗；对机械操作人员建立专人理。
7.1.5起重作业严格按照?建筑机械使用平安技术规程?和?建筑安装工人平安技术操作规程?及既有线施工规定的要求执行；严禁上下抛掷工具、材料；严禁将工具、材料放置在不易放稳的物体上；用钢丝绳拖、拉机械或重物时人员远离钢丝绳。
7.1.6进入施工现场的人员戴好平安帽并按规定佩戴劳动保护用品或平安带等平安工具。
7.1.7施工现场配挂醒目的平安警示牌间施工有灯照明；
7.1.8电工由经过专业培训、获得上岗证并有丰富经历的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料搭设临时设施停放机械设备起重作业都严格按规定的高度和范围进展。严禁乱拉电线和私接电器设备非专业电工不得从事电工作业。
7.1.9电工、电焊工等持证上岗作业。不得带电作业。电焊工作业时须戴防护面具、专用手套；临时用电符合供电平安运行规程并定检查和防护对检查不合格的电器设备和线路及时更换严禁带故障运行或作业。
7.1.10泥浆池四周采用钢围栏围栏高2m并挂醒目的平安警示牌确保施工平安。
7.2、环保措施
7.2.1桥梁根底弃土按设计要求弃置决不能堵塞河道或倾入河床。
7.2.2钻孔桩施工对钻孔桩排除的泥浆进展沉淀通过沉淀净化到达排放后排入河沟或二次利用在施工作业完成后将沉淀池进展覆盖整平。

交底人

复核人

交底日

技术负责人

承受人

承受日