钻孔灌注桩技术交底材料.doc

常熟三环路快速化改造工程S9标

钻孔灌注桩
技术交底

中交二公第三工程
常熟三环路快速化改造工程S9标
2021.4.3
钻孔灌注桩技术交底
我标段主线高架桥钻孔灌注桩施工即将开场现对大家进展钻孔灌注桩施工技术交底。我标段共有桩基781根〔Φ1.8m桩基32根Φ1.5m桩基406根Φ1.2m桩基343根〕均设计为摩擦桩。各桥梁桩基分布情况如下：
　 桩径 桥名
Ф1.8m
Ф1.5m
Ф1.2m
合计桩基数量
主线高架桥
32
406
170
608
LU-2匝道桥
0
0
37
37
RD-2匝道桥
0
0
25
25
RU-2匝道桥
0
0
23
23
LD-2匝道桥1#
0
0
8
8
LD-2匝道桥2#
0
0
19
19
半厍L1桥
0
0
15
15
半厍L2桥
0
0
13
13
半厍R3桥
0
0
13
13
半厍R2桥
0
0
10
10
半厍R1桥
0
0
10
10
共计桩基数量
781
1.开钻前的准备工作：
1.1熟悉施工图纸及施工技术掌握地质勘探资料。
1.2检查施工队伍的钻机性能、钻杆长度、钻头尺寸必须符合设计要求导须进展水性试验。
1.3测量队放出桩位后及时催促施工队伍引设护桩以便在以后施工工序检测。
1.4泥浆循环池及沉淀池尺寸、开挖深度及贮存方量必须满足施工需要。
1.5护筒埋设
1.5.1护筒内径比桩径稍大20~40cm为宜。
1.5.2护筒高度宜高出地面30cm或水面1.0～2.0m。
1.5.3护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定一般情况埋置深度宜为2～4m。
1.5.4护筒埋设好后由护桩恢复桩基中心线由现场工程师检查护筒中心竖直线是否与桩中心线重合平面允许误差为50㎜竖直线倾斜不大于1自检合格后报监理工程师检验。
1.6泥浆的制备：空钻向孔中注入清水、原土造浆其性能指标应符合要求〔一般地层含砂率小于4～8；相对度1.05~1.20；粘度16~22Pa.S〕。钻孔泥浆应经常试验对不符合规定的泥浆应及时调整。
2.开钻
钻机安装就位后应详细检查底座程度和钻机对中情况。在钻进过程中为保证钻机不发生偏移、倾斜和沉陷钻机底座须用枕木垫实、塞紧。另外钻机挂牌施工,施工牌上需标明钻机编、桥名、墩台、孔径、孔深、护筒顶面高程、机长、现场施工负责人等项次。
2.1正常钻进时要勤捞渣、勤测泥浆比重粘度及含砂率和勤用护桩测量钻孔中心是否偏位假如发现有偏位现象及现场工程师测量队进展复核做调整并及时填写钻孔记录。
2.2任机长作为专职记录员记录钻进尺、钻进参数、地层、孔深等记录时间间隔不超过2小时。填写的字迹应端正、清楚数据填写可靠。出现修机、停钻、交接班两机长必须签字并将问题说明清楚。。
2.3钻孔钻到略大于预定的比设计标高大1/3钻锥部时终孔。终孔后用钻具总长减去机高机上余尽法和测绳测量法两种检查。
2.4孔径、孔形和倾斜度的检测：检孔器采用钢筋焊成形状为圆柱形〔长为孔径的4~6倍〕检孔器外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm〔不得大于钻头直径〕。
2.5孔深、孔径检查合格后进展一次清孔。详细是停顿进尺浆钻头提离孔底10~20cm空钻并保持泥浆循环,参加比重1.03~1.1的泥浆把浮渣较多的泥浆从孔中换出直至到达清孔后沉渣厚度符合设计图纸要求厚度15cm。从清孔至灌注混凝土时间控制在2~4小时超过4小时后重新清孔并作好记录。
2.6钻孔成孔质量：
桩位： 桩位偏向≤50mm；
孔径不小于设计孔径；
孔深不小于设计孔深；
钻孔倾斜度≤0.5；
沉淀厚度≤150mm；
换浆后钻孔排出的泥浆性能含砂率＜2；相对度：1.03~1.1；粘度17~20Pa.S
3.钢筋笼的检查
3.1两根钢筋在焊接前焊接处须预弯保证焊接后两钢筋的轴线在同一直线上。
3.2钢筋的焊接采用“结502”或“结506”焊条。由获得合格证的焊工焊接焊接采用电弧焊。焊接长度：单面焊L≥10d,双面焊L≥5d〔d为被焊接钢筋直径为mm〕。同一截面内焊接不大于50上下错开的间隔 应大于35d且不小于0.5m。焊接地线应与钢筋搭接良好防止因起弧而烧伤钢筋焊缝要饱满、实、无焊伤焊渣要去除干净。
3.3加强筋在钢筋笼内侧设置在设有螺旋箍筋时每隔2m一道不设有螺旋箍筋时间隔1.5m一道其搭接部采用双面焊。加强筋的焊接要在主筋焊接上之前完成。桩基钢筋笼分段进展吊装拼接各段之间主筋采用焊接焊接采用单面焊。
3.4焊条要有出场质量证明书并分类保妥善保存防止受潮变质。
3.5钢筋骨架外侧设控制保护层厚度的耳筋其竖向间距为2m,横向圆周四处分布能否用高强度混凝土垫块代替耳筋我们将和指挥部沟通。
3.6钢筋笼的下放
3.6.1钢筋笼经过自检并报验合格前方可下入孔内吊放时应对准孔位轻放、慢下严禁高起猛落强行放下防止倾斜弯折或碰撞孔壁。
3.6.2下笼时间宜短不宜长需要分段下笼的焊接应迅速结实。
钢筋笼放入孔终后应对照控制桩调整钢筋笼轴线与钢筋笼桩中心重合校核无误后用Φ28钢筋把钢筋笼焊接固定在钻机上防止钢筋笼上浮。
吊筋长度计算：净吊筋长度=吊环悬挂处标高-设计钢筋笼顶面标高。
钻孔灌注桩钢筋实测工程
检查工程
允许偏向〔mm)
受力钢筋间距
±20
螺旋筋间距
±10
钢筋骨架长
±10
直径
±5
保护层厚度
±10

4.下导二次清孔
4.1下导前应对导接头进展封性试验合格前方可下导。导下放到距孔底0.4m左右固定导上口接水送水循环进展二次清孔清孔后泥浆比重1.05~1.10粘度17~20 Pa.S含砂率小2沉渣厚度小于设计值15cm。
4.2计算储料斗存储量
V≥π×D2×(H1+H2)/4+π×d2×h1/4其中：
V——灌注首批混凝土所需数量〔m3〕;
D——桩孔直径〔m〕;
H1——桩孔底至导底端间隔 一般为0.4m;
H2——导初次埋置深度〔m〕;
d——导内径〔m〕d=0.28m；
h1——桩孔内混凝土到达埋置深度H2时导内混凝土柱平衡导外〔或泥浆〕压力所需的高度〔m〕即h1=Hw×Rw/Rc
Hw——井孔内水或泥浆的深度〔m〕；
Rw——井孔内水或泥浆的重度〔KN/ m3〕；
Rc——混凝土拌和物的重度〔取24KN/ m3 〕;
V——第一次埋深1.0m时灌注首批混凝土所需数量〔m3〕；
S9标高架桥17#墩φ1.8m桩基孔深最深深度为74.362m；44#墩φ1.5m桩基孔深最深深度为78.167m；45#墩φ1.2m桩基孔深最深深度为70.81m；
经计算17#墩φ1.8m桩基V≥π×D2×(H1+H2)/4+π×d2×h1/4=5.63 m3
经计算44#墩φ1.5m桩基V≥π×D2×(H1+H2)/4+π×d2×h1/4=4. m3
经计算45#墩φ1.2m桩基V≥π×D2×(H1+H2)/4+π×d2×h1/4=3.54 m3
4.2灌注水下混凝土
严格按照水下混凝土施工配合比拌和混凝土浇筑前检查其均性和塌落度如不符和要求应进展二次拌和二次拌和仍不符和要求时不得使用。
4.2.2首批混凝土下落后混凝土尽量做到快速、连续灌注。
4.3.3为防止钢筋骨架上浮当灌注的混凝土顶面间隔 钢筋骨架底面1m左右时降低混凝土灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时提升导使其底口高于骨架底部2m以上时恢复正常灌注速度。
4.3.4灌注过程中经常检测孔内混凝土位置准确计算导埋置深度。一方面防止底提离混凝土面或埋入过浅而使导内进水或造成断桩夹泥；另一方面也防止导埋入过深造成内的混凝土压不出或导被混凝土凝结导致终止浇灌而成断桩。导埋深一般控制在2~6m为宜。
4.3.5灌桩中如发生故障应查明原因合理确定处理方案进展处理。
4.3.6灌注的桩顶标高比设计高出1.0m以保证混凝土浇筑强度。多余部的混凝土接桩前必须凿除剩余桩头应无松散层。
4.3.7混凝土灌注完毕时核对混凝土实际灌入数量与所测混凝土的灌注高度是否一直。
4.3.8在灌注过程中将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理不得随意排放污染环境及河流。

钻孔灌注桩施工工艺框图
施工准备
桩位放样
泥浆制备
钢筋笼制作
导拼装检验
报验
砼拌和运输
灌注砼
埋设护筒
破桩头检测
成孔清孔
安装钻机
下放导
钻孔
制试件

安放钢筋笼和声测